CN202753783U - 一种前移式驱动系统安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种前移式驱动系统安装结构,其能解决现有立式电驱动系统安装结构存在的安装精度要求、机构传动不可靠的问题。其包括电机、驱动减速箱、回转支撑和驱动安装板,驱动减速箱安装于回转支撑的内圈,驱动安装板安装于回转支撑的外圈,驱动安装板安装于车架,电机驱动轴与驱动减速箱通过花键啮合传动,回转支撑表面由磨床磨制,其特征在于:电机安装于回转支撑的外圈。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物装卸车辆的制造领域,具体为一种前移式驱动系统安装结构。
背景技术
前移式驱动系统一般应用于前移式叉车、立式驱动电动堆垛车和立式驱动电动搬运车上,其主要采用立式电驱动系统,其安装结构见图1所示,电机1通过螺栓5安装于驱动安装板2,驱动减速箱4安于回转支撑3的内圈,回转支撑3的外圈安装于驱动安装板2,电机1的驱动轴与驱动减速箱4通过花键啮合传动,驱动安装板2固定在车架上,其中驱动安装板的安装表面由铣加工制成,回转支撑表面由磨床磨制,其缺点在于:驱动安装板的电机安装面铣加工而成,其表面加工精度往往不能满足电机输出轴与驱动减速箱的安装精度,从而使得电机输出轴倾斜并与驱动减速箱的啮合不当,导致整车在行驶过程中产生异响甚至传动机构损毁。图1中,8为驱动轮。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种前移式驱动系统安装结构,其能解决现有立式电驱动系统安装结构存在的安装精度要求、机构传动不可靠的问题。
其技术方案是这样的,其包括电机、驱动减速箱、回转支撑和驱动安装板,所述驱动减速箱安装于所述回转支撑的内圈,所述驱动安装板安装于所述回转支撑的外圈,所述驱动安装板安装于车架,所述电机驱动轴与驱动减速箱通过花键啮合传动,所述回转支撑表面由磨床磨制,其特征在于:所述电机安装于所述回转支撑的外圈。
其进一步特征在于:所述电机、驱动安装板分别通过螺栓一、螺栓二与所述回转支撑紧固安装。
与现有驱动系统安装结构相比较,本实用新型的有益效果在于:其驱动安装板与电机均安装于回转支撑的外圈,由于回转支撑表面为磨床磨制表面,因而其表面加工精度能够满足安装要求,确保电机输出轴与驱动减速箱的精确啮合安装,保证传动系统的可靠传动工作。
附图说明
图1为现有前移式驱动系统安装结构示意图;
图2为本实用新型前移式驱动系统安装结构示意图。
具体实施方式
见图2,本实用新型结构包括电机1、驱动减速箱4、回转支撑3和驱动安装板2,驱动减速箱4安装于回转支撑3的内圈,驱动安装板2安装于回转支撑3的外圈,驱动安装板2安装于车架,电机驱动轴与驱动减速箱通过花键啮合传动,回转支撑3表面由磨床磨制,电机1安装于回转支撑3的外圈,电机1、驱动安装板2分别通过螺栓一6、螺栓二7与回转支撑3紧固安装。
Claims (2)
1.一种前移式驱动系统安装结构,其包括电机、驱动减速箱、回转支撑和驱动安装板,所述驱动减速箱安装于所述回转支撑的内圈,所述驱动安装板安装于所述回转支撑的外圈,所述驱动安装板安装于车架,所述电机驱动轴与驱动减速箱通过花键啮合传动,所述回转支撑表面由磨床磨制,其特征在于:所述电机安装于所述回转支撑的外圈。
2.根据权利要求1所述的一种前移式驱动系统安装结构,其特征在于:所述电机、驱动安装板分别通过螺栓一、螺栓二与所述回转支撑紧固安装。
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