CN202115271U - 皮卡车用轮毂轴承总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种皮卡车用轮毂轴承总成,包括外圈、内圈A、内圈B、芯轴、保持架、滚子,在所述芯轴上增设一滚针轴承。本实用新型增设了一支撑传动轴的滚针轴承,提高了传动轴的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用轮毂轴承总成,特别涉及一种皮卡车用轮毂轴承总成。
背景技术
目前,轮毂轴承总成作为汽车上不可或缺的零部件之一,主要作用是承受载重和为轮毂的转动提供精确引导。而现有轮毂轴承总成中的传动轴形状较细长,且无任何支撑件支撑,因此在行驶过程中,传动轴会产生跳动现象,使用越长久甚至会产生弯曲,影响传动轴的使用寿命。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种皮卡车用轮毂轴承总成,增设了一支撑传动轴的滚针轴承,提高了传动轴的使用寿命。
本实用新型解决问题采用的技术方案是:一种皮卡车用轮毂轴承总成,包括外圈、内圈A、内圈B、芯轴、保持架、滚子,在所述芯轴上增设一滚针轴承。
本实用新型的有益效果是: 在芯轴上增设一滚针轴承支撑传动轴,提高了传动轴的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例的剖视结构示意图。
图2为图1所示本实用新型实施例的左视结构示意图。
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
具体实施方式
结合图1、图2所示,一种皮卡车用轮毂轴承总成,包括外圈1、两个面对面排列的内圈A2和内圈B12、芯轴3、保持架9、滚子11,在芯轴3上增设一滚针轴承6。内圈A2和内圈B12之间由锁扣5扣住,并用螺母4锁紧;密封件一7、 “O” 型圈10 及密封件二8使整个工作部位形成了一个密封系统,不受灰尘影响,防止油脂外流;螺栓13用于与汽车的轮辋连接。
实际应用时,外圈1通过螺栓与悬架连接,芯轴3通过螺栓13,与轮辋连接,传动轴与芯轴3上的花键配合,从而带动车轮转动。
Claims (1)
1.一种皮卡车用轮毂轴承总成,包括外圈(1)、内圈A(2)、内圈B(12)、芯轴(3)、保持架(9)、滚子(11),其特征在于:在所述芯轴(3)上增设一滚针轴承(6)。
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