CN210343895U - 液压闸式剪板机同步阀液压系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种液压闸式剪板机同步阀液压系统，属于液压设备技术领域。其包括油箱、定量齿轮泵、同步阀块、主油缸、副油缸、蓄能器、压料油缸、高压球阀、压力表；定量齿轮泵吸油口与液压油箱相连，出油口分别与同步阀块的P口和高压球阀的一端相连；同步阀块的T口和液压油箱相连、B口和压料油缸相连、M口和压力表相连、A口和主油缸上腔相连、C口分别与主油缸下腔和副油缸上腔相连；副油缸下腔分别与蓄能器和高压球阀的另一端相连。本实用新型能使整个系统运行能耗低，运行速度快；结构简单、巧妙、合理的同步阀液压系统，使液压闸式剪板机各动作协调工作，完成其性能要求。

Description

液压闸式剪板机同步阀液压系统

技术领域

本实用新型涉及液压闸式剪板机同步阀液压系统，具体地说是就是解决液压闸式剪板机主油缸、副油缸缸径虽然大小不同，但仍使其平稳同步运行的液压系统,属于液压设备技术领域。

背景技术

液压闸式剪板机在剪切板材的过程中，从刀架剪切板材起始到完全剪断，驱动刀架运动的主油缸、副油缸承受的剪切力的大小不等，而且是变化的，从而引起机器运行不稳，震动剧烈。若需从机械上解决此问题，则结构复杂，成本也会相应增加。本实用新型从液压的角度来解决此问题，借助主油缸的有杆腔面积A1与副油缸无杆腔面积A2相等，同时使二缸串联，再配合液压闸式剪板机同步阀液压系统来解决此问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，提供一种液压闸式剪板机同步阀液压系统，采用结构简单、巧妙、合理的同步阀液压系统，使液压闸式剪板机各动作协调工作，完成其性能要求。

按照本实用新型提供的技术方案，一种液压闸式剪板机同步阀液压系统，其包括油箱、定量齿轮泵、同步阀块、主油缸、副油缸、蓄能器、压料油缸、高压球阀、压力表；定量齿轮泵吸油口与液压油箱相连，出油口分别与同步阀块的P口和高压球阀的一端相连；同步阀块的T口和液压油箱相连、 B口和压料油缸相连、M口和压力表相连、A口和主油缸上腔相连、C口分别与主油缸下腔和副油缸上腔相连；副油缸下腔分别与蓄能器和高压球阀的另一端相连。

作为本实用新型的进一步改进，所述同步阀块包括第一插装阀、第一节流口、溢流阀、二位四通电磁换向阀、第二插装阀、控制盖板、电磁截止阀，所述的控制盖板包括三位四通电磁换向阀、第二节流口、第三节流口、第四节流口；所述的电磁截止阀的进出油口装有第五节流口、第六节流口。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一插装阀的进油口和同步阀块的P口相通、回油口和同步阀块的T口相通，溢流阀是叠加阀，和二位四通电磁换向阀叠加在一起，装在第一插装阀的上面。第一节流口装在溢流阀的回油口上，和同步阀块的T口相通；所述第二插装阀的进油口和同步阀块的P口和三位四通电磁换向阀的B口相通，回油口和同步阀块的A口和三位四通电磁换向阀的A口同时相通，在三位四通电磁换向阀的A口上还装有第四节流口，B口上还装有第三节流口，T口上还装有第二节流口,且和油箱相通，电磁截止阀的进油口和同步阀块的P口相通，中间还装有第六节流口,出油口和同步阀块的C口相通，中间还装有第五节流口。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型能解决液压闸式剪板机主油缸、副油缸缸径虽然大小不同，但仍使其平稳同步运行的液压系统；配合机械、电气结构实现液压闸式剪板机刀架上升、刀架下降、刀架剪切角度调节等高精度油缸动作；在系统中使用蓄能器，使整个系统运行能耗低，运行速度快。结构简单、巧妙、合理的同步阀液压系统，使液压闸式剪板机各动作协调工作，完成其性能要求。

附图说明

图1主油缸、副油缸尺寸关系及串联结构原理图。

图2液压闸式剪板机同步阀液压系统原理图。

图3为同步阀内部原理图。

图4 时序动作表。

附图标记说明：1-油箱、2-定量齿轮泵、3-同步阀块、4-主油缸、5-副油缸、6-蓄能器、7-压料油缸、8-高压球阀、9-压力表、10-第一插装阀、11-第一节流口、20-溢流阀、30-二位四通电磁换向阀(YV1)、40-第二插装阀、50-控制盖板、50.1-三位四通电磁换向阀(YV2,YV4)、50.2-第二节流口、50.3-第三节流口、50.4-第四节流口、60-电磁截止阀(YV3)、60.1-第五节流口、60.2-第六节流口。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1所示，设计时首先要保证主油缸4的油缸直径D1和活塞杆直径d1与副主油缸5的油缸直径D2满足下列关系：

D1²= d1²+ D2²

这样做的结果就是导致了主油缸4下腔（有杆腔）的面积与副油缸5上腔（无杆腔）的面积相等，在确保主油缸4下腔、副油缸5上腔、连接管道没有空气的情况下，主油缸4和副油缸5的运行速度是相等的，也就是说二缸运行是同步的。

下面对具体实施方式作进一步的描述：

如图2、如图3所示，本实用新型所述液压闸式剪板机同步阀液压系统包括油箱1、定量齿轮泵2、同步阀块3、主油缸4、副油缸5、蓄能器6、压料油缸7、高压球阀8、压力表9。定量齿轮泵2吸油口与液压油箱相连，出油口分别与同步阀块3的P口和高压球阀8.1、高压球阀8.2的一端相连；同步阀块3的T口和液压油箱1相连、 B口和压料油缸7相连、M口和压力表9相连、A口和主油缸4上腔相连、C口分别与主油缸4下腔和副油缸5上腔相连；副油缸5下腔分别与蓄能器6和高压球阀8的另一端相连。

进一步地，所述同步阀块3包括第一插装阀10、第一节流口11、溢流阀20、二位四通电磁换向阀(YV1)30、第二插装阀40、控制盖板50、电磁截止阀(YV3)60，所述的控制盖板50包括三位四通电磁换向阀(YV2,YV4)50.1、第二节流口50.2、第三节流口50.3、第四节流口50.4；所述的电磁截止阀(YV3)60的进出油口装有第五节流口60.1、第六节流口60.2。

进一步地，所述第一插装阀10的进油口和同步阀块3的P口相通、回油口和同步阀块3的T口相通，溢流阀20是叠加阀，和二位四通电磁换向阀(YV1)30叠加在一起，装在第一插装阀10的上面。第—节流口11装在溢流阀20的回油口上，和同步阀块3的T口相通；所述第二插装阀40的进油口和同步阀块3的P口和三位四通电磁换向阀(YV2,YV4)50.1的B口相通，回油口和同步阀块3的A口和三位四通电磁换向阀(YV2, YV4)50.1的A口同时相通，在三位四通电磁换向阀(YV2, YV4)50.1的A口上还装有第四节流口50.4，B口上还装有第三节流口50.3，T口上还装有第二节流口50.2，且和油箱相通。电磁截止阀(YV3)60的进油口和同步阀块3的P口相通，中间还装有第六节流口60.2，出油口和同步阀块3的C口相通，中间还装有第五节流口60.1。

所述液压闸式剪板机同步阀液压系统的时序动作表见图4。进一步的描述如下：

打开电源,按下油泵启动按钮, 定量齿轮泵2启动,油泵出油经第一插装阀10的回油口回油箱1,此时所有电磁阀均不带电,刀架处于初始静止状态。

刀架70上升时,所有电磁阀均不带电。刀架靠蓄能器6回程,主油缸4上腔油液通过第二插装阀40回油箱，主油缸4、副油缸5带动刀架同步上升。

当刀架下降时，二位四通电磁换向阀30的YV1得电,液压系统建立工作压力,压力大小可通过溢流阀20调节,首先压力油进入压料油缸7,使压料油缸7将工件压住。然后压力油顶开第二插装阀40，进入主油缸4上腔使其下行, 主油缸4下腔油液进入副油缸5上腔，由于主油缸4下腔（有杆腔）的面积与副油缸5上腔（无杆腔）的面积相等，应此主油缸4和副油缸5的运行速度是相等的，也就是说二缸是同步运行的，副油缸5下腔油液则回到蓄能器中，这样就完成了板料的剪切动作。剪切结束后，所有的电磁阀全部失电，液压系统卸荷，副油缸5下腔在蓄能器6中的压力油作用下使剪板机刀架回程，从而完成整个剪切循环。

剪切角度增大时, 电磁截止阀60的电磁铁YV3得电,蓄能器6中的压力油推动副油缸5上行,其上腔油液经电磁截止阀60流回油箱,直至触动角度改变限位开关为止。第五节流口60.1、第六节流口60.2起降低油缸运行速度用，使其运行平稳。

剪切角度减小时, 关闭手动球阀8.1，三位四通电磁换向阀50.1上的电磁铁YV2先得电, 二位四通电磁换向阀30上的YV1、电磁截止阀60的电磁铁YV3延时1秒再得电, 定量齿轮泵2打出的液压油经电磁截止阀60流至副油缸5上腔推动其活塞下行, 副油缸5下腔油液流到蓄能器,直至触动角度改变限位开关为止。

当所述的液压闸式剪板机刀片间隙需要调整时，需要使刀架能在行程范围内的任意位置停住，这时就可使用点动停的功能。具体是：刀架在下行过程中若突然使二位四通电磁换向阀30的YV1失电，三位四通电磁换向阀50.1上的电磁铁YV4得电，这时主油缸4上腔油液就被封死，蓄能器6中的压力油无法使刀架上升,刀架就此停住，实现点动停的功能。

Claims (2)

1.一种液压闸式剪板机同步阀液压系统，其特征是：包括液压油箱(1)、定量齿轮泵(2)、同步阀块(3)、主油缸(4)、副油缸(5)、蓄能器(6)、压料油缸(7)、高压球阀(8)、压力表(9)，定量齿轮泵(2)吸油口与液压油箱(1)相连，出油口分别与同步阀块(3)的P口和高压球阀(8)的一端相连；同步阀块(3)的T口和液压油箱(1)相连、 B口和压料油缸(7)相连、M口和压力表(9)相连、A口和主油缸(4)上腔相连、C口分别与主油缸(4)下腔和副油缸(5)上腔相连；副油缸(5)下腔分别与蓄能器(6)和高压球阀(8)的另一端相连。

2.如权利要求1所述的一种液压闸式剪板机同步阀液压系统，其特征是：

所述同步阀块(3)包括第一插装阀(10)、第一节流口(11)、溢流阀(20)、二位四通电磁换向阀(30)、第二插装阀(40)、控制盖板(50)及电磁截止阀(60)；

所述的控制盖板(50)包括三位四通电磁换向阀(50.1)、第二节流口(50.2)、第三节流口(50.3)、第四节流口(50.4)；所述的电磁截止阀(60)的进出油口装有第五节流口(60.1)、第六节流口(60.2)；

所述第一插装阀(10)的进油口和同步阀块(3)的P口相通、回油口和同步阀块(3)的T口相通，溢流阀(20)是叠加阀，和二位四通电磁换向阀(30)叠加在一起，装在第一插装阀(10)的上面；第一节流口(11)装在溢流阀(20)的回油口上，和同步阀块(3)的T口相通；所述第二插装阀(40)的进油口和同步阀块(3)的P口和三位四通电磁换向阀(50.1)的B口相通，回油口和同步阀块(3)的A口和三位四通电磁换向阀(50.1)的A口同时相通；在三位四通电磁换向阀(50.1)的A口上还装有第四节流口(50.4)，B口上还装有第三节流口(50.3)，T口上还装有第二节流口(50.2),且和液压油箱相通；电磁截止阀(60)的进油口和同步阀块(3)的P口相通，中间还装有第六节流口(60.2),出油口和同步阀块(3)的C口相通，中间还装有第五节流口(60.1)。

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