CN202974616U - 撞击试验平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种撞击试验平台，包括：导轨；撞击板，其竖直设置于所述导轨的一端；承载台，其设置于所述导轨上，与所述导轨以可相对其滑动的方式连接；以及驱动机构，其与所述承载台连接，驱动所述承载台沿所述导轨向所述撞击板的方向滑动；其中，所述导轨在所述承载台的行进路径上还设置有止挡所述承载台向所述撞击板的方向滑动的部件，且所述部件与所述撞击板之间间隔一定距离。当承载台行进至上述部件，承载台受限停止运动，位于承载台上的测试样品在惯性作用下撞击到撞击板上，通过检查测试样品是否损坏，定性地判断测试样品的抗撞击性能。本实用新型用于测试样品的抗撞击性能的定性检测，结构简单，使用方便，具有良好的工作性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及撞击试验设备，尤其涉及一种撞击试验平台。
背景技术
现有技术的撞击试验装置通常结构较为复杂，可以满足多种复杂的测试需要，但是也具有以下缺点：使用不方便，操作复杂，使用及维护的成本较大。
实用新型内容
针对上述技术问题，本实用新型提供了一种结构简单、使用方便且具有良好的工作性能的撞击试验平台。
本实用新型提供的技术方案为：
撞击试验平台，包括：
导轨；
撞击板，其竖直设置于所述导轨的一端；
承载台，其设置于所述导轨上，与所述导轨以可相对其滑动的方式连接；以及
驱动机构，其与所述承载台连接，驱动所述承载台沿所述导轨向所述撞击板的方向滑动；
其中，所述导轨在所述承载台的行进路径上还设置有止挡所述承载台向所述撞击板的方向滑动的部件，且所述部件与所述撞击板之间间隔一定距离。
优选的是，所述的撞击试验平台中，所述驱动机构通过传动链条连接至所述承载台。
优选的是，所述的撞击试验平台中，所述承载台具有表面粗糙的承载面。
优选的是，所述的撞击试验平台中，所述承载台上设置有一挡板，所述承载台在所述挡板的前方具有承载面，所述前方为与所述承载台的行进方向一致的方向。
本实用新型所述的撞击试验平台包括有导轨、撞击板以及承载台，驱动机构驱动承载台沿导轨滑动，并且，在导轨上设有止挡承载台行进的部件，当承载台行进至上述部件，承载台受限停止运动，位于承载台上的测试样品在惯性作用下撞击到撞击板上，通过检查测试样品是否损坏，定性地判断测试样品的抗撞击性能。本实用新型用于测试样品的抗撞击性能的定性检测，结构简单，使用方便，具有良好的工作性能。
附图说明
图1为本实用新型所述的撞击试验平台的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1所示，本实用新型提供一种撞击试验平台，包括：导轨5；撞击板1，其竖直设置于所述导轨的一端；承载台4，其设置于所述导轨上，与所述导轨以可相对其滑动的方式连接；以及驱动机构，其与所述承载台连接，驱动所述承载台沿所述导轨向所述撞击板的方向滑动；其中，所述导轨在所述承载台的行进路径上还设置有止挡所述承载台向所述撞击板的方向滑动的部件，且所述部件与所述撞击板之间间隔一定距离。
所述的撞击试验平台中，所述驱动机构通过传动链条连接至所述承载台。
所述的撞击试验平台中，所述承载台具有表面粗糙的承载面。
所述的撞击试验平台中，所述承载台上设置有一挡板2，所述承载台在所述挡板的前方具有承载面，所述前方为与所述承载台的行进方向一致的方向。
本实用新型工作时，测试样品3放置在承载台上，承载台在驱动机构的驱动作用下向撞击板的方向滑动。
导轨在承载台的行进路径上设置有止挡承载台向撞击板的方向滑动的部件，并且上述部件与撞击板之间间隔一定的距离，当承载台受部件的止挡停止运动，测试样品在自身惯性的作用撞击向撞击板上。通过设定驱动机构，可以使得承载台以不同的速度或者加速度运动，从而使得测试样品获得不同的惯性，从而实现对测试样品在不同的运动情况下的抗撞击性能的检测。
承载台需要携带测试样品同步前进，承载台的承载面可以设置成由具有粗糙表面的材料制成，如橡胶。或者在承载台上设置一个挡板以及一个挡块，挡板具有较高的高度，测试样品放置承载面上。当承载台行进时，挡板为测试样品提供支撑，使得测试样品不会向后翻倒，或者停留在原地而不跟随承载台同步运动。
测试样品可以是玩具汽车、滑板车以及学步车等。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (4)
1.撞击试验平台，其特征在于，包括：
导轨；
撞击板，其竖直设置于所述导轨的一端；
承载台，其设置于所述导轨上，与所述导轨以可相对其滑动的方式连接；以及
驱动机构，其与所述承载台连接，驱动所述承载台沿所述导轨向所述撞击板的方向滑动；
其中，所述导轨在所述承载台的行进路径上还设置有止挡所述承载台向所述撞击板的方向滑动的部件，且所述部件与所述撞击板之间间隔一定距离。
2.如权利要求1所述的撞击试验平台，其特征在于，所述驱动机构通过传动链条连接至所述承载台。
3.如权利要求1所述的撞击试验平台，其特征在于，所述承载台具有表面粗糙的承载面。
4.如权利要求1所述的撞击试验平台，其特征在于，所述承载台上设置有一挡板，所述承载台在所述挡板的前方具有承载面，所述前方为与所述承载台的行进方向一致的方向。
Priority Applications (1)
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| CN 201220602571 CN202974616U (zh) | 2012-11-14 | 2012-11-14 | 撞击试验平台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220602571 CN202974616U (zh) | 2012-11-14 | 2012-11-14 | 撞击试验平台 |
Publications (1)
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| CN202974616U true CN202974616U (zh) | 2013-06-05 |
Family
ID=48515674
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| CN (1) | CN202974616U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106768783A (zh) * | 2017-01-10 | 2017-05-31 | 北京强度环境研究所 | 一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台 |
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2012
- 2012-11-14 CN CN 201220602571 patent/CN202974616U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106768783A (zh) * | 2017-01-10 | 2017-05-31 | 北京强度环境研究所 | 一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台 |
| CN106768783B (zh) * | 2017-01-10 | 2023-08-29 | 北京强度环境研究所 | 一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台 |
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