CN202826291U - 新颖内圆整周倒扣抽芯机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新颖内圆整周倒扣抽芯机构,它包括芯子、滑块I、滑块II、滑块头、导向块、连接杆、主体和驱动导向装置,滑块I、滑块II滑配合在导向块前端,滑块I与滑块II前端形成一整圆;导向块后端与连接杆前端相连,滑块I、滑块II的前端与芯子的后端相抵,滑块头套装在滑块I、滑块II的前端外且固定在主体前端;芯子后端设有延长细管,导向块和连接杆均设有轴向通孔,延长细管依次穿过导向块与连接杆的轴向通孔,延长细管后端连接一限位块;连接杆的后半部开有一条开槽,限位块位于开槽内;所述的连接杆与驱动导向装置相连。本实用新型提高抽芯效率、节约资源以及提高生产效能,属于模具技术领域。
Description
技术领域
本实用新型属于模具技术领域,尤其是涉及一种新颖内圆整周倒扣抽芯机构。
背景技术
生产图1所示结构的产品,针对目前的塑胶件整圆周内倒扣,模具工程师们在设计塑料注塑模具时,一般都是以镶块加滑块的方式,这种脱模方式是先滑块抽芯一部分,镶块仍然留在产品里,待产品和镶块一起被顶出后,将产品和镶块固定在特制的夹具上,用人工的方式取出一个个镶块,这种作业方式效益极低,既浪费人力,生产的效能上不去,且品质难以管控。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种提高抽芯效率、节约资源以及提高生产效能的新颖内圆整周倒扣抽芯机构。
本实用新型所采取的技术方案是:一种新颖内圆整周倒扣抽芯机构,它包括芯子、成型产品端口倒扣用的滑块I、滑块II、滑块头、导向块、连接杆、主体和驱动导向装置,滑块I、滑块II滑配合在导向块前端,滑块I、滑块II呈间隔环形排列在导向块前端,滑块I与滑块II前端形成一整圆;导向块后端与连接杆前端相连,滑块I、滑块II、滑块头、导向块四者位于主体内,滑块II的后端经销子挡住,销子嵌在主体前端;滑块I、滑块II的前端与芯子的后端相抵,滑块头套装在滑块I、滑块1I的前端外且固定在主体前端;芯子后端设有延长细管,导向块和连接杆均设有轴向通孔,延长细管依次穿过导向块与连接杆的轴向通孔,延长细管后端连接一限位块;连接杆的后半部开有一条开槽,限位块位于开槽内;所述的连接杆与驱动导向装置相连。
所述的驱动导向装置包括滑槽、滑块座、连接块、压板导轨、挡板和油缸,滑块座、连接块分别套在连接杆外,滑块座与主体后端相连,限位块固定在滑块座内,连接块与连接杆后端相连且位于滑块座外端;主体、滑块座、连接块均滑配合在滑槽内且滑行边沿经压板导轨压住,压板导轨经螺丝固定在滑槽上,滑槽的后端经挡板封住,油缸推杆穿过挡板与连接块相连。
滑块I、滑块II滑配合在导向块前端是指,导向块头部呈锥形且设有斜滑槽,斜滑槽呈倾斜设置且为“T”形槽或者为燕尾槽,滑块I、滑块II上亦设有与斜滑槽形状相配的滑轨。
本实用新型的有益效果是:本实用新型新颖内圆整周倒扣抽芯机构,待成型产品后,上下模分离,油缸工作,油缸的推杆通过连接块拉动连接杆,连接杆与导向块相连,所以,连接杆拉动导向块,向后运动,由于导向块前端与滑块I、滑块II为斜滑槽配合,并且滑块I、滑块II被限位住,因此导向块向后运动的时候,滑块I、滑块II的前端发生内缩,即滑块I、滑块II形成的整圆缩小,直到能脱离产品口部,滑块I、滑块II前端内缩已到位。此时连接杆碰到限位块,连接杆带动限位块一起运动,由于限位块连接着芯子且固定在滑块座上,并且滑块座与主体固定,主体运动;而滑块I、滑块II、滑块头均与主体固连,最终在油缸的继续拉动下,滑块I、滑块II、芯子跟随主体脱离产品。本实用新型能一次性将芯子滑块I、滑块II脱离产品,提高了抽芯效率、节约资源以及提高生产效能。
附图说明
图1为产品示意图。
图2为本实用新型与产品结合示意图。
图3为图2影藏主体后示意图。
图4为本实用新型与产品爆炸图。
图5为本实用新型去除压板导轨后的爆炸图。
图6为滑块I、滑块II、销子和主体示意图。
图7为导向块与连接杆示意图。
图8为滑块I、滑块II和销子示意图。
图9为滑块I、滑块II和销子另一示意图。
图10为芯子示意图。
图中,1、芯子,1.1、延长细管,2、滑块I,3、滑块II,4、滑块头,5、导向块,6、连接杆,6.1、开槽,7、主体,8、销子,9、限位块,10、滑槽,11、滑块座,12、连接块,13、压板导轨,14、挡板,15、产品。
具体实施方式
参照图1-图10所示,本实用新型一种新颖内圆整周倒扣抽芯机构,它包括芯子1、成型产品15端口倒扣用的滑块I2、滑块II3、滑块头4、导向块5、连接杆6、主体7和驱动导向装置,滑块I2、滑块II3滑配合在导向块5前端,滑块I2、滑块II3呈间隔环形排列在导向块5前端,滑块I2与滑块II3前端形成一整圆;导向块5后端与连接杆6前端相连,滑块I2、滑块II3、滑块头4、导向块5四者位于主体7内,滑块II3的后端经销子8挡住,销子8嵌在主体7前端;滑块I2、滑块II3的前端与芯子1的后端相抵,滑块头4套装在滑块I2、滑块II3的前端外且固定在主体7前端;芯子1后端设有延长细管1.1,导向块5和连接杆6均设有轴向通孔,延长细管1.1依次穿过导向块5与连接杆6的轴向通孔,延长细管1.1后端连接一限位块9;连接杆6的后半部开有一条开槽6.1,限位块9位于开槽6.1内;所述的连接杆6与驱动导向装置相连。
所述的驱动导向装置包括滑槽10、滑块座11、连接块12、压板导轨13、挡板14和油缸,滑块座11、连接块12分别套在连接杆6外,滑块座11与主体7后端相连,限位块9固定在滑块座11内,连接块12与连接杆6后端相连且位于滑块座11外端;主体7、滑块座11、连接块12均滑配合在滑槽10内且滑行边沿经压板导轨13压住,压板导轨13经螺丝固定在滑槽10上,滑槽10的后端经挡板14封住,油缸推杆穿过挡板14与连接块12相连。
滑块I2、滑块II3滑配合在导向块5前端是指,导向块5头部呈锥形且设有斜滑槽,斜滑槽呈倾斜设置且为“T”形槽或者为燕尾槽,滑块I2、滑块II3上亦设有与斜滑槽形状相配的滑轨。
本实用新型新颖内圆整周倒扣抽芯机构的工作原理是,待成型产品15后,上下模分离,油缸工作,油缸的推杆通过连接块12拉动连接杆6,连接杆6与导向块5相连,所以,连接杆6拉动导向块5,向后运动(图3右边),由于导向块5前端与滑块I2、滑块II3为斜滑槽配合,并且滑块I2、滑块II3被限位住,因此导向块5向后运动的时候,滑块I2、滑块II3的前端发生内缩,即滑块I2、滑块II3形成的整圆缩小,直到能脱离产品15口部,滑块I2、滑块II3前端内缩已到位。此时连接杆6碰到限位块,连接杆6带动限位块9一起运动,由于限位块9连接着芯子1且固定在滑块座11上,并且滑块座11与主体7固定,主体7在滑块座11作用下运动;而滑块I2、滑块II3、滑块头4均与主体7固连,最终在油缸的继续拉动下,滑块I2、滑块II3、芯子1跟随主体7脱离产品15。
Claims (3)
1.一种新颖内圆整周倒扣抽芯机构,其特征在于:它包括芯子(1)、成型产品(15)端口倒扣用的滑块I(2)、滑块II(3)、滑块头(4)、导向块(5)、连接杆(6)、主体(7)和驱动导向装置,滑块I(2)、滑块II(3)滑配合在导向块(5)前端,滑块I(2)、滑块II(3)呈间隔环形排列在导向块(5)前端,滑块I(2)与滑块II(3)前端形成一整圆;导向块(5)后端与连接杆(6)前端相连,滑块I(2)、滑块II(3)、滑块头(4)、导向块(5)四者位于主体(7)内,滑块II(3)的后端经销子(8)挡住,销子(8)嵌在主体(7)前端;滑块I(2)、滑块II(3)的前端与芯子(1)的后端相抵,滑块头(4)套装在滑块I(2)、滑块II(3)的前端外且固定在主体(7)前端;芯子(1)后端设有延长细管(1.1),导向块(5)和连接杆(6)均设有轴向通孔,延长细管(1.1)依次穿过导向块(5)与连接杆(6)的轴向通孔,延长细管(1.1)后端连接一限位块(9);连接杆(6)的后半部开有一条开槽(6.1),限位块(9)位于开槽(6.1)内;所述的连接杆(6)与驱动导向装置相连。
2.根据权利要求1所述的新颖内圆整周倒扣抽芯机构,其特征在于:所述的驱动导向装置包括滑槽(10)、滑块座(11)、连接块(12)、压板导轨(13)、挡板(14)和油缸,滑块座(11)、连接块(12)分别套在连接杆(6)外,滑块座(11)与主体(7)后端相连,限位块(9)固定在滑块座(11)内,连接块(12)与连接杆(6)后端相连且位于滑块座(11)外端;主体(7)、滑块座(11)、连接块(12)均滑配合在滑槽(10)内且滑行边沿经压板导轨(13)压住,压板导轨(13)经螺丝固定在滑槽(10)上,滑槽(10)的后端经挡板(14)封住,油缸推杆穿过挡板(14)与连接块(12)相连。
3.根据权利要求1所述的新颖内圆整周倒扣抽芯机构,其特征在于:滑块I(2)、滑块II(3)滑配合在导向块(5)前端是指,导向块(5)头部呈锥形且设有斜滑槽,斜滑槽呈倾斜设置且为“T”形槽或者为燕尾槽,滑块I(2)、滑块II(3)上亦设有与斜滑槽形状相配的滑轨。
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CN102873835A (zh) * | 2012-09-20 | 2013-01-16 | 宁波兴利模具有限公司 | 新颖内圆整周倒扣抽芯机构 |
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