CN202369330U - 用于汽车检测装置上的举升机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车检测装置上的举升机构,包括用于对检测部件施力的横梁、沿竖直方向布置的导轨、沿所述的导轨滑动的滑动部件、用于驱动横梁运动的驱动机构;其中所述的横梁与滑动部件相互固定。本实用新型用于汽车检测装置上的举升机构,位于检测部件的底部,使用时开启气缸将横梁顶起,而后横梁对检测部件的底部施力,将检测部件移出检测装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件的检测用具,尤其涉及一种汽车检测装置中用于举升待检测汽车部件的举升机构。
背景技术
汽车部件在出厂前需要进行性能检测或加工精度的检测,检测时需要将汽车部件固定在检测装置上,汽车部件上有很多特征孔(用于连接其他部件的安装孔)或特征面,而检测装置上也有与待检测汽车部件上的特征孔或特征面位置相对应的定位孔和检测面,待检测汽车部件就位后,位置对应的特征孔和定位孔之间插入定位销。
利用间隙尺可以检测特征面和检测面,根据特征孔和定位孔的配合程度来检测特征孔位置的精确性。
现有技术中一些体积较大的待检测汽车部件,在检测完毕从检测装置中移出时,受空间位置所限,较难操作,另外仅在局部施力还有可能造成汽车部件的形变。
实用新型内容
本实用新型提供了一种便于将完成检测的汽车部件举升,移出检测装置的举升机构。
一种用于汽车检测装置上的举升机构,包括用于对检测部件施力的横梁、沿竖直方向布置的导轨、沿所述的导轨滑动的滑动部件、用于驱动横梁运动的驱动机构;其中所述的横梁与滑动部件相互固定。
所述的检测部件底面带有定位孔,作为优选,所述的横梁顶部带有与所述的定位孔相配合的定位柱。
作为优选,所述的导轨为平行布置的两根。
所述的滑动部件为与所述的导轨滑动配合的直线轴承。
作为优选,所述的驱动机构为通过固定座安装在所述的汽车检测装置上的气缸,该气缸的活塞杆连接在所述的横梁的底面。
本实用新型用于汽车检测装置上的举升机构,位于检测部件的底部,使用时开启气缸将横梁顶起,而后横梁对检测部件的底部施力,将检测部件移出检测装置。
附图说明
图1为本实用新型举升机构的结构示意图;
图2为图1中的举升机构的立体结构示意图。
具体实施方式
参见附图,本实用新型一种用于汽车检测装置上的举升机构,包括用于对检测部件施力的横梁2、沿竖直方向布置的导轨4、沿导轨4滑动的滑动部件3、用于驱动横梁2运动的驱动机构,其中横梁2与滑动部件3相互固定。
横梁2顶部带有与检测部件的定位孔相配合的定位柱1。
导轨4为平行布置的两根,分别位于横梁2底部的两侧,滑动部件3为与导轨4滑动配合的直线轴承,横梁2底面的两端与直线轴承相互固定。
驱动机构为通过固定座6安装在汽车检测装置上的气缸5,气缸5的活塞杆连接在横梁2的底面。
本实用新型用于汽车检测装置上的举升机构,位于检测部件的底部,使用时开启气缸将横梁顶起,而后横梁对检测部件的底部施力,将检测部件移出检测装置。
Claims (5)
1.一种用于汽车检测装置上的举升机构,其特征在于,包括用于对检测部件施力的横梁、沿竖直方向布置的导轨、沿所述的导轨滑动的滑动部件、用于驱动横梁运动的驱动机构;其中所述的横梁与滑动部件相互固定。
2.如权利要求1所述的用于汽车检测装置上的举升机构,其特征在于,所述的检测部件底面带有定位孔,所述的横梁顶部带有与所述的定位孔相配合的定位柱。
3.如权利要求2所述的用于汽车检测装置上的举升机构,其特征在于,所述的导轨为平行布置的两根。
4.如权利要求3所述的用于汽车检测装置上的举升机构,其特征在于,所述的滑动部件为与所述的导轨滑动配合的直线轴承。
5.如权利要求4所述的用于汽车检测装置上的举升机构,其特征在于,所述的驱动机构为通过固定座安装在所述的汽车检测装置上的气缸,该气缸的活塞杆连接在所述的横梁的底面。
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CN102942142A (zh) * | 2012-11-19 | 2013-02-27 | 无锡忻润汽车安全系统有限公司 | 一种车门锁试验垂直起升机构 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120808 Termination date: 20141212 |
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EXPY | Termination of patent right or utility model |