CN203594690U - 圆锥滚子轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种圆锥滚子轴承，包括外圈、内圈、位于外圈与内圈之间的若干圆锥滚子及保持架，所述内圈设有小端面、与小端面相对的大端面及位于小端面与大端面之间供圆锥滚子滚动的锥形外滚道，每一圆锥滚子设有小圆面及与小圆面相对的大圆面，所述内圈在外滚道靠近大端面处设有抵持所述圆锥滚子的大圆面的凸缘，所述圆锥滚子轴承还包括安装在内圈上并单独抵持所述圆锥滚子小圆面的定位圈，防止圆锥滚子意外脱落。

Description

圆锥滚子轴承

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，尤其涉及一种具有滚子定位结构的圆锥滚子轴承。

背景技术

圆锥滚子轴承普遍应用于各类机械，特别在汽车车桥、轮毂中有较广泛的应用，圆锥滚子轴承能承受径向轴向的联合负载，而且承载能力较大。

如图1至图3所示，是现有技术中圆锥滚子轴承的结构示意图，包括外圈1、内圈2、若干圆锥滚子3和保持架4。其中外圈1设有一个锥形的内滚道11，内圈2设有小端面21、大端面22及位于小端面21与大端面22之间的锥形的外滚道23，内圈2在外滚道23靠近小端面21处设有第一凸缘24，在外滚道23靠近大端面22处设有第二凸缘25，用以将圆锥滚子3准确定位在外滚道23上。保持架4也呈圆锥形，包括直径较小的第一端部41、直径较大的第二端部42及连接第一端部41与第二端部42并沿圆周方向均匀分布的若干梁43。相邻的两个梁43之间形成一个用以收纳圆锥滚子3的袋口44。安装过程中，需要首先将圆锥滚子3嵌入保持架4的袋口44内，然后将带有圆锥滚子3的保持架4安装至内圈2上，为了使圆锥滚子3能够进入外滚道23，第一凸缘24的直径需小于所有圆锥滚子3形成的最小内圆的直径，但是，在圆锥滚子3都进入外滚道23后，只有第二凸缘25对圆锥滚子3一端进行限位，因此，接下来需要使用专用模具(未图示)将保持架4的第一端部41进行压缩，使第一端部41直径变小，直至所有圆锥滚子3形成的最小内圆的直径小于第一凸缘24的直径，此时第一凸缘24对圆锥滚子3另一端进行限位，从而防止圆锥滚子3意外脱离外滚道23。在第一端部41被压缩的过程中，梁43随之变形伸长，导致袋口44沿圆锥滚子3轴向上的尺寸变大，使圆锥滚子3与第一端部41、第二端部42之间产生较大间隙，轴承工作时，保持架4会沿轴承轴向晃动，从而与圆锥滚子3端面撞击，不仅产生大的噪音，并且严重影响轴承的使用寿命。另外，在整个组装过程中，需要使用专用模具，工序复杂并且制造成本较高。

因此，需要提供一种改进的圆锥滚子轴承以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是提供一种组装方便、定位准确的圆锥滚子轴承。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：一种圆锥滚子轴承，包括外圈、内圈、位于外圈与内圈之间的若干圆锥滚子及保持架，所述内圈设有小端面、与小端面相对的大端面及位于小端面与大端面之间供圆锥滚子滚动的锥形外滚道，每一圆锥滚子设有小圆面及与小圆面相对的大圆面，所述内圈在外滚道靠近大端面处设有抵持所述圆锥滚子的大圆面的凸缘，所述圆锥滚子轴承还包括安装在内圈上并单独抵持所述圆锥滚子小圆面的定位圈。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：带有圆锥滚子的保持架可以一步到位安装至内圈上，组装方便，另外，定位圈可以对圆锥滚子进行定位，防止圆锥滚子意外脱落。

附图说明

图1是现有技术圆锥滚子轴承的立体组装图；

图2是图1的立体分解图；

图3是图1中现有技术圆锥滚子轴承的剖面示意图；

图4是本实用新型第一实施方式圆锥滚子轴承的分解图；

图5是本实用新型第一实施方式圆锥滚子轴承的剖面示意图；

图6是本实用新型第二实施方式圆锥滚子轴承的剖面示意图；

图7是本实用新型第三实施方式圆锥滚子轴承的剖面示意图；

图8是本实用新型第四实施方式圆锥滚子轴承的剖面示意图；

图9是图8中A区域的放大图。

具体实施方式

如图4和图5所示，本实用新型第一实施方式圆锥滚子轴承包括外圈10、内圈20、位于外圈10与内圈20之间的若干圆锥滚子30、均匀间隔圆锥滚子30的保持架40、定位圈50。

外圈10设有一个锥形的内滚道101，内圈20设有小端面201、与小端面201相对的大端面202及位于小端面201与大端面202之间的锥形的外滚道203，小端面201与外滚道203之间连接有安装面204，内圈20在外滚道203靠近大端面202处设有凸缘205。容易理解，外滚道203连接安装面204的边缘形成的圆直径最小，将该圆定义为边界圆。安装面204所形成圆的直径不大于边界圆直径，这样，相比现有技术，安装圆锥滚子30至外滚道203时，不需要考虑避让，可以将圆锥滚子30一步安装到位。保持架40也呈圆锥形，包括直径较小的第一端部401、直径较大的第二端部402及连接第一端部401与第二端部402并在圆周方向均匀分布的若干梁403。相邻的两个梁403之间形成袋口404。带有圆锥滚子30的保持架40安装至内圈20上后，圆锥滚子30的大圆面301抵持于凸缘205而被定位，接着将定位圈50套接在安装面205的外侧，安装完成后，定位圈50的外轮廓形成的最大圆直径大于边界圆的直径，这就相当于在圆锥滚子30的小圆面302一侧形成“凸缘”，以抵持圆锥滚子30，防止圆锥滚子30在轴承工作状况下脱离外滚道203。定位圈50可以由金属材料制成，为了防止定位圈50在轴承工作时意外掉落，定位圈50与安装面204之间过盈配合，当然，也可以在安装面204与定位圈50的内表面设置螺纹，使定位圈50与安装面204螺纹连接；或者，在安装面204上涂敷胶水，将定位圈50粘贴在安装面204上。定位圈50也可以由塑料或橡胶材料制成，此时最好用胶水将定位圈50粘贴在安装面204上。

如图6至图8所示，为本实用新型第二至第四实施方式圆锥滚子轴承的剖面示意图。与第一实施方式不同的是，第二实施方式中，内圈的小端面201’与外滚道203相连，定位圈50'沿轴承轴向直接连接至内圈的小端面201’，从而抵持圆锥滚子30的小圆面302。本实施方式中，定位圈50’的内圆面直径与内圈的内圆面直径相同，这样可以方便将轴承整体安装至外部轴(未图示)上。优选地，定位圈50'与小端面201’通过胶水连接在一起。与第二实施方式不同的是，第三实施方式中，定位圈50'与小端面201’通过螺钉60连接在一起。与第二实施方式不同的是，第四实施方式中，定位圈50'与小端面201’通过卡环70连接在一起。具体如图9所示，卡环截面大致呈“U”形，包括主体部71及位于主体部71两端并相对设置的第一卡持部72与第二卡持部73。定位圈50’的内圆面凹设有与第一卡持部72配合的第一卡槽51’，内圈20的内圆面凹设有与第二卡持部73配合的第二卡槽206。另外，卡环70的主体部71的内圆面直径与内圈20的内圆面直径相同，一方面可以不加阻挡地将轴承装到外部轴上，另一方面，在轴承装到外部轴上后，可以将卡环70定位，防止其晃动。

现有技术中，为了避让第一凸缘24，保持架4的第一端部41的直径尺寸需设计的比较大，后续再通过专用模具进行压缩。本实用新型圆锥滚子轴承的保持架40尺寸可以一次设计到位，避免了后续的压缩过程，整个保持架40的强度较好，并且窗口404尺寸也不会发生变化，避免了保持架40与圆锥滚子30之间的冲击作用力，提高了轴承的使用寿命。

另外，在圆锥滚子30装入内圈20后，通过安装定位圈来抵持圆锥滚子的小圆面，实现对圆锥滚子30的定位，降低了组装难度。

虽然本实用新型仅就某些示范性实施方式进行描述，这些描述应该仅作为示例而不构成限制。在所附权利要求书记载的范围内，在不脱离本实用新型精神和范围情况下，各种变化均是可能的。

Claims (10)

1.一种圆锥滚子轴承，包括外圈、内圈、位于外圈与内圈之间的若干圆锥滚子及保持架，所述内圈设有小端面、与小端面相对的大端面及位于小端面与大端面之间供圆锥滚子滚动的锥形外滚道，每一圆锥滚子设有小圆面及与小圆面相对的大圆面，所述内圈在外滚道靠近大端面处设有抵持所述圆锥滚子的大圆面的凸缘，其特征在于：所述圆锥滚子轴承还包括安装在内圈上并单独抵持所述圆锥滚子小圆面的定位圈。

2.根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承，其特征在于：所述小端面与外滚道之间连接有安装面，所述定位圈套接在所述安装面上。

3.根据权利要求2所述的圆锥滚子轴承，其特征在于：所述外滚道连接安装面的边缘形成的圆定义为边界圆，所述安装面所形成圆的直径不大于边界圆直径。

4.根据权利要求2所述的圆锥滚子轴承，其特征在于：所述定位圈与安装面之间过盈配合。

5.根据权利要求2所述的圆锥滚子轴承，其特征在于：所述安装面与定位圈具有的内表面上都设有螺纹，所述定位圈与安装面螺纹连接。

6.根据权利要求2所述的圆锥滚子轴承，其特征在于：所述定位圈通过胶水粘贴至所述安装面上。

7.根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承，其特征在于：所述小端面与外滚道相连，所述定位圈沿轴向连接至所述小端面上。

8.根据权利要求7所述的圆锥滚子轴承，其特征在于：所述定位圈通过胶水粘贴至所述小端面。

9.根据权利要求7所述的圆锥滚子轴承，其特征在于：所述定位圈通过螺钉连接至所述小端面。

10.根据权利要求7所述的圆锥滚子轴承，其特征在于：还包括连接所述定位圈与小端面的卡环，该卡环包括相对设置的第一卡持部和第二卡持部，所述定位圈具有的内圆面凹设有与所述第一卡持部配合的第一卡槽，所述内圈具有的内圆面凹设有与所述第二卡持部配合的第二卡槽。

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