CN203228690U - 可移动货箱隔板的箱式车 - Google Patents

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陈刚
张恒
马志贵
徐礼超
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Abstract

本实用新型公开了可移动货箱隔板的箱式车,货箱隔板(4)安装在箱式车(1)的货箱(5)中,货物(3)放在货箱隔板(4)上;输送链(12)与链轮(13)啮合,链轮(13)固定在链轮轴(14)上,链轮轴(14)支承在轴承座(25)上,共轴线的链轮轴(14)通过同步轴(26)联接;支承板(9)与输送链(12)、滚子架(22)联接,滚子轴(20)穿过滚子架(22)和滚子(21),上边的滚子(21)支承在上导轨(19)上,下边的滚子(21)支承在下导轨(27)上;后挡板(16)固定在货箱门(6)上,前挡板(15)紧靠前板(2)、固定在支承板(9)上。本实用新型用于箱式车分层放置货物,减少货物堆压破坏。

Description

可移动货箱隔板的箱式车
技术领域
本发明涉及箱式车,具体涉及可移动货箱隔板的箱式车。
背景技术
现有的箱式车运送货物时,货物堆放在货箱中,没有用隔层或隔板分层放置,易造成货物堆压破坏。
发明内容
本发明目的在于:提供一种可移动货箱隔板的箱式车,用于箱式车在货箱中分层放置货物,减少货物堆压破坏。
本实用新型的技术解决方案:在箱式车的货箱上增加货箱隔板,货箱隔板由带锁紧机构的板式输送机构成,并通过支架固定在箱式车的货箱上,形成可移动货箱隔板的箱式车。
本实用新型的可移动货箱隔板的箱式车中,可移动货箱隔板的箱式车包括箱式车和货箱隔板,货箱隔板安装在箱式车的货箱中,货物放在货箱隔板上,货箱隔板可有多层。
本实用新型的可移动货箱隔板的箱式车中,货箱隔板包括活动板架、活动板、支承板、板螺栓组件、支架、输送链、链轮、链轮轴、前挡板、后挡板、导轨螺栓组件、上导轨、滚子轴、滚子、滚子架、螺钉、螺栓、轴承座、同步轴和下导轨;输送链绕过链轮并与链轮啮合,链轮通过螺钉固定在链轮轴上,链轮轴支承在轴承座上,轴承座通过螺栓固定在支架上,共轴线的链轮轴通过同步轴联接;支承板通过板螺栓组件分别与输送链、滚子架联接,滚子轴穿过滚子架和滚子,上边的滚子支承在上导轨上,下边的滚子支承在下导轨上,上导轨和下导轨通过导轨螺栓组件固定在支架上;活动板紧靠支承板、支承在活动板架上,活动板架固定在货箱的内侧板上;后挡板固定在货箱的货箱门上,前挡板紧靠前板、固定在支承板上。
本实用新型的可移动货箱隔板的箱式车中,可用绳固定在前挡板上,绳的另一端在货箱门处。
本实用新型的可移动货箱隔板的箱式车中,货箱为箱式车的货箱,内侧板为货箱的内侧的板,前板为货箱的前面的板,货箱门为货箱的门。
本实用新型的有益效果:
1.货箱隔板使货物分层放置,减少货物堆压破坏。
2.货箱隔板可将支承板上的货物移动到货箱门处装卸,便于装卸货物。
附图说明
图1为可移动货箱隔板的箱式车的主视图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1支承板移动后可移动货箱隔板的箱式车的主视图。
图4为货箱隔板的主视图。
图5为图4左端的局部放大视图。
图6为图4右端的局部放大视图。
图7为图5的A-A向视图。
图8为图7左端的局部放大视图。
图9为图7中部的局部放大视图。
图中:1箱式车;2前板;3货物;4货箱隔板;5货箱;6货箱门;7活动板架;8活动板;9支承板;10板螺栓组件;11支架;12输送链;13链轮;14链轮轴;15前挡板;16后挡板;17内侧板;18导轨螺栓组件;19上导轨;20滚子轴;21滚子;22滚子架;23螺钉;24螺栓;25轴承座;26同步轴;27下导轨。
具体实施方式
可移动货箱隔板的箱式车如图1~9所示。
在可移动货箱隔板的箱式车中,可移动货箱隔板的箱式车包括箱式车1和货箱隔板4,货箱隔板4安装在箱式车1的货箱5中,货物3放在货箱隔板4上,货箱隔板4可有多层。
在可移动货箱隔板的箱式车中,货箱隔板包括活动板架7、活动板8、支承板9、板螺栓组件10、支架11、输送链12、链轮13、链轮轴14、前挡板15、后挡板16、导轨螺栓组件18、上导轨19、滚子轴20、滚子21、滚子架22、螺钉23、螺栓24、轴承座25、同步轴26和下导轨27;两条输送链12绕过链轮13并与链轮13啮合,链轮13通过螺钉23固定在链轮轴14上,链轮轴14支承在轴承座25上,轴承座25通过螺栓24固定在支架11上,共轴线的两根链轮轴14通过同步轴26联接,使两个链轮13同步转动;支承板9通过板螺栓组件10分别与输送链12、滚子架22联接,滚子轴20穿过滚子架22和滚子21,上边的滚子21支承在上导轨19上,下边的滚子21支承在下导轨27上,使支承板9可相对上导轨19和下导轨27滚动,上导轨19和下导轨27通过导轨螺栓组件18固定在支架11上;活动板8紧靠支承板9、支承在活动板架7上,活动板8防止货物3落入上、下支承板9之间,活动板架7固定在货箱5的内侧板17上;后挡板16固定在货箱5的货箱门6上,前挡板15紧靠前板2、固定在支承板9上,前挡板15防止货物3落入上、下支承板9之间,后挡板16和前挡板15共同防止箱式车1在运输过程中支承板9相对货箱5移动。
在可移动货箱隔板的箱式车中,活动板架7、活动板8、支承板9、板螺栓组件10、支架11、输送链12、链轮13、链轮轴14、前挡板15、后挡板16、导轨螺栓组件18、上导轨19、滚子轴20、滚子21、滚子架22、螺钉23、螺栓24、轴承座25、同步轴26和下导轨27组成带锁紧机构的板式输送机,前挡板15、后挡板16是支承板9移动的锁,活动板架7、活动板8、为安全附属装置。
在可移动货箱隔板的箱式车中,货箱5为箱式车1的货箱,内侧板17为货箱1的内侧的板,前板2为货箱5的前面的板,货箱门6为货箱5的门。
货箱隔板的工作原理:货物3放在货箱隔板4的支承板9上,支承板9通过滚子架22、滚子轴20、滚子21、上导轨19、支架11和货箱5支承货物3,后挡板16和前挡板15共同防止箱式车1在运输过程中支承板9相对货箱5移动;卸货物3时,打开货箱门6,后挡板16随货箱门6离开与支承板9的接触,不阻挡支承板9的移动,用手在活动板架7上向外移动活动板8,再用手拉支承板9或用绳拉前挡板15,由于支承板9固定在输送链12上,滚子21支承在上导轨19、下导轨27上,使整个支承板9及支承板9上的货物3一起向货箱门6的方向移动,滚子21在上导轨19、下导轨27上滚动,链轮13、链轮轴14在输送链12带动下转动,可将货物3移到货箱门6处,方便卸货物3;装货物3时,在货箱门6处装满货物3,推动货物3或支承板9,可将货物3移离货箱门6处,直到前挡板15靠到前板2上,再关闭货箱门6,使后挡板16靠到支承板9上,完成装货物3。

Claims (2)

1.可移动货箱隔板的箱式车,其特征在于:可移动货箱隔板的箱式车包括箱式车(1)和货箱隔板(4),货箱隔板(4)安装在箱式车(1)的货箱(5)中,货物(3)放在货箱隔板(4)上,货箱隔板(4)可有多层。
2.根据权利要求1所述的可移动货箱隔板的箱式车,其特征在于:货箱隔板包括活动板架(7)、活动板(8)、支承板(9)、板螺栓组件(10)、支架(11)、输送链(12)、链轮(13)、链轮轴(14)、前挡板(15)、后挡板(16)、导轨螺栓组件(18)、上导轨(19)、滚子轴(20)、滚子(21)、滚子架(22)、螺钉(23)、螺栓(24)、轴承座(25)、同步轴(26)和下导轨(27);输送链(12)绕过链轮(13)并与链轮(13)啮合,链轮(13)通过螺钉(23)固定在链轮轴(14)上,链轮轴(14)支承在轴承座(25)上,轴承座(25)通过螺栓(24)固定在支架(11)上,共轴线的链轮轴(14)通过同步轴(26)联接;支承板(9)通过板螺栓组件(10)分别与输送链(12)、滚子架(22)联接,滚子轴(20)穿过滚子架(22)和滚子(21),上边的滚子(21)支承在上导轨(19)上,下边的滚子(21)支承在下导轨(27)上,上导轨(19)和下导轨(27)通过导轨螺栓组件(18)固定在支架(11)上;活动板(8)紧靠支承板(9)、支承在活动板架(7)上,活动板架(7)固定在货箱(5)的内侧板(17)上;后挡板(16)固定在货箱(5)的货箱门(6)上,前挡板(15)紧靠前板(2)、固定在支承板(9)上。
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CN105083092A (zh) * 2015-07-10 2015-11-25 芜湖市海洋物流有限公司 一种物流用自动化运输装卸车
CN105774624A (zh) * 2016-05-11 2016-07-20 湘潭大学 一种方便装卸货及自动扫码的快递运载车箱

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