CN203310445U - 手持式电动汽车车辆状态监控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车电子技术领域，具体涉及一种手持式电动汽车车辆状态监控系统。它包括车载监控平台和手持终端，所述车载监控平台包括数据采集模块和分别与所述数据采集模块连接的电池管理系统监测模块、传感器信号监测模块、车辆位置信息监测模块、数据处理模块以及与所述数据处理模块连接的无线控制器；所述手持终端包括与所述无线控制器无线连接的数据接收模块和与所述数据接收模块连接的数据显示模块。本实用新型的手持终端与车辆之间采用无线连接的方式，根据需要将车辆状态信息显示在手持终端上，车主可以实时掌握车辆的电池电量状态、充放电状态等车辆关键信息，在车辆出现故障或电量不足时车主可及时知晓，操作简便、可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电子技术领域，具体涉及一种手持式电动汽车车辆状态监控系统。
背景技术
传统汽油/柴油车辆对环境造成的影响日益严重，电动汽车以蓄电池为动力，对环境的影响相对传统汽车较小，具有广泛的应用前景。目前，车辆状态、电池电量及充放电状态、车辆位置等信息都是直接显示在车辆仪表台或中控显示屏。随着智能手机、平板电脑等智能终端的普及，将车辆信息实时显示到手持终端上，是智能信息技术发展的必然趋势，为车辆使用者提供更多便利。因此，有必要提供一种手持式电动汽车车辆状态监控系统来实现车辆与手持终端之间的信息交互。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种操作简便、可靠性高的手持式电动汽车车辆状态监控系统。
本实用新型采用的技术方案是：一种手持式电动汽车车辆状态监控系统，包括车载监控平台和手持终端，所述车载监控平台包括数据采集模块和分别与所述数据采集模块连接的电池管理系统监测模块、传感器信号监测模块、车辆位置信息监测模块、数据处理模块以及与所述数据处理模块连接的无线控制器；所述手持终端包括与所述无线控制器无线连接的数据接收模块和与所述数据接收模块连接的数据显示模块。
本实用新型的手持终端与车辆之间采用无线连接的方式，根据需要将车辆状态信息显示在手持终端上，车主可以实时掌握车辆的电池电量状态、充放电状态等车辆关键信息，在车辆出现故障或电量不足时车主可及时知晓，操作简便、可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意框图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。
如图1所示，本实用新型包括车载监控平台10和手持终端20。
所述车载监控平台10包括：数据采集模块11、电池管理系统监测模块12、传感器信号监测模块13、车辆位置信息监测模块14、数据处理模块15和无线控制器16。所述数据采集模块11分别与所述电池管理模块12、传感器信息监测模块13、车辆位置信息监测模块14连接，用于采集各模块的数据信息；所述电池管理系统监测模块12用于采集车辆电池电量状态及充放电状态信息；所述传感器信号监测模块13用于采集车辆状态信息，如车速、加速、制动、转向等；所述车辆位置信息监测模块14用于采集车辆GPS位置信息；所述数据处理模块15与所述数据采集模块11连接，用于处理采集到的数据信息；所述无线控制器16与所述数据处理模块15连接，用于将处理后的数据通过无线的方式传递至所述手持终端20，发送前需进行口令识别。
所述手持终端20包括：数据接收模块21和数据显示模块22。所述数据接收模块21与所述无线控制器16以无线方式连接，用于接收采集到的车辆状态、电池电量及充放电状态、车辆位置信息等数据；所述数据显示模块22与所述数据接收模块21连接，用于将接收到的数据信息显示在手持终端显示屏，可根据需求查看不同数据。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
Claims (1)
1.一种手持式电动汽车车辆状态监控系统，其特征在于：包括车载监控平台和手持终端，所述车载监控平台包括数据采集模块和分别与所述数据采集模块连接的电池管理系统监测模块、传感器信号监测模块、车辆位置信息监测模块、数据处理模块以及与所述数据处理模块连接的无线控制器；所述手持终端包括与所述无线控制器无线连接的数据接收模块和与所述数据接收模块连接的数据显示模块。
Priority Applications (1)
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| CN2013203765631U CN203310445U (zh) | 2013-06-27 | 2013-06-27 | 手持式电动汽车车辆状态监控系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2013203765631U CN203310445U (zh) | 2013-06-27 | 2013-06-27 | 手持式电动汽车车辆状态监控系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203310445U true CN203310445U (zh) | 2013-11-27 |
Family
ID=49616647
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013203765631U Expired - Lifetime CN203310445U (zh) | 2013-06-27 | 2013-06-27 | 手持式电动汽车车辆状态监控系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203310445U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105182959A (zh) * | 2015-08-09 | 2015-12-23 | 安徽普为智能科技有限责任公司 | 一种新能源汽车远程监控系统 |
| CN105182958A (zh) * | 2015-08-09 | 2015-12-23 | 安徽普为智能科技有限责任公司 | 一种新能源汽车的远程监控方法 |
| CN107991968A (zh) * | 2017-12-25 | 2018-05-04 | 苏州赛源微电子有限公司 | 一种新能源汽车电池远程监控系统 |
| CN109671328A (zh) * | 2019-01-24 | 2019-04-23 | 重庆电子工程职业学院 | 一种用于培训的螺栓打紧训练平台 |
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2013
- 2013-06-27 CN CN2013203765631U patent/CN203310445U/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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Granted publication date: 20131127 |
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Correction item: Termination upon expiration of patent Correct: Revocation of Patent Expiration and Termination False: On July 14, 2023, the expiration and termination of 39 volumes and 2802 issues of the patent Number: 28-02 Volume: 39 |
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| CU01 | Correction of utility model |