CN202924228U - 一种无动力防碰撞传输辊道 - Google Patents

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臧立根
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Qinhuangdao Lizhong Wheel Co ltd
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QINHUANGDAO DAIKAMEI ALUMINUM WHEEL CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开的是一种无动力防碰撞传输辊道，包括：辊道框架，所述辊道框架的顶部布置有多个尼龙辊，多个所述尼龙辊由所述辊道框架的一侧向另一侧倾斜布置；间隔设置于所述辊道框架上的多个检测车轮位置的位置传感器；间隔设置于所述辊道框架上的多个升降装置，所述升降装置上设有用于挡住所述车轮的挡板；在所述车轮移动至位置传感器位置时，控制与该位置传感器对应的升降装置升高的控制装置。本实用新型不仅制作成本较低，在生产使用过程中耗电量远低于有动力辊道，不仅避免了产品之间互相磕碰现象，同时也避免了有动力辊道存在的不能连续上料的问题，适用于对外观要求较高的流水线作业。

Description

一种无动力防碰撞传输辊道
技术领域
本实用新型涉及传输辊道技术领域，更具体地说，涉及一种无动力防碰撞传输辊道。
背景技术
目前铝合金车轮厂使用的成品运输辊道多为无动力连续式与有动力连续式两种。无动力连续式辊道主要工作原理为：辊道倾斜一定角度，车轮通过重力作用从高水平位置流向低水平位置。此类辊道成本较低，但辊道倾斜角度较大时，车轮之间产生严重的碰撞，辊道倾斜角度较小时车轮流转不顺畅；有动力连续式辊道主要工作原理为：电机带动齿轮、链条使辊道匀速运行，流转产品至辊道末端，末端安装光电控制装置，光电装置检测到有产品经过时，便将整个辊道停运。此类型辊道成本较高，且辊道停运时不能继续上料，影响连续生产效率。
因此，如何在保证避免车轮之间产生碰撞的基础上，避免因辊道停运时不能继续上料，影响连续生产效率，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种无动力防碰撞传输辊道，以在保证避免车轮之间产生碰撞的基础上，避免因辊道停运时不能继续上料，影响连续生产效率。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种无动力防碰撞传输辊道，包括：
辊道框架，所述辊道框架的顶部布置有多个尼龙辊，多个所述尼龙辊由所述辊道框架的一侧向另一侧倾斜布置；
间隔设置于所述辊道框架上的多个检测车轮位置的位置传感器；
间隔设置于所述辊道框架上的多个升降装置，所述升降装置上设有用于挡住所述车轮的挡板；
在所述车轮移动至位置传感器位置时，控制与该位置传感器对应的升降装置升高的控制装置。
优选地，在上述无动力防碰撞传输辊道中，所述位置传感器为光电传感器。
优选地，在上述无动力防碰撞传输辊道中，所述升降装置为气缸。
优选地，在上述无动力防碰撞传输辊道中，相邻两个所述位置传感器间隔两个尼龙辊；
相邻两个所述升降装置间隔两个尼龙辊。
从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的无动力防碰撞传输辊道，整个辊道无动力，倾斜一定角度，依靠自重力流转。从辊道末端每隔一定距离设置升降装置和位置传感器，每个升降装置带动一块挡板，通过简单的电控装置控制升降装置和位置传感器，实现从辊道末端到辊道始端挡板依次连锁上升，使连续下转的产品用挡板间隔，互相之间不发生碰撞。本实用新型不仅制作成本较低，在生产使用过程中耗电量远低于有动力辊道，不仅避免了产品之间互相磕碰现象，同时也避免了有动力辊道存在的不能连续上料的问题，适用于对外观要求较高的流水线作业。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的无动力防碰撞传输辊道的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种无动力防碰撞传输辊道，以在保证避免车轮之间产生碰撞的基础上，避免因辊道停运时不能继续上料，影响连续生产效率。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，图1为本实用新型实施例提供的无动力防碰撞传输辊道的结构示意图。
本实用新型实施例提供的无动力防碰撞传输辊道，包括辊道框架4、位置传感器1、升降装置5和控制装置3。
其中，辊道框架4的顶部布置有多个尼龙辊2，多个尼龙辊2由辊道框架4的一侧向另一侧倾斜布置，使得车轮能够由辊道框架4的一端向另一端在重力作用下滑移。多个检测车轮位置的位置传感器1间隔设置于辊道框架4上，多个升降装置5间隔设置于辊道框架4上，升降装置上设有用于挡住车轮的挡板6。控制装置3在车轮移动至位置传感器1位置时，控制与该位置传感器1对应的升降装置5升高，以挡住车轮继续滑移与前面的车轮碰撞。
本实用新型提供的无动力防碰撞传输辊道，整个辊道无动力，倾斜一定角度，依靠自重力流转。从辊道末端每隔一定距离设置升降装置5和位置传感器1，每个升降装置5带动一块挡板6，通过简单的电控装置控制升降装置5和位置传感器，1实现从辊道末端到辊道始端挡板依次连锁上升，使连续下转的产品用挡板6间隔，互相之间不发生碰撞。本实用新型不仅制作成本较低，在生产使用过程中耗电量远低于有动力辊道，不仅避免了产品之间互相磕碰现象，同时也避免了有动力辊道存在的不能连续上料的问题，适用于对外观要求较高的流水线作业。
在本实用新型一具体实施例中，位置传感器1为光电传感器，当然还可为其它类型的传感器，本实用新型不做限定。升降装置5为气缸，还可为丝杠机构、油缸等能够实现升降功能的装置，本实用新型不局限于气缸这一种具体形式。
在本实用新型一具体实施例中，相邻两个位置传感器1间隔两个尼龙辊2；同理，相邻两个升降装置5间隔两个尼龙辊2。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种无动力防碰撞传输辊道，其特征在于，包括：
辊道框架（4），所述辊道框架（4）的顶部布置有多个尼龙辊（2），多个所述尼龙辊（2）由所述辊道框架（4）的一侧向另一侧倾斜布置；
间隔设置于所述辊道框架（4）上的多个检测车轮位置的位置传感器（1）；
间隔设置于所述辊道框架（4）上的多个升降装置（5），所述升降装置上设有用于挡住所述车轮的挡板（6）；
在所述车轮移动至位置传感器（1）位置时，控制与该位置传感器（1）对应的升降装置（5）升高的控制装置（3）。
2.根据权利要求1所述的无动力防碰撞传输辊道，其特征在于，所述位置传感器（1）为光电传感器。
3.根据权利要求1所述的无动力防碰撞传输辊道，其特征在于，所述升降装置（5）为气缸。
4.根据权利要求1-3任一项所述的无动力防碰撞传输辊道，其特征在于，相邻两个所述位置传感器（1）间隔两个尼龙辊（2）；
相邻两个所述升降装置（5）间隔两个尼龙辊（2）。
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