CN202378965U - 一种微型轿车车身骨架侧围总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种微型轿车车身骨架侧围总成，包括侧围骨架和封板，所述侧围骨架为框架式结构，所述封板安装在所述侧围骨架表面。本实用新型通过将车身骨架侧围结构设计成侧围骨架和封板的结构，简化了成型工艺，结构简单；将侧围骨架的横断面设计为封闭式结构，提高了本侧围结构的强度；用铝合金材料生产侧围骨架和封板，减小了本侧围结构的重量且强度更高。适用于汽车领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及一种微型轿车车身骨架侧围总成。
背景技术
在本实用新型提出之前，传统的微型轿车车身骨架侧围总成通常采用钢板冲压成型，这种微型轿车车身骨架侧围总成存在以下问题：
1、由于传统的微型轿车车身骨架侧围总成采用钢板冲压成型，所以成型复杂，工艺要求高；
2、由于传统的微型轿车车身骨架侧围总成的横断面未封闭——为“几”字形结构，所以强度较低；
3、由于传统的微型轿车车身骨架侧围总成为钢板冲压件，所以重量较重，不符合微型轿车轻量化、环保发展的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种结构简单，组成方便，重量轻且强度高的微型轿车车身骨架侧围总成。
为了实现以上目的，本实用新型提供的一种微型轿车车身骨架侧围总成，包括侧围骨架和封板，所述侧围骨架为框架式结构，所述封板安装在所述侧围骨架表面。通过将车身骨架侧围结构设计成侧围骨架和封板的结构，简化了成型工艺，结构简单。
在上述方案中，所述侧围骨架的横断面为封闭式结构，提高了强度。
在上述方案中，所述侧围骨架为铝型材拼接件，用铝型材生产侧围骨架，减小了本侧围结构重量且强度更高。
在上述方案中，所述封板为铝合金板件，该铝合金板件通过焊接方式安装在所述侧围骨架表面，用铝合金板生产封板，进一步地减小了本侧围结构的重量且强度更高。
在上述方案中，所述封板包括侧围外板、侧围内板和后侧围封板，该侧围外板、侧围内板和后侧围封板分别安装在所述侧围骨架对应的表面上。
本实用新型一方面，通过将车身骨架侧围结构设计成侧围骨架和封板的结构，简化了成型工艺，结构简单；另一方面，将侧围骨架的横断面设计为封闭式结构，提高了本侧围结构的强度；再一方面，用铝合金材料生产侧围骨架和封板，减小了本侧围结构的重量且强度更高。
本实用新型与现有技术对比，充分显示其优越性在于：结构简单，组成方便，重量轻且强度高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的爆炸结构示意图；
图3为本实用新型中封板的爆炸结构示意图；
图4为本实用新型的正视结构示意图。
图中：侧围骨架1，封板2，侧围外板2a，侧围内板2b，后侧围封板2c。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述，但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。
本实施例提供一种微型轿车车身骨架侧围总成，包括侧围骨架1和封板2，所述侧围骨架1为框架式结构，所述封板2安装在所述侧围骨架1表面。所述封板2包括侧围外板2a、侧围内板2b和后侧围封板2c，该侧围外板2a、侧围内板2b和后侧围封板2c分别安装在所述侧围骨架1对应的表面上。
上述侧围骨架1的横断面为封闭式结构。所述侧围骨架1为铝型材拼接件。所述封板2为铝合金板件，该铝合金板件通过焊接方式安装在所述侧围骨架1表面。
Claims (9)
1.一种微型轿车车身骨架侧围总成，其特征在于：包括侧围骨架(1)和封板(2)，所述侧围骨架(1)为框架式结构，所述封板(2)安装在所述侧围骨架(1)表面。
2.如权利要求1所述的一种微型轿车车身骨架侧围总成，其特征在于：所述侧围骨架(1)的横断面为封闭式结构。
3.如权利要求1或2所述的一种微型轿车车身骨架侧围总成，其特征在于：所述侧围骨架(1)为铝型材拼接件。
4.如权利要求1或2所述的一种微型轿车车身骨架侧围总成，其特征在于：所述封板(2)为铝合金板件，该铝合金板件通过焊接方式安装在所述侧围骨架(1)表面。
5.如权利要求3所述的一种微型轿车车身骨架侧围总成，其特征在于：所述封板(2)为铝合金板件，该铝合金板件通过焊接方式安装在所述侧围骨架(1)表面。
6.如权利要求1或2所述的一种微型轿车车身骨架侧围总成，其特征在于：所述封板(2)包括侧围外板(2a)、侧围内板(2b)和后侧围封板(2c)，该侧围外板(2a)、侧围内板(2b)和后侧围封板(2c)分别安装在所述侧围骨架(1)对应的表面上。
7.如权利要求3所述的一种微型轿车车身骨架侧围总成，其特征在于：所述封板(2)包括侧围外板(2a)、侧围内板(2b)和后侧围封板(2c)，该侧围外板(2a)、侧围内板(2b)和后侧围封板(2c)分别安装在所述侧围骨架(1)对应的表面上。
8.如权利要求4所述的一种微型轿车车身骨架侧围总成，其特征在于：所述封板(2)包括侧围外板(2a)、侧围内板(2b)和后侧围封板(2c)，该侧围外板(2a)、侧围内板(2b)和后侧围封板(2c)分别安装在所述侧围骨架(1)对应的表面上。
9.如权利要求5所述的一种微型轿车车身骨架侧围总成，其特征在于：所述封板(2)包括侧围外板(2a)、侧围内板(2b)和后侧围封板(2c)，该侧围外板(2a)、侧围内板(2b)和后侧围封板(2c)分别安装在所述侧围骨架(1)对应的表面上。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103738406A (zh) * | 2013-12-24 | 2014-04-23 | 湖南湖大三佳车辆技术装备有限公司 | 一种轿车侧围骨架 |
| CN111806564A (zh) * | 2019-04-11 | 2020-10-23 | 现代自动车株式会社 | 车体 |
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2011
- 2011-12-29 CN CN2011205623369U patent/CN202378965U/zh not_active Expired - Fee Related
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