CN204081593U - 一种多层悬臂式升降纵移立体车库 - Google Patents

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沈坚
王志浩
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Abstract

本实用新型公开了一种多层悬臂式升降纵移立体车库,所述钢结构单元内设有载车板A和载车板B,且钢结构单元集中在操作界面上,所述载车板A和载车板B的上端均支撑有车板导向装置和防坠落装置,所述载车板B的两端连接升降链条,所述斜拉杆的一端通过螺母锁紧在轨道梁的一端,另一端连接在钢结构单元上,所述第一电机传动链条连接在升降电机上,所述升降链条与降链轮相连,所述横移滚轮系统通过第二电机传动链条与横移电机相连。本实用新型可以在二~五层之间根据场地进行设计,占地空间小,结构简单,安装使用方便,适合比较狭长的空间进行安装,比普通的巷道堆垛类设备造价成本低,运行控制原理简单,出车效率高,钢结构稳定性好,安全可靠。

Description

一种多层悬臂式升降纵移立体车库
技术领域
[0001] 本实用新型涉及车库领域,尤其是一种多层悬臂式升降纵移立体车库。
背景技术
[0002] 随着科学技术的发展以及人们的生活水平的提高,越来越多的家庭拥有了汽车,为了保护车辆的安全以及车辆性能,需要一个专门停靠车辆的场地库房。现有的普遍车库大多都是一层,占地空间大,造价成本较高,停车车辆有限,只有一个出口,当多辆汽车同时进出车库时,需要减速缓慢排队,相互停车让位进出,出车效率不高。
实用新型内容
[0003] 针对上述问题,本实用新型旨在提供一种出车效率高的多层悬臂式升降纵移立体车库。
[0004] 为实现该技术目的,本实用新型的方案是:
[0005] 一种多层悬臂式升降纵移立体车库,包括钢结构单元、载车板A、载车板B、轨道梁、斜拉杆、操作界面、升降电机、第一电机传动链条、升降链轮、升降链条、横移滚轮系统、第二电机传动链条、横移电机、车板导向装置和防坠落装置,所述钢结构单元内设有载车板A和载车板B,且钢结构单元集中在操作界面上,所述载车板A和载车板B的上端均支撑有车板导向装置和防坠落装置,所述载车板B的两端连接升降链条,所述斜拉杆的一端通过螺母锁紧在轨道梁的一端,另一端连接在钢结构单元上,所述第一电机传动链条连接在升降电机上,所述升降链条与降链轮相连,所述横移滚轮系统通过第二电机传动链条与横移电机相连。
[0006] 作为优选,所述升降电机通过第一电机传动链条与升降链轮连接。
[0007] 本实用新型可以在二〜五层之间根据场地进行设计,占地空间小,结构简单,安装使用方便,适合比较狭长的空间进行安装,比普通的巷道堆垛类设备造价成本低,运行控制原理简单,出车效率高,钢结构稳定性好,安全可靠。
[0008]
附图说明
[0009] 图1为本实用新型的侧面结构示意图;
[0010] 图2为本实用新型的使用效果示意图;
[0011] 图3为本实用新型的图2中A部分的放大图;
[0012] 图4为本实用新型的载车板A的结构示意图;
[0013] 图5为本实用新型的载车板B的结构示意图。
具体实施方式
[0014] 下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
[0015] 如图1-5所示,本实用新型实施例的一种多层悬臂式升降纵移立体车库,包括钢结构单元1、载车板A2、载车板B3、轨道梁4、斜拉杆5、操作界面6、升降电机7、第一电机传动链条8、升降链轮9、升降链条10、横移滚轮系统11、第二电机传动链条12、横移电机13、车板导向装置14和防坠落装置15,所述钢结构单元I内设有载车板A2和载车板B3,且钢结构单元I集中在操作界面6上,所述载车板A2和载车板B3的上端均支撑有车板导向装置14和防坠落装置15,所述载车板B3的两端连接升降链条10,所述斜拉杆5的一端通过螺母锁紧在轨道梁4的一端,另一端连接在钢结构单元I上,所述第一电机传动链条8连接在升降电机7上,所述升降链条10与降链轮9相连,所述横移滚轮系统11通过第二电机传动链条12与横移电机13相连。
[0016] 作为优选,所述升降电机7通过第一电机传动链条8与升降链轮9连接。
[0017] 本实用新型的工作原理为钢结构单元I通过斜拉杆5将轨道梁4连接起来,轨道梁4的水平可以通过斜拉杆5进行调节,调节完成后将斜拉杆5上的螺母锁紧。载车板A2的升降由升降电机7将动力通过电机传动链条8传递给升降链轮9,由升降链轮9驱动升降链条10完成车板的升降;车板的横移系统由横移电机13将动力通过电机传动链条12传递给横移滚轮系统11来驱动车板前进或后退,为了防止车板的在前进或后退的过程中晃动增加了车板导向装置14,同时设置了防坠落装置15,提高了整个设备的安全性。载车板B3可以直接纵移到交接区域,完成车辆的进出,交接动作完成后载车板B3自动复位。整个控制单元集中在操作界面6,操作时通过刷卡或数字按键完成存取车指令。
[0018] 以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种多层悬臂式升降纵移立体车库,包括钢结构单元、载车板A、载车板B、轨道梁、斜拉杆、操作界面、升降电机、第一电机传动链条、升降链轮、升降链条、横移滚轮系统、第二电机传动链条、横移电机、车板导向装置和防坠落装置,所述斜拉杆的一端通过螺母锁紧在轨道梁的一端,另一端连接在钢结构单元上,其特征在于:所述钢结构单元内设有载车板A和载车板B,且钢结构单元集中在操作界面上,所述载车板A和载车板B的上端均支撑有车板导向装置和防坠落装置,所述载车板B的两端连接升降链条,所述第一电机传动链条连接在升降电机上,所述升降链条与降链轮相连,所述横移滚轮系统通过第二电机传动链条与横移电机相连。
2.根据权利要求1所述的一种多层悬臂式升降纵移立体车库,其特征在于:所述升降电机通过第一电机传动链条与升降链轮连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104989143A (zh) * 2015-07-10 2015-10-21 中冶南方工程技术有限公司 一种紧凑型侧出式立体车库及其存取车的方法

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