CN203005079U - 可增大转矩的电动车控制器箱 - Google Patents
可增大转矩的电动车控制器箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203005079U CN203005079U CN 201220640775 CN201220640775U CN203005079U CN 203005079 U CN203005079 U CN 203005079U CN 201220640775 CN201220640775 CN 201220640775 CN 201220640775 U CN201220640775 U CN 201220640775U CN 203005079 U CN203005079 U CN 203005079U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- electric vehicle
- controller case
- controller
- vehicle controller
- increasing torque
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种可增大转矩的电动车控制器箱，所述控制器箱有一个壳体，所述壳体分为差速器室、过渡轮室和传动轮室；所述过渡轮室的两侧为外凸的弧形室壁，它结构简单，增大了控制箱的内部空间，可加大电动车的输出力矩，具有很好的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电一种电动车控制器的箱体，尤其是一种可增大转矩的电动车控制器箱。
背景技术
电动车因其能源易得，行驶方便得到了很大的普及，尤其是在农村，电动三轮车已渐渐成为人们运输、交通的主流工具，但是由于农村路况较差，颠簸严重，如果电动车动力不够将会影响其正常运行，这就需要电动车的输出动力足够，但是现有的电动车控制器空间较小，无法满足上述需求，至今还未有好的解决方法。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提出了一种可增大转矩的电动车控制器箱，它结构简单，增大了控制箱的内部空间，可加大电动车的输出力矩，具有很好的实用性。
本实用新型采用的技术方案是：一种可增大转矩的电动车控制器箱，所述控制器箱有一个壳体，所述壳体分为差速器室、过渡轮室和传动轮室；所述过渡轮室的两侧为外凸的弧形室壁。
本实用新型的有益效果是：一种可增大转矩的电动车控制器箱，它结构简单，增大了控制箱的内部空间，可加大电动车的输出力矩，具有很好的实用性。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
附图1为可增大转矩的电动车控制器箱的结构示意图。
图中，1.壳体，2.差速器室，3.过渡轮室，4.传动轮室，5.弧形室壁。
具体实施方式
在附图1中，一种可增大转矩的电动车控制器箱，所述控制器箱有一个壳体1，所述壳体1分为差速器室2、过渡轮室3和传动轮室4；所述过渡轮室3的两侧为外凸的弧形室壁5。
本实用新型在不增加电动车控制器箱体体积的情况下增加了箱体的内部空间。
Claims (1)
1.一种可增大转矩的电动车控制器箱，所述控制器箱有一个壳体（1），所述壳体（1）分为差速器室（2）、过渡轮室（3）和传动轮室（4）；其特征在于：所述过渡轮室（3）的两侧为外凸的弧形室壁（5）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220640775 CN203005079U (zh) | 2012-11-29 | 2012-11-29 | 可增大转矩的电动车控制器箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220640775 CN203005079U (zh) | 2012-11-29 | 2012-11-29 | 可增大转矩的电动车控制器箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203005079U true CN203005079U (zh) | 2013-06-19 |
Family
ID=48596704
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220640775 Expired - Fee Related CN203005079U (zh) | 2012-11-29 | 2012-11-29 | 可增大转矩的电动车控制器箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203005079U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102922992A (zh) * | 2012-11-29 | 2013-02-13 | 徐州鸿利达机电有限公司 | 可增大转矩的电动车控制器箱 |
-
2012
- 2012-11-29 CN CN 201220640775 patent/CN203005079U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102922992A (zh) * | 2012-11-29 | 2013-02-13 | 徐州鸿利达机电有限公司 | 可增大转矩的电动车控制器箱 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203005079U (zh) | 可增大转矩的电动车控制器箱 | |
| CN203611709U (zh) | 双电机驱动电动车后桥 | |
| CN202011334U (zh) | 双项节能电动汽车 | |
| CN203005682U (zh) | 多筋电动车控制器箱 | |
| CN102975814A (zh) | 多筋电动车控制器箱 | |
| CN201613808U (zh) | 插电增程式混合动力电动车 | |
| CN102922992A (zh) | 可增大转矩的电动车控制器箱 | |
| CN200988545Y (zh) | 一种节能电动车 | |
| CN203713508U (zh) | 电动汽车动力总成的安装结构 | |
| CN203305849U (zh) | 带有光伏发电补充电能装置的电动车 | |
| CN202294273U (zh) | 一种电动车的驱动装置 | |
| CN202573794U (zh) | 变速式电动车驱动包 | |
| CN202703319U (zh) | 基于轮毂电机的小型四驱纯电动车的控制系统 | |
| CN205632111U (zh) | 纯电动汽车轮边电机双减速电动后桥动力总成 | |
| CN203449899U (zh) | 一种纯电动环卫车 | |
| CN203438827U (zh) | 一种新型汽车发电装置 | |
| CN203819012U (zh) | 由中央电机驱动桥驱动的纯电动汽车底盘 | |
| CN202863173U (zh) | 一种电动运输车 | |
| CN201907424U (zh) | 太阳能混合动力微型轿车 | |
| CN202911549U (zh) | 一种带分动箱驱动桥 | |
| CN202623924U (zh) | 蓄电池变频调速铲车 | |
| CN202593715U (zh) | 一种三轮车的油箱 | |
| CN201941610U (zh) | 电动车加速器的壳体 | |
| CN203047458U (zh) | 一种越野式电动摩托车 | |
| CN201863966U (zh) | 带双弹簧的电动车的加速器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130619 Termination date: 20131129 |