CN202847492U - 一种座椅坐垫骨架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的座椅坐垫骨架结构，包括：左、右滑轨总成；分别安装在左、右滑轨总成上的左、右坐垫金属支架；分别配置在左、右坐垫金属支架上的左、右滑轨解锁机构,左、右滑轨解锁机构分别与左、右滑轨总成上的解锁片连接；与左、右滑轨解锁机构连接的解锁驱动机构；与解锁驱动机构连接的解锁操纵机构；固定在左、右坐垫金属支架上的坐垫金属骨架，其左、右坐垫金属支架和坐垫金属骨架被塑料件所包围，解锁操纵机构设置塑料件上。本实用新型用较少的金属零部件搭建成坐垫骨架总成的核心框架，坐垫的主要强度都由这个框架承担。在坐垫总成受到外力时，能量主要由核心框架承受，通过金属骨架把能量传递到车身上，保证座椅系统的强度要求。

Description

一种座椅坐垫骨架结构

技术领域

本实用新型涉及座椅技术领域,具体涉及一种座椅坐垫骨架结构。 

背景技术

目前市场上的乘用车座椅坐垫总成部分通常采用大量金属冲压件的形式，通过焊接，铆接，螺栓等多种连接方式装配成坐垫骨架总成零件，再装配发泡，面套，塑料饰件等。零件种类繁多，装配工序复杂。传统坐垫总成一般都需要多个工位采用流水线的装配形式完成总成装配，每个零件甚至每个工序完成后还需要有相应的专门检测环节保证零件尺寸和装配精度。零部件越多，生产上投入的人力和物力成本就越大。传统坐垫总成的装配对工厂的物料管理，装配工序设计，生产线布置，工人培训等都提出了较高的要求。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有坐垫骨架所存在的不足而提供一种新的座椅坐垫骨架结构，该座椅坐垫骨架结构优化了装配形式，制造简单，性能可靠，并且时尚美观。这种新型坐垫总成以塑料件为主体，既是外观件又是部分承力件。内嵌金属骨架支撑，既保证了座椅强度，又在可很大程度上减少总成零部件数量及装配工序，拆装都较为方便，大大节约了产品的装配时间，降低了工厂的装配投入。 

本实用新型所要解决的技术问题可以通过如下的技术方案来实现： 

座椅坐垫骨架结构，包括： 

左、右滑轨总成； 

分别安装在所述左、右滑轨总成上的左、右坐垫金属支架； 

分别配置在所述左、右坐垫金属支架上的左、右滑轨解锁机构,所述左、右滑轨解锁机构分别与所述左、右滑轨总成上的解锁片连接； 

与所述左、右滑轨解锁机构连接的解锁驱动机构； 

与所述解锁驱动机构连接的解锁操纵机构； 

固定在左、右坐垫金属支架上的坐垫金属骨架，其特征在于， 

所述左、右坐垫金属支架和所述坐垫金属骨架被塑料件所包围，所述解锁操纵机构设置所述塑料件上。 

在本实用新型的一个优选实施例中，所述塑料件包括左、右坐垫金属支架包覆塑料件总成和坐垫金属骨架包覆塑料件总成，其中所述左、右坐垫金属支架包覆塑料件总成分别包覆在所述左、右坐垫金属支架上，所述坐垫金属骨架包覆塑料件总成包覆在所述坐垫金属骨架上。 

在本实用新型的一个优选实施例中，所述左、右坐垫金属支架结构相同，所述左、右坐垫金属支架包覆塑料件总成结构也相同。 

在本实用新型的一个优选实施例中，所述左坐垫金属支架包覆塑料件总成由左外侧塑料件和左内侧塑料件构成，所述左外侧塑料件和左内侧塑料件的内侧具有与所述左坐垫金属支架形状相适配的凹陷部，在所述左外侧塑料件的凹陷部或左内侧塑料件的凹陷部内设置有若干插销，在所述左内侧塑料件的凹陷部或左外侧塑料件的凹陷部内设置有若干插销孔，所述插销插入所对应的插销孔内即可将左外侧塑料件和左内侧塑料件组装在一起而将所述左坐垫金属支架包覆；所述右坐垫金属支架包覆塑料件总成由右外侧塑料件和右内侧塑料件构成，所述右外侧塑料件和右内侧塑料件的内侧具有与所述右坐垫金属支架形状相适配的凹陷部，在所述右外侧塑料件的凹陷部或右内侧塑料件的凹陷部内设置有若干插销，在所述右内侧塑料件的凹陷部或右外侧塑料件的凹陷部内设置有若干插销孔，所述插销插入所对应的插销孔内即可将右外侧塑料件和右内侧塑料件组装在一起而将所述右坐垫金属支架包覆。 

在本实用新型的一个优选实施例中，所述坐垫金属骨架包覆塑料件总成包括坐垫下塑料件和坐垫上塑料件，所述坐垫下塑料件上侧具有与所述坐垫金属骨架相适配的凹陷部，该坐垫下塑料件与所述坐垫金属骨架一起固定在所述左、右坐垫金属支架上；所述坐垫上塑料件扣合在所述坐垫下塑料件上而将所述坐垫金属骨架包覆。 

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述坐垫上塑料件上设置有坐垫发泡体。 

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述坐垫上塑料件和坐垫发泡体上包覆有坐垫面罩。 

在本实用新型的一个优选实施例中所述坐垫金属骨架为前、后坐垫横向连接支架，所述前、后坐垫横向连接支架两端分别通过紧固件与所述坐垫下塑料件固定在所述左、右坐垫金属支架上。 

在本实用新型的一个优选实施例中，所述解锁驱动机构包括左、右解锁线束和滑道解锁线束支架，所述左、右解锁线束的一端分别与所述左、右滑轨解锁机构连接，另一端穿过并支撑在所述滑道解锁线束支架上，所述左、右解锁线束的中间段埋设在所述左、右坐垫金属支架包覆塑料件总成和坐垫金属骨架包覆塑料件总成内，所述滑道解锁线束支架固定在所述坐垫下塑料件的凹陷部内；所述解锁操纵机构为一与所述左、右解锁线束另一端连接的解锁手柄总成；在所述坐垫下塑料件前方设置有一露出解锁手柄总成的开口，所述解锁手柄总成位于所述开口内，在所述坐垫下塑料件前方还设置有线束盖板。 

在本实用新型的一个优选实施例中，所述解锁手柄总成包括一手柄、一手柄支架，所述手柄支架固定在所述滑道解锁线束支架上，所述手柄铰接在所述手柄支架上，在所述手柄与手柄支架之间设置有复位扭簧；所述手柄与所述左、右解锁线束另一端连接。 

在本实用新型的一个优选实施例中，所述解锁驱动机构和左、右滑轨解锁机构通过一水平驱动电机所取代，所述水平驱动电机安装在一电机支架上，所述电机支架的两端分别与所述左、右滑轨总成中的左、右滑移轨道连接，所述水平驱动电机的输出轴与所述左或/和右滑轨总成中的左或/和右固定轨道驱动连接；所述解锁操纵机构为一水平移动按钮，该水平移动按钮与水平驱动电机电连接并设置在所述坐垫金属骨架包覆塑料件总成的左侧或右侧。 

在所述坐垫金属骨架包覆塑料件总成的左侧或右侧还设置有电动靠背调节机构的靠背调节按钮。 

本实用新型与现有技术相比，其用较少的金属零部件搭建成坐垫骨架总成的核心框架，坐垫的主要强度都由这个框架承担。再用数个大型塑料件构成传统座椅的座盆，外装饰件等。与左、右滑轨解锁机构连接的解锁 驱动机构、解锁操纵机构以及调角器解锁手柄等都通过塑料件装配在坐垫金属框架上，坐垫发泡和面套最后直接装配在这个坐垫结构总成上。在坐垫总成受到外力时，能量主要由核心框架承受，通过金属骨架把能量传递到车身上，保证座椅系统的强度要求。 

附图说明

图1是本实用新型实施例1座椅坐垫骨架结构外观示意图。 

图2是本实用新型实施例1座椅坐垫骨架结构部分爆炸图。 

图3是本实用新型实施例1座椅坐垫骨架结构全部零件爆炸图。 

图4为本实用新型实施例1座椅坐垫骨架结构解锁手柄总成爆炸示意图。 

图5是本实用新型实施例1座椅坐垫骨架结构侧视图。 

图6是图5的B-B剖视图。 

图7是本实用新型实施例1座椅坐垫骨架结构内部结构示意图。 

图8是图7的A处放大示意图。 

图9是本实用新型实施例1座椅坐垫骨架结构中解锁手柄总成的位置示意图。 

图10是本实用新型实施例1座椅坐垫骨架结构中解锁手柄总成处于解锁状态的示意图。 

图11是本实用新型实施例2座椅坐垫骨架结构外观示意图。 

具体实施方式：

以下结合附图和具体实施方式来进一步描述本实用新型。以下所描述的内容仅是对本实用新型座椅坐垫骨架结构的解释，并不构成对本实用新型权利要求的限制。 

实施例1 

参见图1至图3，图中给出的座椅坐垫骨架结构，包括安装在乘用车地板上的左、右滑轨总成110、110a,左、右坐垫金属支架120、120a通过螺栓分别与左、右滑轨总成110、110a装配在一起。左、右滑轨解锁机构130、130a通过螺栓分别装配在左、右坐垫金属支架120、120a上，安装时 应保证左、右滑轨解锁机构130、130a能自由转动并且接触到左、右滑轨总成110、110a中的解锁片。 

该实施例的解锁驱动机构包括左、右解锁线束140、140a和滑道解锁线束支架150，左、右解锁线束140、140a的一端分别与左、右滑轨解锁机构130、130a连接，另一端穿过并支撑在滑道解锁线束支架150上。 

该实施例的座椅坐垫骨架结构还包括左、右坐垫金属支架包覆塑料件总成160、160a,由于本实施例的左、右坐垫金属支架120、120a结构和形状完全相同，因此左、右坐垫金属支架包覆塑料件总成160、160a的形状和结构也完全相同。 

左坐垫金属支架包覆塑料件总成160由左外侧塑料件161和左内侧塑料件162构成，左外侧塑料件161和左内侧塑料件162的内侧具有与左坐垫金属支架120形状相适配的凹陷部163、164，在左外侧塑料件161的凹陷部163内设置有若干插销165，在左内侧塑料件162的凹陷部164内设置有若干插销孔166，当左外侧塑料件161与左内侧塑料件162合在一起而将左坐垫金属支架120进行包覆时，插销165插入所对应的插销孔166内即可将左外侧塑料件161和左内侧塑料件162组装在一起。 

结合参见图5和图6，右坐垫金属支架包覆塑料件总成160a由右外侧塑料件161a和右内侧塑料件162a构成，右外侧塑料件161a和右内侧塑料件162a的内侧具有与右坐垫金属支架120a形状相适配的凹陷部163a、164a，在右外侧塑料件161a的凹陷部163a内设置有若干插销165a，在右内侧塑料件162a的凹陷部164a内设置有若干插销孔166a，当右外侧塑料件161a与右内侧塑料件162a合在一起而将右坐垫金属支架120a进行包覆时，插销165a插入所对应的插销孔166a内即可将右外侧塑料件161a和右内侧塑料件162a组装在一起。 

在用左、右坐垫金属支架包覆塑料件总成160、160a在对左、右坐垫金属支架120、120a进行包覆前，先将左、右解锁线束140、140a中间段一部分分别预埋在左内侧塑料件162和右内侧塑料件162a中，并由左、右坐垫金属支架包覆塑料件总成160、160a的顶部延伸出。 

坐垫金属骨架包覆塑料件总成170包括坐垫下塑料件171和坐垫上塑料件712，坐垫下塑料件171上侧具有与坐垫金属骨架180相适配的凹陷部 171a。 

本实施例的座椅坐垫骨架结构还包括坐垫金属骨架180，坐垫金属骨架180由前、后坐垫横向连接支架181、182组成。 

在左、右坐垫金属支架包覆塑料件总成160、160a包覆好左、右坐垫金属支架120、120a后，将前、后坐垫横向连接支架181、182的两端同坐垫下塑料件171一起采用紧固螺栓190固定在左、右坐垫金属支架120、120a上，在紧固螺栓190上套有金属衬套191，金属衬套191位于前、后坐垫横向连接支架181、182与左、右坐垫金属支架120、120a之间，同时金属衬套191穿过坐垫下塑料件171（结合参见图7和图8）。再将左、右解锁线束140、140a中间段的另一部分预埋在坐垫下塑料件171预留在线束槽内，然后将滑道解锁线束支架150安装在坐垫下塑料件171的凹陷部171a前侧。 

滑道解锁线束支架150安装以后，接着安装解锁操纵机构。解锁操纵机构为一解锁手柄总成200。参见图4，该解锁手柄总成200包括手柄210、一手柄支架220，手柄支架220采用螺栓230固定在滑道解锁线束支架150上，用一根短销240穿过手柄241上的孔位211和左、右解锁线束140、140a端部的孔位141、141a,然后用卡簧241卡住短销240的一端即可使手柄210与左、右解锁线束140、140a连接。在短销240上套有一塑料套筒250用以将左、右解锁线束140、140a隔开。 

接着将两根长销260穿过手柄支架220的两个孔位221、222和手柄210下部的两个孔位（图中未示出），另一端用卡簧261卡住即可将手柄210铰接在手柄支架220上，复位扭簧270套在长销260上，其一端与手柄210连接，另一端与手柄支架220连接。最后将线束罩盖280安装在手柄支架220上，以罩住左、右解锁线束140、140a的端部。 

参见图9和图10，在坐垫下塑料件171前方设置有一露出解锁手柄总成200的开口171b，解锁手柄总成200位于开口171b内，在坐垫下塑料件171前方还设置有线束盖板173。 

最后将坐垫上塑料件172扣合在坐垫下塑料件171上而将坐垫金属骨架180包覆。 

参见图1，在坐垫上塑料件171上设置有坐垫发泡体300，并在坐垫上塑料件171和坐垫发泡体300上包覆有坐垫面罩310。 

当拉起手柄210，手柄210上的短销240将带动左、右解锁线束140、140a，通过左、右滑轨解锁机构130、130a接触到左、右滑轨总成110、110a中的解锁片，解锁片压动滑道棘爪，使左、右滑轨总成110、110a解锁。解锁完成后，手柄210通过复位扭簧270回位。 

本实施例中的坐垫金属骨架包覆塑料件总成170可以一体成型，也可以根据座椅结构外形的不同以及安装的需要，将坐垫金属骨架包覆塑料件总成170分解为几个不同的零部件，然后组合在一起。 

实施例2 

参见图11，实施例1的坐垫骨架结构设计也可以应用到电动配置的座椅结构总成中。实施例1的解锁驱动机构和左、右滑轨解锁机构通过一水平驱动电机400所取代，水平驱动电机400安装在一电机支架410上，电机支架410的两端分别与左、右滑轨总成110、110a中的左、右滑移轨道连接，水平驱动电机400的输出轴与左或/和右滑轨总成110、110a中的左或/和右固定轨道驱动连接；解锁操纵机构为一水平移动按钮500，该水平移动按钮500与水平驱动电机400电连接并设置在坐垫金属骨架包覆塑料件总成180的左侧或右侧。另在坐垫金属骨架包覆塑料件总成180的左侧或右侧还设置有电动靠背调节机构的靠背调节按钮600。 

Claims (12)

1.座椅坐垫骨架结构，包括： 

左、右滑轨总成； 

分别安装在所述左、右滑轨总成上的左、右坐垫金属支架； 

分别配置在所述左、右坐垫金属支架上的左、右滑轨解锁机构,所述左、右滑轨解锁机构分别与所述左、右滑轨总成上的解锁片连接； 

与所述左、右滑轨解锁机构连接的解锁驱动机构； 

与所述解锁驱动机构连接的解锁操纵机构； 

固定在左、右坐垫金属支架上的坐垫金属骨架，其特征在于， 

所述左、右坐垫金属支架和所述坐垫金属骨架被塑料件所包围，所述解锁操纵机构设置所述塑料件上。 

2.如权利要求1所述的座椅坐垫骨架结构，其特征在于，所述塑料件包括左、右坐垫金属支架包覆塑料件总成和坐垫金属骨架包覆塑料件总成，其中所述左、右坐垫金属支架包覆塑料件总成分别包覆在所述左、右坐垫金属支架上，所述坐垫金属骨架包覆塑料件总成包覆在所述坐垫金属骨架上。 

3.如权利要求2所述的座椅坐垫骨架结构，其特征在于，所述左、右坐垫金属支架结构相同，所述左、右坐垫金属支架包覆塑料件总成结构也相同。 

4.如权利要求3所述的座椅坐垫骨架结构，其特征在于，所述左坐垫金属支架包覆塑料件总成由左外侧塑料件和左内侧塑料件构成，所述左外侧塑料件和左内侧塑料件的内侧具有与所述左坐垫金属支架形状相适配的凹陷部，在所述左外侧塑料件的凹陷部或左内侧塑料件的凹陷部内设置有若干插销，在所述左内侧塑料件的凹陷部或左外侧塑料件的凹陷部内设置有若干插销孔，所述插销插入所对应的插销孔内即可将左外侧塑料件和左内侧塑料件组装在一起而将所述左坐垫金属支架包覆；所述右坐垫金属支架包覆塑料件总成由右外侧塑料件和右内侧塑料件构成，所述右外侧塑料件和右内侧塑料件的内侧具有与所述右坐垫金属支架形状相适配的凹陷部，在所述右外侧塑料件的凹陷部或右内侧塑料件的凹陷部内设置有若干插销，在所述右内侧塑料件的凹陷部或右外侧塑料件的凹陷部内设置有若 干插销孔，所述插销插入所对应的插销孔内即可将右外侧塑料件和右内侧塑料件组装在一起而将所述右坐垫金属支架包覆。 

5.如权利要求4所述的座椅坐垫骨架结构，其特征在于，所述坐垫金属骨架包覆塑料件总成包括坐垫下塑料件和坐垫上塑料件，所述坐垫下塑料件上侧具有与所述坐垫金属骨架相适配的凹陷部，该坐垫下塑料件与所述坐垫金属骨架一起固定在所述左、右坐垫金属支架上；所述坐垫上塑料件扣合在所述坐垫下塑料件上而将所述坐垫金属骨架包覆。 

6.如权利要求5所述的座椅坐垫骨架结构，其特征在于，在所述坐垫上塑料件上设置有坐垫发泡体。 

7.如权利要求6所述的座椅坐垫骨架结构，其特征在于，在所述坐垫上塑料件和坐垫发泡体上包覆有坐垫面罩。 

8.如权利要求5所述的座椅坐垫骨架结构，其特征在于，所述坐垫金属骨架为前、后坐垫横向连接支架，所述前、后坐垫横向连接支架两端分别通过紧固件与所述坐垫下塑料件固定在所述左、右坐垫金属支架上。 

9.如权利要求5所述的座椅坐垫骨架结构，其特征在于，所述解锁驱动机构包括左、右解锁线束和滑道解锁线束支架，所述左、右解锁线束的一端分别与所述左、右滑轨解锁机构连接，另一端穿过并支撑在所述滑道解锁线束支架上，所述左、右解锁线束的中间段埋设在所述左、右坐垫金属支架包覆塑料件总成和坐垫金属骨架包覆塑料件总成内，所述滑道解锁线束支架固定在所述坐垫下塑料件的凹陷部内；所述解锁操纵机构为一与所述左、右解锁线束另一端连接的解锁手柄总成；在所述坐垫下塑料件前方设置有一露出解锁手柄总成的开口，所述解锁手柄总成位于所述开口内，在所述坐垫下塑料件前方还设置有线束盖板。 

10.如权利要求9所述的座椅坐垫骨架结构，其特征在于，所述解锁手柄总成包括一手柄、一手柄支架，所述手柄支架固定在所述滑道解锁线束支架上，所述手柄铰接在所述手柄支架上，在所述手柄与手柄支架之间设置有复位扭簧；所述手柄与所述左、右解锁线束另一端连接。 

11.如权利要求2所述的座椅坐垫骨架结构，其特征在于，所述解锁驱动机构和左、右滑轨解锁机构通过一水平驱动电机所取代，所述水平驱动电机安装在一电机支架上，所述电机支架的两端分别与所述左、右滑轨总 成中的左、右滑移轨道连接，所述水平驱动电机的输出轴与所述左或/和右滑轨总成中的左或/和右固定轨道驱动连接；所述解锁操纵机构为一水平移动按钮，该水平移动按钮与水平驱动电机电连接并设置在所述坐垫金属骨架包覆塑料件总成的左侧或右侧。 

12.如权利要求11所述的座椅坐垫骨架结构，其特征在于，在所述坐垫金属骨架包覆塑料件总成的左侧或右侧还设置有电动靠背调节机构的靠背调节按钮。 

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