CN203254169U - 一种发动机缸盖凸轮轴轴承盖钻铰定位孔用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机缸盖凸轮轴轴承盖钻绞定位孔用夹具，安装在机床上，机床上具有压紧机构，所述夹具包括用于放置所述轴承盖的长形的底板，底板的纵截面为L型，底板分为水平板和竖直板，所述压紧机构用于将轴承盖压紧在底板的水平板上，在底板的竖直板上设有与轴承盖的定位孔同轴的圆孔，沿底板的长度方向，在底板的一端设有对轴承盖进行限位的限位机构。与现有技术相比，本夹具结构简单，每次装夹轴承盖时只要把轴承盖放在底板上设定的位置并压紧即可，使用方便，装夹效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机检具，具体地说，本实用新型涉及一种发动机缸盖凸轮轴轴承盖钻绞定位孔用夹具。
背景技术
现在国内汽车发动机凸轮轴在其缸盖上的固定一般是通过一个整体的框架安装在发动机气缸盖的上方，而且是通过一些螺栓固定完成。整个框架上铸造有和缸盖对应的半个凸轮轴轴承孔，当此轴承孔与其对应的轴承盖用螺栓固定后，需要对轴承孔进行精密的加工以确保整个凸轮轴孔满足发动机工作的性能要求，一般是轴承盖要在精加工之前进行一次钻铰定位孔加工，之后才可以用此定位孔为基准进行其它加工工序的完成。但是大多数的钻铰定位孔加工过程中往往采用机床上通用的组合夹具来实现工装夹紧，这就需要操作工人有非常熟练的技术，并且操作工人在选用和安装通用的组合夹具时耗时很多，这对缸盖轴承盖加工效率又造成了不必要的影响。所以选用一种专用的、高效的、精确装夹的一种发动机缸盖凸轮轴轴承盖钻铰定位孔加工夹具就显得尤为迫切。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是一种发动机缸盖凸轮轴轴承盖钻绞定位孔用夹具，以提高轴承盖在钻绞定位孔加工时的装夹效率。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种发动机凸轮轴轴承盖钻绞定位孔用夹具，安装在机床上，机床上具有压紧机构，所述夹具包括用于放置所述轴承盖的长形的底板，底板的纵截面为L型，底板分为水平板和竖直板，所述压紧机构用于将轴承盖压紧在底板的水平板上，在底板的竖直板上设有与轴承盖的定位孔同轴的圆孔，沿底板的长度方向，在底板的一端设有对轴承盖进行限位的限位机构。
所述限位机构包括设在所述底板的一端的限位板和设在限位板上的并水平朝向底板位置处伸出的限位杆，该限位杆的端部抵在所述轴承盖上。
所述限位杆与所述限位板为螺纹连接。
本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比，本夹具结构简单，每次装夹轴承盖时只要把轴承盖放在底板上设定的位置并压紧即可，使用方便，装夹效率高。
附图说明
图1为本实用新型夹具的结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为底板的结构示意图；
图4为图3的俯视图；
图5为图3中的A-A剖视图；
上述图中的标记均为：1、底板；2、限位板；3、限位杆；4、螺母；5、内六角螺钉；6、轴承盖。
具体实施方式
如图1和图2所示为本实用新型的一种发动机凸轮轴轴承盖钻绞定位孔用夹具，其包括用于放置轴承盖6的长形的底板1和对轴承盖6进行限位的限位机构，如图3、图4和图5所示，底板1的纵截面为L型，底板1分为水平板和竖直板，底板1在水平板上设置的两个螺栓孔，通过两根螺栓安装在机床上，机床上还具有压紧机构，压紧机构用于将轴承盖6压紧在底板1的水平板的上表面，轴承盖6以端面与底板1的水平板的上表面贴合的方式平放水平板上，轴承盖6的设置定位孔的表面与底板1的竖直板的前表面贴合，在竖直板上设有与轴承盖6的定位孔同轴的圆孔，该两个圆孔的轴线为水平方向，在竖直板的前表面上沿纵向设有延伸至该两个圆孔处的矩形槽。沿底板1的长度方向，限位机构是设在底板1的一端，该限位机构包括设在底板1的一端的限位板2和设在限位板2上的并水平朝向底板1位置处伸出的限位杆3，限位板2与底板1通过一根内六角螺钉5固定连接，限位杆3的端部抵在轴承盖6上。限位杆3采用一根内六角螺栓，限位杆3与限位板2为螺纹连接，限位杆3的端部螺帽抵在轴承盖6上，在限位杆3上并设有一个螺母4，限位杆3在于限位板2连接处通过该螺母4并紧。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种发动机缸盖凸轮轴轴承盖钻绞定位孔用夹具，安装在机床上，机床上具有压紧机构，其特征在于：所述夹具包括用于放置所述轴承盖的长形的底板，底板的纵截面为L型，底板分为水平板和竖直板，所述压紧机构用于将轴承盖压紧在底板的水平板上，在底板的竖直板上设有与轴承盖的定位孔同轴的圆孔，沿底板的长度方向，在底板的一端设有对轴承盖进行限位的限位机构。
2.根据权利要求1所述的发动机缸盖凸轮轴轴承盖钻绞定位孔用夹具，其特征在于：所述限位机构包括设在所述底板的一端的限位板和设在限位板上的并水平朝向底板位置处伸出的限位杆，该限位杆的端部抵在所述轴承盖上。
3.根据权利要求2所述的发动机缸盖凸轮轴轴承盖钻绞定位孔用夹具，其特征在于：所述限位杆与所述限位板为螺纹连接。
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| CN104175256A (zh) * | 2014-07-21 | 2014-12-03 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种用于发动机一号凸轮轴盖单向阀的装配夹具 |
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2013
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
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| CN104175256B (zh) * | 2014-07-21 | 2016-02-03 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种用于发动机一号凸轮轴盖单向阀的装配夹具 |
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Granted publication date: 20131030 Termination date: 20140321 |