CN202971272U - 悬臂整体式离心压缩机传动系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种悬臂整体式离心压缩机传动系统，其包括壳体、扩压器、叶轮、叶轮轴、第一齿轮、电机、第二齿轮、油泵、高位油槽、电加热器及除油雾器；叶轮轴上装设有叶轮轴径向轴承及叶轮轴径向-止推复合轴承，电机轴上装设有二电机轴径向-推力轴承；叶轮轴径向轴承、叶轮轴径向-止推复合轴承与壳体配合并支撑所述叶轮轴；二电机轴径向-推力轴承与壳体配合并支撑电机轴。叶轮、扩压器、叶轮轴、第一齿轮、电机、第二齿轮、油泵、高位油槽、电加热器、除油雾器、叶轮轴径向轴承、叶轮轴径向-止推复合轴承及电机轴径向-推力轴承集成安装于同一壳体上，有效地提高了传动的精度、系统的稳定性、机构的紧凑性和运行效率的高效性。
Description
技术领域
本实用新型属于离心式压缩机的系统设计领域，尤其涉及一种悬臂整体式离心压缩机传动系统。
背景技术
在大型设备的离心式压缩机中，叶轮通过齿轮增速装置获得较高的转速。现有的悬臂式离心压缩机传动系统机构，一般包括主动齿轮、小齿轮轴、推力轴承、径向轴承、传动壳体、齿轮箱体、外置油槽、小齿轮轴承座系统、油分离系统、电机轴及电机转子等部件组成。其中主动齿轮、小齿轮轴、推力轴承、径向轴承、小齿轮轴承座系统、电机轴及电机转子等部件安装于传动壳体上，传动壳体定位安装于齿轮箱体上，最后电机壳体再定位于传动壳体上，并通过螺栓将电机壳体、传动壳体和齿轮箱体联接紧固起来，多次装配定位对中，难于保证居中要求，密封面容易泄漏。其次，传动壳体和齿轮箱体分开，油路设计复杂。高位油槽不是位于高位，油泵不是位于油箱低位，造成系统充油量大。最主要的是现有结构润滑系统设计不合理，轴承系统机械损失大，传动效率差；还有现结构零部件较多，体积和重量都大，经济性差。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种悬臂整体式离心压缩机传动系统，以提高齿轮传动的精度和稳定性，降低压缩机运行中的震动和噪声，简化轴承的供油润滑系统，提高传动效率，减少零部件数量，减小体积，减轻重量，减少泄漏面，提高装配效率及提升产品可靠性。
本实用新型实施例是这样实现的，一种悬臂整体式离心压缩机传动系统，其包括壳体、安装于所述壳体一侧的扩压器、安装于所述扩压器外侧的叶轮、连接所述叶轮的叶轮轴、安装于所述叶轮轴上的第一齿轮、电机、安装于所述电机的电机轴上且与所述第一齿轮啮合的第二齿轮、安装于所述壳体底部的油泵、设置于所述壳体顶部的高位油槽、靠近所述油泵设置的电加热器及设置于所述壳体上的除油雾器；所述叶轮轴上装设有叶轮轴径向轴承及叶轮轴径向-止推复合轴承，所述叶轮轴径向轴承及所述叶轮轴径向-止推复合轴承位于所述第一齿轮的相对两侧；所述电机轴上装设有二电机轴径向-推力轴承，所述二电机轴径向-推力轴承位于所述第二齿轮的同一侧；所述叶轮轴径向轴承、所述叶轮轴径向-止推复合轴承与所述壳体配合并支撑所述叶轮轴；所述二电机轴径向-推力轴承与所述壳体配合并支撑所述电机轴。
进一步地，所述叶轮与所述扩压器之间设置有气体密封组件。
进一步地，所述气体密封组件采用浮环结构，密封面集成于所述叶轮的一侧。
进一步地，所述叶轮轴径向-止推复合轴承远离所述叶轮设置。
进一步地，所述叶轮轴的远离所述叶轮的一端设置有叶轮轴止推盘及叶轮轴副止推座组件，所述叶轮轴副止推座组件止挡所述叶轮轴止推盘，所述叶轮轴止推盘及所述叶轮轴副止推座组件与所述壳体配合。
进一步地，所述壳体上还设置有电机端密封件，所述电机端密封件套于所述电机轴上并安装于所述壳体上。
进一步地，所述扩压器的上部安装于所述壳体上，所述扩压器的中部拱起而形成一拱起部，所述叶轮安装于所述扩压器的拱起部。
所述叶轮、扩压器、叶轮轴、第一齿轮、电机、第二齿轮、油泵、高位油槽、电加热器、除油雾器、叶轮轴径向轴承、叶轮轴径向-止推复合轴承及电机轴径向-推力轴承集成安装于同一壳体上，避免因现有技术的传动壳体和齿轮箱体分开所带来的多次装配定位对中问题，有效地提高了传动的精度、系统的稳定性、机构的紧凑性和运行效率的高效性，可有效降低压缩机运行中的震动和噪声，并极大地简化了轴承的油润滑系统和电机的结构，减少零部件数量，减小体积，减轻重量，减少泄漏面，提高装配效率及提升产品可靠性。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的悬臂整体式离心压缩机传动系统的主视图。
图2是图1的悬臂整体式离心压缩机传动系统沿线A-A的剖视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1和图2，本实用新型实施例提供的悬臂整体式离心压缩机传动系统100包括壳体10、安装于所述壳体10一侧的扩压器11、安装于所述扩压器11外侧的叶轮12、连接所述叶轮12的叶轮轴13、安装于所述叶轮轴13上的第一齿轮14、电机20、安装于所述电机20的电机轴21上且与所述第一齿轮14啮合的第二齿轮22、安装于所述壳体10底部的油泵30、设置于所述壳体10顶部的高位油槽31、靠近所述油泵30设置的电加热器40及设置于所述壳体10上的除油雾器50。
所述叶轮轴13上装设有叶轮轴径向轴承60及叶轮轴径向-止推复合轴承61，所述叶轮轴径向轴承60及所述叶轮轴径向-止推复合轴承61位于所述第一齿轮14的相对两侧；所述电机轴21上装设有二电机轴径向-推力轴承62，所述二电机轴径向-推力轴承62位于所述第二齿轮22的同一侧；所述叶轮轴径向轴承60、所述叶轮轴径向-止推复合轴承61与所述壳体10配合并支撑所述叶轮轴13；所述二电机轴径向-推力轴承62与所述壳体10配合并支撑所述电机轴21。
所述叶轮12、扩压器11、叶轮轴13、第一齿轮14、电机20、第二齿轮22、油泵30、高位油槽31、电加热器40、除油雾器50、叶轮轴径向轴承60、叶轮轴径向-止推复合轴承61及电机轴径向-推力轴承62集成安装于同一壳体10上，避免因现有技术的传动壳体和齿轮箱体分开所带来的多次装配定位对中问题，有效地提高了传动的精度、系统的稳定性、机构的紧凑性和运行效率的高效性，可有效降低噪声，并极大地简化了轴承的油润滑系统和电机20的结构，减少零部件数量，减小体积，减轻重量，减少泄漏面，提高装配效率及提升产品可靠性。
所述叶轮12与所述扩压器11之间设置有气体密封组件70，有效保证了叶轮12与扩压器11之间的气密性。所述气体密封组件70采用浮环结构，密封面集成于叶轮12的一侧。
所述叶轮轴径向-止推复合轴承61远离所述叶轮12设置。所述叶轮轴13的远离所述叶轮12的一端设置有叶轮轴止推盘71及叶轮轴副止推座组件72，所述叶轮轴副止推座组件72止挡所述叶轮轴止推盘71，所述叶轮轴止推盘71及所述叶轮轴副止推座组件72与所述壳体10配合。通过叶轮轴止推盘71及叶轮轴副止推座组件72对叶轮轴13进行相对位置固定，避免因叶轮轴13的转动及气体的冲击而在壳体10内移动和震动。
所述壳体10上还设置有电机端密封件73，所述电机端密封件73套于所述电机轴21上并安装于所述壳体10上。通过所述电机端密封件73的安装，有效保证了电机轴21与壳体10的密封性。
所述扩压器11的上部安装于所述壳体10上，所述扩压器11的中部拱起而形成一拱起部15，所述叶轮12安装于所述扩压器11的拱起部15。所述扩压器11的靠近所述第二齿轮22侧设置有一半环突起，起到保护第二齿轮22的目的，也起到降低噪音的作用，同时对第一齿轮14和第二齿轮22啮合时产生的油雾中的较大颗粒油滴进行分离。
本实用新型将现有技术的传动壳体和齿轮箱体合成为一个壳体10；所述叶轮轴径向-止推复合轴承61远离所述叶轮12设置；叶轮12采用螺栓紧固联接；气体密封采用浮环结构，密封面集成于叶轮12的一侧；高位油槽31置于壳体10的高位；油泵30置于壳体10低位；高效除油雾器50外装；第二齿轮22安装于电机轴21的一端，电机轴21上的两个电机轴径向-推力轴承62均位于第二齿轮22和电机转子23之间，使电机转子23处于悬臂状态。
所述壳体10上各轴承安装位置通过机械加工能很好的保证，轴承的同心度高，能降低轴旋转过程中产生的震动，也提高齿轮传动的精度和稳定性。电机20转子采用悬臂式结构。各轴承的位置集中，油润滑系统也得到了优化。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种悬臂整体式离心压缩机传动系统，其特征在于：所述悬臂整体式离心压缩机传动系统包括壳体、安装于所述壳体一侧的扩压器、安装于所述扩压器外侧的叶轮、连接所述叶轮的叶轮轴、安装于所述叶轮轴上的第一齿轮、电机、安装于所述电机的电机轴上且与所述第一齿轮啮合的第二齿轮、安装于所述壳体底部的油泵、设置于所述壳体顶部的高位油槽、靠近所述油泵设置的电加热器及设置于所述壳体上的除油雾器；所述叶轮轴上装设有叶轮轴径向轴承及叶轮轴径向-止推复合轴承，所述叶轮轴径向轴承及所述叶轮轴径向-止推复合轴承位于所述第一齿轮的相对两侧；所述电机轴上装设有二电机轴径向-推力轴承，所述二电机轴径向-推力轴承位于所述第二齿轮的同一侧；所述叶轮轴径向轴承、所述叶轮轴径向-止推复合轴承与所述壳体配合并支撑所述叶轮轴；所述二电机轴径向-推力轴承与所述壳体配合并支撑所述电机轴。
2.如权利要求1所述的悬臂整体式离心压缩机传动系统，其特征在于：所述叶轮与所述扩压器之间设置有气体密封组件。
3.如权利要求2所述的悬臂整体式离心压缩机传动系统，其特征在于：所述气体密封组件采用浮环结构，密封面集成于所述叶轮的一侧。
4.如权利要求1所述的悬臂整体式离心压缩机传动系统，其特征在于：所述叶轮轴径向-止推复合轴承远离所述叶轮设置。
5.如权利要求4所述的悬臂整体式离心压缩机传动系统，其特征在于：所述叶轮轴的远离所述叶轮的一端设置有叶轮轴止推盘及叶轮轴副止推座组件，所述叶轮轴副止推座组件止挡所述叶轮轴止推盘，所述叶轮轴止推盘及所述叶轮轴副止推座组件与所述壳体配合。
6.如权利要求1-5任一项所述的悬臂整体式离心压缩机传动系统，其特征在于：所述壳体上还设置有电机端密封件，所述电机端密封件套于所述电机轴上并安装于所述壳体上。
7.如权利要求1-5任一项所述的悬臂整体式离心压缩机传动系统，其特征在于：所述扩压器的上部安装于所述壳体上，所述扩压器的中部拱起而形成一拱起部，所述叶轮安装于所述扩压器的拱起部。
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