CN202851879U - 折叠式旋压三角皮带轮 - Google Patents

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解琳
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Abstract

本实用新型公开了这样一种折叠式旋压三角皮带轮,为解决已有三角皮带轮存在的不能安装离合器,导致汽车发动机结构不够紧凑等问题,本实用新型采取所述轮辐(2)外沿与齿面(1)一端连接,使轮辐(2)、轴套(3)和齿面(1)构成轴向截面呈U状,并能将离合器安装在由轮辐(2)、齿面(1)和轴套(3)形成的空腔内。从而具有能安装离合器,使汽车发动机结构更紧凑等优点。

Description

折叠式旋压三角皮带轮
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发动机皮带轮,尤其是涉及一种由齿面、轮辐和轴套组成的折叠式旋压三角皮带轮。 
背景技术
中国专利CN201301947Y公开了这样一种辐板折叠式多槽皮带轮,其结构特点是:由轮圈、辐板和轴承座组成,其轮圈、辐板与轴承座连成一个整体,从截面看, 轮圈与辐板呈T字状,在上述轮圈外表面上按规定的间距形成多道V形槽,上述辐板由环状板面和圆筒组成,环状板面垂直于圆筒轴线,并与圆筒一端连接圆筒内壁紧贴在轴承座外壁上,其另一端与轴承座设有轴肩的一端连接。从而达到节省材料、降低成本的目的,但,该结构不能安装离合器,导致汽车发动机结构不够紧凑。 
发明内容
本实用新型的目的是提供一种既节省材料、成型容易,又能安装离合器,使汽车发动机结构更紧凑的折叠式旋压三角皮带轮。 
为达到上述目的,本实用新型折叠式旋压三角皮带轮,由齿面、轮辐和轴套组成,轴套一端与轮辐垂直连接,且置于轮辐的中心位置,所述轮辐外沿与齿面一端连接,使轮辐、轴套和齿面构成轴向截面呈U状,并能将离合器安装在由轮辐、齿面和轴套形成的空腔内。 
在U状开口处的齿面外端面上设置有轴向截面呈楔形的起定位作用的环状凸起。 
采用这种结构后,由于将轮辐外沿与齿面一端连接,使轮辐、轴套和齿面构成轴向截面呈U状,并能将离合器安装在由轮辐、齿面和轴套形成的空腔内。从而达到既节省材料、成型容易,又能在三角皮带轮内安装离合器,使汽车发动机结构更紧凑的目的。 
 附图说明  下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。 
图1是本实用新型折叠式旋压三角皮带轮的主剖视示意图。 
图中:1.齿面  2.轮辐  3.轴套。 
具体实施方式 附图所示本实用新型折叠式旋压三角皮带轮,由齿面1、轮辐2和轴套3组成,轴套3一端与轮辐2垂直连接,且置于轮辐2的中心位置,所述轮辐2外沿与齿面1一端连接,使轮辐2、轴套3和齿面1构成轴向截面呈U状,并能将离合器安装在由轮辐2、齿面1和轴套3形成的空腔内;在U状开口处的齿面1外端面上设置有轴向截面呈楔形的起定位作用的环状凸起。 

Claims (2)

1.一种折叠式旋压三角皮带轮,由齿面、轮辐和轴套组成,轴套一端与轮辐垂直连接,且置于轮辐的中心位置,其特征在于:所述轮辐(2)外沿与齿面(1)一端连接,使轮辐(2)、轴套(3)和齿面(1)构成轴向截面呈U状,并能将离合器安装在由轮辐(2)、齿面(1)和轴套(3)形成的空腔内。
2.根据权利要求1所述的折叠式旋压三角皮带轮,其特征在于:在U状开口处的齿面(1)外端面上设置有轴向截面呈楔形的起定位作用的环状凸起。
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