CN203272753U - 一种飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机,它包括用于承装润滑油的壳体，壳体内安装有蜗杆及蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合传动组成减速机构，壳体前后两端均开有支承腔体，蜗杆的两端分别通过轴承安装在所述支承腔体上，壳体的内腔壁设有将飞溅的润滑油导流至轴承上的导流单元。本实用新型由于在壳体的内腔壁设有将飞溅的润滑油导流至轴承上的导流单元，减速机运行过程中，除了飞溅到轴承的润滑油外，在壳体内壁的润滑油则由导流单元顺势流到轴承上，进而对轴承实现充分的润滑，保证了轴承的正常使用寿命，产品结构简单，有效保证了减速机的正常运转。
Description
技术领域
本实用新型涉及蜗轮蜗杆减速机产品技术领域，具体提供一种飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机。
背景技术
目前，常见的蜗轮蜗杆减速机，包括用于承装润滑油的壳体，壳体内安装有蜗杆及蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合传动组成减速机构，壳体前后两端均开有支承腔体，蜗杆的两端分别通过轴承安装在所述支承腔体上。现有的蜗轮蜗杆减速机，一般设计均为飞溅润滑式结构，蜗轮运转过程中将壳体内的润滑油甩起，甩起的润滑油飞溅到轴承上以对轴承进行润滑。然而，这种结构的减速机，飞溅到轴承上的润滑油非常少，而飞溅到壳体内腔壁的润滑油则自然向下回流到壳体的底腔，在实际的使用过程中，轴承是处于半干涸状态的，长期运行缩短了轴承的正常寿命，影响减速机的正常运转。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种对轴承润滑效果好、有助于保证轴承的正常使用寿命、结构简单的飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机。
本实用新型的发明目的是这样实现的：一种飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机,它包括用于承装润滑油的壳体，壳体内安装有蜗杆及蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合传动组成减速机构，壳体前后两端均开有支承腔体，蜗杆的两端分别通过轴承安装在所述支承腔体上，其特征在于：壳体的内腔壁设有将飞溅的润滑油导流至轴承上的导流单元。
本实用新型所述的飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机,其作为技术方案的进一步改进，所述导流单元导流凹槽或者为导流凸筋。
具体来说，本实用新型所述的飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机,所述导流单元为中部高、两侧平直向外斜下的山脊状结构或者为圆弧状结构。
同时，本实用新型所述的飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机,所述用于支承蜗杆后端的支承腔体设有油封。
优选地，本实用新型所述蜗杆后端伸出至油封以外。
进一步来说，上述的飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机,所述油封与蜗杆之间设有胀紧密封套。
本实用新型与现有技术中的蜗轮蜗杆减速机相比，具有以下优点：
本实用新型所述的飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机，它在壳体的内腔壁设有将飞溅的润滑油导流至轴承上的导流单元，减速机运行过程中，除了飞溅到轴承的润滑油外，在壳体内壁的润滑油则由导流单元顺势流到轴承上，进而对轴承实现充分的润滑，保证了轴承的正常使用寿命，产品结构简单，有效保证了减速机的正常运转。
附图说明
附图1为本实用新型的最佳实施例结构图。
附图2为图1的A部放大结构示意图。
附图3为本实用新型另一实施例所述导流单元的结构示意图。
附图4为图1的左视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
根据图1至图4所示，本实用新型所述的飞溅润滑式蜗轮3蜗杆2减速机,它包括壳体1，壳体1内安装有蜗杆2及蜗轮3，蜗轮3与蜗杆2啮合传动组成减速机构，壳体1前后两端均开有支承腔体4，蜗杆2的两端分别安装在所述支承腔体4上，蜗杆2的前端外接其它动力机构，以向减速机输入动力，动力经过上述减速机构由蜗轮3输出。本实用新型对传统的蜗轮3蜗杆2减速机进行改进，壳体1的内腔壁设有将飞溅的润滑油导流至轴承5上的导流单元6，所述导流单元6导流凹槽或者为导流凸筋。飞溅到壳体1内壁的润滑油则由导流单元6顺势流到轴承5上，进而对轴承5实现充分的润滑。
具体来说，本实用新型所述的飞溅润滑式蜗轮3蜗杆2减速机,所述导流单元6为中部高、两侧平直向外斜下的山脊状结构，如图1所示，该导流单元6也可为圆弧状结构，如图3所示。
同时，本实用新型所述的飞溅润滑式蜗轮3蜗杆2减速机,所述用于支承蜗杆2后端的支承腔体4设有油封7，蜗杆2后端伸出至油封7以外,所述油封7与蜗杆2之间设有胀紧密封套8，如图2所示。
本实用新型由于在壳体1的内腔壁设有将飞溅的润滑油导流至轴承5上的导流单元6，减速机运行过程中，除了飞溅到轴承5的润滑油外，在壳体1内壁的润滑油则由导流单元6顺势流到轴承5上，进而对轴承5实现充分的润滑，保证了轴承5的正常使用寿命，产品结构简单，有效保证了减速机的正常运转。
Claims (8)
1.一种飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机,它包括用于承装润滑油的壳体（1），壳体（1）内安装有蜗杆（2）及蜗轮（3），蜗轮（3）与蜗杆（2）啮合传动组成减速机构，壳体（1）前后两端均开有支承腔体（4），蜗杆（2）的两端分别通过轴承（5）安装在所述支承腔体（4）上，其特征在于：壳体（1）的内腔壁设有将飞溅的润滑油导流至轴承（5）上的导流单元（6）。
2.根据权利要求1所述的飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机,其特征在于：所述导流单元（6）为导流凹槽。
3.根据权利要求1所述的飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机,其特征在于：所述导流单元（6）为导流凸筋。
4.根据权利要求1或2或3所述的飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机,其特征在于：所述导流单元（6）为中部高、两侧平直向外斜下的山脊状结构。
5.根据权利要求1或2或3所述的飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机,其特征在于：所述导流单元（6）为圆弧状结构。
6.根据权利要求1或2或3所述的飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机,其特征在于：所述用于支承蜗杆（2）后端的支承腔体（4）设有油封（7）。
7.根据权利要求6所述的飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机,其特征在于：所述蜗杆（2）后端伸出至油封（7）以外。
8.根据权利要求7所述的飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机,其特征在于：所述油封（7）与蜗杆（2）之间设有胀紧密封套（8）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201320184442 CN203272753U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 一种飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机 |
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| CN 201320184442 CN203272753U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 一种飞溅润滑式蜗轮蜗杆减速机 |
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| CN203272753U true CN203272753U (zh) | 2013-11-06 |
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| CN (1) | CN203272753U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106224519A (zh) * | 2016-08-30 | 2016-12-14 | 江苏泰隆减速机股份有限公司 | 一种蜗轮甩油润滑轴承的减速机 |
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2013
- 2013-04-15 CN CN 201320184442 patent/CN203272753U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106224519A (zh) * | 2016-08-30 | 2016-12-14 | 江苏泰隆减速机股份有限公司 | 一种蜗轮甩油润滑轴承的减速机 |
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Legal Events
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