CN202879560U - 可转换成可滚动的婴儿座椅的婴儿安全车座椅 - Google Patents

可转换成可滚动的婴儿座椅的婴儿安全车座椅 Download PDF

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CN202879560U CN2010900009124U CN201090000912U CN202879560U CN 202879560 U CN202879560 U CN 202879560U CN 2010900009124 U CN2010900009124 U CN 2010900009124U CN 201090000912 U CN201090000912 U CN 201090000912U CN 202879560 U CN202879560 U CN 202879560U
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沙博特·约阿夫·马扎尔
马克西姆·霍兹曼
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Abstract

一种婴儿安全车座椅，其可转换成可滚动的婴儿座椅，且包括前头部区域和后脚部区域，头部区域高于脚部区域；还包括右侧的一对前、后腿和左侧的一对前、后腿，以及手柄。每对中的腿都具有与轮相关联的远端和在相应的腿部附接区域处与座椅铰接的近端。两个腿可相对于彼此并可相对于座椅在座椅的安全车座椅模式中待被采用的存储位置和座椅的滚动-载具模式中待被采用的操作位置之间旋转。腿还可具有在存储和操作位置之间的中间位置，并至少部分地在重力的影响下，可在中间位置和操作位置之间旋转。当在存储位置时，后腿和前腿中的至少一个以及可选择地每对中的两个腿都可具有其设置在座椅的头部区域下方的远端。座椅还可具有可围绕水平的手柄旋转轴线在存储位置和至少运送位置之间旋转的手柄，在存储位置，手柄的远端紧邻座椅的头部区域设置；在运送位置，手柄具有横向于其旋转轴线的定向。手柄的运送位置可与腿的操作位置组合。

Description

可转换成可滚动的婴儿座椅的婴儿安全车座椅
实用新型领域 
本实用新型涉及一种婴儿车座椅，其可用作婴儿载具(baby carrier)并可转换为变得可滚动以例如作为婴儿推车(baby carriage)来使用。 
实用新型背景 
WO 01/79022公开了本申请的主题涉及的种类的可转换的婴儿车座椅的一个示例。 
实用新型概述 
根据本申请主题的一个方面，提供一种婴儿安全车座椅，其至少在使用时具有一种状态，在该状态中婴儿安全车座椅可转换成可滚动的婴儿座椅，且在所述状态中至少包括： 
-下支撑部分，其包括座椅最下部区域和在最下部区域的两侧上的两个腿部附接区域，座椅最下部区域被配置成接触座椅待被安装到的外表面，并限定虚构的水平基平面； 
-上就座部分，其具有前头部区域和后脚部区域，头部区域比脚部区域距离基平面间隔至更大的距离；以及 
-右侧的前腿、后腿的对和左侧的前腿、后腿的对，每对中的腿都具有与轮相关联的远端和在相应的腿部附接区域处铰接到座椅的下部分的近端，两个腿可相对于彼此并可相对于座椅的下部分在座椅的安全车座椅模式中待被采用的存储位置和座椅的滚动-载具模式中待被采用的操作位置之间旋转，在存储位置中，腿的远端设置在所述基平面的上方，在操作位置中，腿的 远端设置在该平面的下方，当在存储位置时，后腿和前腿中的至少一个以及可选择地每对中的两个腿都使其远端设置在上就座部分的所述头部区域的下方。 
婴儿安全车座椅可具有设置在平面上方的水平轴线，腿可沿着该轴线在彼此隔开的位置处围绕轴线旋转。 
婴儿安全车座椅还可包括被配置成在每对腿上执行至少一个以下功能的锁定机构： 
(a)在存储位置，使至少一个腿锁定到座椅的下部分，允许腿在被解锁时从其存储位置旋转到其操作位置； 
(b)当在操作位置时，使至少一个腿锁定到座椅的下部分；以及 
(c)至少在腿的操作位置，使腿彼此锁定。 
每个腿可配置成在重力的影响下在存储位置和操作位置之间沿着其至少一部分路径运动。 
婴儿安全车座椅的下部分可具有两个侧壁和中心地设置的基底，基底具有侧表面，该侧表面终止在限定了座椅的最下部区域的下部座椅边缘处，两个侧壁中的每个侧壁都通过腿部附接区域与相应的侧表面隔开，且在每对的后腿和前腿中，一个腿的近端可紧邻相应的侧壁设置并可锁定到相应的侧壁，且另一个腿的近端可紧邻相应的基底的侧表面设置并还可锁定到相应的基底的侧表面。 
前腿和后腿在其之间形成角度，在腿的操作位置中该角度的操作值为至少90°左右，且在腿的存储位置中该角度的存储值为不大于20°，特别地不大于10°，更特别地为接近0°。 
婴儿安全车座椅还可包含可围绕手柄旋转轴线从其存储或运送位置(carrying position)旋转到可推动位置以使座椅进入可推动-推车模式的手柄，在可推动位置，手柄的远端设置为距离座椅的头部区域一定距离，该距离至少不短于头部区域和脚部区域之间的距离，手柄是可伸出的以增加从其远端到基平面的距离。 
根据本申请主题的另一方面，提供一种婴儿安全车座椅，其至少在使用时具有一种状态，在该状态中婴儿安全车座椅可转换成可滚动的婴儿座椅，且在所述状态中至少包括： 
-下支撑部分，其包括座椅最下部区域和在最下部区域的两侧上的两个腿部附接区域，座椅最下部区域被配置成接触座椅待被安装到的交通工具表面，并限定虚构的水平基平面； 
-上就座部分，其具有前头部区域和后脚部区域，头部区域比脚部区域距离基平面间隔至更大的距离；以及 
-右侧的前、后腿的对和左侧的前、后腿的对，每对中的腿都具有与轮相关联的远端和在相应的腿部附接区域处铰接到座椅的下部分的近端，两个腿可相对于彼此并可相对于座椅的下部分在座椅的安全车座椅模式中待被采用的存储位置和座椅的滚动 
-载具模式中待被采用的操作位置之间旋转，在存储位置中，腿的远端设置在所述基平面的上方，在操作位置中，腿的远端设置在所述平面的下方；以及 
-右锁定机构和左锁定机构，每个设置在相应的腿部附接区域并配置成在与其相关联的一对腿上执行至少一个以下功能：(a)在存储位置，使至少一个腿锁定到座椅的下部分，允许腿在被解锁时从存储位置旋转到操作位置；(b)当在操作位置时，使至少一个腿锁定到座椅的下部分；以及(c)使腿彼此锁定。 
每个锁定机构可包括第一锁定装置和第二锁定装置，第一锁定装置具有两个锁定部件，每个锁定部件用于使每对中的前腿和后腿中的一个锁定到座椅的下部分，第二锁定装置配置成使每对中的腿彼此锁定，第二锁定装置可选择地由第一锁定装置的锁定部件构成。 
根据本申请主题的另一方面，提供一种婴儿安全车座椅，其至少在使用时具有一种状态，在该状态中婴儿安全车座椅可转换成可滚动的婴儿座椅，且在所述状态中至少包括： 
-下支撑部分，其包括座椅最下部区域和在最下部区域的两侧上 的两个腿部附接区域，座椅最下部区域被配置成接触座椅待被安装到的交通工具表面，并限定虚构的水平基平面； 
-上就座部分，其具有前头部区域和后脚部区域，头部区域比脚部区域距离基平面间隔至更大的距离； 
-手柄，其具有手柄远端和两个手柄近端，在手柄近端，手柄附接到座椅的下部分，以可围绕平行于所述水平面并位于所述水平面上方的水平的手柄旋转轴线在存储位置和至少运送位置之间旋转，在存储位置中，手柄远端紧邻座椅的上部分的头部区域设置，在运送位置中，手柄具有横向于其旋转轴线的定向并设置在座椅的上部分的头部区域和脚部区域之间；以及 
-右侧的前、后腿的对和左侧的前、后腿的对，每对中的腿都具有与轮相关联的远端和在相应的腿部附接区域处铰接到座椅的下部分的近端，两个腿可相对于彼此并可相对于座椅的下部分在座椅的安全车座椅模式中待被采用的存储位置和座椅的滚动 
-载具模式中待被采用的操作位置之间旋转，在存储位置中，腿的远端设置在所述基平面的上方，在操作位置中，腿的远端设置在所述平面的下方，腿的操作位置与手柄的运送位置可组合。 
手柄可从其存储位置或运送位置旋转到可推动位置，在可推动位置中，手柄的远端设置为距离座椅的头部区域一定距离，该距离至少不短于头部区域和脚步区域之间的距离，并且手柄在可推动位置是可伸出的，以增加从其远端到所述平面的距离。 
根据本申请主题的再一方面，提供一种婴儿安全车座椅，其至少在使用时具有一种状态，在该状态中婴儿安全车座椅可转换成可滚动的婴儿座椅，且在所述状态中至少包括： 
-下支撑部分，其包括座椅最下部区域和在最下部区域的两侧上的两个腿部附接区域，座椅最下部区域被配置成接触座椅待被安装到的外表面，并限定虚构的水平基平面； 
-上就座部分，其具有前头部区域和后脚部区域，头部区域比脚 部区域距离基平面间隔至更大的距离；以及 
-右侧的前、后腿的对和左侧的前、后腿的对，每对中的腿都具有与轮相关联的远端和在相应的腿部附接区域处铰接到座椅的下部分的近端，每个腿都经由腿的中间位置在座椅的安全车座椅模式中待被采用的存储位置和座椅的滚动-载具模式中待被采用的操作位置之间是相对可旋转的，在存储位置中，腿的远端设置在所述基平面的上方，在操作位置中，腿的远端设置在所述平面的下方；至少部分地在作用于其上的重力的影响下，一个腿可从其存储位置旋转到其中间位置，且另一个腿可在其中间位置和其操作位置之间旋转； 
-锁定机构，其被配置成至少在所述一个腿的中间位置使每对中的腿彼此锁定。 
锁定机构可被配置成执行至少一个以下功能：(a)在存储位置，使至少一个腿锁定到座椅的下部分，允许腿在被解锁时从其存储位置旋转到其操作位置；(b)当在操作位置时，使至少一个腿锁定到座椅的下部分；以及(c)至少在腿的中间位置，使腿彼此锁定。 
根据本申请主题的一个方面，提供一种婴儿安全车座椅，其具有下支撑部分，其限定虚构的水平基平面；上就座部分，其具有前头部区域和后脚部区域，所述头部区域比所述脚部区域距离所述基平面间隔至更大的距离；以及右侧的前腿、后腿的对和左侧的前腿、后腿的对，每对中的前腿和后腿都具有远端和近端； 
其特征在于，所述婴儿安全车座椅包括： 
在所述支撑部分中的座椅最下部区域以及每一个设置于所述最下部区域的对应的右侧或左侧上的一个右腿部附接区域和一个左腿部附接区域；以及 
轮，其与所述腿的所述远端相关联，所述腿的所述近端在相同的相应的腿部附接区域处铰接到所述座椅的下部分，以便相对于彼此并相对于所述座椅的下部分在所述座椅的安全车座椅模式中待被采用的存储位置和 所述座椅的滚动-载具模式中待被采用的操作位置之间可旋转，在所述存储位置中，所述腿和所述轮的远端设置在所述基平面的上方，在所述操作位置中，所述腿和所述轮的远端设置在所述平面的下方，当在所述存储位置时，所述后腿和所述前腿中的至少一个以及可选择地每对中的两个腿使其远端和所述轮设置在所述上就座部分的所述头部区域的下方。 
所述腿部附接区域可具有设置在所述平面上方的共同的水平轴线，所述腿在沿所述轴线彼此隔开的位置处围绕所述轴线可旋转。 
所述就座部分的所述头部区域可被设置成比所述就座部分的所述脚部区域更远离所述轴线。 
所述后腿和所述前腿可具有由其近端和远端之间的距离限定的不同长度。 
当在所述存储位置时，每对中的所述前腿和所述后腿两者的远端可与其所述共同的水平轴线间隔不同的距离。 
所述的婴儿安全车座椅还可包括锁定机构，所述锁定机构在每对腿上具有以下配置中的至少一个：(a)在所述存储位置，至少一个腿被所述锁定机构锁定到所述座椅的下部分，允许所述腿在被解锁时从其存储位置旋转到其操作位置；(b)当在所述操作位置时，至少一个腿被所述锁定机构锁定到所述座椅的下部分；以及(c)至少在所述腿的操作位置，所述腿被所述锁定机构彼此锁定。 
所述锁定机构可包括具有两个锁定部件的第一锁定装置，所述锁定部件中的每一个锁定部件用于锁定到每对中的所述前腿和所述后腿中的一个的下部分。 
所述锁定机构还可包括配置成使每对中的腿彼此锁定的第二锁定装置，所述第二锁定装置可选择地由所述第一锁定装置的锁定部件构成。 
每个腿可配置成在重力的影响下沿着其位于所述存储位置和所述操作位置之间的至少一部分路径运动。 
所述前腿和所述后腿中的一个在另一个腿锁定到其之前在作用于其上的重力影响下是可运动的，且在所述锁定之后，所述另一个腿在作用于 其上的重力影响下是可运动的，直到两条腿都到达其操作位置。 
所述锁定机构可包括用于作用在与其相关联的相应的一对腿上的右锁定机构和左锁定机构。 
所述下部分可具有两个侧壁和中心地设置的基底，所述基底具有侧表面，所述侧表面终止在限定了所述座椅的所述最下部区域的下部座椅边缘处，所述两个侧壁中的每一个侧壁都通过所述腿部附接区域与相应的侧表面间隔开。 
在每对的所述后腿和所述前腿中，一个腿的近端紧邻相应的侧壁设置并可锁定到所述相应的侧壁；且另一个腿的近端紧邻所述基底的相应的侧表面设置并可锁定到所述基底的相应的侧表面。 
所述前腿和所述后腿在其之间可形成角度，在所述腿的操作位置中所述角度的操作值是至少90°左右，且在所述腿的存储位置中所述角度的存储值不大于20°。 
所述存储值可以不大于10°。 
所述存储值可以为接近0°。 
所述锁定机构可被配置成当所述腿中的一个腿由于重力的影响而运动到其存储位置和操作位置之间的位置时使所述后腿和所述前腿彼此锁定，在该位置，所述腿之间的角度达到其操作值。 
所述的婴儿安全车座椅还可包括具有手柄远端和手柄近端的手柄，在所述手柄近端，所述手柄附接到所述座椅的下部分，以便围绕水平的手柄旋转轴线在存储位置和至少运送位置之间可旋转，在该存储位置，所述手柄远端紧邻所述座椅的上部分的头部区域设置，在所述运送位置，所述手柄具有横向于其旋转轴线的定向并设置在所述座椅的上部分的头部区域和脚部区域之间。 
所述腿的操作位置与所述手柄的运送位置可组合。 
所述手柄从其存储位置或运送位置可旋转到可推动位置，以使所述座椅进入可推动-推车模式，在所述可推动位置，所述手柄的远端设置为距离 所述座椅的头部区域一定距离，该距离至少不短于所述头部区域和所述脚部区域之间的距离。 
所述手柄在所述可推动-推车模式中是可伸出的，以增加其远端到所述基平面的距离。 
根据本申请主题的另一个方面，提供一种婴儿安全车座椅，其具有下支撑部分，其限定虚构的水平基平面；上就座部分，其具有前头部区域和后脚部区域，所述头部区域比所述脚部区域距离所述基平面间隔至更大的距离；以及右侧的前腿、后腿的对和左侧的前腿、后腿的对，每对中的前腿和后腿都具有远端和近端； 
其特征在于，所述婴儿安全车座椅包括： 
在所述支撑部分中的座椅最下部区域以及每一个设置于所述最下部区域的对应的右侧或左侧上的一个右腿部附接区域和一个左腿部附接区域；以及 
轮，其与所述腿的所述远端相关联，所述腿的所述近端在相同的相应的腿部附接区域处铰接到所述座椅的下部分，以便相对于彼此并相对于所述座椅的下部分在所述座椅的安全车座椅模式中待被采用的存储位置和所述座椅的滚动-载具模式中待被采用的操作位置之间可旋转，在所述存储位置中，所述腿和所述轮的远端设置在所述基平面的上方，在所述操作位置中，所述腿和所述轮的远端设置在所述平面的下方；以及 
右锁定机构和左锁定机构，每个设置在相应的腿部附接区域并以下列配置之一锁定每个对应的对中的所述腿：(a)在所述存储位置，至少一个腿被所述锁定机构锁定到所述座椅的下部分，允许所述腿在被解锁时从所述存储位置旋转到所述操作位置；(b)当在所述操作位置时，至少一个腿被所述锁定机构锁定到所述座椅的下部分；以及(c)所述腿被所述锁定机构彼此锁定。 
每个锁定机构可包括具有两个锁定部件的第一锁定装置，所述锁定部件中的每一个锁定部件用于使每对中的前腿和后腿中的一个锁定到所述座椅的下部分。 
每个锁定机构还可包括配置成使每对中的腿彼此锁定的第二锁定装置，所述第二锁定装置可选择地由所述第一锁定装置的锁定部件构成。 
每个腿可配置成在重力的影响下沿着其位于所述存储位置和所述操作位置之间的至少一部分路径运动。 
所述前腿和所述后腿中的一个在另一个腿锁定到其之前在作用于其上的重力影响下是可运动的，且在所述锁定之后，所述另一个腿在作用于其上的重力影响下是可运动的，直到两条腿都到达其操作位置。 
所述下部分可具有两个侧壁和中心地设置的基底，所述基底具有侧表面，所述侧表面终止在限定了所述座椅的所述最下部区域的下部座椅边缘处，所述两个侧壁中的每一个侧壁都通过所述腿部附接区域与相应的侧表面间隔开。 
在每对的所述后腿和所述前腿中，一个腿的近端紧邻相应的侧壁设置并可锁定到所述相应的侧壁；且另一个腿的近端紧邻所述基底的相应的侧表面设置并可锁定到所述基底的相应的侧表面。 
所述前腿和所述后腿在其之间可形成角度，在所述腿的操作位置中所述角度的操作值是至少90°左右，且在所述腿的存储位置中所述角度的存储值不大于20°。 
所述存储值可以不大于10°。 
所述存储值可以为接近0°。 
所述锁定机构可被配置成当所述腿中的一个腿由于重力的影响运动到位于其存储位置和操作位置之间的中间位置时使所述后腿和所述前腿彼此锁定，在所述中间位置，所述腿之间的角度达到其操作值。 
所述的婴儿安全车座椅还可包括具有手柄远端和手柄近端的手柄，在所述手柄近端处，所述手柄附接到所述座椅的下部分，以便围绕平行于所述水平面并位于所述水平面上方的水平的手柄旋转轴线在存储位置和至少运送位置之间可旋转，在该存储位置，所述手柄远端紧邻所述座椅的上部分的头部区域设置，在所述运送位置，所述手柄具有横向于其旋转轴线的定向并设置在所述座椅的上部分的头部区域和脚部区域之间。 
所述腿的操作位置与所述手柄的运送位置可组合。 
所述手柄从其存储位置或运送位置可旋转到可推动位置，在所述可推动位置，所述手柄的远端设置为距离所述座椅的头部区域一定距离，该距离至少不短于所述头部区域和所述脚部区域之间的距离。 
所述手柄在所述可推动位置是可伸出的，以增加其远端到所述平面的距离。 
根据本申请主题的又一个方面，提供一种婴儿安全车座椅，其具有下支撑部分，其限定虚构的水平基平面；上就座部分，其具有前头部区域和后脚部区域，所述头部区域比所述脚部区域距离所述基平面间隔至更大的距离；右侧的前腿、后腿的对和左侧的前腿、后腿的对，每对中的前腿和后腿都具有远端和近端； 
其特征在于，所述婴儿安全车座椅包括： 
在所述支撑部分中的座椅最下部区域以及每一个设置于所述最下部区域的对应的右侧或左侧上的一个右腿部附接区域和一个左腿部附接区域； 
轮，其与所述腿的所述远端相关联，所述腿的所述近端在相同的相应的腿部附接区域处铰接到所述座椅的下部分，以便相对于彼此并相对于所述座椅的下部分在所述座椅的安全车座椅模式中待被采用的存储位置和所述座椅的滚动-载具模式中待被采用的操作位置之间可旋转，在该存储位置中，所述腿和所述轮的远端设置在所述基平面的上方，在所述操作位置中，所述腿和所述轮的远端设置在所述平面的下方；以及 
手柄，其具有手柄远端和两个手柄近端，在所述手柄近端，所述手柄附接到所述座椅的下部分，以围绕平行于所述水平面并位于所述水平面上方的水平的手柄旋转轴线在存储位置和至少运送位置之间可旋转，在该存储位置中，所述手柄远端紧邻所述座椅的上部分的头部区域设置，所述运送位置与所述腿的操作位置可组合，在所述运送位置中，所述手柄具有横向于其旋转轴线的定向并设置在所述座椅的上部分的头部区域和脚部区域之间。 
所述手柄从其存储位置或运送位置可旋转到可推动位置，在所述可推动位置，所述手柄的远端设置为距离所述座椅的头部区域一定距离，该距离至少不短于所述头部区域和所述脚部区域之间的距离。 
所述手柄在所述可推动位置是可伸出的，以增加其远端到所述平面的距离。 
所述腿围绕腿部旋转轴线可旋转，所述腿部旋转轴线与垂直于所述平面穿过所述手柄的远端的垂直线间隔开。 
所述腿部旋转轴线可与所述手柄旋转轴线重合。 
每个腿可配置成在重力的影响下沿着其位于所述存储位置和所述操作位置之间的至少一部分路径运动。 
所述后腿和所述前腿中的一个在另一个腿锁定到其之前在作用于其上的重力影响下相对于所述另一个腿是可运动的，且在所述锁定之后，所述另一个腿在作用于其上的重力影响下是可运动的。 
所述座椅的下部分可具有两个侧壁和中心地设置的基底，所述基底具有侧表面，所述侧表面终止在限定了所述座椅的所述最下部区域的下部座椅边缘处，所述两个侧壁中的每一个侧壁都通过所述腿部附接区域与相应的侧表面间隔开。 
在每对的后腿和前腿中，一个腿的近端可紧邻相应的侧壁设置并且至少在其存储位置中可锁定到所述相应的侧壁；且另一个腿的近端可紧邻所述基底的相应的侧表面设置并且至少在所述存储位置中可锁定到所述基底的相应的侧表面。 
每个侧壁具有内面和外面，所述手柄的近端可旋转地附接到所述侧壁的外面。 
根据本申请主题的另外一个方面，提供一种婴儿安全车座椅，其具有下支撑部分，其限定虚构的水平基平面；上就座部分，其具有前头部区域和后脚部区域，所述头部区域比所述脚部区域距离所述基平面间隔至更大的距离；以及右侧的前腿、后腿的对和左侧的前腿、后腿的对，每对中的前腿和后腿都具有远端和近端； 
其特征在于，所述婴儿安全车座椅包括： 
在所述支撑部分中的座椅最下部区域以及每一个设置于所述最下部区域的对应的右侧或左侧上的一个右腿部附接区域和一个左腿部附接区域；以及 
轮，其与所述腿的所述远端相关联，所述腿的所述近端在相同的相应的腿部附接区域处铰接到所述座椅的下部分，以使每个腿从在所述座椅的安全车座椅模式中待被采用的存储位置到所述座椅的滚动-载具模式中待被采用的操作位置是可旋转的，在所述存储位置中，所述腿的远端设置在所述基平面的上方，在所述操作位置中，所述腿的远端设置在所述平面的下方，同时在作用于其上的重力的影响下，沿着其位于所述存储位置和所述操作位置之间的至少一部分路径运动；并且 
锁定机构，其具有配置，在该配置中，每对中的所述腿中的一个在所述存储位置、所述操作位置和所述腿中的所述一个的中间位置中的至少一个位置，被所述锁定机构锁定到所述对的另一个腿上，并且所述腿在与所述腿被彼此锁定的位置不同的所述腿的所述一个的所述位置中的至少一个位置，被所述机构从彼此解锁。 
当在所述存储位置时，所述后腿和所述前腿中的至少一个以及可选择地每对中的两个腿都可以使其远端设置在所述上就座部分的所述头部区域的下方。 
所述腿部附接区域可具有设置在所述平面上方的共同的水平轴线，所述腿围绕所述轴线在沿所述轴线彼此隔开的位置处可旋转。 
所述就座部分的所述头部区域可被设置成比所述就座部分的脚部区域更远离所述轴线。 
所述后腿和所述前腿可具有由其近端和远端之间的距离限定的不同长度。 
当在所述存储位置时，每对中的所述前腿和所述后腿两者的远端可与其所述共同的水平轴线间隔不同的距离。 
所述锁定机构可具有以下配置中的至少一个：(a)在所述存储位置， 至少一个腿被所述锁定机构锁定到所述座椅的下部分，允许所述腿在被解锁时从其存储位置旋转到其操作位置；(b)当在所述操作位置时，至少一个腿被所述锁定机构锁定到所述座椅的下部分；以及(c)至少在所述腿的中间位置，所述腿被所述锁定机构彼此锁定。 
所述的婴儿安全车座椅还可包括具有手柄远端和手柄近端的手柄，在所述手柄近端，所述手柄附接到所述座椅的下部分，以便围绕水平的手柄旋转轴线在存储位置和至少运送位置之间可旋转，在该存储位置，所述手柄远端紧邻所述座椅的上部分的头部区域设置，在所述运送位置，所述手柄具有横向于其旋转轴线的定向并设置在所述座椅的上部分的头部区域和脚部区域之间。 
所述腿的操作位置与所述手柄的运送位置可组合。 
所述手柄从其存储位置或运送位置可旋转到可推动位置，以使所述座椅进入可推动-推车模式，在所述可推动位置，所述手柄的远端设置为距离所述座椅的头部区域一定距离，所述距离至少不短于所述头部区域和所述脚部区域之间的距离。 
所述手柄在所述可推动-推车模式中是可伸出的，以增加其远端到所述基平面的距离。 
根据本申请主题的婴儿安全车座椅可具有以其任意组合方式的上述不同方面的特征或者其等同物，上述特征或者其等同物还可以与以下给出的实施方式的详细描述中所描述的座椅的任何特征或其等同物组合。 
另外，根据本申请主题的婴儿安全车座椅可具有持久的构件和可附接的构件，前者允许以常规的方式使用座椅，而后者可附接到前者，以使座椅进入到允许其转换到可滚动的婴儿座椅的状态。 
附图简述 
为了理解本实用新型并弄清楚其如何应用于实践中，现将仅通过非限制性示例并参照附图来描述实施方式，在附图中： 
图1A至1C是根据本实用新型主题的处于存储模式、滚动-载具模式和可推动-推车模式中的婴儿安全车座椅组件的视图； 
图2A显示处于其运送模式的图1A至1C中所示的座椅组件； 
图2B显示处于分别在图1A和1B中所示的其存储模式和滚动-载具模式之间的中间模式的图1A至1C和图2A中所示的座椅组件； 
图2C显示处于在图1B中所示的滚动-载具模式和图1C中所示的可推动-推车模式之间的其中间模式的图1A至1C中所示的座椅组件； 
图3A和3B分别是处于图1B中所示的其滚动载具模式的在前述图中所示的座椅组件的侧视图和正视图； 
图4A至4D分别是组成前述图中所示的座椅组件的一部分的婴儿座椅的侧视图、正视图、俯视图和透视图； 
图5是图4A至4D中所示的婴儿座椅的透视仰视图； 
图6A和6B是处于其未伸出状态的在图4A至5中所示的婴儿座椅的手柄的侧视图和正视图； 
图6C是处于其伸出状态的在图6A和6B中所示的手柄的侧视图； 
图6D是图6A和6B中所示的手柄的透视图； 
图7A至7C分别是图1A至3B中所示的座椅组件的前腿的后视图、正视图和侧视图； 
图8A至8C分别是图1A至3B中所示的座椅组件的后腿的后视图、正视图和侧视图； 
图9A和9B是图7A至8C中所示的前腿和后腿的组件的分解透视图； 
图10A是图1A至3B中所示的座椅组件中所使用的手柄机构的俯视图； 
图10B至10D是处于手柄的不同位置的沿图10A中的线A-A截取的手柄机构的剖面图。 
实施方式详述 
图1A至2C图示出根据本实用新型实施方式的处于其操作的不同模式中的婴儿安全车座椅组件28。这些操作模式为图1A中所示的存储模式40、图1B中所示的滚动-载具模式48、图1C中所示的可推动-推车模式52以及图2A中所示的常规运送模式46、短柄可推动-推车模式60和非操作的中间模式50，常规运送模式46还组成了在模式40和48之间的操作中间模式，短柄可推动-推车模式60组成了在模式48和52之间的操作中间模式，座椅从其模式46经由非操作的中间模式50转换成其模式48。 
在以下描述中，可转换的座椅组件28还被提及为组合座椅或座椅与推车的组合。 
参照图3A至5，组合座椅28包括具有下支撑部分44和上就座部分51的婴儿座椅30(图4A和4B)，下支撑部分44包括座椅最下部区域49，座椅最下部区域49配置成接触座椅待被安装到的交通工具表面(未示出)，上就座部分51具有前头部区域45和后脚部区域47。座椅最下部区域49限定虚构的水平基平面29，头部区域45比脚部区域47距离水平基平面29间隔至更大的距离。组合座椅还包括在最下部区域的两侧上的两个腿部附接区域73(图3中所示)，两个腿部附接区域73位于基平面上并沿着组件的水平轴线X延伸。 
组合座椅28还包括一对前腿-和-轮组件32与一对后腿-和-轮组件34。每个前腿-和-轮组件32包括前支撑腿31和前轮33。后腿-和-轮组件34包括后支撑腿37和后轮35。 
上述组件中的每个组件的每个腿支撑件具有与轮相关联的远端125和在相应的腿部附接区域73处铰接到座椅的下部分的近端127。每个腿部附接区域73接收一个后腿和一个前腿两者的近端，以使这些腿可相对于彼此并可相对于座椅的下部分在座椅的安全车座椅模式中待被采用的存储位置(图1A)和座椅的滚动-载具模式中待被采用的操作位置(图1B)之间旋转，在存储位置中，腿的远端125设置在基平面29的上方，在操作位置中，腿的远端125设置在平面29的下方。 
当在存储位置时，每对中的两个腿都具有其设置在上就座部分51的头部区域45下方的远端125。组合座椅还包含具有手柄远端61和手柄近 端63的可伸出的手柄36，且手柄36被配置成围绕水平的手柄旋转轴线(与轴线X重合)从组合座椅28的存储模式中的存储位置(图1A)旋转到组合座椅的运送且可滚动-载具模式中的运送位置(图2A、1B)和可推动-推车模式中的可推动位置(图1C、2C)。 
婴儿座椅30、前腿-和-轮组件32、后腿-和-轮组件34与手柄36将在下面更详细地描述。 
婴儿座椅30包括设置在相应的腿部附接区域73中的左锁定机构和右锁定机构38，所述锁定机构具有第一锁定装置79和第二锁定装置102，第一锁定装置79配置成使每对腿在其存储位置中锁定到座椅的下部分，并允许腿在被解锁时从其存储位置旋转到其操作位置；第二锁定装置102配置成使每对中的腿至少在其存储位置、操作位置以及水平轴线X之间的一部分路径期间相互锁定；两对腿-和-轮组件以及手柄附接到第二锁定装置102，并且两对腿-和-轮以及手柄通过第二锁定装置102围绕水平轴线X相对于婴儿座椅旋转。 
如图2所示，婴儿座椅30具有穿过手柄的远端61并垂直于基平面29的垂直轴线Y。 
锁定机构38包括两个大体类似的铰链39，铰链典型地是彼此的镜像。图1A至2C中，只有一个铰链可视。对于组合座椅28的四种配置中的每一种配置，锁定机构使座椅30、腿-和-轮32和34、手柄36相对于彼此保持在固定的期望位置。如将从以下描述可以意识到的，锁定机构38允许手柄36与腿-和-轮套件32、34围绕共同的轴线大体独立地旋转。 
在组合座椅28的第一配置40中，前腿-和-轮32、后腿-和-轮34以及手柄36通过机构38而被保持到使腿-和-轮与手柄折叠成从婴儿座椅30大体上不伸出的位置。在配置40中，腿-和-轮与手柄都在婴儿座椅的背部，并大体适应于婴儿座椅且部分地凹进到婴儿座椅中。在第一配置中(且也在下述的第二、第三和第四配置中)，手柄36被锁定。 
为了进一步有助于使腿-和-轮折叠成不伸出，后腿-和-轮34的后轮35之间的距离被配置成短于前腿-和-轮32的前轮33之间的距离，以便前轮 可至少部分地重叠后轮，如配置40中所示的。在本实用新型的替代性实施方式中，前轮之间的距离短于后轮之间的距离，以有助于不伸出的方面。另外，如以下所述但未在图1中示出的，虽然后轮可被车轴连接，但前轮33通常只连接到其各自的腿，因此通过允许前轮和后轮的重叠来进一步增强腿-和-轮的不伸出的能力。 
在此不伸出状态中，即在配置40中，组合座椅28可方便地定位在乘客运送交通工具例如汽车或卡车的座椅上。因而，在配置40中，组合座椅可以以与现有技术的婴儿座椅类似的方式来使用，例如婴儿可以放置在组合座椅中，且汽车或卡车的安全带可以围绕该组合来定位，以防止组合座椅运动。在此配置中，组合座椅28可作为面向后部的婴儿座椅而安装到交通工具上。 
典型地，婴儿座椅30具有上就座部分53和被固定地联接到上就座部分53的下基底部分42，下部分具有被有利地形成为弯曲部的下部边缘44。虽然组合座椅包括前腿-和-轮32、后腿-和-轮34以及手柄36，但是这些元件是折叠的，如上所述。所述折叠是使得在配置40中组合座椅可以放置在平坦表面上的这种折叠，以便弯曲的下部边缘44不受手柄以及腿-和-轮的阻碍，从而允许组合座椅在表面上摇动。典型地，如配置40中(和以下所述的配置46中)所示，支撑件37的边缘配置成与下部边缘44相适应。这确保了当组合座椅放置在平坦表面上时的腿折叠。 
因为腿-和-轮与手柄折叠至婴儿座椅的背部，因此对于将婴儿放置在座椅中并定位安全带是没有限制的，使得配置40中的组合座椅用作现有技术的婴儿座椅。另外，对于使用弯曲的边缘44将组合座椅放置在表面上并将其锁定在表面上也是没有限制的。 
在组合座椅的第二配置46中，前腿-和-轮32与后腿-和-轮34保持按照第一配置来定位。然而，手柄36已经从其在第一配置中的位置运动到垂直位置。在配置46中，手柄可用于方便地运送组合座椅，所以在此配置中，组合座椅用作摇篮车。另外在配置46中，下部边缘44可放置在平坦的表面上，且组合座椅可在表面上摇动，典型地使用手柄进行摇动。 
为了在配置40和配置46之间转换，组合座椅的使用者按压两个凸轮 41，以使手柄在两个位置之间自由运动。参照图10B至10D，详细地示出凸轮41并解释其操作。凸轮41上的按压可释放铰链的锁定机构，允许手柄36在此情形下于配置40和46之间旋转，其中组合座椅可用作婴儿载具。在配置46中，手柄36被定位成：使其待被使用者握持的端部61设置在穿过组件的重心CG的轴线Y上，允许使用者从地面提起座椅，且在运送其中具有婴儿的座椅时，允许座椅保持为与地面平行。 
在组合座椅的第三配置48中，前腿-和-轮32与后腿-和-轮34围绕锁定机构38旋转至弯曲的边缘44的下方。手柄36保持处在按照第二配置46的相同位置。为了清楚，配置50图示出组合座椅在第二和第三配置之间运动时腿-和-轮的位置。在第三配置中，前腿-和-轮32与后腿-和-轮34定位于操作位置中，使得腿-和-轮的轮可用于推动组合座椅。因此，在第三配置中，组合座椅可作为具有腿和轮的摇篮车来操作。典型地，一对腿-和-轮的轮联接到各自对的腿，以能够使轮子围绕与轮子的旋转对称轴线垂直的轴线来旋转。一组轮的自由旋转允许组合座椅在任意方向上被轻易地调整。因此，在第三配置中，组合座椅可以以与婴儿载具类似的方式操作。 
为了在第二配置和第三配置之间转换，每个腿配置成在重力的影响下沿着其位于存储位置和操作位置之间的至少一部分路径运动。组合座椅使用者使用手柄54来操作弹簧加载的腿部解锁机构56。在图1A至2C中不可视的机构56将在下面参照图5来更详细描述。机构在第三配置的降低位置或在第二配置的折叠凹进位置锁定两套腿-和-轮。在两个锁定位置之间，腿-和-轮套件围绕锁定机构38自由旋转。典型地，在从第二配置46运动到第三配置48运动中，使用者拉动手柄54，且重力用于使腿-和-轮套件降低至其在配置48中的锁定操作位置。为了从配置48运动到配置46，使用者拉动手柄54，并对后部的腿-和-轮套件提供初始的推动，在其之后使用者借助座椅自身的重力将座椅降低至其在配置46中的锁定位置。 
在第二配置46和第三配置48之间的转换中，如下面更详细地解释的，铰链39将前腿-和-轮32的旋转限制至大约70°，并将后腿-和-轮34的旋转限制至大约120°。在操作位置，腿之间的角度为大约100°，且在存 储位置的值为接近0°。 
在组合座椅的中间配置60中，前腿-和-轮32与后腿-和-轮34相对于座椅30处于如第三配置48中的相同位置。在配置60中，手柄36初始地为非伸出的布置，如配置46和48中所示的。在中间配置中，手柄围绕锁定机构38从第三配置48旋转，以至相对于基平面29成角度α。 
锁定机构38用于从第三配置转换至中间配置60，使用者按压两个凸轮41，使得手柄在两个配置的位置之间自由运动。锁定机构38可被配置成使得在中间配置中手柄相对垂直轴线Y的角度α是任何适合的角度。 
在第四配置52中，手柄36沿其自身长度伸出以形成加长的手柄，从而增加其远端61到基平面29的距离，在图1C中所示的伸出布置中，手柄被设计为缩叠在其自身内。手柄的伸出可以是任何适合的长度。组合座椅的使用者使手柄从中间配置60伸出到配置52，其中弹簧制动器58将手柄锁定在其伸出状态中。制动器58以类似于伞的控制方式作用，允许组合座椅的使用者通过在制动器上推进来缩回手柄。参照图10A至10D，更详细地描述弹簧制动器58。 
组合座椅构造成使得手柄只有在第四配置中可以伸出。 
典型地，当成人和推车都位于水平表面上时，在配置52中的手柄角度和其伸出量被选择成使得在配置52中用于推动或拉动组合座椅的手柄的端部位于方便成人像操作婴儿推车一样操作组合座椅的高度。因此，在配置52中，组合座椅可以以类似于婴儿推车的方式操作。 
图3A和3B显示根据本实用新型实施方式的第三配置48的侧视图和正视图，所有尺寸以mm显示。要理解，图3A和3B中以及本公开内容的其他图中所给定的尺寸都是通过示例的方式给定的，且可实施任何其他合适的尺寸。正视图(图3B)图示出后轮35和前轮33的定位和分离。如图中所示，后轮35被车轴62连接。相反，前轮33被可旋转的联接器64、66连接，联接器64、66允许前轮在任意方向上调整。 
图3B还显示了锁定机构38的结合图5更详细地描述的轴68。 
图4A至4D显示根据本实用新型实施方式的座椅30的侧视图、正视 图、俯视图和透视图，显示了座椅的示例性的整体尺寸和一些内部尺寸。视图图示出一个铰链39的外部的、与手柄关联的铰接部分70。如侧视图中所示，在座椅30内，部分70包括的三个凹进部分72、74、76和面71内的斜凹口75。凹进部分允许手柄36锁入参照图1A至1C描述的三个手柄位置中。铰接部分70及其元件还显示在图4中，并参照图9和10在下面更详细地描述。 
图5显示根据本实用新型实施方式的座椅30的透视仰视图。此视图显示出腿部控制手柄机构56的元件与允许在第二配置和第三配置之间转换的锁定机构38的元件。此转换通过拉动由布缆套筒(cabling-sleeve)78而连接到轴68的腿部控制手柄54来实现。如图中箭头所示，拉动手柄54可拉动套筒78内的线缆84，引起两个锁定销80、82向内运动到缩回位置。销80和82是弹簧加载的，并在下部分42内的孔中滑动。在其缩回位置，销从被定位于后腿-和-轮34的近端127上并部分地延伸穿过后腿-和-轮34的近端127的第一孔115(图9A中所示)脱离，以允许腿-和-轮在第二配置和第三配置之间旋转。前腿-和-轮32也旋转，但不是与销80、82接合，而是前腿-和-轮通过销102保持在适当的位置。由于手柄54的释放，销回到其接合第二孔117(图9A中所示)的未缩回位置，使腿-和-轮锁定在其对于第二或第三配置的位置中，第二孔117位于后腿-和-轮34的近端上并部分地延伸穿过后腿-和-轮34的近端以及远离第一孔115一径向的距离。如果手柄54在两个配置之间被释放，则腿-和-轮仍然可以旋转，但弹簧将锁入到第二或第三配置中，而无论哪种配置在先。 
图6A至6D显示根据本实用新型实施方式的手柄36处于其未伸出配置中的三种视图(图6A、6B和6D)和手柄处于其伸出配置中的一个视图(图6C)。在未伸出的配置中，凸轮41可被推进，以使手柄可运动到第一和第二配置以及在第一和第二配置之间运动。在伸出的配置中，凸轮41比在非伸出的情形下更突出，并用于释放手柄，以便其可被拉出至其伸出位置。参照图10A至10D，更详细地图示和描述凸轮41的操作。 
根据本实用新型的实施方式，图7A至9B分别显示了一个前支撑件31、一个后支撑件37以及两个支撑件如何联接在一起。 
如图7A至7C和9A至9B所示，前支撑件31包括配置成在铰链39内旋转的盘状部分90。部分90具有在该部分的面98内的弧形凹进部分92。如图9A和9B中所示，销100在凹进部分内行进，并与销102共同用作运动限制器，以将支撑件31相对于支撑件37的旋转量限制至大约90°。另外，部分90包括通孔94，如图9A和9B中所示的相互锁定倾斜销102穿过通孔94。销102的目的是辅助于平稳并完全地展开/折叠腿-和-轮。这防止当腿折回时，前轮卡入后轮中。另外，两个凸轮状突起96将铰链39内的支撑件31的旋转量限制至大约70°。 
如图8A至9B所示，后支撑件37包括也被配置成在铰链39内旋转的盘状部分110。部分110具有面112，偏心销100形成在面112上。在部分110的内部环形表面上有两个凸轮状突起114，凸轮状突起114将铰链39中的支撑件37的旋转量限制至大约180°。另外，部分110包括销102滑入到其中的倾斜凹口116，倾斜凹口116与倾斜销102的倾斜相对应。如上述参照图1A至2C所描述的，支撑件37通常被弯曲，以使在配置40和46中，支撑件与边缘44相适应。 
图9A和9B显示支撑件31和37的第一视图和第二视图，图示出两个支撑件如何联接在一起。支撑件37的面112和支撑件31的面98对接在一起，以便销100能够在凹进部分92中行进。短圆柱形主车轴120联接部分110和部分90。通过位于车轴120上的孔121、位于表面71上的孔77和位于表面43上的孔83，车轴120刚性地用螺钉安装到基底部分42，防止前腿和轮与后腿和轮落入侧表面之间的空间之外。联接到销80和82的轴68从车轴垂直并向下地偏置。 
车轴120上的环形脊部122用于使两个部分之间保持一定间距。车轴120的直线脊部124在部分110内旋转，并通过接触突起114来限制部分110的旋转。车轴120的直线脊部126，脊部124的延续部分，在部分90内旋转，并通过接触突起96限制部分90的旋转。如上述解释，支撑件37相对于座椅30旋转大约180°，且支撑件31相对于座椅旋转大约90°，以使两个支撑件相对于彼此旋转大约90°。如以上所述的，通过在凹进部分92中操作的车轴120、其脊部、销102和100来实现部分90和110按 那些限制量旋转。 
图10A至10D显示了根据本实用新型的实施方式在配置之间的铰链39的细节以及手柄36在铰链内的运动。手柄36包括凸轮41，凸轮41是弹簧加载的且允许手柄被锁定在如上所述的三个位置中，即在第一配置、第二配置和第三配置以及在第四配置的位置中。为了简化，凸轮41仅被图示用于第二(和第三)配置、第四配置以及两种配置之间的中间位置。本领域普通技术人员将能够使以下对凸轮41的描述适合于第一配置，并适合于在第一和第二配置中间的位置。 
凸轮41包括两个突出物130和132。如下所述，突出物130用于确保手柄36仅能够在第四配置中伸出。在一些实施方式中，组合座椅被配置成使得从第四配置的伸出手柄状态的唯一可允许的改变是用于手柄回到其缩回状态。在第一、第二或第三配置中，突出物130确保手柄是不可伸出的。 
图10B显示突出物132与凹进部分74相配合，以使固定地附接到凸轮的手柄被锁定在第二配置中。在此配置中，手柄是垂直的。突出物130穿入手柄36的缩叠部分133的空间135中，以使在缩叠部分内的通常形成为一体的制动件134和136阻止部分133在手柄内运动。弹簧制动器58显示为在手柄内。 
图10C显示出中间位置，其中凸轮41被推入，以使突出物132不再与凹进部分74相配合。在此中间位置，突出物132在凹进部分74和72之间。与第二配置中一样，突出物130与制动件134和136一起阻止手柄36伸出。 
图10D显示突出物132与凹进部分72相配合，以使手柄被锁定在第四配置中。凹进部分72深于凹进部分76和74，以使凸轮41相比于其关对图示140和142的位置更远离手柄36来旋转。通过更远离手柄旋转，突出物130不再穿入空间135中，以使手柄36的部分133可以伸出。手柄可因而伸出直到弹簧制动器58自由于手柄的下部分，于是如图1和5所示，弹簧制动器58从手柄伸出，使手柄锁定在其伸出状态。 
回到图9A和9B，显示出根据本实用新型实施方式的组合座椅28的元件的分解图。如上所述，销102运动通过孔94。销在两个位置之间运动。在第一位置，销延伸穿过孔94进入凹口75中，且销通过与面112对接被保持在适当的位置，销可靠在面112上滑动。在第一位置，销使前支撑件31锁定到表面71。销102的第一位置发生在配置40和46中(图1A和2A)。 
在第二位置，销102延伸通过孔94进入凹口116中，且销通过与面71对接被保持在适当位置，销可靠在面71上滑动。在第二位置，销使前支撑件31锁定到后支撑件37。销102的第二位置发生在配置48、52和60中(图1B、1C和2C)。 
销102典型地具有倾斜面，并且该倾斜面与凹口75和凹口116的倾斜面相适应，以有助于使第一和第二位置之间的转换不费力。销102的转换和操作被实现而不需要任何弹簧将销保持在其位置或者以如下方式使销在位置之间转换，拉动手柄54将导致销82和80从孔115缩回，结果后腿和轮34将开始围绕车轴120旋转，同时前腿和轮通过部分地位于凹口75和孔94内的销102而仍然被锁定到主体，在后腿和轮34的旋转期间，孔94与孔106对齐，此时，销102在重力影响下沿着倾斜的侧表面滑出凹口75并经由孔94滑入孔116中，直到销102与表面71邻接，此时前腿和轮32连接到后腿和轮34，此连接导致前腿和轮32推动后腿和轮34并旋转到根据配置48和52的操作位置，此时在后腿和轮上的第二组孔117与销80和82对齐，且释放手柄54将导致销80和82弹入孔117中并使后腿和轮锁定到基底。通过由销102和100使前腿和轮彼此锁定，并通过由销80和82使后腿和轮锁定到基底，使得组件被锁定在操作位置中。 
应理解，上述实施方式通过示例的方式列举出，且其各种特征和这些特征的组合可以变化和修改。例如，前腿和轮可在不同的方向上旋转且在其共同的水平轴线的不同侧上具有其存储位置；腿可以拆分地附接到座椅的下部分，以使其进入允许其转换成可滚动座椅的状态，等等。 

Claims (57)

1.一种婴儿安全车座椅，其具有下支撑部分，其限定虚构的水平基平面；上就座部分，其具有前头部区域和后脚部区域，所述头部区域比所述脚部区域距离所述基平面间隔至更大的距离；以及右侧的前腿、后腿的对和左侧的前腿、后腿的对，每对中的前腿和后腿都具有远端和近端；
其特征在于，所述婴儿安全车座椅包括：
在所述支撑部分中的座椅最下部区域以及每一个设置于所述最下部区域的对应的右侧或左侧上的一个右腿部附接区域和一个左腿部附接区域；以及
轮，其与所述腿的所述远端相关联，所述腿的所述近端在相同的相应的腿部附接区域处铰接到所述座椅的下部分，以便相对于彼此并相对于所述座椅的下部分在所述座椅的安全车座椅模式中待被采用的存储位置和所述座椅的滚动-载具模式中待被采用的操作位置之间可旋转，在所述存储位置中，所述腿和所述轮的远端设置在所述基平面的上方，在所述操作位置中，所述腿和所述轮的远端设置在所述平面的下方，当在所述存储位置时，所述后腿和所述前腿中的至少一个以及可选择地每对中的两个腿使其远端和所述轮设置在所述上就座部分的所述头部区域的下方。
2.根据权利要求1所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述腿部附接区域具有设置在所述平面上方的共同的水平轴线，所述腿在沿所述轴线彼此隔开的位置处围绕所述轴线可旋转。
3.根据权利要求2所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述就座部分的所述头部区域被设置成比所述就座部分的所述脚部区域更远离所述轴线。
4.根据权利要求1所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述后腿和所述前腿具有由其近端和远端之间的距离限定的不同长度。
5.根据权利要求2所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，当在所述存 储位置时，每对中的所述前腿和所述后腿两者的远端与其所述共同的水平轴线间隔不同的距离。
6.根据权利要求1所述的婴儿安全车座椅，还包括锁定机构，所述锁定机构在每对腿上具有以下配置中的至少一个：(a)在所述存储位置，至少一个腿被所述锁定机构锁定到所述座椅的下部分，允许所述腿在被解锁时从其存储位置旋转到其操作位置；(b)当在所述操作位置时，至少一个腿被所述锁定机构锁定到所述座椅的下部分；以及(c)至少在所述腿的操作位置，所述腿被所述锁定机构彼此锁定。
7.根据权利要求6所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述锁定机构包括具有两个锁定部件的第一锁定装置，所述锁定部件中的每一个锁定部件用于锁定到每对中的所述前腿和所述后腿中的一个的下部分。
8.根据权利要求7所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述锁定机构还包括配置成使每对中的腿彼此锁定的第二锁定装置，所述第二锁定装置可选择地由所述第一锁定装置的锁定部件构成。
9.根据权利要求1所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，每个腿配置成在重力的影响下沿着其位于所述存储位置和所述操作位置之间的至少一部分路径运动。
10.根据权利要求9所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述前腿和所述后腿中的一个在另一个腿锁定到其之前在作用于其上的重力影响下是可运动的，且在所述锁定之后，所述另一个腿在作用于其上的重力影响下是可运动的，直到两条腿都到达其操作位置。
11.根据权利要求6所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述锁定机构包括用于作用在与其相关联的相应的一对腿上的右锁定机构和左锁定机构。
12.根据权利要求1所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述下部分具有两个侧壁和中心地设置的基底，所述基底具有侧表面，所述侧表面终止在限定了所述座椅的所述最下部区域的下部座椅边缘处，所述两个侧壁中的每一个侧壁都通过所述腿部附接区域与相应的侧表面间隔开。 
13.根据权利要求12所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，在每对的所述后腿和所述前腿中，一个腿的近端紧邻相应的侧壁设置并可锁定到所述相应的侧壁；且另一个腿的近端紧邻所述基底的相应的侧表面设置并可锁定到所述基底的相应的侧表面。
14.根据权利要求10所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述前腿和所述后腿在其之间形成角度，在所述腿的操作位置中所述角度的操作值是至少90°左右，且在所述腿的存储位置中所述角度的存储值不大于20°。
15.根据权利要求14所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述存储值不大于10°。
16.根据权利要求14所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述存储值为接近0°。
17.根据权利要求14所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述锁定机构被配置成当所述腿中的一个腿由于重力的影响而运动到其存储位置和操作位置之间的位置时使所述后腿和所述前腿彼此锁定，在该位置，所述腿之间的角度达到其操作值。
18.根据权利要求1至17中任一项所述的婴儿安全车座椅，还包括具有手柄远端和手柄近端的手柄，在所述手柄近端，所述手柄附接到所述座椅的下部分，以便围绕水平的手柄旋转轴线在存储位置和至少运送位置之间可旋转，在该存储位置，所述手柄远端紧邻所述座椅的上部分的头部区域设置，在所述运送位置，所述手柄具有横向于其旋转轴线的定向并设置在所述座椅的上部分的头部区域和脚部区域之间。
19.根据权利要求18所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述腿的操作位置与所述手柄的运送位置可组合。
20.根据权利要求18所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述手柄从其存储位置或运送位置可旋转到可推动位置，以使所述座椅进入可推动-推车模式，在所述可推动位置，所述手柄的远端设置为距离所述座椅的头部区域一定距离，该距离至少不短于所述头部区域和所述脚部区域之间的 距离。
21.根据权利要求20所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述手柄在所述可推动-推车模式中是可伸出的，以增加其远端到所述基平面的距离。
22.一种婴儿安全车座椅，其具有下支撑部分，其限定虚构的水平基平面；上就座部分，其具有前头部区域和后脚部区域，所述头部区域比所述脚部区域距离所述基平面间隔至更大的距离；以及右侧的前腿、后腿的对和左侧的前腿、后腿的对，每对中的前腿和后腿都具有远端和近端；
其特征在于，所述婴儿安全车座椅包括：
在所述支撑部分中的座椅最下部区域以及每一个设置于所述最下部区域的对应的右侧或左侧上的一个右腿部附接区域和一个左腿部附接区域；以及
轮，其与所述腿的所述远端相关联，所述腿的所述近端在相同的相应的腿部附接区域处铰接到所述座椅的下部分，以便相对于彼此并相对于所述座椅的下部分在所述座椅的安全车座椅模式中待被采用的存储位置和所述座椅的滚动-载具模式中待被采用的操作位置之间可旋转，在所述存储位置中，所述腿和所述轮的远端设置在所述基平面的上方，在所述操作位置中，所述腿和所述轮的远端设置在所述平面的下方；以及
右锁定机构和左锁定机构，每个设置在相应的腿部附接区域并以下列配置之一锁定每个对应的对中的所述腿：(a)在所述存储位置，至少一个腿被所述锁定机构锁定到所述座椅的下部分，允许所述腿在被解锁时从所述存储位置旋转到所述操作位置；(b)当在所述操作位置时，至少一个腿被所述锁定机构锁定到所述座椅的下部分；以及(c)所述腿被所述锁定机构彼此锁定。
23.根据权利要求22所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，每个锁定机构包括具有两个锁定部件的第一锁定装置，所述锁定部件中的每一个锁定部件用于使每对中的前腿和后腿中的一个锁定到所述座椅的下部分。
24.根据权利要求22所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，每个锁定 机构还包括配置成使每对中的腿彼此锁定的第二锁定装置，所述第二锁定装置可选择地由所述第一锁定装置的锁定部件构成。
25.根据权利要求22所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，每个腿配置成在重力的影响下沿着其位于所述存储位置和所述操作位置之间的至少一部分路径运动。
26.根据权利要求25所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述前腿和所述后腿中的一个在另一个腿锁定到其之前在作用于其上的重力影响下是可运动的，且在所述锁定之后，所述另一个腿在作用于其上的重力影响下是可运动的，直到两条腿都到达其操作位置。
27.根据权利要求22所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述下部分具有两个侧壁和中心地设置的基底，所述基底具有侧表面，所述侧表面终止在限定了所述座椅的所述最下部区域的下部座椅边缘处，所述两个侧壁中的每一个侧壁都通过所述腿部附接区域与相应的侧表面间隔开。
28.根据权利要求27所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，在每对的所述后腿和所述前腿中，一个腿的近端紧邻相应的侧壁设置并可锁定到所述相应的侧壁；且另一个腿的近端紧邻所述基底的相应的侧表面设置并可锁定到所述基底的相应的侧表面。
29.根据权利要求22所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述前腿和所述后腿在其之间形成角度，在所述腿的操作位置中所述角度的操作值是至少90°左右，且在所述腿的存储位置中所述角度的存储值不大于20°。
30.根据权利要求29所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述存储值不大于10°。
31.根据权利要求29所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述存储值为接近0°。
32.根据权利要求29所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述锁定机构被配置成当所述腿中的一个腿由于重力的影响运动到位于其存储位置和操作位置之间的中间位置时使所述后腿和所述前腿彼此锁定，在所述 中间位置，所述腿之间的角度达到其操作值。
33.根据权利要求22至32中任一项所述的婴儿安全车座椅，还包括具有手柄远端和手柄近端的手柄，在所述手柄近端处，所述手柄附接到所述座椅的下部分，以便围绕平行于所述水平面并位于所述水平面上方的水平的手柄旋转轴线在存储位置和至少运送位置之间可旋转，在该存储位置，所述手柄远端紧邻所述座椅的上部分的头部区域设置，在所述运送位置，所述手柄具有横向于其旋转轴线的定向并设置在所述座椅的上部分的头部区域和脚部区域之间。
34.根据权利要求33所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述腿的操作位置与所述手柄的运送位置可组合。
35.根据权利要求33所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述手柄从其存储位置或运送位置可旋转到可推动位置，在所述可推动位置，所述手柄的远端设置为距离所述座椅的头部区域一定距离，该距离至少不短于所述头部区域和所述脚部区域之间的距离。
36.根据权利要求35所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述手柄在所述可推动位置是可伸出的，以增加其远端到所述平面的距离。
37.一种婴儿安全车座椅，其具有下支撑部分，其限定虚构的水平基平面；上就座部分，其具有前头部区域和后脚部区域，所述头部区域比所述脚部区域距离所述基平面间隔至更大的距离；以及右侧的前腿、后腿的对和左侧的前腿、后腿的对，每对中的前腿和后腿都具有远端和近端；
其特征在于，所述婴儿安全车座椅包括：
在所述支撑部分中的座椅最下部区域以及每一个设置于所述最下部区域的对应的右侧或左侧上的一个右腿部附接区域和一个左腿部附接区域；
轮，其与所述腿的所述远端相关联，所述腿的所述近端在相同的相应的腿部附接区域处铰接到所述座椅的下部分，以便相对于彼此并相对于所述座椅的下部分在所述座椅的安全车座椅模式中待被采用的存储位置和所述座椅的滚动-载具模式中待被采用的操作位置之间可旋转，在该存储位 置中，所述腿和所述轮的远端设置在所述基平面的上方，在所述操作位置中，所述腿和所述轮的远端设置在所述平面的下方；以及
手柄，其具有手柄远端和两个手柄近端，在所述手柄近端，所述手柄附接到所述座椅的下部分，以围绕平行于所述水平面并位于所述水平面上方的水平的手柄旋转轴线在存储位置和至少运送位置之间可旋转，在该存储位置中，所述手柄远端紧邻所述座椅的上部分的头部区域设置，所述运送位置与所述腿的操作位置可组合，在所述运送位置中，所述手柄具有横向于其旋转轴线的定向并设置在所述座椅的上部分的头部区域和脚部区域之间。
38.根据权利要求37所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述手柄从其存储位置或运送位置可旋转到可推动位置，在所述可推动位置，所述手柄的远端设置为距离所述座椅的头部区域一定距离，该距离至少不短于所述头部区域和所述脚部区域之间的距离。
39.根据权利要求38所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述手柄在所述可推动位置是可伸出的，以增加其远端到所述平面的距离。
40.根据权利要求37所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述腿围绕腿部旋转轴线可旋转，所述腿部旋转轴线与垂直于所述平面穿过所述手柄的远端的垂直线间隔开。
41.根据权利要求40所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述腿部旋转轴线与所述手柄旋转轴线重合。
42.根据权利要求37所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，每个腿配置成在重力的影响下沿着其位于所述存储位置和所述操作位置之间的至少一部分路径运动。
43.根据权利要求42所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述后腿和所述前腿中的一个在另一个腿锁定到其之前在作用于其上的重力影响下相对于所述另一个腿是可运动的，且在所述锁定之后，所述另一个腿在作用于其上的重力影响下是可运动的。
44.根据权利要求37至43中任一项所述的婴儿安全车座椅，其特征 在于，所述座椅的下部分具有两个侧壁和中心地设置的基底，所述基底具有侧表面，所述侧表面终止在限定了所述座椅的所述最下部区域的下部座椅边缘处，所述两个侧壁中的每一个侧壁都通过所述腿部附接区域与相应的侧表面间隔开。
45.根据权利要求44所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，在每对的后腿和前腿中，一个腿的近端紧邻相应的侧壁设置并且至少在其存储位置中可锁定到所述相应的侧壁；且另一个腿的近端紧邻所述基底的相应的侧表面设置并且至少在所述存储位置中可锁定到所述基底的相应的侧表面。
46.根据权利要求44所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，每个侧壁具有内面和外面，所述手柄的近端可旋转地附接到所述侧壁的外面。
47.一种婴儿安全车座椅，其具有下支撑部分，其限定虚构的水平基平面；上就座部分，其具有前头部区域和后脚部区域，所述头部区域比所述脚部区域距离所述基平面间隔至更大的距离；以及右侧的前腿、后腿的对和左侧的前腿、后腿的对，每对中的前腿和后腿都具有远端和近端；
其特征在于，所述婴儿安全车座椅包括：
在所述支撑部分中的座椅最下部区域以及每一个设置于所述最下部区域的对应的右侧或左侧上的一个右腿部附接区域和一个左腿部附接区域；以及
轮，其与所述腿的所述远端相关联，所述腿的所述近端在相同的相应的腿部附接区域处铰接到所述座椅的下部分，以使每个腿从在所述座椅的安全车座椅模式中待被采用的存储位置到所述座椅的滚动-载具模式中待被采用的操作位置是可旋转的，在所述存储位置中，所述腿的远端设置在所述基平面的上方，在所述操作位置中，所述腿的远端设置在所述平面的下方，同时在作用于其上的重力的影响下，沿着其位于所述存储位置和所述操作位置之间的至少一部分路径运动；并且
锁定机构，其具有配置，在该配置中，每对中的所述腿中的一个在所述存储位置、所述操作位置和所述腿中的所述一个的中间位置中的至少一个位置，被所述锁定机构锁定到所述对的另一个腿上，并且所述腿在与所 述腿被彼此锁定的位置不同的所述腿的所述一个的所述位置中的至少一个位置，被所述机构从彼此解锁。
48.根据权利要求47所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，当在所述存储位置时，所述后腿和所述前腿中的至少一个以及可选择地每对中的两个腿都使其远端设置在所述上就座部分的所述头部区域的下方。
49.根据权利要求47所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述腿部附接区域具有设置在所述平面上方的共同的水平轴线，所述腿围绕所述轴线在沿所述轴线彼此隔开的位置处可旋转。
50.根据权利要求49所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述就座部分的所述头部区域被设置成比所述就座部分的脚部区域更远离所述轴线。
51.根据权利要求47所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述后腿和所述前腿具有由其近端和远端之间的距离限定的不同长度。
52.根据权利要求47所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，当在所述存储位置时，每对中的所述前腿和所述后腿两者的远端与其所述共同的水平轴线间隔不同的距离。
53.根据权利要求47所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述锁定机构具有以下配置中的至少一个：(a)在所述存储位置，至少一个腿被所述锁定机构锁定到所述座椅的下部分，允许所述腿在被解锁时从其存储位置旋转到其操作位置；(b)当在所述操作位置时，至少一个腿被所述锁定机构锁定到所述座椅的下部分；以及(c)至少在所述腿的中间位置，所述腿被所述锁定机构彼此锁定。
54.根据权利要求47至53中任一项所述的婴儿安全车座椅，还包括具有手柄远端和手柄近端的手柄，在所述手柄近端，所述手柄附接到所述座椅的下部分，以便围绕水平的手柄旋转轴线在存储位置和至少运送位置之间可旋转，在该存储位置，所述手柄远端紧邻所述座椅的上部分的头部区域设置，在所述运送位置，所述手柄具有横向于其旋转轴线的定向并设置在所述座椅的上部分的头部区域和脚部区域之间。 
55.根据权利要求54所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述腿的操作位置与所述手柄的运送位置可组合。
56.根据权利要求54所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述手柄从其存储位置或运送位置可旋转到可推动位置，以使所述座椅进入可推动-推车模式，在所述可推动位置，所述手柄的远端设置为距离所述座椅的头部区域一定距离，所述距离至少不短于所述头部区域和所述脚部区域之间的距离。
57.根据权利要求56所述的婴儿安全车座椅，其特征在于，所述手柄在所述可推动-推车模式中是可伸出的，以增加其远端到所述基平面的距离。 
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