CN203356540U - 一种用于铸造电梯轮模壳的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于铸造电梯轮模壳的装置,包括制壳模具、支撑架、支撑板、顶出装置;制壳模具固定在支撑板上,支撑板固定在支撑架上;在支撑架的底端设有顶出装置,支撑板和顶出装置之间设有托板,托板与固定在支撑板底端的若干根导柱滑动连接,导柱上均套设有弹簧;托板的上表面固定有若干根贯穿支撑板的顶出杆,顶出杆的上端与支撑板滑动连接;支撑板上设有浇口、冒口以及定位销。本实用新型的有益效果是采用覆膜砂进行电梯轮模壳的造型,由以前依赖于专业男造型工转变为只靠两个女工即可完成操作,大大降低了劳动强度,提高了生产效率,目前两个女工的完成量是以前两个专业男工完成量的三倍以上,并且资金投入小,见效快,成品率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铸造装置,尤其是涉及一种用于铸造电梯轮模壳的装置。
背景技术
在电梯轮生产的过程中,对该铸件的表面、单重以及材料的密度要求较高,在现有技术中采用普通粘土砂根本不能满足生产要求;采用树脂砂铸造,除表面光洁度不能满足要求外,还具有污染大、危害员工身体健康且成本高等缺点;采用泡沫型消失模铸造,除工件表面达不到生产要求外,铸造出的产品经加工发现,皮下残存废渣很多,大大降低了成品率,同时在现有技术中的铸造模具存在着自动化程度低,劳动强度大,浪费人工成本等问题。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单、劳动强度低、工作效率高的一种用于铸造电梯轮模壳的装置,尤其适合用于铸造电梯轮的型壳。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种用于铸造电梯轮模壳的装置,包括制壳模具,还包括支撑架、支撑板、顶出装置;所述制壳模具固定在所述支撑板上,所述支撑板固定在所述支撑架上;在所述支撑架的底端设有顶出装置,所述支撑板和所述顶出装置之间设有托板,所述托板与固定在所述支撑板底端的若干根导柱滑动连接,所述导柱上均套设有弹簧;所述托板的上表面固定有若干根贯穿所述支撑板的顶出杆,所述顶出杆的上端与所述支撑板滑动连接;所述支撑板上设有浇口、冒口以及定位销。
进一步,所述支撑板上相对的设有两个浇口和两个冒口,并相对的设有两个定位销。
进一步,在所述支撑板内嵌设有若干根加热管。
进一步,在所述支撑板内嵌设有四根加热管。
进一步,所述顶出装置为液压缸或气缸中的任意一种。
进一步,所述导柱为四根,并分别设在所述托板的四个角处。
进一步,所述导柱的下端通过螺母与所述托板滑动连接。
进一步,所述顶出杆分别均匀分布在所述制壳模具的外边缘以及制壳模具的槽内。
进一步,两个所述定位销均可拆卸,在制造下模壳的时候使用定位销进行造型,当在制造上模壳的时候,将定位销拿掉继续进行造型,将上模壳和下模壳扣在一起则构成电梯轮的造型壳。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,在使用本实用新型时,采用覆膜砂进行电梯轮模壳的造型,由以前依赖于专业男造型工转变为只靠两个女工即可完成操作,大大降低了劳动强度,提高了生产效率,目前两个女工的完成量是以前两个专业男工完成量的三倍以上,并且资金投入小,见效快,成品率高,具有使用价值高、适用范围广等优点。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
图中:
1、制壳模具 2、支撑架 3、支撑板
4、托板 5、导柱 6、弹簧
7、顶出杆 8、浇口 9、冒口
10、定位销 11、加热管 12、液压缸
13、螺母
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型一种用于铸造电梯轮模壳的装置,包括制壳模具1,还包括支撑架2、支撑板3、顶出装置;所述制壳模具1固定在所述支撑板3上,所述支撑板3固定在所述支撑架2上;在所述支撑架2的底端设有顶出装置,所述支撑板3和所述顶出装置之间设有托板4,所述托板4与固定在所述支撑板3底端的若干根导柱5滑动连接,所述导柱5上均套设有弹簧6;所述托板4的上表面固定有若干根贯穿所述支撑板3的顶出杆7,所述顶出杆7的上端与所述支撑板3滑动连接;所述支撑板3上设有浇口8、冒口9以及定位销10。
本实施例优选的,所述支撑板3上相对的设有两个浇口8和两个冒口9,并相对的设有两个定位销10。
在所述支撑板3内嵌设有若干根加热管11。
本实施例优选的,在所述支撑板3内嵌设有四根加热管11。
所述顶出装置为液压缸12或气缸中的任意一种,本实施例优选为液压缸。
本实施例优选的,所述导柱5为四根,并分别设在所述托板4的四个角处。
所述导柱5的下端通过螺母13与所述托板4滑动连接。
所述顶出杆7分别均匀分布在所述制壳模具1的外边缘以及制壳模具1的槽内。
两个所述定位销10均可拆卸。
本实例的工作过程:在使用本实用新型时,将砂箱扣在支撑板3上,并罩住制壳模具1,向砂箱内填充覆膜砂,填实之后,通过加热管11对覆膜砂进行加热定型,待电梯轮模壳成型之后,启动液压缸12,通过托板4及顶出杆7将模壳顶出,通过两个工人将模壳抬下及完成下模壳的制造,液压缸12收起,通过弹簧6将托板4复位;在生产上模壳时,只需将定位销10拿下,重复上述操作,完成上模壳的制造,将上模壳和下模壳扣在一起完成电梯轮造型壳的制造。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (9)
1.一种用于铸造电梯轮模壳的装置,包括制壳模具,其特征在于:还包括支撑架、支撑板、顶出装置;所述制壳模具固定在所述支撑板上,所述支撑板固定在所述支撑架上;在所述支撑架的底端设有顶出装置,所述支撑板和所述顶出装置之间设有托板,所述托板与固定在所述支撑板底端的若干根导柱滑动连接,所述导柱上均套设有弹簧;所述托板的上表面固定有若干根贯穿所述支撑板的顶出杆,所述顶出杆的上端与所述支撑板滑动连接;所述支撑板上设有浇口、冒口以及定位销。
2.根据权利要求1所述的用于铸造电梯轮模壳的装置,其特征在于:所述支撑板上相对的设有两个浇口和两个冒口,并相对的设有两个定位销。
3.根据权利要求1或2任一项所述的用于铸造电梯轮模壳的装置,其特征在于:在所述支撑板内嵌设有若干根加热管。
4.根据权利要求3所述的用于铸造电梯轮模壳的装置,其特征在于:在所述支撑板内嵌设有四根加热管。
5.根据权利要求1或3任一项所述的用于铸造电梯轮模壳的装置,其特征在于:所述顶出装置为液压缸或气缸中的任意一种。
6.根据权利要求1或3任一项所述的用于铸造电梯轮模壳的装置,其特征在于:所述导柱为四根,并分别设在所述托板的四个角处。
7.根据权利要求6所述的用于铸造电梯轮模壳的装置,其特征在于:所述导柱的下端通过螺母与所述托板滑动连接。
8.根据权利要求1或3任一项所述的用于铸造电梯轮模壳的装置,其特征在于:所述顶出杆分别均匀分布在所述制壳模具的外边缘以及制壳模具的槽内。
9.根据权利要求1或3任一项所述的用于铸造电梯轮模壳的装置,其特征在于:两个所述定位销均可拆卸。
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