CN202827290U - 一种工程机械及其尾灯保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种工程机械的尾灯保护装置，包括用于安装尾灯的尾灯盒、后盖和驱动机构，后盖设在尾灯盒的尾侧并铰接在尾灯盒上，驱动机构可驱动后盖转动。本实用新型中，根据工程机械的工作状态自动控制尾灯保护装置的动作，在泵送状态下保护尾灯的同时不影响工程机械的安全行驶。本实用新型还提出一种应用上述尾灯保护装置的工程机械。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种工程机械的尾灯保护装置，以及应用该尾灯保护装置的工程机械，所述工程机械为车载泵。
背景技术
随着我国经济建设的快速发展，各类大型工程项目的不断增多，市场对于工程机械的需求也越来越强烈。
车载泵是最常见的工程机械，用于铁路、公路、隧道、桥涵、水电、矿山、高层建筑以及国防等工程的混凝土施工。车载泵采用卡车底盘作为动力系统，泵送机构安装在卡车底盘上，所以车载泵的机动性很强，便于转场作业。
车载泵在泵送作业时，混凝土很容易飞溅到尾灯上，例如混凝土倒入料斗的过程中或者进料/吸料的过程中混凝土的飞溅，混凝土凝固后其清洗工作非常困难，容易将尾灯敲坏，影响车载泵的正常行驶。
现有技术中，为了很好地保护车载泵的尾灯，一般在尾灯上设有保护装置，例如，在尾灯上设铁网罩，其遮挡效果不好；或者，在尾灯盒上设有挡板，在泵送作业时将挡板盖在尾灯盒上，泵送完成后将挡板取下；但是，在泵送完成后很容易忘记揭开挡板，这样，在行驶过程中时挡板会挡住尾灯，从而影响车载泵的安全行驶。
因此，如何在现有技术的基础上，对尾灯保护装置进行设计，能够根据车载泵的工作状态自动控制尾灯保护装置的动作，从而在泵送状态下对尾灯进行保护，避免混凝土飞溅到尾灯上，并且在行驶状态下不遮挡尾灯，不影响尾灯对车载泵安全行驶的作用，已经成为本领域技术人员需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提出一种工程机械的尾灯保护装置，根据工程机械的工作状态自动控制尾灯保护装置的动作，在泵送状态下保护尾灯的同时不影响工程机械的安全行驶。本实用新型还提出一种应用上述尾灯保护装置的工程机械。
本实用新型提出了一种工程机械的尾灯保护装置，包括用于安装尾灯的尾灯盒、后盖和驱动机构，后盖设在尾灯盒的尾侧并铰接在尾灯盒上，驱动机构可驱动后盖转动。
优选地，所述驱动机构为气缸，气缸的一端铰接在尾灯盒内部，另一端铰接在后盖内侧。
优选地，工程机械的底盘气源通过气阀为气缸供气，工程机械的底盘控制器与气阀连接以控制气阀换向。
优选地，所述驱动机构为油缸，油缸的一端铰接在尾灯盒内部，另一端铰接在后盖内侧。
优选地，油缸连接在工程机械的支腿液压油路上，支腿液压油路可驱动油缸换向。
优选地，油缸与支腿液压油路中后支腿油缸串联，油缸的有杆腔和无杆腔分别与后支腿油缸的无杆腔和有杆腔连通。
优选地，后盖通过铰链铰接在尾灯盒的上边沿。
优选地，驱动机构可驱动后盖呈水平或者水平上翘0~20度。
本实用新型中，根据工程机械的工作状态自动控制后盖的动作，在工程机械处于泵送状态下，驱动机构关闭后盖，后盖对尾灯进行保护，避免混凝土飞溅到尾灯上，并且，在工程机械处于行驶状态下，驱动机构打开后盖，尾灯正常工作，不影响尾灯对工程机械安全行驶的作用。
与现有技术相比，本实用新型中将后盖的控制操作与工程机械的工作状态相关联，在工程机械处于泵送状态时关闭后盖，在工程机械处于行驶状态时打开后盖，无需人工手动操作，实现了尾灯保护装置的实时自动控制，在保护尾灯的同时不影响工程机械的安全行驶，大大改善了现有技术中手动操作的不便利性，避免了手动操作中完成泵送后忘记打开后盖造成的行驶安全影响。
在一种具体实施方式中，驱动机构为气缸，底盘气源为气缸供气，底盘控制器控制气阀进行换向，在控制气阀换向时气缸的活塞杆伸长与缩短；在底盘控制器控制工程机械处于泵送状态时控制气阀换向，气缸的有杆腔进气，气缸的活塞杆缩短并带动后盖关闭，对尾灯进行保护，并且，在底盘控制器控制工程机械处于行驶状态时控制气阀换向，气缸的无杆腔进气，气缸的活塞杆伸长并带动后盖打开，尾灯不受后盖的遮挡，不影响工程机械的行驶安全。
在另一种具体实施方式中，驱动机构为油缸，油缸与支腿液压油路上后支腿油缸串联；后支腿油缸驱动后支腿展开时工程机械进入泵送状态，同时油缸的活塞杆缩回并带动后盖关闭，对尾灯进行保护，并且，后支腿油缸驱动后支腿缩回时工程机械完成泵送并进入行驶状态，同时油缸的活塞杆伸长并带动后盖打开，尾灯不受后盖的遮挡，不影响工程机械的行驶安全。
本实用新型还提出了一种工程机械，包括车体，在车体尾部设有尾灯，还包括上述的尾灯保护装置，尾灯安装在尾灯盒中。优选地，所述工程机械具体为车载泵。
基于上述尾灯保护装置的有益效果，本实用新型中应用该尾灯保护装置的工程机械也同样具有上述有益效果。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型中一种工程机械的尾灯保护装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种具体实施方式中驱动机构的结构原理图。
图3为本实用新型另一种具体实施方式中驱动机构的结构原理图。
附图标记说明：
1、尾灯；2、尾灯盒；3、后盖；4、铰链；5、气缸；6、支座；7、气阀；8、气管；9、底盘气源；10、底盘控制器；11、油缸；12、后支腿油缸；13、前支腿油缸。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1所示，图1为本实用新型中一种工程机械的尾灯保护装置的结构示意图。
参照图1，本实用新型实施例提出了一种工程机械的尾灯保护装置，包括尾灯盒2、后盖3和驱动机构，尾灯1安装在尾灯盒2内，后盖3设在尾灯盒的尾侧并且后盖3铰接在尾灯盒2上，驱动机构能够根据工程机械的工作状态驱动后盖转动以打开或关闭后盖3；在工程机械处于泵送状态下，驱动机构关闭后盖3，后盖3盖在尾灯盒2上将尾灯1遮挡住，在工程机械处于行驶状态下，驱动机构打开后盖3，尾灯盒2内的尾灯不被后盖3的遮挡。
本例中，根据工程机械的工作状态自动控制后盖的动作，在工程机械处于泵送状态下，驱动机构关闭后盖，后盖对尾灯进行保护，避免混凝土飞溅到尾灯上，并且，在工程机械处于行驶状态下，驱动机构打开后盖，尾灯正常工作，不影响尾灯对车载泵安全行驶的作用。
与现有技术相比，本实用新型中后盖的控制操作与工程机械的工作状态相关联，在工程机械处于泵送状态时关闭后盖，在工程机械处于行驶状态时打开后盖，无需人工手动操作，实现了尾灯保护装置的实时自动控制，在保护尾灯的同时不影响工程机械的安全行驶，大大改善了现有技术中手动操作的不便利性，避免了手动操作中完成泵送后忘记打开后盖造成的行驶安全影响。
在上述尾灯保护装置中，后盖3可以通过铰链4铰接在尾灯盒2的上边沿；后盖3铰接在尾灯盒2的上边沿，在打开后盖3时驱动机构能够驱动后盖3呈水平状态或者水平上翘0~20度，这样，在行驶状态下，驱动后盖3水平上翘0~20度能够降低后盖3对尾灯1视线的影响。当然，后盖3可以通过铰链4铰接在尾灯盒2的下边沿。
在上述尾灯保护装置中，驱动机构可以采用气缸或者油缸，以驱动后盖关闭或打开。
如图2所示，图2为本实用新型中一种具体实施方式中驱动机构的结构原理图。
参照图1和图2，所述驱动机构为气缸5，气缸5的一端铰接在尾灯盒2内部，另一端铰接在后盖3内侧，具体的，在尾灯盒2和后盖3上固定有支座6，气缸5的两端分别铰接在两个支座6上。
工程机械包括底盘气源9和底盘控制器10，底盘气源9通过气阀7为气缸5供气，底盘控制器10与气阀7连接以控制气阀7换向。具体的，气阀7固定在尾灯盒2上；底盘气源9与气阀7通过气管8连接，气阀7与气缸5通过气管8连接。在底盘控制器10控制工程机械在行驶状态和泵送状态之间进行转换时，底盘控制器10可控制气阀7进行换向，在气阀7换向时控制气缸5的有杆腔或无杆腔进气，气缸5的活塞杆缩短从而关闭后盖3，气缸5的活塞杆伸长从而打开后盖3。
在该具体实施方式中，驱动机构采用气缸5以关闭或打开后盖3，底盘气源9为气缸5供气，底盘控制器10控制气阀7进行换向，在气阀7换向时控制气缸5的工作状态。在进行泵送作业时，底盘控制器10控制工程机械处于泵送状态，此时底盘控制器10控制气阀7换向，底盘气源9通过气阀7向气缸5的有杆腔供气，气缸5的活塞杆缩短，从而关闭后盖3，对安装在尾灯盒2内的尾灯1进行保护，避免混凝土飞溅到尾灯上。在完成泵送状态时，底盘控制器10控制工程机械处于行驶状态，此时底盘控制器10控制气阀7换向，底盘气源9通过气阀7向气缸5的无杆腔供气，气缸5的活塞杆伸长，从而打开后盖3，避免行驶状态下后盖3遮挡尾灯，尾灯1正常工作，不影响尾灯1对工程机械安全行驶的作用。
如图3所示，图3为本实用新型中另一种具体实施方式中驱动机构的结构原理图。
参照图1和图3，所述驱动机构为油缸11，油缸11的一端铰接在尾灯盒2内部，另一端铰接在后盖3内侧，具体的，在尾灯盒2和后盖3上固定有支座6，油缸11的两端分别铰接在两个支座6上。工程机械包括支腿液压油路，油缸11连接在上述支腿液压油路上，支腿液压油路中包括前支腿油缸12和后支腿油缸13；支腿在展开和收回之间进行转换时，支腿液压油路可以驱动油缸11进行换向，从而控制后盖3在关闭和打开之间进行切换。
具体的，油缸11与支腿液压油路上后支腿油缸12串联，并且，油缸11的有杆腔和无杆腔分别与后支腿油缸12的无杆腔和有杆腔连通。支腿油缸的无杆腔进油驱动支腿展开时工程机械进入泵送状态，油缸11的有杆腔进油，油缸11的活塞杆缩回并关闭后盖3，对尾灯进行保护，避免混凝土飞溅到尾灯上。支腿油缸的有杆腔进油驱动支腿收回时工程机械进入行驶状态，油缸11的无杆腔进油，油缸11的活塞杆伸长并打开后盖3，避免行驶状态下后盖3遮挡尾灯，尾灯1正常工作，不影响尾灯1对工程机械安全行驶的作用。
本实用新型还提出了一种工程机械，包括车体，在车体尾部设有尾灯，还包括上述的尾灯保护装置，尾灯安装在尾灯盒中。优选地，所述工程机械具体为车载泵。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种工程机械的尾灯保护装置，其特征在于，包括用于安装尾灯（1）的尾灯盒（2）、后盖（3）和驱动机构，后盖（3）设在尾灯盒（2）的尾侧并铰接在尾灯盒（2）上，驱动机构可驱动后盖（3）转动。
2.根据权利要求1所述的工程机械的尾灯保护装置，其特征在于，所述驱动机构为气缸（5），气缸（5）的一端铰接在尾灯盒（2）内部，另一端铰接在后盖（3）内侧。
3.根据权利要求2所述的工程机械的尾灯保护装置，其特征在于，工程机械的底盘气源（9）通过气阀（7）为气缸（5）供气，工程机械的底盘控制器（10）与气阀（7）连接以控制气阀（7）换向。
4.根据权利要求1所述的工程机械的尾灯保护装置，其特征在于，所述驱动机构为油缸（11），油缸（11）的一端铰接在尾灯盒（2）内部，另一端铰接在后盖（3）内侧。
5.根据权利要求4所述的工程机械的尾灯保护装置，其特征在于，油缸（11）连接在工程机械的支腿液压油路上，支腿液压油路可驱动油缸（11）换向。
6.根据权利要求5所述的工程机械的尾灯保护装置，其特征在于，油缸（11）与支腿液压油路中后支腿油缸（12）串联，油缸（11）的有杆腔和无杆腔分别与后支腿油缸（12）的无杆腔和有杆腔连通。
7.根据权利要求1至6任一项所述的工程机械的尾灯保护装置，其特征在于，后盖（3）通过铰链（4）铰接在尾灯盒（2）的上边沿。
8.根据权利要求7所述的工程机械的尾灯保护装置，其特征在于，驱动机构可驱动后盖（3）呈水平或者水平上翘0~20度。
9.一种工程机械，包括车体，在车体尾部设有尾灯，其特征在于，还包括权利要求1至8任一项所述的尾灯保护装置，尾灯（1）安装在尾灯盒（2）中。
10.根据权利要求9所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械具体为车载泵。
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|---|---|---|---|
| CN 201220504399 CN202827290U (zh) | 2012-09-27 | 2012-09-27 | 一种工程机械及其尾灯保护装置 |
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| CN (1) | CN202827290U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106482063A (zh) * | 2016-10-21 | 2017-03-08 | 常诚车业江苏有限公司 | 一种车载大灯灯罩保护装置 |
| DE102018125163B3 (de) * | 2018-10-11 | 2019-05-16 | Schwing Gmbh | Mobile Dickstoffpumpe |
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2012
- 2012-09-27 CN CN 201220504399 patent/CN202827290U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: SANY AUTOMOBILE MANUFACTURING CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: SANYI HEAVY INDUSTRY CO LTD Effective date: 20130507 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
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Effective date of registration: 20130507 Address after: 410100 Changsha economic and Technological Development Zone, Hunan City, the 31 industrial city Patentee after: Sany Automobile Manufacturing Co.,Ltd. Address before: 410100 Changsha economic and Technological Development Zone, Hunan City, the 31 industrial city Patentee before: SANY HEAVY INDUSTRY Co.,Ltd. |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130327 |