CN203068968U - 一种烧结机机尾导料槽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种烧结机新型机尾导料槽,有效提高导料槽抗冲击、抗磨损、耐腐蚀能力。该导料槽包括:整体纵向拉筋、导槽支架、纵向挡铁、横向挡铁构成。整体纵向拉筋和导槽支架焊接成框架结构,形成密封盖板,整体的纵向拉筋与横向拉筋形成花格,保证导槽强度,并在格子内加垂直把接挡料钢轨,起到保护和耐磨的作用。纵向挡铁与横向挡铁安装固结在一起,也形成花格,粒度较小的烧结矿填充在花格内形成料衬,达到料磨料的目的。本实用新型针对导料槽的工作特点,通过改进料磨料结构;降低冲刷的速度;增大冲击的角度;局部采用耐磨、耐冲击、耐高温的材质,一系列技术措施,明显提高了导槽的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及冶金烧结机配套装置,特别是一种烧结机机尾导料槽。
背景技术
烧结机尾导料槽位于烧结机的尾部与单辊破碎机的进料部之间,是整个烧结工艺生产线上的重要设备,其使用寿命的长短直接关系到整个烧结生产的作业率。烧结机机尾导料槽的作用是用来吸收台车上的烧结饼落下时产生的强大冲击,并将已经烧结好的热烧结饼喂入单辊破碎机旋转着的辊齿与篦板之间,提高破碎效果。其可靠性对于稳定生产是至关重要的。含铁原料配以溶剂、燃料等经混合制粒形成混合料,通过烧结机上布料装置把混合料布在烧结机的台车上,经点火炉点火,在抽风条件下,混合料从上至下进行烧结。当烧结机台车运行到烧结机的尾部时,混合料变成了热烧结饼,为防止烧结饼直接冲击单辊而产生对单辊的破坏,导料槽要求有一定的长度,烧结机台车上的料下来后,通过料挤料的方式把料喂入单辊破碎机,因此导料槽要求在高温下耐冲击、耐磨损、耐腐蚀。导料槽长期存在维护工作量大,整体更换比较困难的问题,传统烧结机机尾导料槽结构不合理,并且导料槽长期在高温条件下受到烧结饼的冲击和冲刷,导料槽极易高温腐蚀和磨损失效,严重影响烧结厂的作业率,因此提高导料槽的使用寿命具有重要意义。
目前,烧结机机尾导料槽均采用相同的设计模式,整个导料槽包括底座、槽体、刮料块、挡料块和侧板,其中槽体包括两侧板,多级兜料阶梯、前立墙和阶梯斜面底板。传统导料槽的中部设有料衬,料衬一般采用钢板焊成格栅加小方钢的结构形式,导料槽在使用过程中,料衬不断受到热烧结饼的冲击,往往还没达到预期的使用寿命料衬就被砸坏,需停产检修。由于料衬无法拆卸,大多数情况下是整体更换导料槽的槽体,这样更换,既因耗时而影响生产进度,也提高了生产成本,经济损失太大。现有导料槽的使用周期一般为三个月,而检修周期则为15天左右。查阅相关文献,中国专利授权公告号CN201218659Y公开了一种“烧结机导料槽”对现有导料槽进行了改进,耐磨块采用矩形挡块,其内侧面与前一台阶之间形成凹陷坑,可利用坑内填充料形成抗耐磨和抗冲击的的防护堆积。这一改进虽有一定效果,但使用寿命仍不理想。
烧结机机尾导料槽产生失效的主要原因表现在以下几个方面:1.刮料块的结构设计不合理,刮料块及其支座靠导料槽内侧容易磨损,磨损到一定程度后,刮料块的连接螺栓就会掉落,刮料块及其支座也会掉落,在料的挤压下进入单辊破碎机,造成单辊破碎机断齿或断轴或电机过电流停机等严重事故。2.槽体在料流的冲刷下很容易磨损,虽然一般设计有格板组成的料衬,但格板因不耐磨而出现较快磨损,以至于槽体中的格板要经常修补。3.导料槽的出料端长期受高温烧结饼的冲刷,磨损最严重,同时因导料槽长期在高温下工作,钢板容易腐蚀,加速了设备的磨损,从而其使用寿命短。综上所述,导料槽由于长期在高温条件下受到烧结饼的冲击和冲刷,导料槽极易高温腐蚀和磨损失效,维护工作量大,严重影响烧结厂的作业率。
实用新型内容
本实用新型提供了一种烧结机机尾导料槽,有效提高导料槽抗冲击、抗磨损、耐腐蚀能力。
本实用新型提供的一种烧结机机尾导料槽包括:整体纵向拉筋、导槽支架、纵向挡铁和横向挡铁。整体纵向拉筋和导槽支架焊接成框架结构,形成密封盖板,整体的纵向拉筋与横向拉筋形成花格,保证导槽强度,并在格子内加垂直把接挡料钢轨,起到保护和耐磨的作用。纵向挡铁与横向挡铁安装固结在一起,也形成花格。粒度较小的烧结矿填充在花格内形成料衬,达到料磨料的目的。
本实用新型与现有烧结机导料槽相比,其有益效果在于:
本实用新型针对导料槽的工作特点,通过改进料磨料结构;降低冲刷的速度;增大冲击的角度;局部采用耐磨、耐冲击、耐高温的材质,一系列技术措施,明显提高导槽的使用寿命。该导料槽安装、维护简便,生产稳定程度高,对提高烧结矿的产量、质量,降低烧结矿的成本具有重大意义。
附图说明
图1是烧结机机尾导料槽的结构示意图,其中1.纵向挡铁;2.横向挡铁;3.导槽支架;4.整体纵向拉筋。
图2是烧结机机尾导料槽的整体纵向拉筋示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种烧结机机尾导料槽,由整体纵向拉筋4、导槽支架3、纵向挡铁1和横向挡铁2构成。整体纵向拉筋4和导槽支架3焊接成框架结构,形成密封盖板,整体的纵向拉筋4与横向拉筋形成花格,保证导槽强度,并在格子内加垂直把接挡料钢轨,起到保护和耐磨的作用。纵向挡铁1与横向挡铁2安装固结在一起,也形成花格,粒度较小的烧结矿填充在花格内形成料衬,达到料磨料的目的。纵向挡铁1、横向挡铁2的料台降低可以使烧结矿的落差降低,使烧结矿对导槽体冲击速度下降,烧结矿落在料堆上,又减缓了落料速度和冲击力,烧结矿二次溅落的速度低,冲击角度大,对挡铁和导槽格子衬的磨损减轻,通过料衬的保护可以使导槽温度有效隔离,避免金属长时间在高温中氧化和强度降低,该结构仅横向挡铁与高温物料接触,避免原结构的导槽整体在高温物料中烘烤。
Claims (1)
1.一种烧结机机尾导料槽,其特征在于该导料槽包括:整体纵向拉筋、导槽支架、纵向挡铁和横向挡铁,整体纵向拉筋和导槽支架焊接成框架结构,形成密封盖板,整体的纵向拉筋与横向拉筋形成花格,并在格子内加垂直把接挡料钢轨,纵向挡铁与横向挡铁安装固结在一起,也形成花格。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103542725A (zh) * | 2013-10-12 | 2014-01-29 | 首钢总公司 | 一种提高烧结机导料槽寿命的方法 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130717 Termination date: 20140117 |