CN202936736U - 一种斜拉桥组合梁施工桥面吊机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种斜拉桥组合梁施工桥面吊机，其特征在于：包括两组主桁、横联杆件、液压提升系统以及设置在主桁两侧用于吊装移动钢箱梁接缝处的混凝土桥面板的环链式电动葫芦，其中：每组主桁为由上纵梁、下纵梁、立柱及斜撑相互连接组成的菱形桁架，两组主桁之间通过横联杆件连接，主桁通过前支点和后锚点固定于已安装好的梁段上；液压提升系统设置在主桁上纵梁上，由储索盘、导索架、液压钢绞线千斤顶、钢绞线及提升扁担梁依次连接组成。它克服现有技术中存在的缺陷，使得斜拉桥组合梁施工时桥面吊机在完成钢梁段吊装后，能继续进行混凝土桥面板吊装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种斜拉桥组合梁施工桥面吊机。
背景技术
组合梁即由两种不同的材料结合或不同工序结合而成的梁，其中有钢箱梁和钢筋混凝土桥面板结合的斜拉桥组合梁。
标准段组合梁通常采用桥面吊机施工，常规的组合梁相邻钢箱梁接缝和其上混凝土桥面板接缝位于同一竖直线上，吊装前将钢箱梁和混凝土桥面板在后场连接成组合梁，再采用桥面吊机一同调至设计位置，精确定位后连接相邻钢箱梁及桥面板，桥面吊机前移并张拉斜拉索，采用相同工艺施工下一标准段。
而组合梁相邻钢箱梁接缝及桥面板接缝若不在同一竖直线上，不能在后场预先将钢箱梁及其上混凝土桥面板全部结合成组合梁，且钢箱梁接缝处的混凝土桥面板在完成钢梁焊接后，需采用桥面吊机吊装移动至接缝上方安装，常规的桥面吊机无法满足施工要求，需创新设计，增加安装混凝土桥面板功能。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种斜拉桥组合梁施工桥面吊机，以克服现有技术中存在的缺陷，使得斜拉桥组合梁施工时桥面吊机在完成钢梁段吊装后，能继续进行混凝土桥面板吊装。
本实用新型的技术方案为：一种斜拉桥组合梁施工桥面吊机，其特征在于：包括两组主桁、横联杆件、液压提升系统以及设置在主桁两侧用于吊装移动钢箱梁接缝处的混凝土桥面板的环链式电动葫芦，其中：每组主桁为由上纵梁、下纵梁、立柱及斜撑相互连接组成的菱形桁架，两组主桁之间通过横联杆件连接，主桁通过前支点和后锚点固定于已安装好的梁段上；液压提升系统设置在主桁上纵梁上，由储索盘、导索架、液压钢绞线千斤顶、钢绞线及提升扁担梁依次连接组成。
所述主桁上纵梁的侧面焊接有梯形耳板，环链式电动葫芦通过设置于主桁上纵梁上的行走轨道悬挂于梯形耳板上。
所述行走轨道上设置有用于增加轨道受力性能的筋板。
本实用新型的技术效果为：
1、常规桥面吊机只具备吊装组合梁的功能，本实用新型解决了当组合梁中的钢箱梁接缝和其上混凝土桥面板接缝不在同一竖直线时，将中间桥面板在后场与钢箱梁连接为组合梁，接缝处混凝土桥面板与组合梁一同吊装至设计位置，精确调位连接相邻钢箱梁，再用环链式电动葫芦吊装移动接缝处桥面板至设计位置的施工技术难题。
2、在常规桥面板上增加环链式电动葫芦，可同时满足既吊装组合梁又吊装移动混凝土桥面板的功能，不需再另外配备吊装桥面板的设备，在解决施工难题的同时，节约了成本。
附图说明
图1为标准节段吊装立面图；
图2为标准节段吊装正面图；
图3为环链式电动葫芦与行走轨道立面图；
图4为环链式电动葫芦与行走轨道正面图；
图5为标准节段施工流程图之步骤一；
图6为标准节段施工流程图之步骤二；
图7为标准节段施工流程图之步骤三；
图8为标准节段施工流程图之步骤四；
图9为标准节段施工流程图之步骤五；
图10为标准节段施工流程图之步骤六。
附图标记如下：
1—主桁、101—上纵梁、102—下纵梁、103—立柱、104—斜撑、2—横联杆件、3—液压提升系统、301—液压钢绞线千斤顶、302—导索架、303—储索盘、304—钢绞线、305—提升扁担梁、4—梁段接缝处的混凝土桥面板、5—环链式电动葫芦、6—前支点、7—后锚点、8—行走轨道、9—加筋板、10—梯形耳板、11—斜拉索。
具体实施方式
参见图1至图4，本实用新型涉及的一种斜拉桥组合梁施工桥面吊机的具体结构为：
包括两组主桁1、横联杆件2、液压提升系统3以及设置在主桁1两侧用于吊装移动钢箱梁接缝处的混凝土桥面板4的环链式电动葫芦5，其中：每组主桁1为由上纵梁101、下纵梁102、立柱103及斜撑104相互连接组成的菱形桁架，两组主桁1之间通过横联杆件2连接，主桁1通过前支点6和后锚点7固定于已安装好的梁段上，主桁1是桥面吊机的主要承重结构；液压提升系统3设置在主桁上纵梁101上，由储索盘303、导索架302、液压钢绞线千斤顶301、钢绞线304及提升扁担梁305依次连接组成，用于提升吊装组合梁。
本实用新型中的主桁上纵梁101的侧面可焊接有梯形耳板10，环链式电动葫芦5通过设置于主桁上纵梁101上的行走轨道8悬挂于梯形耳板10上。行走轨道8的长度可根据吊装桥面板重量、标准梁段长度及吊装空间确定，并留有一定的富余量，其一端与主桁上纵梁101对齐。电动葫芦5通过其上的电机提供动力吊装移动桥面板，并可在行走轨道8上移动，从而扩大了环链式电动葫芦5的可操作空间。
本实用新型中的行走轨道8上可设置有用于增加轨道受力性能的筋板9。
本实用新型桥面吊机施工斜拉桥组合梁标准梁段的具体流程参见图5至图10，即：
步骤一：将桥面吊机定位锚固于已架设梁段上，同时在后场将梁段中部混凝土桥面板与钢箱梁结合为组合梁。
步骤二：梁段接缝处混凝土桥面板4叠加在已结合桥面板上同时起吊，运梁船运输组合梁至桥位，桥面吊机提升扁担梁305下降并与组合梁连接，然后采用液压钢绞线千斤顶301同步起吊。
步骤三：梁段精确定位后与相邻梁段焊接成整体，安装梁段斜拉索11，并第一次张拉。梁段接缝处的混凝土桥面板4采用桥面吊机主臂两侧设置的环链式电动葫芦5通过吊具进行吊装就位。
步骤四：采用桥面吊机上环链式电动葫芦5移动梁段接缝处混凝土桥面板4至设计位置，精确定位并与钢箱梁结合成组合梁。
步骤五：浇筑后结合梁段接缝处桥面板两侧混凝土湿接缝及后浇带。
步骤六：桥面吊机前移，并第二次张拉梁段斜拉索11，完成一段标准梁段组合梁施工。
Claims (3)
1.一种斜拉桥组合梁施工桥面吊机，其特征在于：包括两组主桁（1）、横联杆件（2）、液压提升系统（3）以及设置在主桁（1）两侧用于吊装移动钢箱梁接缝处的混凝土桥面板（4）的环链式电动葫芦（5），其中：每组主桁（1）为由上纵梁（101）、下纵梁（102）、立柱（103）及斜撑（104）相互连接组成的菱形桁架，两组主桁（1）之间通过横联杆件（2）连接，主桁（1）通过前支点（6）和后锚点（7）固定于已安装好的梁段上；液压提升系统（3）设置在主桁上纵梁（101）上，由储索盘（303）、导索架（302）、液压钢绞线千斤顶（301）、钢绞线（304）及提升扁担梁（305）依次连接组成。
2.根据权利要求1所述斜拉桥组合梁施工桥面吊机，其特征在于：所述主桁上纵梁（101）的侧面焊接有梯形耳板（10），环链式电动葫芦（5）通过设置于主桁上纵梁（101）上的行走轨道（8）悬挂于梯形耳板（10）上。
3.根据权利要求2所述斜拉桥组合梁施工桥面吊机，其特征在于：所述行走轨道（8）上设置有用于增加轨道受力性能的筋板（9）。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130515 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |