CN107893377B - 斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法 - Google Patents
斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明提供一种斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法，适用于在主梁0#块上架设与桥面吊机配套的底篮系统，包括如下步骤：安装底篮纵梁，将分段拼接完毕的纵梁吊装至主梁0#块的前端下方，将纵梁的前端悬吊在桥面吊机前端，将纵梁的后端滑动倒挂在横桥向的轨道上；安装中横梁，利用桥面吊机将分段拼接完毕的中横梁移出主梁0#块的前端，将中横梁进行水平转体之后下放直至横跨两根已安装就位的纵梁上，并与所述纵梁的中间部分进行固定连接；根据所述中横梁的安装工序依次完成前横梁和后横梁的工序。利用桥面吊机将底篮各杆件拼装后再吊装，解决了因场地受限而无法进行底篮系统整体拼装的问题。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域，具体而言，本发明涉及一种斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法。
背景技术
底篮作为钢梁各构件的临时放置和精确调整的工作平台，是由纵梁和横梁焊接组成的钢构件，布置在整个作业区域。
传统的底篮系统是在地面整体拼装后再由大型塔吊整体吊装的，然而，在施工过程中，单独使用大型塔吊进行底篮系统的吊装不经济；而且受施工场地的影响，大型底篮无法在桥位进行整体的安装。
因此，有必要提供一种因场地受限而无法整体拼装问题的利用桥面吊机在桥位处散拼的底篮现场拼装的方法。
发明内容
本发明的目的旨在提供一种解决场地受限无法在桥位处进行底篮整体拼装的斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法。
为了实现上述目的，本发明提供以下技术方案：
一种斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法，适用于在主梁0#块上架设与桥面吊机配套的底篮系统，包括如下步骤：
安装底篮纵梁：利用塔吊将分段拼接完毕的底篮纵梁吊装至主梁0#块的前端下方，将所述底篮纵梁的前端悬吊在桥面吊机的前端，将所述底篮纵梁的后端滑动倒挂在横桥向的轨道上。
安装底篮中横梁：利用所述桥面吊机将分段拼接完毕的底篮中横梁移出所述主梁0#块的前端，将所述中横梁进行水平转体之后下放直至横跨两根已安装就位的所述底篮纵梁上，并与所述底篮纵梁的中间部分进行固定连接。
根据所述底篮中横梁的安装工序依次完成底篮前横梁和底篮后横梁的工序，即完成底篮系统的拼装。
优选地，所述安装底篮纵梁步骤中，纵梁的整体分为两段拼装，拼装后的两段纵梁之间采用栓接，形成整体的纵梁。
优选地，所述安装底篮纵梁步骤中，纵梁的前端悬吊在桥面吊机主桁架的前端。
优选地，所述安装底篮纵梁步骤中，所述底篮纵梁的后端通过行走滑轮倒挂在横桥向的轨道上。
优选地，所述安装底篮纵梁步骤中，底篮纵梁的后端倒挂在钢梁底部的检修车轨道上。
优选地，所述安装底篮纵梁步骤中，底篮纵梁整体的前端通过吊杆和/或JL32精轧螺纹钢以及吊带悬吊在主桁架前端，其中，吊杆用于施工过程中承载，JL32精轧螺纹钢和吊带用于行走过程中承载。
优选地，所述安装底篮纵梁步骤中，将所述底篮纵梁的后端滑动倒挂在横桥向的轨道上之后，再利用型钢点焊将底篮纵梁临时固定在主梁0#块或钢梁上。
优选地，所述安装底篮中横梁步骤中，中横梁的整体分为三段拼装，拼装后的三段中横梁之间采用栓接，形成整体的底篮中横梁。
优选地，所述安装底篮中横梁步骤中，人工辅助将所述中横梁进行旋转90°之后下放至所述底篮纵梁上。
优选地，所述安装底篮纵梁步骤中，在底篮横梁横桥向两侧设有反扣机构。
优选地，所述安装底篮纵梁步骤之前，还包括如下步骤：完成主梁0#块斜拉索的张拉。
优选地，所述安装底篮纵梁步骤之前，还包括如下步骤：将部分主梁0#支架拆除。
优选地，所述安装底篮纵梁步骤之前，还包括如下步骤：依次架设桥面吊机的主桁系统和起吊系统。
相比现有技术，本发明的方案具有以下优点：
1.本申请提供的底篮系统现场拼装方法利用桥面吊机将底篮各杆件拼装后再吊装，解决了单独使用大型塔吊进行底篮系统的吊装不经济，以及因场地受限导致大型底篮无法在桥位进行整体的安装的问题。
2.本申请提供的底篮系统现场拼装方法——先将纵梁拼装为整体后安装，再安装横梁，使安装工序变得容易，无需再将纵梁一一安装，而且保证了底篮结构一致性，同时节约了施工时间。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为本发明斜拉桥桥面吊机底篮系统现场拼装方法中底篮系统和起吊系统与桥面吊机的连接方式示意图；
图2为本发明斜拉桥桥面吊机底篮系统现场拼装方法中底篮系统与桥面吊机的连接方式示意图；
图3为本发明斜拉桥桥面吊机底篮系统现场拼装方法的步骤示意图；
图4为本发明斜拉桥桥面吊机底篮系统现场拼装方法中拼装后的前横梁或后横梁的结构示意图。
其中，10-底篮系统；101-纵梁；102-中横梁；103-前横梁；104-后横梁；105-行走滑轮；106-反扣机构；107-液压装置；108-滑动架；20-主桁系统；201-主桁架；30-主梁；40-吊杆；50-轨道；60-起吊系统；601-行走小车。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。此外，如果已知技术的详细描述对于示出本发明的特征是不必要的，则将其省略。
一种斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法，适用于在主梁0#
块上架设与桥面吊机配套的底篮系统。施工对象为斜拉桥，底篮系统需待主梁0#块斜拉索的张拉完成且拆除部分0#块支架后安装就位。参见图1，安装底篮系统10前，先依次架设桥面吊机的主桁系统20和起吊系统60。
参见图2-3，底篮系统10作为钢梁各构件的临时放置和精确调整的工作平台，是由纵梁101和横梁焊接组成的钢构件，底篮系统的现场拼装方法包括如下步骤：
安装底篮纵梁101：将底篮纵梁101的散件在桥位处拼装，纵梁101的整体分为两段拼装，拼装后的两段纵梁101之间采用栓接，形成整体的纵梁101。利用塔吊将分段拼接完毕的底篮纵梁101整体吊装至主梁30的0#块的前端下方，所述底篮纵梁101的前端通过吊杆40和/或JL32精轧螺纹钢以及吊带悬吊在桥面吊机主桁系统20的主桁架201前端，其中，吊杆40用于施工过程中承载，JL32精轧螺纹钢和吊带用于行走过程中承载。参见图2-3，所述底篮纵梁101的后端通过设置行走滑轮105倒挂在横桥向的轨道50上，优选地，底篮纵梁101的后端倒挂在钢梁底部的工字型检修车轨道50上。为防止横梁在拼装过程中纵梁101产生较大的晃动，可利用型钢点焊将底篮纵梁101临时固定在主梁30的0#块或A类钢梁上。
安装底篮中横梁102：结合图1，底篮中横梁102通过利用桥面吊机的起吊系统60，在主桁系统20左右两主桁架201的中间进行拼装，中横梁102的整体分为三段拼装，拼装后的三段中横梁102之间采用栓接，形成整体的底篮中横梁102。起吊系统60的行走小车601沿着主桁架201行走至前端，利用所述桥面吊机将分段拼接完毕的底篮中横梁102移出所述主梁30的0#块的前端，人工辅助将所述中横梁102进行水平转体90°之后下放直至横跨两根已安装就位的所述底篮纵梁101上，然后将中横梁102与所述底篮纵梁101的中间部分进行固定连接。
根据所述底篮中横梁102的安装工序依次完成底篮前横梁103和底篮后横梁104的工序后，人工精确调整纵梁101和横梁间的连接，即完成底篮系统10的拼装。
先安装纵梁101整体后，再安装横梁，由于横梁的数量较少，在纵梁整体已经安装完成的情况下，只需要依次调整中横梁102、前横梁103、后横梁104与纵梁101之间的连接即完成底篮系统10的拼装。
参见图2和图4，在实际情况中，底篮系统10还包括防护栏杆、滑动架108及液压装置107等部分。在底篮横梁安装完毕后，可相继安装纵肋、钢板网及滑动架108、液压装置107等。
为了配合滑动架108和液压装置107的安装和使用，底篮前横梁103和后横梁104的横桥向两侧均设置有反扣机构106，所述滑动架108设有一对，且垂直于所述前横梁103和后横梁104设置，分布于底篮系统10横桥向的两侧。反扣机构106能够防止被移运部件，例如边主梁等在调整定位过程中发生侧向倾翻。
底篮系统10安装完成后，进行空载状态下行走试验，检查各构件间连接是否牢固、可靠。
底篮系统10的使用：底篮系统10可以对边主梁进行安装及调整，边主梁被运送至桥面吊机的吊装范围后，桥面吊机的起吊系统20将边主梁吊起并运送至主桁架201的前端，然后将边主梁下放到底篮系统10的滑动架108上，按照上述步骤，再将一根边主梁下放到底篮系统10的另外一个滑动架108上。两根边主梁对称放置于滑动架108上后，使用液压装置107将两根边主梁连同滑动架108对称、同步地向底篮系统10外侧顶推到指定位置，而后再次通过液压装置107对边主梁的初调和精调。为保证桥面吊机在起吊单个构件时底篮系统10不产生影响结构安全的不平衡荷载，底篮系统10的滑动架108始终对称放置于底篮横桥向轴线位置。本发明的底篮系统现场拼装方法利用桥面吊机将底篮系统10的各杆件拼装后再吊装，解决了因场地受限而无法进行底篮系统10整体拼装的问题，避免了单独使用大型塔吊进行底篮系统10的整体吊装，方法不仅实用而且经济。此外，还保证了底篮系统10结构的稳固性和一致性，安装工序也变得容易，无需在临时搭设的底篮安装平台上将纵梁101逐一安装于已固定的横梁上，保证施工人员安全的同时，大大缩短了施工周期，提高底篮系统的安装效率。
此外，本发明的底篮系统现场拼装方法不仅适用于桥面吊机配套底篮系统的安装，还适用于其他的桥梁施工设备配套的底篮系统，例如挂篮等。
以上所述仅是本发明的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (13)
1.一种斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法，适用于在主梁0#块上架设与桥面吊机配套的底篮系统，其特征在于，包括如下步骤：
安装底篮纵梁：利用塔吊将分段拼接完毕的底篮纵梁吊装至主梁0#块的前端下方，将所述底篮纵梁的前端悬吊在桥面吊机的前端，将所述底篮纵梁的后端滑动倒挂在横桥向的轨道上；
安装底篮中横梁：利用所述桥面吊机将分段拼接完毕的底篮中横梁移出所述主梁0#块的前端，将所述中横梁进行水平转体之后下放直至横跨两根已安装就位的所述底篮纵梁上，并与所述底篮纵梁的中间部分进行固定连接；
根据所述底篮中横梁的安装工序依次完成底篮前横梁和底篮后横梁的工序，即完成底篮系统的拼装。
2.根据权利要求1所述斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法，其特征在于，所述安装底篮纵梁步骤中，纵梁的整体分为两段拼装，拼装后的两段纵梁之间采用栓接，形成整体的纵梁。
3.根据权利要求1所述斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法，其特征在于，所述安装底篮纵梁步骤中，纵梁的前端悬吊在桥面吊机主桁架的前端。
4.根据权利要求1所述斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法，其特征在于，所述安装底篮纵梁步骤中，所述底篮纵梁的后端通过行走滑轮倒挂在横桥向的轨道上。
5.根据权利要求1所述斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法，其特征在于，所述安装底篮纵梁步骤中，底篮纵梁的后端倒挂在钢梁底部的检修车轨道上。
6.根据权利要求1所述斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法，其特征在于，所述安装底篮纵梁步骤中，底篮纵梁整体的前端通过吊杆和/或JL32精轧螺纹钢以及吊带悬吊在主桁架前端，其中，吊杆用于施工过程中承载，JL32精轧螺纹钢和吊带用于行走过程中承载。
7.根据权利要求1所述斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法，其特征在于，所述安装底篮纵梁步骤中，将所述底篮纵梁的后端滑动倒挂在横桥向的轨道上之后，再利用型钢点焊将底篮纵梁临时固定在主梁0#块或钢梁上。
8.根据权利要求1所述斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法，其特征在于，所述安装底篮中横梁步骤中，中横梁的整体分为三段拼装，拼装后的三段中横梁之间采用栓接，形成整体的底篮中横梁。
9.根据权利要求1所述斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法，其特征在于，所述安装底篮中横梁步骤中，人工辅助将所述中横梁进行旋转90°之后下放至所述底篮纵梁上。
10.根据权利要求1所述斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法，其特征在于，在安装所述底篮前横梁和所述底篮后横梁之前，在所述底篮前横梁和所述底篮后横梁横桥向两侧设反扣机构。
11.根据权利要求1所述斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法，其特征在于，所述安装底篮纵梁步骤之前，还包括如下步骤：完成主梁0#块斜拉索的张拉。
12.根据权利要求1所述斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法，其特征在于，所述安装底篮纵梁步骤之前，还包括如下步骤：将部分主梁0#支架拆除。
13.根据权利要求1所述斜拉桥桥面吊机底篮系统的现场拼装方法，其特征在于，所述安装底篮纵梁步骤之前，还包括如下步骤：依次架设桥面吊机的主桁系统和起吊系统。
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