CN106768783A - 一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台 - Google Patents

一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台 Download PDF

Info

Publication number
CN106768783A
CN106768783A CN201710015640.3A CN201710015640A CN106768783A CN 106768783 A CN106768783 A CN 106768783A CN 201710015640 A CN201710015640 A CN 201710015640A CN 106768783 A CN106768783 A CN 106768783A
Authority
CN
China
Prior art keywords
rack body
test
chain
impact
blocked
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201710015640.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN106768783B (zh
Inventor
王佳南
丁沛
陈艳婷
皮本楼
杨泽雨
骞永博
王冀宁
刘强
石航
史江
刘文会
王振宇
史东胜
蔡劭佳
赵卓茂
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Academy of Launch Vehicle Technology CALT
Beijing Institute of Structure and Environment Engineering
Original Assignee
China Academy of Launch Vehicle Technology CALT
Beijing Institute of Structure and Environment Engineering
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Academy of Launch Vehicle Technology CALT, Beijing Institute of Structure and Environment Engineering filed Critical China Academy of Launch Vehicle Technology CALT
Priority to CN201710015640.3A priority Critical patent/CN106768783B/zh
Publication of CN106768783A publication Critical patent/CN106768783A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN106768783B publication Critical patent/CN106768783B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M7/00—Vibration-testing of structures; Shock-testing of structures
    • G01M7/08—Shock-testing
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
    • Y02E30/30—Nuclear fission reactors

Abstract

本发明涉及冲击试验技术领域，尤其涉及一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台，包括支架主体，支架主体的顶部悬挂试验件，支架主体的底部设置于轨道上，支架主体的底部设有连接板，连接板与沿支架主体运动方向设置的链条固定连接。本发明支架主体顶部悬挂试验件模拟机翼与导弹悬挂对接，支架主体通过连接板固定在链条上，驱动链条传动，从而带动支架主体加速移动，通过改变链条传动速度进而改变支架主体的移动速度，连接板作为链条的一节与整个传动链条相连，防止在运动过程中与链条脱开。由此，相较于传统的冲击试验平台，本发明节省了制动元件，试验中运动平稳性、冲击传递特性更好，更加符合实际全弹拦阻冲击情况，确保试验加载的正确和安全。

Description

一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台
技术领域
本发明涉及冲击试验技术领域，尤其涉及一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台。
背景技术
目前机载导弹随飞机着陆时会受经受拦阻冲击环境，为确保导弹的可靠性，需要对其进行拦阻冲击试验。试验所采用的平台要能准确模拟导弹在机翼不同位置上的悬挂安装状态，提供可靠的试验安装边界，同时要能承受试验加载装置对平台的冲击力，并保证平台在试验过程中平稳运动，现有的拦阻冲击试验通过在试验平台上设置制动装置，在驱动装置对试验平台进行加速至预设试验速度后，试验平台按照预设试验速度移动，之后，通过制动装置对试验平台进行减速，从而获得冲击试验结果，但此种试验方式与实际冲击情况有差别，且试验平台在驱动制动的变速过程中，运动不够平稳，因此容易影响试验效果。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是解决现有全弹拦阻冲击试验平台不够平稳，容易影响试验效果的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台，包括支架主体，所述支架主体的顶部悬挂试验件，所述支架主体的底部设置于轨道上，所述支架主体的底部设有连接板，所述连接板与沿所述支架主体运动方向设置的链条固定连接。
其中，所述支架主体的底部设有防倾翻装置，所述防倾翻装置的下端为向所述轨道的内侧延伸的弯折件。
其中，所述防倾翻装置的下端为两个对称的弯折件，两个所述弯折件分别位于所述轨道的两侧，且两个所述弯折件之间的距离小于所述轨道的轨头宽度。
其中，所述支架主体上与所述支架主体运动方向垂直的一侧设有撞击波形发生器的钢板。
其中，所述支架主体包括上支架与下支架，所述上支架的底部与所述下支架的顶部连接，所述上支架的顶部设有悬挂工装，所述悬挂工装包括安装底板、加强板和悬挂圆筒，所述安装底板固定于所述上支架上，所述加强板一侧与所述安装底板连接，另一侧与所述悬挂圆筒连接。
其中，所述下支架的底部设有滚轮，所述滚轮可在所述轨道上滚动。
(三)有益效果
本发明的上述技术方案具有如下优点：本发明用于全弹拦阻冲击试验的试验台支架主体顶部悬挂试验件模拟机翼与导弹悬挂对接，提供可靠的试验安装边界，整个支架主体设置于轨道上，可在轨道上加速变速移动撞击波形发生器，以获得冲击试验的试验数据，改变支架主体运动的加速度，可获得不同的撞击试验结果，支架主体通过连接板固定在链条上，驱动链条传动，从而带动支架主体加速移动，通过改变链条传动速度进而改变支架主体的移动速度，连接板作为链条的一节与整个传动链条相连，防止在运动过程中与链条脱开。由此，相较于传统的冲击试验平台，本发明节省了制动元件，试验中运动平稳性、冲击传递特性更好，更加符合实际全弹拦阻冲击情况，确保试验加载的正确和安全。
除了上面所描述的本发明解决的技术问题、构成的技术方案的技术特征以及有这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本发明的其他技术特征及这些技术特征带来的优点，将结合附图作出进一步说明。
附图说明
图1是本发明实施例用于全弹拦阻冲击试验的试验平台的结构示意以图；
图2是本发明实施例用于全弹拦阻冲击试验的试验平台的侧视图；
图3是本发明实施例用于全弹拦阻冲击试验的试验平台的主视图；
图4是本发明实施例用于全弹拦阻冲击试验的试验平台的上支架的结构示意图；
图5是本发明实施例用于全弹拦阻冲击试验的试验平台的连接板与链条的结构示意图；
图6是本发明实施例用于全弹拦阻冲击试验的试验平台的防倾翻装置的结构示意图。
图中：1：支架主体；2：轨道；3：钢板；4：防倾翻装置；5：连接板；6：链条；7：悬挂工装；8：滚轮；11：上支架；12：下支架；41：弯折件；71：安装底板；72：加强板；73：悬挂圆筒。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”、“多根”、“多组”的含义是两个或两个以上，“若干个”、“若干根”、“若干组”的含义是一个或一个以上。
如图1和图5所示，本发明实施例提供的用于全弹拦阻冲击试验的试验平台，包括支架主体1，支架主体1的顶部悬挂试验件，支架主体1的底部设置于轨道2上，支架主体1的底部设有连接板5，连接板5与沿支架主体1运动方向设置的链条6固定连接。
本发明用于全弹拦阻冲击试验的试验台支架主体顶部悬挂试验件模拟机翼与导弹悬挂对接，提供可靠的试验安装边界，整个支架主体设置于轨道上，可在轨道上加速变速移动撞击波形发生器，以获得冲击试验的试验数据，改变支架主体运动的加速度，可获得不同的撞击试验结果，支架主体通过连接板固定在链条上，驱动链条传动，从而带动支架主体加速移动，通过改变链条传动速度进而改变支架主体的移动速度，连接板作为链条的一节与整个传动链条相连，防止在运动过程中与链条脱开。由此，相较于传统的冲击试验平台，本发明节省了制动元件，试验中运动平稳性、冲击传递特性更好，更加符合实际全弹拦阻冲击情况，确保试验加载的正确和安全。
其中，如图6所示，支架主体1的底部设有防倾翻装置4，防倾翻装置4的下端为向轨道2的内侧延伸的弯折件41。其中，防倾翻装置41的下端为两个对称的弯折件41，两个弯折件41分别位于轨道2的两侧，且两个弯折件41之间的距离小于轨道2的轨头宽度。支架主体的底部设置防倾翻装置，轨道为工字型，防倾翻装置的下端向导轨两侧的凹槽内弯折，保证支架主体在撞击过程中不会发生倾倒和翻转。本实施例中防倾翻装置设置于支架主体底部的四个顶角处，最大成都的保护支架主体撞击过程和撞击后变速过程中稳定。
其中，支架主体1上与支架主体1运动方向垂直的一侧设有撞击波形发生器的钢板3。支架主体沿运动方向的前端设置两块钢板作为撞击加强件，用于承受试验时对支架主体加载的拦阻冲击力，确保平台强度满足试验需求。
其中，如图1、图2、图3和图4所示，支架主体1包括上支架11与下支架12，上支架11的底部与下支架12的顶部连接，上支架11的顶部设有悬挂工装7，悬挂工装7包括安装底板71、加强板72和悬挂圆筒73，安装底板71固定于上支架11上，加强板72一侧与安装底板71连接，加强板72另一侧与悬挂圆筒73连接。其中，下支架12的底部设有滚轮8，滚轮8可在轨道2上滚动。试验平台分上下两部分，上支架在与导弹完成悬挂对接后，再整体与下支架通过螺栓进行连接，便于试验时产品的起吊、安装等操作。悬挂工装通过使用不同厚度和直径的悬挂圆筒，模拟机翼上的各类挂点，便于与各类导弹进行悬挂对接，滚轮带动支架主体沿导轨运动。
本实施例的试验平台整体尺寸长宽高为3.6m×1.7m×2.2m(不考虑滚轮)，质量2500kg，支架主体采用框架结构，使用方管焊接而成，水平和竖直方向均采用120mm×120mm×8mm的方管作为主支撑，并采用100mm×100mm×5mm的斜拉方管作为辅助支撑，质量较轻的同时保证平台刚度满足试验需求。上支架在与导弹完成悬挂对接后，再整体与下支架通过24个M22螺栓进行连接，便于试验时产品的起吊、安装等操作。试验平台纵向一阶频率大于70Hz，负载能力为1.5t，可承受最大10m/s的运动速度和50t的冲击作用力。
综上所述，本发明用于全弹拦阻冲击试验的试验台支架主体顶部悬挂试验件模拟机翼与导弹悬挂对接，提供可靠的试验安装边界，整个支架主体设置于轨道上，可在轨道上加速变速移动撞击波形发生器，以获得冲击试验的试验数据，改变支架主体运动的加速度，可获得不同的撞击试验结果，支架主体通过连接板固定在链条上，驱动链条传动，从而带动支架主体加速移动，通过改变链条传动速度进而改变支架主体的移动速度，连接板作为链条的一节与整个传动链条相连，防止在运动过程中与链条脱开。由此，相较于传统的冲击试验平台，本发明节省了制动元件，试验中运动平稳性、冲击传递特性更好，更加符合实际全弹拦阻冲击情况，确保试验加载的正确和安全。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台，其特征在于：包括支架主体，所述支架主体的顶部悬挂试验件，所述支架主体的底部设置于轨道上，所述支架主体的底部设有连接板，所述连接板与沿所述支架主体运动方向设置的链条固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于全弹拦阻冲击试验的试验平台，其特征在于：所述支架主体的底部设有防倾翻装置，所述防倾翻装置的下端为向所述轨道的内侧延伸的弯折件。
3.根据权利要求2所述的用于全弹拦阻冲击试验的试验平台，其特征在于：所述防倾翻装置的下端为两个对称的弯折件，两个所述弯折件分别位于所述轨道的两侧，且两个所述弯折件之间的距离小于所述轨道的轨头宽度。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的用于全弹拦阻冲击试验的试验平台，其特征在于：所述支架主体上与所述支架主体运动方向垂直的一侧设有撞击波形发生器的钢板。
5.根据权利要求4所述的用于全弹拦阻冲击试验的试验平台，其特征在于：所述支架主体包括上支架与下支架，所述上支架的底部与所述下支架的顶部连接，所述上支架的顶部设有悬挂工装，所述悬挂工装包括安装底板、加强板和悬挂圆筒，所述安装底板固定于所述上支架上，所述加强板一侧与所述安装底板连接，另一侧与所述悬挂圆筒连接。
6.根据权利要求5所述的用于全弹拦阻冲击试验的试验平台，其特征在于：所述下支架的底部设有滚轮，所述滚轮可在所述轨道上滚动。
CN201710015640.3A 2017-01-10 2017-01-10 一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台 Active CN106768783B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710015640.3A CN106768783B (zh) 2017-01-10 2017-01-10 一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710015640.3A CN106768783B (zh) 2017-01-10 2017-01-10 一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN106768783A true CN106768783A (zh) 2017-05-31
CN106768783B CN106768783B (zh) 2023-08-29

Family

ID=58948468

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710015640.3A Active CN106768783B (zh) 2017-01-10 2017-01-10 一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106768783B (zh)

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3827660A (en) * 1972-12-05 1974-08-06 All American Ind Aircraft arresting apparatus
RU2244910C1 (ru) * 2003-08-04 2005-01-20 Российская Федерация в лице Министерства Российской Федерации по атомной энергии - Минатом РФ Стенд для ударных испытаний
CN2858581Y (zh) * 2005-12-03 2007-01-17 青岛高校软控股份有限公司 移动托架
CN102147324A (zh) * 2011-03-31 2011-08-10 东莞市恒宇仪器有限公司 滑板车冲击试验机
CN102759437A (zh) * 2011-04-28 2012-10-31 株洲南车时代电气股份有限公司 一种振动试验夹具及其安装方法
CN202974616U (zh) * 2012-11-14 2013-06-05 通标标准技术服务有限公司 撞击试验平台
CN103245479A (zh) * 2013-04-11 2013-08-14 莫凡 磁浮式冲击试验平台
CN104122112A (zh) * 2014-08-19 2014-10-29 北京航空航天大学 飞机拦阻系统综合试验平台
CN105033474A (zh) * 2015-08-25 2015-11-11 无锡洲翔成套焊接设备有限公司 激光切割机小车平台连接结构
CN206369622U (zh) * 2017-01-10 2017-08-01 北京强度环境研究所 一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3827660A (en) * 1972-12-05 1974-08-06 All American Ind Aircraft arresting apparatus
RU2244910C1 (ru) * 2003-08-04 2005-01-20 Российская Федерация в лице Министерства Российской Федерации по атомной энергии - Минатом РФ Стенд для ударных испытаний
CN2858581Y (zh) * 2005-12-03 2007-01-17 青岛高校软控股份有限公司 移动托架
CN102147324A (zh) * 2011-03-31 2011-08-10 东莞市恒宇仪器有限公司 滑板车冲击试验机
CN102759437A (zh) * 2011-04-28 2012-10-31 株洲南车时代电气股份有限公司 一种振动试验夹具及其安装方法
CN202974616U (zh) * 2012-11-14 2013-06-05 通标标准技术服务有限公司 撞击试验平台
CN103245479A (zh) * 2013-04-11 2013-08-14 莫凡 磁浮式冲击试验平台
CN104122112A (zh) * 2014-08-19 2014-10-29 北京航空航天大学 飞机拦阻系统综合试验平台
CN105033474A (zh) * 2015-08-25 2015-11-11 无锡洲翔成套焊接设备有限公司 激光切割机小车平台连接结构
CN206369622U (zh) * 2017-01-10 2017-08-01 北京强度环境研究所 一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
聂宏;彭一明;魏小辉;张明;: "舰载飞机着舰拦阻动力学研究综述" *
董周战,秦庭森,李立名: "空空导弹冲击试验及试验条件的确定" *

Also Published As

Publication number Publication date
CN106768783B (zh) 2023-08-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN116946388B (zh) 基于电磁弹射的舰载飞机拦阻钩着舰冲击试验设备及方法
CN111982449B (zh) 一种高速磁浮驱动的超高速冲击试验系统
CN105484162B (zh) 悬索桥施工岸上加劲梁二次荡移装置及方法
CN104100288A (zh) 一种跑车式综采液压支架组装架
CN206369622U (zh) 一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台
CN103645026A (zh) 一种通用飞机纵向水平撞击试验装置及试验方法
CN102680229A (zh) 高速列车架悬式转向架牵引传动系统可靠性试验台
CN205114759U (zh) 一种变坡度斜向提升容器试验平台
CN202599659U (zh) 高速列车架悬式转向架牵引传动系统可靠性试验台
CN106768783A (zh) 一种用于全弹拦阻冲击试验的试验平台
CN104849015A (zh) 起重机抗风防倾覆模拟测试系统
CN202547922U (zh) 高速列车架悬式转向架牵引传动系统试验台举升装置
CN107893377B (zh) 斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法
CN217106884U (zh) 一种自动钻杆盒排放装置
CN214696959U (zh) 高空大口径管道滑移装置
CN214206163U (zh) 一种有轨式移动机柜装置及数据中心
CN210802935U (zh) 一种轮对均布砝码整体举升碰撞试验车
CN214268010U (zh) 一种无人机回收工况下的静力试验加载装置
CN106744334B (zh) 双梁桥式起重机可移动式司机室
CN207108300U (zh) 一种单臂架固定吊
CN109399153A (zh) 一种大型墙板翻转台
CN203948119U (zh) 一种跑车式综采液压支架组装架
CN214192435U (zh) 一种多功能框架推车
CN103669229B (zh) 一种防止拱架在拖拉过程中侧翻的装置
CN212579835U (zh) 一种高速平稳性高的空中列车

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant