CN202962796U - 一种三防漆喷涂的pcb传输系统的轨道调宽机构 - Google Patents

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麻树波
梁荷岩
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Abstract

一种三防漆喷涂的PCB传输系统的轨道调宽机构,安装在三防漆喷涂系统的下壳体上方,下壳体两端安装滑轨,滑轨两端安装滑动导轨和固定导轨;导轨一端的端部安装有驱动轴,滑动导轨滑动安装在滑轨和驱动轴上;驱动轴的端部安装有驱动链条,驱动链条套装在减速电机输出轴上;上述的导轨下方安装有螺母块,两个螺母块之间安装丝杆,丝杆一端安装蜗轮,蜗轮啮合安装有蜗杆,蜗杆连接连杆固定导轨的侧面安装有轴承座,连杆转动安装在轴承座内;连杆的端部安装有手动驱动连杆转动的手轮,该轨道调宽机构将手动调宽的部分沿着导轨的长度方向设置,最终在涂覆机的外部的一端进行调宽操作,非常方便,与此同时,可以保证导轨宽度的均匀改变。

Description

一种三防漆喷涂的PCB传输系统的轨道调宽机构
技术领域
本实用新型涉及PCB三防漆喷涂领域,具体涉及一种三防漆喷涂的PCB传输系统的轨道调宽机构。
背景技术
三防漆(共性覆膜)是一种特殊配方的涂料,用于保护线路板及其相关设备免受坏境的侵蚀,从而提高并延长它们的使用寿命,确保使用的安全性和可靠性。现有技术中,将PCB板固定夹持,喷涂完毕后将PCB板卸下,这种喷涂方式不利用PCB板的流水化喷涂,喷涂效率低;现有PCB的规格大小不一,不同的宽度的PCB往往需要不同的夹具,这样非常不方便。一些自动化涂覆机也设计出了导轨调宽机构,但是一般调宽在导轨侧面进行,这样比较影响涂覆机的使用空间,同时如果单独的侧面调宽,容易造成导轨一头宽一头窄的现象出现。
发明内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的不足,提供一种三防漆喷涂的PCB传输系统的轨道调宽机构,该轨道调宽机构将手动调宽的部分沿着导轨的长度方向设置,最终在涂覆机的外部的一端进行调宽操作,非常方便,与此同时,可以保证导轨宽度的均匀改变。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种三防漆喷涂的PCB传输系统的轨道调宽机构,整个轨道调宽机构安装在三防漆喷涂系统的下壳体3上方,下壳体3两端安装滑轨11,垂直于滑轨11方向,在滑轨11两端的上表面一侧滑动安装滑动导轨7,另一侧固定安装固定导轨6;滑动导轨7和固定导轨6的一端的端部安装有驱动导轨内侧安装的链条传动的驱动轴8,滑动导轨7滑动安装在滑轨11和驱动轴8上;驱动轴8的端部安装有驱动链条5,驱动链条5啮合套装在减速电机1的输出轴的链轮上;
固定导轨6和滑动导轨7下方安装有开设有内螺纹孔的螺母块9,两个螺母块9之间啮合安装丝杆10,丝杆10靠近固定导轨6的一端的端部与蜗轮2的蜗轮轴固定连接,蜗轮2上方啮合安装有蜗杆4,蜗杆4的轴上固定连接连杆13,连杆13沿着固定导轨6的方向延伸到远离减速电机1一端的滑轨11外部;
固定导轨6的侧面安装有轴承座,连杆13安装在轴承座内;连杆13的端部安装有手动驱动连杆13转动的手轮12。
所述的的螺母块9、丝杆10、蜗轮2和蜗杆4沿着固定导轨6的方向上对称设置有两组,连杆13将两个蜗杆4连接,并且沿着连杆13至少穿过安装在固定导轨6侧面的两个轴承座。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型三防漆喷涂系统的PCB传输系统的轨道调宽机构,通过蜗轮蜗杆机构调整轨道宽度,最终将调整手轮设置于轨道的端部,可以保证调整过程在涂覆机外部进行,非常方便,与此同时,多个蜗轮蜗杆调整机构同时安装时,只需要将蜗杆连接起来,在调整时可以保证同时驱动蜗轮旋转,保证了轨道调整的均匀性和一致性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型详细描述。
如图1、图2所示,一种三防漆喷涂的PCB传输系统的轨道调宽机构,整个轨道调宽机构安装在三防漆喷涂系统的下壳体3上方,下壳体3两端安装滑轨11,垂直于滑轨11方向,在滑轨11两端的上表面一侧滑动安装滑动导轨7,另一侧固定安装固定导轨6;滑动导轨7和固定导轨6的一端的端部安装有驱动导轨内侧安装的链条传动的驱动轴8,滑动导轨7滑动安装在滑轨11和驱动轴8上;驱动轴8的端部安装有驱动链条5,驱动链条5啮合套装在减速电机1的输出轴的链轮上;
固定导轨6和滑动导轨7下方安装有开设有内螺纹孔的螺母块9,两个螺母块9之间啮合安装丝杆10,丝杆10靠近固定导轨6的一端的端部与蜗轮2的蜗轮轴固定连接,蜗轮2上方啮合安装有蜗杆4,蜗杆4的轴上固定连接连杆13,连杆13沿着固定导轨6的方向延伸到远离减速电机1一端的滑轨11外部;
固定导轨6的侧面安装有轴承座,连杆13安装在轴承座内;连杆13的端部安装有手动驱动连杆13转动的手轮12。
所述的的螺母块9、丝杆10、蜗轮2和蜗杆4沿着固定导轨6的方向上对称设置有两组,连杆13将两个蜗杆4连接,并且沿着连杆13至少穿过安装在固定导轨6侧面的两个轴承座。
上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本实用新型不限于特定的实施方式,本实用新型的范围由所附权利要求限定。

Claims (2)

1.一种三防漆喷涂的PCB传输系统的轨道调宽机构,其特征在于:整个轨道调宽机构安装在三防漆喷涂系统的下壳体(3)上方,下壳体(3)两端安装滑轨(11),垂直于滑轨(11)方向,在滑轨(11)两端的上表面一侧滑动安装滑动导轨(7),另一侧固定安装固定导轨(6);滑动导轨(7)和固定导轨(6)的一端的端部安装有驱动导轨内侧安装的链条传动的驱动轴(8),滑动导轨(7)滑动安装在滑轨(11)和驱动轴(8)上;驱动轴(8)的端部安装有驱动链条(5),驱动链条(5)啮合套装在减速电机(1)的输出轴的链轮上;
固定导轨(6)和滑动导轨(7)下方安装有开设有内螺纹孔的螺母块(9),两个螺母块(9)之间啮合安装丝杆(10),丝杆(10)靠近固定导轨(6)的一端的端部与蜗轮(2)的蜗轮轴固定连接,蜗轮(2)上方啮合安装有蜗杆(4),蜗杆(4)的轴上固定连接连杆(13),连杆(13)沿着固定导轨(6)的方向延伸到远离减速电机(1)一端的滑轨(11)外部;
固定导轨(6)的侧面安装有轴承座,连杆(13)安装在轴承座内;连杆(13)的端部安装有手动驱动连杆(13)转动的手轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种三防漆喷涂的PCB传输系统的轨道调宽机构,其特征在于:所述的的螺母块(9)、丝杆(10)、蜗轮(2)和蜗杆(4)沿着固定导轨(6)的方向上对称设置有两组,连杆(13)将两个蜗杆(4)连接,并且沿着连杆(13)至少穿过安装在固定导轨(6)侧面的两个轴承座。
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