CN203285286U - 一种休闲代步四轮车车门总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于四轮车技术领域，主要涉及一种休闲代步四轮车车门总成。提出一种休闲代步四轮车车门总成。所述的车门包括有左车门组件和右车门组件；所述左车门组件和右车门组件互为对称设置；所述的车门组件包括有车门（2）、后门窗（3）；所述的车门（2）和后门窗（3）均由PC板一次压铸成型；所述后门窗（3）通过螺栓固定在车架（14）上；所述的车门（2）、后门窗（3）通过铰链（5）铰接；所述车门内侧具有用以增强车门刚性的车门支承组件（8）；所述车门和后门窗的边缘均包覆有防水胶条（4）。本实用新型各部件之间相互连接，具有零部件少、装拆方便，密封良好、安全可靠，限位准确、成本低廉的特点。

Description

一种休闲代步四轮车车门总成

技术领域

本实用新型属于四轮车技术领域，主要涉及一种休闲代步四轮车车门总成。 

背景技术

目前为止，已经公知四轮车车门大都是钢框架结构上焊接包括冲压刚板，再镶嵌玻璃窗，外观陈旧，结构复杂、笨重，装配困难，成本高，不易拆卸，维修、更换困难、效率低。 

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种休闲代步四轮车车门总成。 

本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案： 

一种休闲代步四轮车车门总成，所述的四轮车车门总成包括有左车门组件和右车门组件；所述左车门组件、右车门组件结构相同且为对称设置；所述的左车门组件和右车门组件均包括有车门、后门窗；所述的车门和后门窗均由PC板一次压铸成型；所述后门窗固定在车架上；所述的车门、后门窗通过铰链铰接；所述的车门内侧具有用以增强车门刚性的车门支承组件；所述车门和后门窗的边缘均包覆有防水胶条。

一种休闲代步四轮车车门总成，所述的车门外侧中部设置有车门拉手，并具有用以遮挡车门内侧支撑组件横梁的中体塑料罩，所述的车门拉手和中体塑料罩为一体成型结构。 

一种休闲代步四轮车车门总成，所述的车门内侧中部固定有车门锁；所述的车门锁位于车门锁安装孔内，并由对应车门锁设置的塑料锁罩覆盖。 

一种休闲代步四轮车车门总成，在所述的车门上具有用以安装车窗的车窗滑轨；所述的车窗安装在车窗滑轨上，并在所述的车窗上安装车窗拉手，构成所述的车窗在车窗拉手的拉动下沿车窗滑轨滑动，实现车窗开启、关闭的结构。 

所述后门窗通过螺栓与后门窗支撑杆、车架连接一体。 

本实用新型提出的一种休闲代步四轮车车门总成，所述的车门、后门窗采用PC材料，车门总成的各部件之间相互连接，具有装拆方便，防水、通风、密封良好，重量轻，成本低廉的特点。 

附图说明

图1为本实用新型中车门总成外侧示意图。 

图2为本实用新型中车门总成内侧示意图。 

图3为本实用新型中车门总成的安装结构示意图。 

图4为本实用新型中车门支承组件示意图。 

图5为本实用新型中的中体塑料罩示意图。 

图6为本实用新型中塑料锁罩示意图。 

图7为本实用新型中后门窗示意图。 

图中：1、中体塑料罩，2、车门，3、后门窗，4、防水胶条，5、铰链，6、车门锁，7、车门拉手，8、车门支撑组件，9、塑料锁罩，10、车窗滑轨，11、车窗，12、车窗拉手，13、后门窗支撑杆，14车架。 

具体实施方式：

结合附图，说明本实用新型的具体实施例：

如图1所示，一种休闲代步四轮车车门总成，所述的四轮车车门总成包括有左车门组件和右车门组件；所述左车门组件、右车门组件结构相同且为对称设置；所述的左车门组件、右车门组件均包括有车门2、后门窗3；所述的车门2和后门窗3均由PC板一次压铸成型；所述后门窗3通过螺栓固定在车架14上；所述的车门2、后门窗3通过铰链5铰接；结合图3、图4，所述车门内侧具有用以增强车门钢性的车门支承组件8；所述车门和后门窗的边缘均包覆有防水胶条4。

结合图5，所述的车门外侧中部设置有车门拉手7，并具有用以遮挡车门支撑组件8横梁的中体塑料罩1，所述的车门拉手7和中体塑料罩1为一体成型结构。 

如图2所示，所述的车门2内侧中部固定有车门锁6；结合图6，所述的车门锁6位于车门锁安装孔内，并由对应车门锁设置的塑料锁罩9覆盖。 

如图2所示，在所述的车门2上具有用以安装车窗的车窗滑轨10；结合图3，所述的车窗11安装在车窗滑轨10上，并在所述的车窗10上安装车窗拉手12，构成所述的车窗11在车窗拉手12的拉动下沿车窗滑轨10滑动，实现车窗开启、关闭的结构。 

结合图3，所述后门窗3通过螺栓与后门窗支撑杆13、车架14连接一体。 

Claims (5)

1.一种休闲代步四轮车车门总成，其特征在于：所述的四轮车车门总成包括有左车门组件和右车门组件；所述左车门组件、右车门组件结构相同且为对称设置；所述的左车门组件、右车门组件均包括有车门（2）、后门窗（3）；所述的车门（2）和后门窗（3）均由PC板一次压铸成型；所述后门窗（3）固定在车架（14）上；所述的车门（2）、后门窗（3）通过铰链（5）铰接；所述车门内侧具有用以增强车门刚性的车门支承组件（8）；所述车门和后门窗的边缘均包覆有防水胶条（4）。

2.根据权利要求1所述的一种休闲代步四轮车车门总成，其特征在于：所述的车门外侧中部设置有车门拉手（7），并具有用以遮挡车门内侧支撑组件（8）横梁的中体塑料罩（1），所述的车门拉手（7）和中体塑料罩（1）为一体成型结构。

3.根据权利要求1所述的一种休闲代步四轮车车门总成，其特征在于：所述的车门（2）内侧中部固定有车门锁（6）；所述的车门锁（6）位于车门锁安装孔内，并由对应车门锁设置的塑料锁罩（9）覆盖。

4.根据权利要求1所述的一种休闲代步四轮车车门总成，其特征在于：所述的车门（2）上具有用以安装车窗的车窗滑轨（10）；所述的车窗（11）安装在车窗滑轨（10）上，并在所述的车窗（10）上安装车窗拉手（12），构成所述的车窗（11）在车窗拉手（12）的拉动下沿车窗滑轨（10）滑动，实现车窗开启、关闭的结构。

5.根据权利要求1所述的一种休闲代步四轮车车门总成，其特征在于：所述后门窗（3）通过螺栓与后门窗支撑杆（13）、车架（14）连接一体。

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