CN204459005U - 一种搅拌专用减速机 - Google Patents

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厉天龙
项湖州
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Zhejiang Shun Tian drive Polytron Technologies Inc
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ZHEJIANG SHUNTIAN SPEED REDUCER MANUFACTURING Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种搅拌专用减速机,包括有箱体、电机,箱体内设有输出轴,电机的传动轴上套设有第一齿轮,箱体内还设有第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴,第一传动轴上套设有第二齿轮、第三齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合,第二传动轴上套设有第四齿轮、第五齿轮,第三齿轮与第四齿轮啮合,第三传动轴上套设有第六齿轮、第七齿轮,第五齿轮与第六齿轮啮合,输出轴上套设有第八齿轮,第八齿轮与第七齿轮啮合,所述的输出轴两端与箱体之间分别设有第二轴承、第三轴承。采用上述技术方案,本实用新型提供了一种搅拌专用减速机,其减速范围广,而且,输出轴的轴向、径向承载力好,从而能防止其产生变形。

Description

一种搅拌专用减速机
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种搅拌专用减速机。
背景技术
[0002] 现有的搅拌专用减速箱,一般包括有箱体、电机,箱体内设有传动轴、输出轴,电机的转轴上套设有第一齿轮,传动轴上套设有第二齿轮、第三齿轮,第二齿轮与第二齿轮啮合,输出轴上套设有第四齿轮,第四齿轮与第三齿轮啮合,传动轴、输出轴两端分别设有一个轴承,但是,这种结构的减速箱,其减速范围小,使用范围受到限制;而且,输出轴的轴向、径向承载力差,容易产生变形。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种搅拌专用减速机,其减速范围广,而且,输出轴的轴向、径向承载力好,从而能防止其产生变形。
[0004] 本实用新型的技术方案:一种搅拌专用减速机,包括有箱体、电机,所述的箱体内设有输出轴,电机的传动轴上套设有第一齿轮,其特征在于:所述的箱体内还设有第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴,所述的第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴两端均经第一轴承设置在箱体内,所述的第一传动轴上套设有第二齿轮、第三齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合,所述的第二传动轴上套设有第四齿轮、第五齿轮,所述的第三齿轮与第四齿轮啮合,第三传动轴上套设有第六齿轮、第七齿轮,第五齿轮与第六齿轮啮合,输出轴上套设有第八齿轮,第八齿轮与第七齿轮啮合,所述的输出轴两端与箱体之间分别设有第二轴承、第三轴承。
[0005] 采用上述技术方案,减速箱采用四级减速,使得其减速范围更加广;输出轴两端与箱体之间分别设有第二轴承、第三轴承,这样使得输出轴的轴向、径向承载力好,从而能防止其产生变形。
[0006] 本实用新型的进一步设置:所述的第一轴承为圆锥滚子轴承,所述的箱体上对应第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴一端均设有定位孔,所述的箱体内对应定位孔位置分别设有调整垫片,所述的调整垫片压设在第一轴承上,所述的定位孔内插设有螺栓,所述的螺栓与调整垫片抵触。
[0007] 采用上述进一步设置,长时间使用后,第一轴承与第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴之间容易产生间隙,通过设置的螺栓,可以通过调节螺栓压紧调整垫片,保证第一轴承与第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴之间很好地抵触,操作更加方便。
[0008] 本实用新型的再进一步设置:所述的输出轴的两端与箱体之间分别设有第一油封,所述的第二轴承、第三轴承位于第一油封内侧。
[0009] 采用上述再进一步设置,设置的油封可以防止外界杂质进入箱体内,影响内部轴承、传动轴的工作性能,也能防止润滑油外泄。
[0010] 本实用新型的再更进一步设置:所述的输出轴的其中一端与箱体之间还设有第二油封,所述的第二油封位于第二轴承、第三轴承的内侧。
[0011] 采用上述再更进一步设置,当该减速机为卧式使用时,可以将设有第二油封一端的输出轴朝下设置,这样可以进一步防止润滑油外泄。
[0012] 本实用新型的再更进一步设置:所述的第二轴承为平面推力球轴承,第三轴承为圆柱滚子轴承。
[0013] 采用上述再更进一步设置,可以进一步提高输出轴的轴向、径向承载力,从而能防止其产生变形。
附图说明
[0014] 图1为本实用新型具体实施例的结构示意图;
[0015] 图2为图1中I部分局部放大图。
具体实施方式
[0016] 如图1、2所示,一种搅拌专用减速机,包括有箱体1、电机2,所述的箱体I内设有输出轴3,电机2的传动轴上套设有第一齿轮7,所述的箱体I内还设有第一传动轴4、第二传动轴5、第三传动轴6,所述的第一传动轴4、第二传动轴5、第三传动轴6两端均经第一轴承15设置在箱体I内,所述的第一传动轴4上套设有第二齿轮8、第三齿轮9,第一齿轮7与第二齿轮8啮合,所述的第二传动轴5上套设有第四齿轮10、第五齿轮11,所述的第三齿轮9与第四齿轮10啮合,第三传动轴6上套设有第六齿轮12、第七齿轮13,第五齿轮11与第六齿轮12啮合,输出轴3上套设有第八齿轮14,第八齿轮14与第七齿轮13啮合,所述的输出轴3两端与箱体I之间分别设有第二轴承16、第三轴承17,其中,所述的第一轴承15为圆锥滚子轴承,所述的第二轴承16为平面推力球轴承,第三轴承17为圆柱滚子轴承,由于减速箱采用四级减速,使得其减速范围更加广;输出轴3两端与箱体I之间分别设有第二轴承16、第三轴承17,这样使得输出轴3的轴向、径向承载力好,从而能防止其产生变形。
[0017] 所述的箱体I上对应第一传动轴4、第二传动轴5、第三传动轴6 —端均设有定位孔18,所述的箱体I内对应定位孔18位置分别设有调整垫片19,所述的调整垫片19压设在第一轴承15上,所述的定位孔18内插设有螺栓20,所述的螺栓20与调整垫片19抵触。长时间使用后,第一轴承15与第一传动轴4、第二传动轴5、第三传动轴6之间容易产生间隙,通过设置的螺栓20,可以通过调节螺栓20压紧调整垫片19,保证第一轴承15与第一传动轴4、第二传动轴5、第三传动轴6之间很好地抵触,操作更加方便。
[0018] 本实用新型具体实施例中,所述的输出轴3的两端与箱体I之间分别设有第一油封21,所述的第二轴承16、第三轴承17位于第一油封21内侧,设置的第一油封21可以防止外界杂质进入箱体I内,影响内部轴承、传动轴的工作性能,也能防止润滑油外泄。其中,所述的输出轴3的其中一端与箱体I之间还设有第二油封22,所述的第二油封22位于第二轴承16、第三轴承17的内侧,这样当该减速机为卧式使用时,可以将设有第二油封22 —端的输出轴3朝下设置,这样可以进一步防止润滑油外泄。

Claims (5)

1.一种搅拌专用减速机,包括有箱体、电机,所述的箱体内设有输出轴,电机的传动轴上套设有第一齿轮,其特征在于:所述的箱体内还设有第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴,所述的第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴两端均经第一轴承设置在箱体内,所述的第一传动轴上套设有第二齿轮、第三齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合,所述的第二传动轴上套设有第四齿轮、第五齿轮,所述的第三齿轮与第四齿轮啮合,第三传动轴上套设有第六齿轮、第七齿轮,第五齿轮与第六齿轮啮合,输出轴上套设有第八齿轮,第八齿轮与第七齿轮啮合,所述的输出轴两端与箱体之间分别设有第二轴承、第三轴承。
2.根据权利要求1所述的搅拌专用减速机,其特征在于:所述的第一轴承为圆锥滚子轴承,所述的箱体上对应第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴一端均设有定位孔,所述的箱体内对应定位孔位置分别设有调整垫片,所述的调整垫片压设在第一轴承上,所述的定位孔内插设有螺栓,所述的螺栓与调整垫片抵触。
3.根据权利要求1或2所述的搅拌专用减速机,其特征在于:所述的输出轴的两端与箱体之间分别设有第一油封,所述的第二轴承、第三轴承位于第一油封内侧。
4.根据权利要求3所述的搅拌专用减速机,其特征在于:所述的输出轴的其中一端与箱体之间还设有第二油封,所述的第二油封位于第二轴承、第三轴承的内侧。
5.根据权利要求1或2或4所述的搅拌专用减速机,其特征在于:所述的第二轴承为平面推力球轴承,第三轴承为圆柱滚子轴承。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106246883A (zh) * 2016-08-30 2016-12-21 江苏泰隆减速机股份有限公司 一种多输出减速机

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Patentee after: Zhejiang Shun Tian drive Polytron Technologies Inc

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Patentee before: Zhejiang Shuntian Speed Reducer Manufacturing Co., Ltd.

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