CN202788966U - 气门摇臂轴座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种气门摇臂轴座，包括座体，座体为长方体形，座体正反两面对称设有摇臂，摇臂与座体一体成型，所述摇臂其中一端面开有轴向的油槽，所述油槽贯穿整个摇臂，摇臂外表面均匀开有出油孔，所述出油孔与油槽连通，座体上表面设有两个竖直向下的螺栓孔。本实用新型省去了摇臂安装与精度调整等步骤，并且能方便的将油输送到摇臂的每个位置，保证其正常的工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种内燃机气门部件，具体涉及一种气门摇臂轴座。
背景技术
发动机气门调节系统是发动机控制部件中的重要装置之一。发动机的气门调节系统一般由摇臂、气门推杆、齿轮等部件组成，而摇臂轴座是承载进气门摇臂和排气门摇臂的核心部件。一般，摇臂通过摇臂轴等部件安装于摇臂轴座上。这种方式虽然制造过程相对简单，但是由于涉及多个环节的装配精度，使得整个摇臂装置在运转时精度很难得到保证。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种气门摇臂轴座，省去了摇臂安装与精度调整等步骤，并且能方便的将油输送到摇臂的每个位置，保证其正常的工作。
本实用新型所采用的技术方案是：一种气门摇臂轴座，包括座体，座体为长方体形，座体正反两面对称设有摇臂，摇臂与座体一体成型，所述摇臂其中一端面开有轴向的油槽，所述油槽贯穿整个摇臂，摇臂外表面均匀开有出油孔，所述出油孔与油槽连通，座体上表面设有两个竖直向下的螺栓孔。
作为优选，所述出油孔形状、尺寸一致。
作为优选，所述螺栓孔形状、尺寸一致。
本实用新型的有益效果在于：摇臂和座体一体成型，省去了安装与精度调整等步骤。油槽和出油孔的设置能方便的将油输送到摇臂的每个位置，保证其正常的工作。
附图说明
图1为本实用新型俯视图；
图2为本实用新型摇臂结构示意图。
图中：1、座体；2、摇臂；3、油槽；4、出油孔；5、螺栓孔。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1和图2所示，一种气门摇臂轴座，包括座体1，座体1为长方体形，座体1正反两面对称设有摇臂2，摇臂2与座体1一体成型，所述摇臂2其中一端面开有轴向的油槽3，所述油槽3贯穿整个摇臂2，摇臂2外表面均匀开有出油孔4，所述出油孔4与油槽3连通，座体1上表面设有两个竖直向下的螺栓孔5。作为优选，所述出油孔4形状、尺寸一致。作为优选，所述螺栓孔5形状、尺寸一致。
螺栓孔5主要用于座体1的安装。油槽3内能囤积一定的油，工作时，油槽3内的油通过出油孔4流到摇臂2的各个位置，方便其正常的工作。
Claims (3)
1.一种气门摇臂轴座，其特征在于：包括座体，座体为长方体形，座体正反两面对称设有摇臂，摇臂与座体一体成型，所述摇臂其中一端面开有轴向的油槽，所述油槽贯穿整个摇臂，摇臂外表面均匀开有出油孔，所述出油孔与油槽连通，座体上表面设有两个竖直向下的螺栓孔。
2.根据权利要求1所述的气门摇臂轴座，其特征在于：所述出油孔形状、尺寸一致。
3.根据权利要求1或2所述的气门摇臂轴座，其特征在于：所述螺栓孔形状、尺寸一致。
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| CN111305923A (zh) * | 2020-03-30 | 2020-06-19 | 安徽航瑞航空动力装备有限公司 | 摇臂轴座总成及具有其的柴油发动机 |
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