CN203175575U - 砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置 - Google Patents
砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203175575U CN203175575U CN 201320098168 CN201320098168U CN203175575U CN 203175575 U CN203175575 U CN 203175575U CN 201320098168 CN201320098168 CN 201320098168 CN 201320098168 U CN201320098168 U CN 201320098168U CN 203175575 U CN203175575 U CN 203175575U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mould plate
- hinged
- arc
- straight beam
- gantry
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
本实用新型一种砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置，包括有门架和托架，门架端面通过安装平移液压千斤顶和升降液压千斤顶支撑托架，托架上固定焊接有左、右弧形顶模板，左、右弧形顶模板之间为固定焊接，左、右弧形顶模板的下端分别铰接有向下延伸至门架下端的左、右弧形侧模板，门架的两外侧壁与所述的左、右弧形侧模板的内壁之间分别铰接有数个液压千斤顶和螺旋千斤顶；门架的底端分别固定焊接有横向的左、右行走直梁，左、右行走直梁的底端分别固定安装有多个夹轨器。本实用新型台车可沿铺设轨道行走，并能够沿左、右方向调整位置，适应了隧道内部不同地段不同高度和宽度的需要，杜绝了遇到塌方时其门架发生倾斜或倾倒，保证了安全工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及砼衬砌台车领域，具体涉及一种砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置。
背景技术
砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。
全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等；在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。
全圆式衬砌台车常用于水工隧道施工中，不允许隧道有砼施工纵向接缝,在水工隧道跨度较大时一般使用全圆穿行式；边顶拱式衬砌台车应用最为普遍，常用于公路、铁路隧道及地下洞室的砼二次衬砌施工。
现有技术中，需要事先测量隧道的内径，以生产出尺寸相匹配的砼衬砌台车，十分的不便，而且成本较高；另外，一旦隧道内发生塌方，砼衬砌钢模台车的门架容易发生倾斜或倾倒，十分的危险。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置，使得台车可沿铺设轨道行走，并能够沿左、右方向调整台车位置，同时能够稳定地固定在导轨上，以杜绝遇到塌方时其门架发生倾斜或倾倒。
本实用新型的技术方案如下：
一种砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置，包括有门架和托架，所述门架端面通过安装平移液压千斤顶和升降液压千斤顶支撑托架，所述托架上固定焊接有左、右弧形顶模板，所述的左、右弧形顶模板之间为固定焊接，左、右弧形顶模板的下端分别铰接有向下延伸至门架下端的左、右弧形侧模板，其特征在于：所述门架的两外侧壁与所述的左、右弧形侧模板的内壁之间分别铰接有数个液压千斤顶和螺旋千斤顶；所述门架的底端分别固定焊接有横向的左、右行走直梁，所述左、右行走直梁的底端分别固定安装有多个夹轨器。
所述的砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置，其特征在于：所述的多个夹轨器均包括有分别固定安装在左、右行走直梁底端的支架，所述支架的上端铰接有杠杆，支架的中部固定安装有压板，所述的压板上设有通孔，所述支架的一侧安装有液压推动器，所述液压推动器活塞杆的端部铰接在杠杆的一端；包括有拉杆，所述拉杆的上端通过铰链块铰接在杠杆的另一端，拉杆的下端穿过压板上的通孔并向下延伸，拉杆外套有弹簧，所述弹簧的两端分别顶靠在铰链块和压板上，所述支架底部的两侧分别转动安装有左、右夹持臂，所述的左、右夹持臂分别夹持在左行走直梁或右行走直梁下方的导轨的两侧，所述拉杆的底端固定连接有分力板，所述分力板的两端分别通过撑杆与左、右夹持臂的上端相铰接。
所述的砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置，其特征在于：所述左、右夹持臂的前端内侧分别具有与左行走直梁或右行走直梁下方的导轨外形相匹配的夹持部。
本实用新型的有益效果：
本实用新型的门架和侧模板之间铰接有螺旋千斤顶和液压千斤顶，使得侧模板随顶模板沿左、右方向调整位置的同时，还可调整侧模板的张开和收缩程度，适应了隧道内部不同地段不同宽度的需要；另外，本实用新型的夹轨器能够将在隧道内作业的门架稳定地锁定在轨道上，杜绝了遇到塌方时其门架发生倾斜或倾倒，保证了安全工作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型夹轨器的结构示意图。
具体实施方式
参见图1、2，一种砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置，包括有门架1和托架2，门架1端面通过安装平移液压千斤顶3和升降液压千斤顶4支撑托架2，托架2上固定焊接有左、右弧形顶模板5、6，左、右弧形顶模板5、6之间为固定焊接，左、右弧形顶模板5、6的下端分别铰接有向下延伸至门架1下端的左、右弧形侧模板7、8，门架1的两外侧壁与左、右弧形侧模板5、6的内壁之间分别铰接有数个液压千斤顶9、10和螺旋千斤顶；门架1的底端分别固定焊接有横向的左、右行走直梁11、12，左、右行走直梁11、12的底端分别固定安装有多个夹轨器。
多个夹轨器均包括有分别固定安装在左、右行走直梁11、12底端的支架13，支架13的上端铰接有杠杆14，支架13的中部固定安装有压板15，压板15上设有通孔，支架13的一侧安装有液压推动器16，液压推动器16活塞杆的端部铰接在杠杆14的一端；包括有拉杆17，拉杆17的上端通过铰链块18铰接在杠杆14的另一端，拉杆17的下端穿过压板15上的通孔并向下延伸，拉杆17外套有弹簧19，弹簧19的两端分别顶靠在铰链块18和压板15上，支架13底部的两侧分别转动安装有左、右夹持臂20、21，左、右夹持臂20、21分别夹持在左行走直梁11或右行走直梁12下方的导轨22的两侧，拉杆17的底端固定连接有分力板23，分力板23的两端分别通过撑杆24与左、右夹持臂20、21的上端相铰接。
左、右夹持臂20、21的前端内侧分别具有与左行走直梁11或右行走直梁12下方的导轨22外形相匹配的夹持部25。
Claims (3)
1.一种砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置，包括有门架和托架，所述门架端面通过安装平移液压千斤顶和升降液压千斤顶支撑托架，所述托架上固定焊接有左、右弧形顶模板，所述的左、右弧形顶模板之间为固定焊接，左、右弧形顶模板的下端分别铰接有向下延伸至门架下端的左、右弧形侧模板，其特征在于：所述门架的两外侧壁与所述的左、右弧形侧模板的内壁之间分别铰接有数个液压千斤顶和螺旋千斤顶；所述门架的底端分别固定焊接有横向的左、右行走直梁，所述左、右行走直梁的底端分别固定安装有多个夹轨器。
2.根据权利要求1所述的砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置，其特征在于：所述的多个夹轨器均包括有分别固定安装在左、右行走直梁底端的支架，所述支架的上端铰接有杠杆，支架的中部固定安装有压板，所述的压板上设有通孔，所述支架的一侧安装有液压推动器，所述液压推动器活塞杆的端部铰接在杠杆的一端；包括有拉杆，所述拉杆的上端通过铰链块铰接在杠杆的另一端，拉杆的下端穿过压板上的通孔并向下延伸，拉杆外套有弹簧，所述弹簧的两端分别顶靠在铰链块和压板上，所述支架底部的两侧分别转动安装有左、右夹持臂，所述的左、右夹持臂分别夹持在左行走直梁或右行走直梁下方的导轨的两侧，所述拉杆的底端固定连接有分力板，所述分力板的两端分别通过撑杆与左、右夹持臂的上端相铰接。
3.根据权利要求2所述的砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置，其特征在于：所述左、右夹持臂的前端内侧分别具有与左行走直梁或右行走直梁下方的导轨外形相匹配的夹持部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320098168 CN203175575U (zh) | 2013-03-04 | 2013-03-04 | 砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320098168 CN203175575U (zh) | 2013-03-04 | 2013-03-04 | 砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203175575U true CN203175575U (zh) | 2013-09-04 |
Family
ID=49072290
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320098168 Expired - Fee Related CN203175575U (zh) | 2013-03-04 | 2013-03-04 | 砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203175575U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108277825A (zh) * | 2018-03-14 | 2018-07-13 | 长沙进军机械有限公司 | 一种双通道管廊台车工装 |
| CN110905557A (zh) * | 2019-11-25 | 2020-03-24 | 中国一冶集团有限公司 | 一种用于套拱模板支撑用的支撑装置及其使用的施工方法 |
-
2013
- 2013-03-04 CN CN 201320098168 patent/CN203175575U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108277825A (zh) * | 2018-03-14 | 2018-07-13 | 长沙进军机械有限公司 | 一种双通道管廊台车工装 |
| CN110905557A (zh) * | 2019-11-25 | 2020-03-24 | 中国一冶集团有限公司 | 一种用于套拱模板支撑用的支撑装置及其使用的施工方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101824994A (zh) | 砼衬砌钢模台车 | |
| CN202731932U (zh) | 分节式伸缩钢模台车 | |
| CN104594918B (zh) | 分体整合式地下通道钢模板台车及其施工方法 | |
| CN203175574U (zh) | 砼衬砌钢模台车行走直梁支撑装置 | |
| CN103541744A (zh) | 一种轮胎式走行全液压衬砌台车 | |
| CN105155423A (zh) | 用于连续箱梁施工的上行式移动模架 | |
| CN206092042U (zh) | 一种黄土隧道施工支撑装置 | |
| CN203175575U (zh) | 砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置 | |
| CN105065035A (zh) | 一种轻型顶推滑移式隧道衬砌台车 | |
| CN204920986U (zh) | 一种轻型顶推滑移式隧道衬砌台车 | |
| CN201714395U (zh) | 砼衬砌钢模台车 | |
| CN204627629U (zh) | 全自动液压砼衬砌钢模板台车 | |
| CN203603928U (zh) | 一种轮胎式走行全液压衬砌台车 | |
| CN201546737U (zh) | 外置门架式钢模台车 | |
| CN201730625U (zh) | 砼衬砌钢模台车行走直梁支撑装置 | |
| CN203175573U (zh) | 砼衬砌钢模台车的起升和平移装置 | |
| CN205277439U (zh) | 矩形隧道衬砌台车 | |
| CN201671636U (zh) | 砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置 | |
| CN208793010U (zh) | 一种具有全液压自动收支模板的衬砌台车 | |
| CN203175576U (zh) | 砼衬砌钢模台车 | |
| CN201670703U (zh) | 砼衬砌钢模台车的起升和平移装置 | |
| CN206636581U (zh) | 一种盾构隧道二次衬砌施工台车 | |
| CN203559909U (zh) | 一种可调高度的衬砌台车 | |
| CN104832194A (zh) | 全自动液压砼衬砌钢模板台车 | |
| CN205296821U (zh) | 大坡度现浇混凝土斜屋面支模体系 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130904 Termination date: 20170304 |