CN203063891U - 包括可充气元件的保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及包括可充气元件的保护装置，保护装置包括可充气元件，可充气元件包括沿各自的周边边缘固定在一起的第一壁和第二壁。可充气元件还包括包含第一网状物、第二网状物和多个系件的纺织结构，第一网状物位于第二网状物的对面，系件具有分别固定到第一网状物和第二网状物的相对的端部。第一网状物内部至少部分用线连接第一壁，第二网状物内部至少部分用线连接第二壁。保护装置包括将第一网状物的表面部分连接至第二网状物的表面部分的至少一条缝线，至少一条缝线设置在可充气元件的折叠区域中。

Description

包括可充气元件的保护装置

技术领域

本实用新型涉及适合用于使用在用户上和/或与车辆一起使用的保护装置，以例如在发生事故时，保护用户或车辆的乘客免受撞击固体和/或车辆或车辆的部分。 

背景技术

在最近几年中，对驾驶车辆时安全性的不断的研究后，用于在车辆中或在车辆上旅行的用户的许多保护装置已被设计出来。例如，一种方案在于，包括可充气元件或可充气气袋的保护装置，在静止条件下，可充气元件或可充气气袋在用户的衣服内的壳体内和/或在位于车辆中相对用户的身体的部分和/或在可能潜在受到冲击影响即在事故事件中用户可能接触到的车辆的部件中的壳体中设置成放气的和折叠的。 

此外，通常在冲击、滑动或意外时，可充气气袋放置成与压缩气源例如罐流体连通。一般情况下，气源能够导入可充气气袋中预定量的压缩气体，以便将可充气元件充气，并因此张紧，以便形成充气的、圆形的、气球状的壳体。因此，导入的气体的量与可充气气袋的体积严格相关，以确保令人满意的充气和有效的保护。 

基本上，这些袋子，在充气状态下，形成一个气球，有点庞大，而且具有大的横截面，通常所述气球在充气状态下设置在用户和车辆的部分或固体对象之间。 

公知的可充气气袋的一个缺点在于以下事实，即存在有限的可能性使得可充气气袋的形状适应用户的身体的解剖结构或可充气气袋连接的车辆中的区域的形状。 

换句话说，已知可充气气袋的缺点是，它不能很容易地适应它设置其中的车辆的区域或它使用其上的用户的身体的部分。 

因此，为了确保最大的保护，这种充气的气球方便地设置在讨论的用户的身体和车辆的每个区域中。然而，这种要求涉及需要大量的可充气气袋和大量的压缩气体，或更普遍地，加压流体源。 

实用新型内容

形成本实用新型的基础的技术问题在于提供一种保护装置，其能够克服所述缺点和/或能够实现进一步的优点。 

本实用新型的主题的次要特征限定在相应的从属权利要求中。 

包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110），其特点是，所述保护装置（1，100，110，1110）包括可充气元件，所述可充气元件包括： 

-第一壁（7，115）和第二壁（8），沿各自的周边边缘（23，24，120）固定在一起，从而形成一个内部腔室（9）， 

-纺织结构（5），包括第一网状物（10），第二网状物（11）和多个系件（12），所述第一网状物（10）位于所述第二网状物（11）的对面，所述系件（12）具有分别固定到所述第一网状物（10）和所述第二网状物（11）的相对的端部（12a，12b）； 

其中所述第一网状物（10）内部至少部分用线连接所述第一壁（7，115），所述第二网状物（11）内部至少部分用线连接所述第二壁（8，116），其中所述保护装置（1，100，110，1110）包括将所述第一网状物（10）的表面部分连接至所述第二网状物（11）的相对的表面部分的至少一条缝线（3，300），其中所述至少一条缝线（3，300）设置在所述可充气元件的折叠区域（P，P'）中。 

较佳地，所述至少一条缝线（3，300）沿用于所述可充气元件充气的流体的流动路径（F）设置，其中所述至少一条缝线（3，300）占据所述结构（5）的限制区（225），留下至少一相邻区域（26，226）用于所述充气流体通过。 

较佳地，包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110）包括至少两条相互并排排列的缝线（3，300）。 

较佳地，所述至少一条缝线（300）限定封闭的基本上环状的线（103）。 

更佳地，所述至少一条缝线（300）具有彼此相交朝向所述环（103）的内部并具有设置在所述环（103）内的自由端（203a，303a）的端部（203，303）。 

较佳地，包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110）包括设置在所述可充气元件的所述第一网状物（10）和所述第二网状物（11）其中之一和各自的第一壁（7，115）和第二壁（8）之间并叠加在所述至少一条缝线（3，300）上的至少一个加强元件（50）。 

更佳地，包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110）包括叠加在所述第一网状物（10）和第二网状物（11）每一个上的所述至少一个缝线（3，300）上的至少一对加强元件（50）。 

较佳地，包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110）包括将所述第一网状物（10）的表面部分连接至所述第二网状物（11）的相对的表面部分的至少一条次级缝线（400），其中所述至少一条次级缝线（400）位于相对于用于所述可充气元件充气的流体的流动路径（F） 的侧向位置并位于用于导入所述充气流体的区域中。 

更佳地，包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110）包括设置在所述可充气元件的所述第一网状物（11）和所述第二网状物（7）每一个和各自的第一壁（7，115）和第二壁（8）之间并叠加在所述至少一条次级缝线（400）上的至少一个加强元件（54）。 

较佳地，包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110）包括形成在所述可充气元件（200）的周边（42）上的切口（22）。 

更佳地，包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110）包括相对所述切口（22）设置的至少一个加强元件（52）。 

更佳地，所述加强元件（50，52，54）是不可渗透片材的一部分。 

较佳地，所述系件（12）是柔性系件。 

较佳地，包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110）包括设置在每个网状物（10，11）和各自的壁（7，8，115，116）之间的胶层（30，31），其中所述胶层（30，31）设置在所述至少一条缝线（3，300）和所述壁（7，8）之间。 

较佳地，包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110）还包括用于所述可充气元件充气的装置（20）。 

术语“网状物”在本实用新型的上下文中理解为意指具有网状外观的多孔膜片或布片。 

术语“壁”或“片状物”在本实用新型的上下文中理解为意指用于各自的网状物的覆盖元件，其中第一和第二壁彼此连接以便限定一个内部腔室，在其内部设置有第一和第二网状物以及将第一和第二网状物连接在一起的系件。 

术语“系件”理解为意指具有保持连接在一起或固定或不动的功能同时受到拉伸应力的部件或物体，当可充气元件在充气状态时，两个或更多朝向可充气元件的部件，特别地网状物。 

本实用新型的主题提供了许多显著优点。 

第一优点在于以下事实，即可充气元件可以在至少一条缝线的区域中进行折叠以形成角度，并可以在充气状态下也保持折叠。基本上，缝线局部限制可充气元件的膨胀并允许在膨胀限制的区域中折叠可充气元件。 

此外，由于缝线将两个相对的网状物连接在一起，但没有将各自的壁或片状物缝合在一起，没有充气流体通过壁并影响保持可充气元件充气的可能性的风险。优选地，缝线包括每厘米2～3针（即它具有约3和5毫米之间的缝合间隔）。 

另一优点在于使用系件，其将两个网状物连接在一起。特别地，优点在于以下事实，即可充气元件可以制成任何形状和大小，它足够将包括两个网状物的结构设置在内部腔室中， 预先调整两个网状物之间的系件的长度以便当可充气元件充气时系件处于完全拉紧和/或完全延伸状态。基本上，可充气元件的形状和大小可以进行预先控制和确定，因为可充气元件的最大膨胀和它的局部厚度可以通过系件的长度和最大延伸的合适选择进行控制。 

因此，通过适当塑形包括带有系件的两个网状物的结构或主体，在折叠区域中形成一条或更多条缝线，必要时依据它们在内部腔室中的位置提供不同的长度给系件，预先确定可充气元件在充气状态下呈现的形状（从两个网状物之间的距离以及两个网状物的周边形状两个方面）以及关于可充气元件的折叠是可能的。 

因此，由于以下事实，即折叠可充气元件以及同时提供任何形式、轮廓和形状优选扁平状的可充气元件是可能的，可充气元件可以设计成以便在充气状态下至少部分包围，带有合适的折叠，用户和/或设置在用户周围。 

这种可能性是特别有用的，用于能够设置可充气元件在用户的身体的一部分上，使可充气元件适应身体部分的解剖形式，或在机动车辆内，使可充气元件适应可充气元件设置其内的车辆的区域。谈论的保护装置因此本质上是一种可以穿戴的保护装置。 

例如，保护装置可以折叠在用户的肘或肩的区域中。 

可选择的，在机动车辆内，可充气元件可以折叠设置以在客厢的侧壁和顶部之间形成一个角度，或沿头枕的侧面插入以便侧面保护用户的头部或沿座位的侧面或在仪表板或方向盘下方插入以保护用户的躯干、腿和膝盖。 

根据进一步的可选择方案，在摩托车上，可充气元件可以设置在摩托车的车把上以便当充气时，它围绕摩托车车把保持折叠，基本上适应后者的形状。 

本质上，根据本实用新型的可充气元件，因为即使在充气状态下它可以设置成折叠的形式，可以容易地设置在根据现有技术的安全气囊不能放置的区域或它们不能有效起作用的地方。 

另一个优点在于以下事实，即至少一条缝线可以设置在具有高流量可充气流体的区域。在这方面，缝线占据网状物的限制区域，以便留下相邻区域用于流体通过。 

此外，根据本实用新型的另一优点是，可充气元件可以自身多次折叠（例如，包括一系列连续的折叠）以便形成层状结构。 

以这种方式，预先设计可充气元件以便在充气状态下它具有三维的形式，是可能的，例如，提供立方体形的形式或类似的三维体是可能的。 

优选地，每个网状物用一层粘接剂粘接至各自的壁以便胶层也覆盖缝线。 

在一具体实施例中，缝线形成闭合线，即它优选形成闭环，例如，以矩形的形式。 

通过所述闭合线的形式，使可充气元件的一个区域或范围完全变平是可能的，从而将可充气元件在折叠区域的厚度降低到最低限度。 

作为所述闭环形式的结果，在充气过程中对加压流体的力实现足够的抗力是可能的。事实上，到达缝线的流体侧向偏离至闭环的左右，因此实现流体能量的侧向分布，以这种方式，在缝线区域存在缝线变松的更少的风险或网状物撕裂和扯破的更少的风险。 

在一个具体实施例中，闭环缝线具有彼此相交的端部。基本上，闭环的端部相交并只在相交处叠加。 

作为相交的结果，缝线将仅在相交处具有更大的厚度，而缝线的其余部分仅具有有限的厚度。在一个具体实施例中，缝线的端部朝内相交，因此，具有设置在闭环的内部的自由端。自由端基本上保护在闭环的内部。采用该具体实施例，进一步减少由加压流体的流动导致的缝线变松的风险，以及撕裂的风险，是可能的。 

在一个具体实施例中，装置还包括与网状物的各自的表面部分连接并叠加在所述至少一条缝线上的加强元件。基本上，加强元件设置在网状物和和各自的壁之间。 

该加强元件能够封装和将缝线与相应的壁分隔开以便确保充气流体从网状物和各自的壁之间通过，造成可充气元件的外表面上不希望的气泡形成。 

此外，该加强元件允许保护缝线免受流体的压力产生的应力。事实上，当可充气元件充气时，加强元件由可充气元件本身拉紧，因此比在放气状态下，具有更刚性的表现，从而使缝线更坚固。 

此外，加强元件的存在是有利的，因为它允许增加渗透的阻力：在缝线区域中的集中的力（例如，由于撞击尖锐的物体）由加强元件在可充气元件的更广泛的区域上重新分布。 

换句话说，由于流体的力或尖锐物体的集中的力导致的可充气元件的局部变形减小，因此保护能力增加，因为存在更小的可能性，流体和/或所述尖锐物体能够使得缝线在这一点上变形至破损点。 

在一个具体实施例中，装置包括一对加强元件，每一个在各自的网状物上，以在两侧保护缝线。 

在一个具体实施例中，加强元件是片状部件，由不可渗透材料制成，并以补丁的方式设置在缝线上，例如加强元件是聚氨酯薄片，其也是柔软的，因此并不构成操作保护装置的障碍。 

在一个具体实施例中，保护装置包括至少两条相互并排排列的缝线，沿每条缝线设置一个折叠。使用两条缝线对于形成基本平行连续折叠是有利的，折叠允许可充气元件的两个相 邻部分在相对于共面条件大于90°的角度相对位移。在这种情况下，实际上，由于这些折叠，则将存在可充气元件的相邻部分在充气条件下相互干扰和防止折叠的风险。 

优选地，为了尽可能地减少可充气元件的相邻部分之间的干扰，所述两条相互并排排列的缝线之间的距离至少等于连接网状物的系件的长度。 

从仅以非限制性例子的方式提供的其一些优选具体实施例的下列详细描述，本实用新型的主题的另外的优势、特有特征和使用的方式将变得清楚。但是，很清楚的，每个具体实施例可以具有一个或多个上述列出的优点，在任何情况下，不要求每个具体实施例应该同时具有列出的所有优点。 

附图说明

将参考所附附图中的图，其中： 

图1显示根据本实用新型的保护装置处于折叠状态的横向剖面侧视图; 

图2显示根据本实用新型的保护装置的一部分在第一加工步骤期间的立体图； 

图3显示根据本实用新型的保护装置的一部分在第二加工步骤期间的立体图； 

图4显示根据本实用新型的保护装置的一部分在第三加工步骤期间的立体图； 

图5显示根据本实用新型的保护装置的一部分在第四加工步骤期间的侧视图； 

图6显示图4的细节VI的剖视图。 

图7显示图4的细节VII的视图。 

图8显示图1的细节VIII的视图。 

图9显示图1的细节IX的视图。 

图10显示根据本实用新型的保护装置的一部分在加工步骤期间的放大的透视图。 

图10A显示根据本实用新型的保护装置处于折叠状态的横向剖面侧视图; 

图11显示根据本实用新型的保护装置处于放气状态并部分剖视的俯视图。 

图12显示图11的细节XII的放大视图。 

图13显示图11的细节XIII的放大视图。 

图14显示图11的细节XIV的放大视图。 

图15显示根据本实用新型的装置的透视部分剖视图。 

图16显示根据图15的细节XVI在加工步骤期间的视图。 

图17显示根据图15的细节XVII的视图。 

图18显示根据图15的细节XVIII的视图。 

图19显示处于充气状态的根据本实用新型的保护装置的另一具体实施例; 

图20显示沿图19的XX-XX线的剖视图。 

图21显示包括包含在各自的壳体中并处于放气状态的保护装置的车辆的前视图。 

图22显示根据图21的车辆的前视图，其中保护装置处于充气状态。 

具体实施方式

参考所附的图1至图9，附图标记1表示根据本实用新型的保护装置的第一具体实施例。 

保护装置1包括可充气元件2，其可以通过流体例如加压冷气如氦气进行充气。 

可充气元件2是多层类型的，并包括两个相对设置的壁7，8，在本例子中由对所述气体不可渗透的材料制成，并连接在一起，在本例子中以气体类型方式固定，以形成包括在所述壁7，8之间的内部腔室9。 

可充气元件2还包括所谓的双层结构-由在图2，图3和图4中的附图标记5表示–容纳在腔室9中。 

结构5包括两个网状物10，11，基本形成彼此相对设置并通过多个系件12连接在一起的两层，系件12在本例子中是具有线状形式的柔性系件。基本上，两个壁7，8形成内部容纳包括两个网状物10，11和系件12的结构5的壳体。特别地，每个网状物10，11连接以便在内部腔室9侧使用胶水或类似的固定系统粘接到各自的壁7，8。 

甚至更特别地，保护装置1包括至少一条第一缝线3，与可充气元件2的两个网状物10，11直接接触连接并结合在一起，在此区域中限定可充气元件2的减少的厚度。该缝线3与可充气元件2的一个折叠区域P连接，如可在图1中看到的，即形成在折叠区域P中。 

为了实现该折叠P，缝合线C通过网状物10，11的相对的表面部分;特别地，缝合线C（由聚酰胺制成）分别连续通过网状物10，11的相对的表面部分的上和下。讨论的例子中的缝线由具有每厘米2-3针的线性缝线组成。 

更具体地，缝线3旨在仅将两个网状物10，11缝合在一起并横向连接，产生系件12的局部压缩（图6），但并没有影响网状物10，11以粘接方式粘接的壁7，8。因此，在折叠区域P中，可充气元件2不充气，或在任何情况下仅充气有限的程度，并使得成角度折叠是可能的，并由于有限的厚度促进成角度折叠。同时，可充气元件2内的气体的扩散或流动是允许的。在这方面，应该指出缝线3优选地占据结构5的限制区，以便留下侧区26自由用于充气流体在缝线3的侧面通过。 

换句话说，第一缝线3允许可充气元件2沿折叠区域P折叠，即允许可充气元件2的部 分2a，2b绕旋转轴线彼此相对旋转，即使当可充气元件2是充气状态且不阻碍充气流体的通过。 

折叠P在充气状态下的稳定性也能通过系件12的存在得到确保，其赋予可充气元件2的整体一定的鲁棒性。 

在本例子中，系件12具有线状的形式并由柔性和不可延伸的元件组成。因此，它们适当地设计尺寸以便，当可充气元件2处于静止状态时，它们在内部腔室9内优选是非张紧的并折叠的，然而，当可充气元件2处于充气状态时，它们处于张力下，除了例如缝线3位于其中的区域外。 

特别地，系件12密集分布在可充气元件2内，例如每平方厘米的可充气元件2的表面积至少一个系件12的密度，甚至更优选地，仍然通过举例的方式，每平方厘米的可充气元件2的表面积1-15根线之间的密度，优选每平方厘米4-6根线之间的密度。 

可以看出，系件12以基本上均匀的方式分布在内部腔室9中，即它们的表面密度在可充气元件2中是基本相同的。 

如上所述，在本例子中，系件12是例如聚酯或聚酰胺线，具有约500至约1000分特（连续的线或纱的长度单位）之间的厚度，并具有端部12a，12b，其固定至网状物10，11的相互连接在一起的各自的部分。甚至更特别地，每根线12包括一束从各自的网状物10，11的单个点突出的连续无扭力纤维。 

在所示的例子中，每个网状物10，11具有延伸部分，以便它几乎完全用线连接各自的壁7，8。甚至更特别地，每个网状物10，11通过胶水薄膜（例如，由图4中数字30，31表示的）稳定地固定到各自的壁7，8的表面。 

基本上，可充气元件2包括预制的纺织结构5，包括两个网状物10，11和系件12，还包括两个壁7，8，或片状物，其在本例子中是气密性的，彼此边缘固定并容纳纺织结构5；两个壁7，8分别设置以便粘接到各自的网状物10，11。 

壁7，8由聚酰胺或聚氨酯制成。在进一步的具体实施例中，壁7，8由层叠体制成，层叠体包括一层织物7a在本例子中是一层100％的尼龙（其构成层叠体的约65％（重量））以及一层胶7b在本例中是胶水薄膜（其构成层叠体的约35％（重量）），例如，聚氨酯胶，通过用滚筒（图7）涂布，其分布在织物层7a上。 

在使用层叠体的情况下，上述胶水薄膜30，31设置成与层叠体的胶层7b接触。 

系件12在系件12自身的相对的端部12a，12b处固定至网状物10，11是例如通过将系件12简单插入或编织在网状物29，30的纬纱之间实现。基本上，在图中所示的例子中，系 件12通过给定数目的线形成，通过编织或系或类似固定系统其固定至一个网状物10并接着固定至另一个网状物11。 

可选择地，各系件12是与所述第一和第二网状物10，11一体交织在一起，或从所述第一和第二网状物10，11连续延伸的一根线。基本上，线/系件12从所述第一和第二网状物10，11的其中一个延伸，与所述第一和第二网状物10，11的另一个一体交织在一起。 

由两个网状物10和11以及系件12组成的组件形成所谓的三维或双面针织织物。 

网状物10和11由聚酯或聚酰胺制成。 

参见图2至图8，根据本实用新型的保护装置1，如上所述，以如下所示方式制造。特别地，在图2至图8中，以便描述可以更容易地理解，结构5示出部分张紧的系件12。然而，可理解，接缝3形成，的网状物10，11尽可能近地彼此附着以及系件12在网状物10，11之间折叠。 

首先，一对网状物10，11以预定距离彼此面对设置，系件12的端部12a，12b系或以某种其它方式固定至它们，选择系件12的长度以便限定对应可充气元件2在充气状态下的最大局部膨胀的网状物10，11之间的最大相对距离。 

然后包括网状物10，11和系件12的结构5进行缝合或接缝。缝合步骤通过例子方式以针35，36，37的方式表示。 

特别地，至少一条缝线3形成在拟用于折叠区域P的可充气元件2的中心区域，还优选地，周边缝线40沿所述网状物10，11的周边42形成。 

然后，如在图4中可以看出的，结构5包括在两层胶水薄膜30，31之间并在两个壁7，8之间。 

两个壁7，8具有周边部分23，24，其相对网状物10，11的整个周边42突出。基本上，两个壁7，8具有表面延伸，其大于各自的网状物10，11的表面延伸。 

根据实现该方法的一种方式，每个壁7，8用各自的胶水薄膜30，31预先接合在一起，并依次通过热压机25粘接至结构5的各自的网状物10，11（图5）。因此每个网状物10，11用线连接并粘接至相应的壁7，8，留下壁7，8的周边部分23，24，它们直接粘接在一起。 

从该制造方法的描述，可以清楚地理解，缝线3允许，在一方面，更容易地折叠可充气元件2，即使当它充气时，因为它将可充气元件2的厚度在折叠区域P中减少到最小程度，同时不妨碍壁7，8的充气。 

周边缝线40，在另一方面，拟在可充气元件2充气时增加可充气元件2的强度，防止壁7，8沿边缘23，24超载和撕裂。 

根据具体实施例的一个变体，参考图10，双层结构5包括，不是上述的线性缝线3，而是沿封闭线的缝线300，即具有闭环的形式，在本例子中是封闭的折线。 

在本具体实施例中，具有相同的功能和结构的部件保持如在前面描述的具体实施例中的相同的附图标记，因此不再详细描述。 

更特别地，缝线300包括基本矩形部分103和彼此相交的端部203，303。甚至更特别地，所述端部203，303彼此相交，从而使所述端部203，303的自由端203a，303°布置在所述闭环内。 

基本上，缝线300具有由缝线自身保护的自由端203a，303a，因为正是由于包围它们的闭环缝线300，它们位于承受远小于缝线300的其余部分的应力的区域内。 

端部203，303的单一相交避免缝线部分的过度和重复重叠，否则可能会导致过度增厚，阻碍网状物10，11粘接至各自的壁7，8。 

此外，自由端203a，303°设置在闭环中具有缝线300的自由端203a，303a不直接暴露于在那里通过的流体的效果。 

缝线300与网状物10，11连接在一起以与前述具体实施例使用的方式基本相似的方式以及使用图2，图3，图4和图5中示出的相同的加工步骤形成。 

甚至更优选地，为了有利于折叠P'，两个闭环缝线300这样形成以便每个折叠P'基本上沿着延伸穿过每条缝线300的线进行。本质上，具有通过图10中虚线所表示的两个基本平行的折叠区域P'。 

彼此并排布置的两条缝线300的使用对于形成折叠P'是有利的，其中可充气元件2的两个相邻部分2a，2b的相对位移A相对于如显示在图10A中的共面状态大于90°。优选地，为了尽可能减少可充气元件2的相邻部分2a，2b之间的干扰，所述两条缝线300之间的距离至少等于将网状物10，11连接在一起的系件的长度。 

参考图11至图18，描述了根据本实用新型的保护装置的另一具体实施例100。在这个具体实施例中，具有相同的功能和结构的部件保持如在前面描述的具体实施例中的相同的附图标记，因此不再详细描述。 

特别地，保护装置100包括旨在保护用户的身体的上部并通过前面描述的加工步骤生产的可充气元件200。 

甚至更特别地，可充气元件200包括具有开环形式并旨在放置于用户的颈部的周围的中央部分102，可充气元件200还包括旨在放置在肩膀上的两个前侧附属物202，302，旨在放置在肩胛上的两个后侧附属物402，502，和旨在放置在脊柱上的后部中央附属物602。 

中央部分103和附属物202，302，402，502，602彼此气动连通，并通过纺织结构5和壁7，8形成。 

在本例子中，冷氦气罐20通过管21流体连通连接至可充气元件200的后部中央附属物602。 

从以上所述的可充气元件200的形式和提到的预期的用途，可理解，在使用过程中，后侧附属物402，502和后部中央附属物602相对于中央部分102折叠。 

此外，根据用户的肩膀的倾斜的解剖形式，每一个前侧附属物202，203相对于中央部分102稍微折叠。 

可充气元件200包括多条缝线300，形成为闭环，暴露于流体F的流动，旨在相对彼此保持可充气元件200的上述网状物10，11的相对的表面部分，以便以局部方式限制可充气元件200的膨胀，从而允许容易折叠。 

甚至更特别地，可充气元件200包括六条缝线300，成对设置在中央部分102和后侧附属物402，502和后部中央附属物602连接在一起的区域中。可充气元件200的各自的折叠在每对缝线300的区域中进行。 

更具体地，沿设置在中央部分102和每个后侧附属物402，502之间设置的缝线300对，基本上在180°的角度，完全重叠每个后侧附属物402，502在中央部分102的各自的部分上，形成折叠是可能的。因此获得可充气元件200的一种层状设置。 

可充气元件200还包括两条次级缝线400，其也以缝线3，300的方式形成，即将网状物10，11的相对的部分连接在一起。 

在特定的情况下，次级缝线400旨在侧面保持可能放置在可充气元件200的后部中央附属物602内的气体发生器20，从而形成气体发生器20以有限程度的侧隙容纳其内的壳体。 

每条次级缝线400具有细长形式，并包括直线部分204和弯曲部分104。在所述次级缝线400的情况下，弯曲部分104基本折叠，以便相对于所述直线部分204形成肘部。 

甚至更特别地，直线部分204形成为周边缝线40的延伸。 

弯曲部分104包括端部105，朝向网状物10，11的周边42的各自的侧面延伸，从而使次级缝线400的自由端105a位于各自的直线部分204和它形成其延伸的周边缝线40之间。 

为了有利于前侧附属物202，302相对于中央部分102的进一步的相对转动，可充气元件200包括沿周边形成的切口22，并具有带朝向各自的后侧附属物402，502的凹部的V形。切口22位于每个前侧附属物202，203和中央部分102之间。 

根据本实用新型的另一个方面，保护装置100包括多个加强元件50，52，54（请参见图 15至图18），其中每一个能够沿着各自的缝线，优选在闭环缝线300、次级缝线400和周边缝线40某些部分上固定至可充气元件200。 

特别地，保护装置1包括12个基本椭圆形的加强元件50，其中六个在图15中可见，它们每一个沿各自的环形缝线300直接固定在网状物10上和在网状物11上。 

一对矩形形状的加强元件54，其中之一在图15和图18中可见，固定至可充气元件200的后部中央缝线602上，并部分覆盖两条次级缝线400，直接在网状物10上和网状物11上，让每条次级缝线400的直线部分204暴露着（图18）。 

四个加强元件52，其中两个在图15和图17中可见，进一步沿周边缝线40的一部分设置，特别地其中可充气元件200的中央部分102连接至前侧附属物202，302，特别地相对可充气元件200的任一侧上的上述V形切口22。 

在本例子中每个所述加强元件50，52，54由厚度为几毫米（例如2毫米）的柔性复合材料（例如聚氨酯类碳或玻璃纤维）的片材或薄片形成。表面积比得上要保护的缝线的面积。例如使用在图16中所示的聚氨酯胶，加强元件50，52，54在包括结构5和以粘接方式在两个壁7，8之间固定结构5之前分别预先固定至结构5的网状物10和网状物11。每个加强元件50，52，54因此位于网状物10，11和各自的壁7，8之间。 

当有加压气体作用时，这些加强元件50，52，54给予可充气元件200的闭环缝线300、次级缝线400以及周边缝线40更大的稳定性。此外，这些加强元件50，52，54确保缝线300，400和40更高的绝缘性以及有助于壁7，8至各自的网状物10，11的完美粘接。 

参见图19，示出根据本实用新型的保护装置的另一个例子，由附图标记110表示。 

在该进一步地具体实施例中，具有相同的功能和结构的部件保持如在前面描述的具体实施例中的相同的附图标记，因此不再详细描述。 

保护装置110具有一个围兜状的形式，并包括一对可充气元件210，211，旨在分别置于用户的胸部和背部；所述可充气元件210，211通过基本上环形的元件212，或项圈连接在一起，其也可以充气及与可充气元件210和211气动连通。本质上，可充气元件210，211，212限定单一可充气气袋205。 

元件212限定用于容纳用户的脖子的中央区域213，或腔，可充气环形元件212设置在脖子周围。 

该环形元件212是以开环的形式，并实际上具有允许用户很容易将他/她的头部（和因此颈部）插入到中央区域213的开口214。此外，此开环允许装置110包含在衣服例如摩托车手外套或骑装中，其包括用于沿用户的胸部打开/闭合衣服的装置（例如拉链）；这是通过设 置所述打开/闭合装置实现的，以便它们沿开口214和可充气元件210的相邻边缘延伸。 

每个可充气元件210，211，212由彼此面对的相对壁（其中只有一个壁115是可见的）限定。壁例如由与上述壁7，8相同的材料制成，因此由一片柔软不透气的材料例如聚氨酯或聚酰胺或上述层叠体制成。壁彼此粘接，并沿着可充气元件210，211，212的周边边缘120密封。换句话说，可充气元件210，211，212由两个壁，或片状物所限定，适当成形，设置在彼此的顶部，并沿整个周边边缘120连接在一起。 

每个可充气元件210，211，212在两个壁之间内部限定内部腔室9，特别包括一对已经提到的网状物10，11，每一个连接或固定/粘接到各自的壁。 

为了允许两个可充气元件210，211，212沿给定的线218彼此相对折叠或旋转（例如，以便允许背部元件211相对于颈部元件212沿旋转轴218折叠），沿所述线218提供特别设置；所述设置基本上由优选地折叠区域P组成。 

在该例子中，这是通过提供沿着所述旋转轴218对齐的可充气气袋205的部分225获得的，其中相对的网状物10，11缝合在一起，或在任何情况下连接在一起，以限制或防止它们的相对位移（如在图20中所示）。自由部分226限定在缝合部分225之间并允许可充气气袋205膨胀。以这种方式，在充气状态下，沿轴218，可充气气袋205的厚度受到限制，因此，有利于沿所述轴218折叠以及可充气元件211，212彼此相对旋转；同时，自由部分226允许气动连通在轴218之前和之后的可充气元件211，212之间保持。 

参见图21和图22，示出根据本实用新型的保护装置的另一个例子，由附图标记1110表示。特别地，在本例子中，保护装置1110旨在用于机动车辆1000并设置在位于车辆1000中乘客/驾驶员车厢的顶部和侧壁之间的壳体1004内。当充气时，保护装置1100向外扩展，沿车辆1000的顶部和门侧设置。 

特别地，保护装置1110使用上面参考图2-图5描述的加工步骤进行制造，并包括通过缝合网状物（在图中不可见）获得的中央折叠区P。 

基本上，缝合允许用于车辆1000的保护装置1110在乘客车厢的顶部和侧壁之间进行折叠，而且，在充气状态下也保持折叠。 

为了在其任一具体实施例中进行根据本实用新型的可充气元件的充气，在发生事故和/或摔倒和/或滑动和/或撞击用户的部分或在其中旅行的车辆，根据本实用新型的保护装置能够配合特殊的促动和充气装置，其中在图中只以例子方式显示氦气罐（冷气发生器），例如设置在可充气元件的外侧。 

可选择的，这些装置可以包括烟火型或混合型的气体，或根据现有技术已知的其它类型 的气体的发生器。 

所述充气装置由控制单元通过感应车辆/用户系统的状态进行操作，例如，在摩托车的情况下，所述控制单元可促动摔倒预测系统，该系统通过与车辆（或用户）整合成一体的速度传感器允许摔倒的及时确定及其可靠预测，以及用于处理由所述传感器产生的信号的单元。 

可选择地，根据本实用新型的保护装置还可以使用连接至摩托车的促动电缆进行应用，例如摔倒或冲击后用户从该车辆脱离后，该电缆触发可充气元件的充气。 

在任何情况下，上述促动和充气装置可以结合在保护装置中，或可位于其外侧。 

在保护装置安装在摩托车内部的情况下，充气装置由控制单元通过感应摩托车的运动和减速的状态例如使用已经用于现有技术的安全气囊的促动的技术进行操作。 

还需要注意，促动方法，虽然它们构成装置的有效操作的特别重要的一个方面，将不会进一步更详细地描述，这些是本质上本领域技术人员已知的方法。 

保护装置可选地包括放气阀（图中未示出），一侧与内部腔室连通，另一侧与外部环境连通，以便促动后当不再需要保护作用时允许可充气元件放气。 

该放气阀，通常处于关闭位置，例如由用户手动打开，特别地，当由于意外促动或冲击导致装置促动后用户希望继续使用车辆。事实上，放气阀的打开具有以下效果，由于充气元件和外部环境之间的压力差，气体从内部腔室排出，可充气元件放气。可选择地，放气阀的促动可以由电子控制单元（未示出）进行控制，当从促动充气装置开始经过预设时间间隔（例如15秒）时打开放气阀。 

根据具体实施例的一个变体，不用放气阀，而是使用具有根据期望的放气时间预定的直径的放气管。 

本实用新型的主题到此为止已经通过参考其优选具体实施例进行了描述。可理解可以存在与相同的实用新型构思相关的其它具体实施例，均落在以下提供的权利要求的保护范围内。 

Claims (15)

1.包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110），其特征在于，所述保护装置（1，100，110，1110）包括可充气元件，所述可充气元件包括： 

-第一壁（7，115）和第二壁（8），沿各自的周边边缘（23，24，120）固定在一起，从而形成一个内部腔室（9）， 

-纺织结构（5），包括第一网状物（10），第二网状物（11）和多个系件（12），所述第一网状物（10）位于所述第二网状物（11）的对面，所述系件（12）具有分别固定到所述第一网状物（10）和所述第二网状物（11）的相对的端部（12a，12b）； 

其中所述第一网状物（10）内部至少部分用线连接所述第一壁（7，115），所述第二网状物（11）内部至少部分用线连接所述第二壁（8，116），其中所述保护装置（1，100，110，1110）包括将所述第一网状物（10）的表面部分连接至所述第二网状物（11）的相对的表面部分的至少一条缝线（3，300），其中所述至少一条缝线（3，300）设置在所述可充气元件的折叠区域（P，P'）中。 

2.根据权利要求1所述的包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110），其特征在于，其中，所述至少一条缝线（3，300）沿用于所述可充气元件充气的流体的流动路径（F）设置，其中所述至少一条缝线（3，300）占据所述结构（5）的限制区（225），留下至少一相邻区域（26，226）用于所述充气流体通过。 

3.根据权利要求1或2所述的包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110），其特征在于，包括至少两条相互并排排列的缝线（3，300）。 

4.根据权利要求1或2所述的包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110），其特征在于，其中所述至少一条缝线（300）限定封闭的基本上环状的线（103）。 

5.根据权利要求4所述的包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110），其特征在于，其中所述至少一条缝线（300）具有彼此相交朝向所述环（103）的内部并具有设置在所述环（103）内的自由端（203a，303a）的端部（203，303）。 

6.根据权利要求1或2所述的包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110），其特征在于，包括设置在所述可充气元件的所述第一网状物（10）和所述第二网状物（11）其中之一和各自的第一壁（7，115）和第二壁（8）之间并叠加在所述至少一条缝线（3，300）上的至少一个加强元件（50）。 

7.根据权利要求6所述的包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110），其特征在于，包括叠加在所述第一网状物（10）和第二网状物（11）每一个上的所述至少一个缝线（3， 300）上的至少一对加强元件（50）。 

8.根据权利要求1或2所述的包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110），其特征在于，包括将所述第一网状物（10）的表面部分连接至所述第二网状物（11）的相对的表面部分的至少一条次级缝线（400），其中所述至少一条次级缝线（400）位于相对于用于所述可充气元件充气的流体的流动路径（F）的侧向位置并位于用于导入所述充气流体的区域中。 

9.根据权利要求8所述的包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110），其特征在于，包括设置在所述可充气元件的所述第一网状物（11）和所述第二网状物（7）每一个和各自的第一壁（7，115）和第二壁（8）之间并叠加在所述至少一条次级缝线（400）上的至少一个加强元件（54）。 

10.根据权利要求1或2所述的包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110），其特征在于，包括形成在所述可充气元件（200）的周边（42）上的切口（22）。 

11.根据权利要求10所述的包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110），其特征在于，包括相对所述切口（22）设置的至少一个加强元件（52）。 

12.根据权利要求6所述的包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110），其特征在于，其中，所述加强元件（50，52，54）是不可渗透片材的一部分。 

13.权利要求1或2所述的包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110），其特征在于，其中，所述系件（12）是柔性系件。 

14.根据权利要求1或2所述的包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110），其特征在于，包括设置在每个网状物（10，11）和各自的壁（7，8，115，116）之间的胶层（30，31），其中所述胶层（30，31）设置在所述至少一条缝线（3，300）和所述壁（7，8）之间。 

15.根据权利要求1或2所述的包括可充气元件的保护装置（1，100，110，1110），其特征在于，还包括用于所述可充气元件充气的装置（20）。 

Images