CN203346016U - 三支点平衡重式电动叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种三支点平衡重式电动叉车，其特点是在车架上设置有动力装置、起升装置、移动机构和控制机构，动力装置是在车架上设电源箱及与电源箱连接的行走电机，起升装置是在车架的前端设油泵电机、动力泵、起升油缸、滑动架，移动机构是指与驱动桥相连的链轮与行走电机的输出链轮相连接，控制机构包括设置在车架驾驶内的换挡手柄、操纵杆、阀块、方向盘、刹车装置、油门开关。本实用新型不仅能够方便、快捷地对物品进行搬运码垛装车，而且具有结构紧凑、运动灵活、可靠性高的优点。

Description

三支点平衡重式电动叉车

技术领域

    本实用新型属于叉车技术领域，涉及一种三支点平衡重式电动叉车。

背景技术

    现有企业在物品搬运和装车时大都使用叉车，一般叉车使用柴油作动力，这种叉车工作时噪音大，耗能高，污染严重，且结构复杂，购置和使用成本高。随着国家节能减排的要求，能耗低、无污染的电动叉车是各叉车生产企业争相研究的主题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是设计一种结构紧奏、使用寿命长、能耗低、无污染、且传动效率高的三支点平衡重式电动叉车。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种三支点平衡重式电动叉车，包括带前后轮和驾驶室的车架，以及车架上所设的动力装置、起升装置、移动机构和控制机构，所述动力装置是在车架上设电源箱及与电源箱连接的行走电机，电源箱内设蓄电池、控制器、控制开关、插头电路元件；所述起升装置是在车架的前端设油泵电机、动力泵、起升油缸、滑动架，油泵电机和电源箱连接，动力泵和油泵电机连接，起升油缸与滑动架链条链接，滑动架上装有滚轮轴承可在门架槽钢内上下自由滑动，滑动架下端设货叉；所述移动机构是指与驱动桥相连的链轮与行走电机的输出链轮相连接；所述控制机构包括设置在车架驾驶内的换挡手柄、操纵杆、阀块、方向盘、刹车装置、油门开关。

为了遮挡阳光和雨水，在所述车架的驾驶室上方设护顶架。

本实用新型采用上述技术方案所设计的三支点平衡重式电动叉车，由于采用蓄电池做动力源，采用机械、链传动代替现有叉车的液压驱动系统，在车架上设有提升装置、移动机构、控制机构，不仅能够很方便、快捷地对物品进行搬运码垛装车，而且具有结构紧凑、运动灵活、转向轻便、可靠性高、使用寿命长、无污染、成本低、传动效率高等诸多优点。

附图说明

图1表示是本实用新型三支点平衡重式电动叉车的主视结构示意图；

图2表示图1的俯视结构示意图；

图3表示图1的右视结构示意图；

图4表示本实用新型内部控制机构的俯视结构示意图；

图5表示本实用新型移动机构的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型三支点平衡重式电动叉车的结构作具体说明。

参见图1至图5，本实用新型三支点平衡重式电动叉车的结构包括带前轮3、后轮1和驾驶室的车架2，以及车架2上所设的动力装置、起升装置、移动机构和控制机构。其中，动力装置是在车架2上设电源箱12及与电源箱12连接的行走电机14，电源箱12内设蓄电池、控制器、控制开关、插头电路等电路元件。起升装置是在车架2的前端设油泵电机15、动力泵27、起升油缸13、滑动架5，油泵电机15和电源箱12连接，动力泵27和油泵电机15通过法兰25连接，油泵电机15还与油箱26连接，起升油缸13与滑动架5通过起升链条7连接，滑动架5上装有滚轮轴承可在门架8的槽钢内上下自由滑动，门架8通过倾斜油缸6与车架2连接，滑动架5下端设货叉4。移动机构是指与驱动桥28相连的被动链轮29与行走电机14的输出链轮30（主动链轮）相连接。控制机构包括设置在车架2驾驶内的换挡手柄11、升降操纵杆16、倾斜操纵杆17、阀块、方向盘9、制动踏板23组成的刹车装置、加速踏板18组成的油门开关，在驾驶室的前方设鸣警信号开关19、照明灯开关20、电量显示表21和电源钥匙孔22，在方向盘9上设制动手柄24，制动手柄24固定在防滑板上，通过钢丝与驱动桥28的刹车鼓相连，在驾驶室前下底部设加速踏板18和制动踏板23，在驾驶室座位侧设倒顺档11。使用时，为了遮挡阳光和雨水，在车架2的驾驶室上方设护顶架10。

本实用新型三支点平衡重式电动叉车的控制部分操作说明为：

1.利用电源钥匙打开电源，电量显示表指示红灯亮。

2.方向盘9的操作：叉车前进时，方向盘9向右旋转，叉车将向右转，方向盘向左旋转，叉车将向左转。本实用新型电动叉车转向是靠后轮1转向，叉车的后部能向外摆动，方向盘9与方向机通过螺栓固定在车架2上，方向机通过垂壁与转向拉杆和后轮1连接。

3.制动手柄24的操作：驻车时，拉动制动手柄24，使制动器产生制动力。要解除制动则通过按下制动手柄24端部按钮并向前推制动手柄24即可。

4.倒顺挡11的操作：倒顺挡11是用来切换电动叉车的前进和倒车方向的，当倒顺挡11扳至前进挡位后，踩下加速踏板18则电动叉车向前方运行；当倒顺挡11扳至倒车挡位后，踩下加速踏板18则叉车向后退行。停车时，应将倒顺挡11扳至中间空挡位。

5.升降操纵杆16的操作：通过液压阀控制，右手向后拉动（或向前推动）升降操纵杆16，货叉4上升（或下降），货叉4的起升速度由升降操纵杆16的手柄向后倾的角度控制，下降速度由升降操纵杆16的手柄向前倾的角度和货物自身重力控制。

6.倾斜操纵杆17的操作：前、后推拉倾斜操纵杆17，可以实现门架8向前倾或向后仰，前倾速度由倾斜操纵杆17的手柄向前推的角度控制，向后仰的速度由倾斜操纵杆17的手柄后拉的角度控制。

7.制动踏板23的操作：慢慢踩下制动踏板23，刹车断电开关工作，行走电机14停止转动，进一步踩下制动踏板23，刹车总泵工作，刹车总泵通过油路控制刹车鼓内部微型油缸，叉车将减速或停止。

8.加速踏板18（电油门）的操作：加速踏板18通过主控制器控制行走电机，当叉车行走时，轻踩加速踏板18，电动叉车加速行驶；松开加速踏板18，叉车减速行驶。

本实用新型三支点平衡重式电动叉车的操作过程及注意事项为：

1.首先将钥匙插进电源钥匙孔22内，右旋,打开电源，电量显示表红灯亮。

2.起步前，观察四周确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。 

 3.向前推动（或向后拉动）倒顺档11，右脚轻踩加速踏板18，电动叉车开始前行（或后退）。叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠，起步时须缓慢平稳起步。

4.行驶时，货叉4的底端距地面高度应保持300－400mm、门架8须后倾，行驶时不得将货叉4升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰，载物行驶时，如货叉4升的太高，还会增加电动叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。卸货后应先降落货叉4至正常的行驶位置后再行驶，转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车，禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。

5.电动叉车在运行时要遵守作业现场交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。载荷必须处在不妨碍行驶的最低位置，门架8要适当后倾，除堆垛或装车时，不得升高载荷。电动叉车由后轮1控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。电动叉车载货下坡时，应倒退行驶，以防货物颠落。

Claims (2)

1.一种三支点平衡重式电动叉车，包括带前后轮和驾驶室的车架，以及车架上所设的动力装置、起升装置、移动机构和控制机构，其特征是所述动力装置是在车架上设电源箱及与电源箱连接的行走电机，电源箱内设蓄电池、控制器、控制开关、插头电路元件；所述起升装置是在车架的前端设油泵电机、动力泵、起升油缸、滑动架，油泵电机和电源箱连接，动力泵和油泵电机连接，起升油缸与滑动架链条链接，滑动架上装有滚轮轴承可在门架槽钢内上下自由滑动，滑动架下端设货叉；所述移动机构是指与驱动桥相连的链轮与行走电机的输出链轮相连接；所述控制机构包括设置在车架驾驶内的换挡手柄、操纵杆、阀块、方向盘、刹车装置、油门开关。

2.根据权利要求1所述的三支点平衡重式电动叉车，其特征是在所述车架的驾驶室上方设护顶架。

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