CN101481903B - 跨缆吊机倒退拼装架设山区悬索桥主桁方法 - Google Patents
跨缆吊机倒退拼装架设山区悬索桥主桁方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101481903B CN101481903B CN2009101148594A CN200910114859A CN101481903B CN 101481903 B CN101481903 B CN 101481903B CN 2009101148594 A CN2009101148594 A CN 2009101148594A CN 200910114859 A CN200910114859 A CN 200910114859A CN 101481903 B CN101481903 B CN 101481903B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cable
- truss
- crane
- sides
- span
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 title claims abstract description 26
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 14
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 14
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 3
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
一种跨缆吊机倒退拼装架设山区悬索桥主桁方法，包括以下步骤：1、在山区悬索桥两岸塔柱下方隧道洞口前方设置钢桁梁杆件拼装场，在两岸的台座上同时拼装首节桁梁，并安装吊杆；2、边桁的拼装；3、中部桁片的安装；4、重复上述步骤直至完成主桁的拼接。本发明利用跨缆吊机作为移动式空中行车用倒退法实现桁梁由桥台向跨中后退拼装，由于起重设备不在已拼好的桁梁上，而在承载力很大的主缆上，从而极大减小了悬臂扰度，改变了桁梁线型控制的复杂式，它具有安全性高、施工速度快的特点。
Description
技术领域
本发明涉及架桥方法，尤其是一种跨缆吊机倒退拼装架设山区悬索桥主桁方法。
背景技术
许多高等级公路在崇山峻岭V型峡谷中穿越，随之出现了大跨径悬索桥，这些山区悬索桥没有水平运梁的条件，这就很容易采用国外已用过的“桥面吊机”，由两岸向跨中进行钢桁的分片拼装的施工方案。而“桥面吊机”架设桁式主梁悬索桥存在一些问题：1、工期长，按“桥面吊机”分片拼装的平均施工速度2×1.5(m/天)计算，很难满足中国桥梁建设工期的需要；2、需临时起吊设备、安全性差，桥面吊机悬臂拼装的桁梁节段，需要设置一套临时起吊设备，这套临时设备不仅要提升悬臂安装的桁梁，还要承担百余吨桥面吊机的自重，使临时起吊装置受力不明确，并造成提升力的严重超载；3、高空人工操作多，存在安全隐患，当临时提升装置提升并安装好桁梁吊杆后，又需要全部拆除再搬迁转移到下一节段重新安装，这样全桥需百次以上的高空操作来拆装过程，容易造成重大的安全事故；4、桥面吊机自重大，在已装好的桥面上行走困难，为减小桥面吊机(130吨)在行走过程中对主桁产生的次应力，主桁必需部分设“临时铰”，桥面吊机过铰时很难保证轨道梁的平顺，另外在遇到风暴时桁梁临时铰将成为结构的最薄弱点，需要特别设计从而增加了施工的费用；5、桁梁线型控制复杂，桁段拼装到吊杆安装前，在自重和桥面吊机施工荷载作用下其悬臂下绕量可达数米之多，造成桁梁线型控制困难。
发明内容
本发明的目的就是提供一种安全性高、造价低、施工速度快，能极大减小悬臂扰度，并优化桁梁线型控制模式的跨缆吊机倒退拼装架设山区悬索桥主桁方法。
本发明的跨缆吊机倒退拼装架设山区悬索桥主桁方法，包括以下步骤：
1、在山区悬索桥两岸塔柱下方隧道洞口前方设置钢桁梁杆件拼装场，钢桁梁散件运入后，在两岸的台座上同时用跨缆吊机、龙门吊、汽车吊协同拼装首节桁梁，并安装吊杆，接着在桁梁上弦顶面铺设纵向小钢梁、横木、钢轨和纵向滚动平车；
2、边桁的拼装，首先拼两侧边桁，用运梁车将两片边桁分次平面运至拼装场，通过跨缆吊机上的空中行车同时起吊两片边桁，边桁采用交替荡移就位，运行至结构吊杆下面，将边桁就位，并安装结构吊杆使其不产生悬臂状态；
3、中部桁片的安装，以跨缆吊机上空中行车上的跑车进行整体吊装，运行到新节段位置，落位于两侧边桁中，然后在空中横向杆件装上螺栓形成桁梁；
4、不断重复步骤2和3，山区悬索桥两岸的跨缆吊机，同时向跨中作业，直至完成主桁的拼接，空中行车退出工作。
上述的跨缆吊机，包括跨缆吊机横梁、起升机构、跨缆吊机行走机构，跨缆吊机行走机构设在跨缆吊机横梁的两端，使用时，骑跨在悬索桥两根主缆上，跨缆吊机横梁上的起升机构通过吊缆与空中行车相连，空中行车由纵梁和横向扁担梁组成，纵梁和横向扁担梁固接，横向扁担梁的端部装有伸缩扁担，与吊缆相连的固定吊点设在横向扁担梁上，纵梁上设有跑车。
本发明的跨缆吊机倒退拼装架设山区悬索桥主桁方法，利用跨缆吊机作为移动式空中行车用倒退法实现桁梁由桥台向跨中后退拼装，由于起重设备不在已拼好的桁梁上，而在承载力很大的主缆上，从而极大减小了悬臂扰度，改变了桁梁线型控制的复杂式，它具有安全性高、施工速度快的特点。
附图说明
图1为本发明的跨缆吊机结构示意图；
图2为图1中的A-A向示意图；
图3为本发明的跨缆吊机使用状态示意图；
图4为本发明的边桁吊装示意图；
图5为图4中的侧向示意图；
图6为发明的中部桁片吊装示意图；
图7为图6中的侧向示意图。
具体实施方式
一种跨缆吊机包括跨缆吊机横梁1、起升机构2、跨缆吊机行走机构3，跨缆吊机行走机构3设在跨缆吊机横梁1的两端，使用时，骑跨在悬索桥两根主缆4上，跨缆吊机横梁1上的起升机构2通过吊缆5与空中行车9相连，空中行车9由纵梁7和横向扁担梁8组成，纵梁7和横向扁担梁8固接，横向扁担梁8的端部装有伸缩扁担6，与吊缆5相连的固定吊点4设在横向扁担梁8上，纵梁7上设有跑车10。
采用该跨缆吊机倒退拼装架设山区悬索桥主桁方法，包括以下步骤：
1、在山区悬索桥两岸塔柱下方隧道洞口前方设置钢桁梁杆件拼装场，钢桁梁散件运入后，在两岸的台座上同时用跨缆吊机、龙门吊、汽车吊协同拼装首节桁梁，并安装吊杆，接着在桁梁上弦顶面铺设纵向小钢梁、横木、钢轨和纵向滚动平车；
2、边桁11的拼装，首先拼两侧边桁，用运梁车将两片边桁分次平面运至拼装场，通过跨缆吊机上的空中行车同时起吊两片边桁11，边桁11采用交替荡移就位，运行至结构吊杆下面，将边桁11就位，并安装结构吊杆使其不产生悬臂状态；
3、中部桁片12的安装，以跨缆吊机上空中行车9上的跑车10进行整体中部桁片12吊装，运行到新节段位置，落位于两侧边桁11中，然后在空中横向杆件装上螺栓形成桁梁；
4、不断重复步骤2和3，山区悬索桥两岸的跨缆吊机，同时向跨中作业，直至完成主桁的拼接，空中行车退出工作。
Claims (1)
1.一种跨缆吊机倒退拼装架设山区悬索桥主桁方法，包括以下步骤：
(a)、在山区悬索桥两岸塔柱下方隧道洞口前方设置钢桁梁杆件拼装场，钢桁梁散件运入后，在两岸的台座上同时用跨缆吊机、龙门吊、汽车吊协同拼装首节桁梁，并安装吊杆，接着在桁梁上弦顶面铺设纵向小钢梁、横木、钢轨和纵向滚动平车；
(b)、边桁(11)的拼装，首先拼两侧边桁，用运梁车将两片边桁(11)分次平面运至拼装场，通过跨缆吊机上的空中行车同时起吊两片边桁(11)，边桁(11)采用交替荡移就位，运行至结构吊杆下面，将边桁(11)就位，并安装结构吊杆使其不产生悬臂状态；
(c)、中部桁片(12)的安装，以跨缆吊机上空中行车(9)上的跑车(10)进行整体中部桁片(12)吊装，运行到新节段位置，落位于两侧边桁(11)中，然后在空中横向杆件装上螺栓形成桁梁；
(d)、不断重复步骤(b)和(c)，山区悬索桥两岸的跨缆吊机，同时向跨中作业，直至完成主桁的拼接，空中行车退出工作；
所述的跨缆吊机包括跨缆吊机横梁(1)、起升机构(2)、跨缆吊机行走机构(3)，跨缆吊机行走机构(3)设在跨缆吊机横梁(1)的两端，跨缆吊机横梁(1)上的起升机构(2)通过吊缆(5)与空中行车(9)相连，空中行车(9)由纵梁(7)和横向扁担梁(8)组成，纵梁(7)和横向扁担梁(8)固接，横向扁担梁(8)的端部装有伸缩扁担(6)，与吊缆(5)相连的固定吊点(4)设在横向扁担梁(8)上，纵梁(7)上设有跑车(10)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009101148594A CN101481903B (zh) | 2009-01-19 | 2009-01-19 | 跨缆吊机倒退拼装架设山区悬索桥主桁方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009101148594A CN101481903B (zh) | 2009-01-19 | 2009-01-19 | 跨缆吊机倒退拼装架设山区悬索桥主桁方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101481903A CN101481903A (zh) | 2009-07-15 |
| CN101481903B true CN101481903B (zh) | 2010-09-22 |
Family
ID=40879180
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009101148594A Expired - Fee Related CN101481903B (zh) | 2009-01-19 | 2009-01-19 | 跨缆吊机倒退拼装架设山区悬索桥主桁方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101481903B (zh) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102153022A (zh) * | 2011-04-11 | 2011-08-17 | 西南交通大学 | 自行式液压缆载吊机 |
| CN103061262B (zh) * | 2011-10-19 | 2016-02-24 | 中交第一公路工程局有限公司 | 一种跨缆吊机及其应用方法 |
| CN102720138B (zh) * | 2012-06-29 | 2014-09-24 | 中铁大桥局集团有限公司 | 钢桁梁架设系统、方法及提升站 |
| CN105839537B (zh) * | 2016-04-11 | 2017-04-12 | 中交第四公路工程局有限公司 | 跨缆吊机带梁行走吊装悬索桥加劲梁的施工方法 |
| CN110644372B (zh) * | 2019-10-08 | 2021-02-12 | 焦作大学 | 一种山区高空附塔悬臂式提梁桁吊系统 |
| CN111691305A (zh) * | 2020-06-11 | 2020-09-22 | 中交二公局第二工程有限公司 | 一种悬索桥主梁安装方法 |
| CN112695645B (zh) * | 2021-01-06 | 2022-04-29 | 中铁大桥局集团有限公司 | 一种大跨度悬索桥加劲梁架设方法 |
| CN115303957A (zh) * | 2022-07-14 | 2022-11-08 | 中交第二航务工程局有限公司 | 一种缆载吊机整体提升安装施工方法 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1710208A (zh) * | 2005-07-03 | 2005-12-21 | 路桥集团第二公路工程局 | 钢箱梁悬索桥陆上、浅滩区梁段安装双吊机荡移施工方法 |
| CN200992687Y (zh) * | 2006-12-30 | 2007-12-19 | 中交第二公路工程局有限公司 | 一种悬索桥钢箱粱安装的吊具装置 |
-
2009
- 2009-01-19 CN CN2009101148594A patent/CN101481903B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1710208A (zh) * | 2005-07-03 | 2005-12-21 | 路桥集团第二公路工程局 | 钢箱梁悬索桥陆上、浅滩区梁段安装双吊机荡移施工方法 |
| CN200992687Y (zh) * | 2006-12-30 | 2007-12-19 | 中交第二公路工程局有限公司 | 一种悬索桥钢箱粱安装的吊具装置 |
Non-Patent Citations (3)
| Title |
|---|
| JP特开2006-16795A 2006.01.19 |
| 廖建宏.矮寨悬索桥初步方案研究.《中南公路工程》.2006,31(3),全文. * |
| 陈明宪.矮寨特大桥方案研究.《第十七届全国桥梁学术会议论文集》(上册).2006,全文. * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101481903A (zh) | 2009-07-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101514586B (zh) | 吊轨式电动吊船及其施工方法 | |
| CN202936736U (zh) | 一种斜拉桥组合梁施工桥面吊机 | |
| CN101481903B (zh) | 跨缆吊机倒退拼装架设山区悬索桥主桁方法 | |
| CN100543235C (zh) | 斜拉索辅助全悬臂架设钢桁梁的方法及系统 | |
| CN105421249A (zh) | 一种拖吊结合式新型挂篮结构及施工方法 | |
| CN102182147B (zh) | 一种钢箱梁架设方法 | |
| CN103882812B (zh) | 斜拉索桥中跨主梁的施工方法 | |
| CN205223872U (zh) | 一种拖吊结合式新型挂篮结构 | |
| CN201106155Y (zh) | 斜拉索辅助全悬臂架设钢桁梁装置 | |
| CN101559905A (zh) | 一种缆载吊机 | |
| CN110344334B (zh) | 采用背索式架桥机的两跨连做钢混组合桥梁施工方法 | |
| CN101666068A (zh) | 山区悬索桥加劲梁的吊装架设方法 | |
| CN104695337A (zh) | 自提升滑翻施工系统及施工方法 | |
| CN103911957A (zh) | 一种预应力连续箱梁悬臂施工挂篮 | |
| CN110396931A (zh) | 一种中央双索面斜拉桥过索式桥面吊机及其施工方法 | |
| CN205369055U (zh) | 悬索桥加劲梁旋转吊装设备 | |
| CN110468743B (zh) | 一种用于旧桥墩帽改造的移动式吊架及施工方法 | |
| CN107022958A (zh) | 使用缆索吊机安装斜拉桥的中跨主梁的方法 | |
| CN111691305A (zh) | 一种悬索桥主梁安装方法 | |
| CN105484168B (zh) | 一种悬索桥加劲梁旋转吊装设备及加劲梁架设方法 | |
| CN209652741U (zh) | 一种跨铁路站场大跨度高架桥 | |
| CN110656570A (zh) | 一种伸缩式人行桥梁、施工装置与施工方法 | |
| CN113931068A (zh) | 钢与混凝土叠合梁安装的桥面吊机及其架梁方法 | |
| CN104179123A (zh) | 一种两孔连做节段拼装造桥机 | |
| CN103061268A (zh) | 一种高速公路(双跨)跨线桥梁架设方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Application publication date: 20090715 Assignee: Wuhan Iron and steel bridge heavy industry (Zhuhai) Co., Ltd. Assignor: East-China Communication Univ Contract record no.: 2012440000439 Denomination of invention: Method for constructing hilly region rope-suspension bridge main beam by span cable supported crane assembling Granted publication date: 20100922 License type: Exclusive License Record date: 20120806 |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100922 Termination date: 20130119 |
|
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Application publication date: 20090715 Assignee: Wuhan Iron and steel bridge heavy industry (Zhuhai) Co., Ltd. Assignor: East-China Communication Univ Contract record no.: 2012440000439 Denomination of invention: Method for constructing hilly region rope-suspension bridge main beam by span cable supported crane assembling Granted publication date: 20100922 License type: Exclusive License Record date: 20120806 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model |