CN203019708U - 液压控制系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种液压控制系统，包括主缸和油箱，所述主缸的活塞缸连接有滑块，还包括用于控制主缸的活塞缸连接滑块的下行、回程、下行速度、压力的PLC控制器，在所述主缸的活塞缸的伸出方向设有接近开关，所述油箱依次通过恒功率变量泵、插装阀、溢流阀、两位四通电磁阀、单向阀、带梭阀插装阀、节流阀、比例阀连接所述主缸的油口一；该种液压控制系统，在对工件进行加工时，滑块下行速度可通过控制液压控制系统插装阀中各电磁阀的通断来进行调整，从而减少滑块空载运行时间，主缸工作速度由恒功率变量泵变量曲线保证，这样大大提高了产品的合格率并减少了由于速度不能调节导致产品拉伸报废的现象，具有很强的实用性和显著的经济效益。

Description

液压控制系统
技术领域
   本实用新型涉及一种液压控制系统。 
背景技术
    在液压机的使用过程中，现有液压机主缸控制系统中存在着对有速度及压力要求的工件加工时受到一定的局限性，对工件某角处在拉伸速度过快时使工件拉破，在拉伸速度过小时使工件起皱，及压力不足及压力过大导致工件不能成型或工件破坏的问题，从而影响工件加工生产的正常顺利进行，不利于生产效率的提高，上述问题是在液压机的控制系统的设计与生产使用过程中应当解决的问题。 
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种液压控制系统解决现有技术中存在的对有速度及压力要求的工件加工时受到一定的局限性，对工件某角处在拉伸速度过快时使工件拉破，在拉伸速度过小时使产品起皱，及压力不足及压力过大导致工件不能成型或产品破坏的问题。 
本实用新型的技术解决方案是： 
一种液压控制系统，包括主缸和油箱，所述主缸的活塞缸连接有滑块，还包括用于控制主缸的活塞缸连接滑块的下行、回程、下行速度、压力的PLC控制器，在所述主缸的活塞缸的伸出方向设有接近开关，所述油箱依次通过恒功率变量泵、插装阀、溢流阀、两位四通电磁阀、单向阀、带梭阀插装阀、节流阀、比例阀连接所述主缸的油口一，所述带梭阀插装阀依次通过带行程限制插装阀、两位两通电磁阀连接所述主缸的出油口二，所述油箱通过外控充液阀连接所述主缸的油口三。
进一步改进在于：所述滑块的下行速度由恒功率变量泵对负载的变化引起的流量变化进行控制，所述压力由PLC控制器通过控制比例阀进行调节。 
进一步改进在于：所述单向阀与带梭阀插装阀间的连接油路设有压力表，所述比例阀与主缸的油口一间的连接油路设有压力传感器。 
进一步改进在于：所述主缸固定在液压机的机身内。 
本实用新型的有益效果是：本实用新型一种液压控制系统，在对工件进行加工时，主缸运行速度，即滑块下行速度可通过控制液压控制系统插装阀中各电磁阀的通断来进行调整，从而减少滑块空载运行时间，主缸工作速度由恒功率变量泵变量曲线保证，这样大大提高了产品的合格率并减少了由于速度不能调节导致产品拉伸报废的现象，具有很强的实用性和显著的经济效益。 
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图； 
其中：1-油箱，2-恒功率变量泵，3-插装阀，4-溢流阀，5-两位四通电磁阀，6-单向阀，7-压力表，8-带梭阀插装阀，9-带行程限制插装阀，10-两位两通电磁阀，11-压力传感器，12-比例阀，13-节流阀，14-主缸，15-接近开关，16-油口一，17-油口二，18-油口三，19-外控充液阀，20-滑块。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。 
如图1所示，本实施例提供一种液压控制系统，包括主缸14和油箱1，所述主缸14的活塞缸连接有滑块20，还包括用于控制主缸14的活塞缸连接滑块20的下行、回程、下行速度、压力的PLC控制器，在所述主缸14的活塞缸的伸出方向设有接近开关15，所述油箱1依次通过恒功率变量泵2、插装阀3、溢流阀4、两位四通电磁阀5、单向阀6、带梭阀插装阀8、节流阀13、比例阀12连接所述主缸14的油口一16，所述带梭阀插装阀8依次通过带行程限制插装阀9、两位两通电磁阀10连接所述主缸14的出油口二17，所述油箱1通过外控充液阀19连接所述主缸14的油口三18。所述滑块20的下行速度由恒功率变量泵2对负载的变化引起的流量变化进行控制，所述压力由PLC控制器通过控制比例阀12进行调节。所述单向阀6与带梭阀插装阀8间的连接油路设有压力表7，所述比例阀12与主缸14的油口一16间的连接油路设有压力传感器11。所述主缸14固定在液压机的机身内。 
本实施例一种液压控制系统，通过对液压机的主缸14运行各行程段速度及压力进行调节， 
控制滑块20快速下行：通过PLC控制器使两位四通电磁阀5的电磁阀YV1通电，则两位四通电磁阀5中的电磁阀YV2、电磁阀YV4均得电，主缸14的上腔得压力，两位两通电磁阀10的电磁阀YV6得电，使主缸14的下腔回路接通，主缸14的活塞缸下行，外控充液阀19自动吸开，主缸14在滑块20重量下做自由落体，主缸14的活塞缸快速下行。
控制滑块20慢行：当滑块20运行到接近开关15中的S2时,PLC控制器使两位四通电磁阀5的电磁阀YV1和电磁阀YV2、两位两通电磁阀10的电磁阀YV5和电磁阀YV6得电，溢流阀4中的d背压阀5MPa接入主缸14的下腔回路，产生背压，主缸14的活塞缸运行速度由恒功率变量泵2的流量决定。 
滑块的下行速度与压力：当滑块20运行到接近开关15中的S3时,PLC控制器使两位四通电磁阀5的电磁阀YV1和电磁阀YV2、两位两通电磁阀10的电磁阀YV5和电磁阀YV6得电，比例阀12工作，主缸14的工作速度由恒功率变量泵2对负载的变化引起的流量变化的变量曲线控制，压力由PLC控制器通过控制比例阀12进行调节。 
保压控制：当滑块运行到接近开关15中的S4时，滑块20停止运行，开始停留保压，经时间继电器的延时，使滑块20停留保压一定时间后再返回，滑块20在下死点处的停留时间由时间继电器进行调节。 
控制滑块20回程：当滑块20在下死点按调定时间停留后，时间继电器发信号，PLC控制器使电磁阀YV1、电磁阀YV3、电磁阀YV7得电，此时滑块20没有外负载，系统压力下降，恒功率变量泵流量2升至最大，外控充液阀19打开，主缸14的上腔与油箱1接通，滑块20快速回程；当滑块20运行到接近开关15中的S1时，PLC控制器使所有电磁阀均不得电，主缸14的活塞缸的上腔与下腔封闭，滑块20停止运行，恒功率变量泵2经插装阀3卸荷。 

Claims (4)

1.一种液压控制系统，包括主缸（14）和油箱（1），所述主缸（14）的活塞缸连接有滑块（20），其特征在于：还包括用于控制主缸（14）的活塞缸连接滑块（20）的下行、回程、下行速度、压力的PLC控制器，在所述主缸（14）的活塞缸的伸出方向设有接近开关（15），所述油箱（1）依次通过恒功率变量泵（2）、插装阀（3）、溢流阀（4）、两位四通电磁阀（5）、单向阀（6）、带梭阀插装阀（8）、节流阀（13）、比例阀（12）连接所述主缸（14）的油口一（16），所述带梭阀插装阀（8）依次通过带行程限制插装阀（9）、两位两通电磁阀（10）连接所述主缸（14）的出油口二（17），所述油箱（1）通过外控充液阀（19）连接所述主缸（14）的油口三（18）。
2.如权利要求1所述的液压控制系统，其特征在于：所述滑块（20）的下行速度由恒功率变量泵（2）对负载的变化引起的流量变化进行控制，所述压力由PLC控制器通过控制比例阀（12）进行调节。
3.如权利要求1或2所述的液压控制系统，其特征在于：所述单向阀（6）与带梭阀插装阀（8）间的连接油路设有压力表（7），所述比例阀（12）与主缸（14）的油口一（16）间的连接油路设有压力传感器（11）。
4.如权利要求1或2所述的液压控制系统，其特征在于：所述主缸（14）固定在液压机的机身内。
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