CN202734503U

CN202734503U - 一种高效节能的新型高温隧道炉

Info

Publication number: CN202734503U
Application number: CN 201220358079
Authority: CN
Inventors: 魏华喜; 胡发永; 陈从培; 余剑波
Original assignee: TAIZHOU NUOFAN MACHINERY EQUIPMENT CO Ltd
Current assignee: Huangshan Nuofan Technology Equipment Manufacturing Co ltd
Priority date: 2012-07-23
Filing date: 2012-07-23
Publication date: 2013-02-13
Anticipated expiration: 2022-07-23

Abstract

本实用新型属于高温工业炉技术领域，特指一种高效节能的新型高温隧道炉，在输送架上沿其送件方向依次设置有上货区、加热区、冷却区、下货区，所述加热区的左侧为高温加热区、右侧为低温加热区，加热区内设置有炉膛和网带式输料机构，网带式输料机构的网带的上下层面均在炉膛内循环往复运行，网带式输料机构上设置有自动张紧装置，低温加热区的炉膛内设置有输送网带隔热板，上货区、冷却区和下货区内均安装有棍轮送料机构，优点是：本实用新型的网带的输送性能稳定，可以调整主轴与辊轮的间隔，避免了工件在传递过程中卡住；有效避免了回带过程中热量的流失；本实用新型节能效果显著，符合国家的节能减排政策，适合对各类型的工件进行处理。

Description

一种高效节能的新型高温隧道炉

技术领域

本实用新型属于高温工业炉技术领域，特指一种高效节能的新型高温隧道炉。

背景技术

在工业加工中，高温隧道炉常被用来对工件表面进行高温处理，目前，市场上使用的高温隧道炉均设置有上货区、加热区、冷却区和下货区，加热区内设置有网带式输料机构，通过网带式输料机构将置于网带上的工件依次进行低温加热和高温加热后，再输送至冷却区进行冷却处理，该过程中的上件、加热烘烤、冷却、下件等工序均一次性自动完成，操作简便，节省了人力成本，但传统高温隧道炉的网带式输料机构的上层网带在将工件顺序通过低温加热区、高温加热区时处于炉膛内，网带同时吸收一定的热量，下层网带在从高温加热区回到低温加热区的回带过程中处于炉膛外，下层网带的热量散失，该过程往复进行直接导致了能量的严重浪费，增加了加热区的燃料需求；当工件的尺寸较小时，容易在网带式输料机构和上下货区之间停滞，使生产线出现故障。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种适用于各类型的工件，高效节能的新型高温隧道炉。

本实用新型的目的是这样实现的：一种高效节能的新型高温隧道炉，在输送架上沿其送件方向依次设置有上货区、加热区、冷却区、下货区，所述加热区的左侧为高温加热区、右侧为低温加热区，加热区内设置有炉膛和网带式输料机构，网带式输料机构的网带的上下层面均在炉膛内循环往复运行，网带式输料机构的左右侧均设置有可根据网带在炉膛内的热胀冷缩情况自动调节网带张紧度的自动张紧装置，低温加热区的炉膛内设置有输送网带隔热板，上货区、冷却区和下货区内均安装有从前一加工区接件并为下一加工区供件的棍轮送料机构。

上述的网带式输料机构的具体结构是：加热区前、后端的输送架上分别纵向设置有主轴，两根主轴上环设有网带，输送架下侧设置有驱动马达连牙箱，马达连牙箱通过链条驱动其中一主轴旋转，进而带动整条网带循环运行；所述主轴转动连接在轴承架上，轴承架分别安装在炉膛进、出口处的输送架的直梁端面，且轴承架可根据加工的工件的型号在送料架上进行左右调节。

上述的棍轮送料机构的具体结构是：在输送架上沿其送件方向排列有若干辊轮，辊轮通过套设在其两端的轴承转动连接在输送架上，辊轮同一侧的端部均安装有从动斜齿轮，从动斜齿轮的下部的输送架上横向安装有一长轴，长轴的轴身均匀套装有与所述从动写齿轮配合的主动斜齿轮，输送架下侧安装有马达连牙箱，马达连牙箱通过链轮齿盘及链条驱动所述长轴。

上述的自动张紧装置的具体结构是：在输送架上纵向安装有两根被动辊筒，两根被动辊筒之间设置有一根张紧辊筒，下层网带绕设在被动辊筒和张紧辊筒上，张紧辊筒活动连接在一辊筒座上且通过滑轮组件及绳索与吊重物连接。

上述的输送网带隔热板由若干块小隔板沿输送架的送件方向拼接而成，输送网带隔热板阻止下层网带的热量往上串升，低温加热区内的吹风管内设有控制低温加热箱往低温加热区输送的热量的调风码。

上述辊轮表面设置有胶铸层。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型的加热区的炉膛内设置有网带式输料机构，网带式输送机构上设置有自动张紧装置，自动张紧装置可自动调节网带的张紧度，使网带的输送性能稳定，同时，网带式输料机构的主轴可调节地安装在输送架上，可以根据工件的尺寸调整主轴与辊轮的间隔，避免了工件在传递过程中卡住。

2、本实用新型的网带式输料机构的上下层网带均在炉膛内往复运行，有效避免了回带过程中热量的流失；由若干块小隔板拼接成的输送网带隔热板和设在低温加热区内的调风码，可以有效利用网带从高温加热区带回的热量，其结构合理，安全可靠。

3、本实用新型的适合对各类型的工件进行处理，相比传统的高温隧道炉，本装置加工相同批次的工件可减少30%左右的能耗，其节能效果显著，符合国家的节能减排政策。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是本实用新型结构简图。

图4是本实用新型的网带式输料机构的结构示意图。

图5是本实用新型的辊轮送料机构的俯视图。

图6是本实用新型的辊轮送料机构的传动示意图。

图中：1、上货区；2、加热区；3a、低温加热区；3b、高温加热区；4、冷却区；5、主轴；6、喷火器；7、风机；8、自然排风槽；9、网带；10、挡热掩门；11、吹风咀；12、辊轮送料机构；13、马达连牙箱；14、自动张紧装置；15、低温加热区内部的调风码；16、输送网带隔热板；18、轴承架；19、链条；20、被动辊筒；21、辊筒座；22、张紧辊筒；23、滑轮组件；24、重物；25、辊轮；26、从动斜齿轮；27、长轴；28、主动斜齿轮；40、网带式输料机构；91、上层网带；92、下层网带；100、输送架；101、低温加热箱；102、高温加热箱；

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—6：

一种高效节能的新型高温隧道炉，在输送架100上沿其送件方向依次设置有上货区1、加热区2、冷却区4、下货区，所述加热区2的左侧为高温加热区3bb、右侧为低温加热区3a，加热区2内设置有炉膛和网带式输料机构40（网带式输料机构40的网带为长城输送带、大珠滚子链输送带等），网带9的上下层面（91、92）均在炉膛内循环往复运行，上层网带91和下层网带92均始终在炉膛内循环，网带式输料机构40的左右侧均设置有可根据网带9在炉膛内的热胀冷缩情况自动调节网带张紧度的自动张紧装置14，低温加热区3a的炉膛内设置有输送网带隔热板16，以控制网带运行时由高温加热区3b带部分热量空气至低温加热区3a，使低温加热区3a的炉温曲线稳定，视不同产品工艺在低温加热区达到控制温度要求，上货区1、冷却区4和下货区内均安装有从前一加工区接件并为下一加工区供件的棍轮送料机构12。

此网带分段式及隔热式设计相比传统的高温隧道路技术，解决了传统设计方案中网带9走出炉膛空间外运行，致使网带9频繁在回带过程中（网带从高温加热区3b回到低温加热区3a的过程），网带自身吸收带走大量热能即浪费；经综合计算，网带为不锈钢材料，网带自身吸热且参照不锈钢密度及热空气的密度、比热等相关数据，网带吸收会带走整组设备约24.4～34.6%热能，如此网带分段结构运行不出炉膛加热区可以节约整组设备约21.6～32.8%热能，提高了优越性、实用性和可操作性，重点技术在于高效节能，针对此技术革新为新型高温炉的核心技术。

上述的网带式输料机构40的具体结构是：加热区2前、后端的输送架100上分别纵向设置有主轴5，两根主轴5上环设有网带9，输送架100下侧设置有驱动马达连牙箱13，马达连牙箱13通过链条19驱动其中一主轴5旋转，进而带动整条网带9循环运行；所述主轴5转动连接在轴承架18上，轴承架18分别安装在炉膛进、出口处的输送架100的直梁端面（主轴5通过千秋轴承固定安装在输送架的直梁端面上），且轴承架18可根据加工的工件的型号在送料架100上进行左右调节。网带式输料机构40前、后端的主轴5可分别通过对应的调节装置前后移动一定距离，从而分别调整网带式输料机构40的前端后端与辊轮送料机构12的距离，以适应不同尺寸的带加热工件，确保衔接时与上、下货区斜齿轮带动辊轮的过渡段间隙达到最小，整组网带式输料机构40采用自动控制且同步运行，此机构在传统技术上进一步创新设计，确保工件在其上面运行时顺畅、平稳，无抖动及卡件现象。

上述的棍轮送料机构12的具体结构是：在输送架100上沿其送件方向排列有若干辊轮25，辊轮25通过套设在其两端的轴承转动连接在输送架100上，辊轮25同一侧的端部均安装有从动斜齿轮26，从动斜齿轮26的下部的输送架100上横向安装有一长轴27，长轴27的轴身均匀套装有与所述从动写齿轮26配合的主动斜齿轮28，输送架100下侧安装有马达连牙箱，马达连牙箱通过链轮齿盘及链条驱动所述长轴27。主动斜齿轮28的齿面与从动斜齿轮26的齿面咬合，并带动辊轮25均速旋转。通过不同轴向的齿轮咬合转动带动辊轮25，能使每根辊轮25均速转动，在输送过程中具有同步性且输送过程平稳，均速。

上述的自动张紧装置14的具体结构是：在输送架100上纵向安装有两根被动辊筒20，两根被动辊筒20之间设置有一根张紧辊筒22，下层网带92绕设在被动辊筒20和张紧辊筒22上，张紧辊筒22活动连接在一辊筒座21上且通过滑轮组件23及绳索与吊重物24连接。网带9在高温加热过程中会产生热涨现象，采用自动张紧装置14可有效的保持网带9的张紧度，且本实施例中的张紧装置14为重式张紧装置，无需人工调节。

上述的输送网带隔热板16由若干块小隔板沿输送架100的送件方向拼接而成，输送网带隔热板16阻止下网带92将从高温加热区3b带出的热量直接从下往上逸散到低温加热区3a，，保证了低温加热区3a的适合温度，使得网带9从高温加热区3b带出的热量，只有在网带9循环至输送网带隔热板16的上方时，才能将热量带入低温加热区3a内，输送网带隔热板16的长度决定了网带9循环进入低温加热区3a时所携带的热量，当需求较高的网带9的进入温度时，从上件区1的一侧减短输送网带隔热板16的长度即可，反之亦然。低温加热区3a内的吹风管内设有控制低温加热箱101往低温加热区3a输送的热量的调风码，输送网带隔热板16配合控制低温加热区3a的温度（该温度由网带9从高温加热区3b带回的热量和低温加热区3a的低温加热箱101输送至的热量叠加而成）。

在高温加热区3b、低温加热区3a的上部设有内部装有调风码的自然排风槽8，此处所述的调风码用于调整进入整个高温加热区3b和低温加热区3a内的进出风量，及调整高温加热区3b和低温加热区3a内的压力及温度。

上述辊轮表面设置有胶铸层，辊轮表面可以针对不同产品本身需要在单个辊筒表面附注胶铸（如：PU胶、硅胶、特氟龙耐高温胶、表面耐硬处理等）。

本实用新型整机设备输送带装置为分段式设计，高温隧道炉中上货区1、加热区2（包括低温加热区3a和高温加热区3b）与冷却区4采用了不同的输送结构，其中，加热区2使用了金属制耐高温的网带式输料机构40，上货区1和冷却区4分别使用辊轮送料机构12，使网带9始终在加热区2的炉膛内循环，有效的避免了网带热量的流失，节约了生产成本，且有效回收利用了网带9从高温加热区3b携带出的热量，使之成为低温加热区3a的热量来源之一。本实用新型相比传统的高温隧道炉约减少了30%左右的能耗，其节能减排效果显著，适合推广。

本实用新型的喷火器6和风机7具有多种型号，根据设计需要进行安装。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种高效节能的新型高温隧道炉，在输送架上沿其送件方向依次设置有上货区、加热区、冷却区、下货区，其特征在于：所述加热区的左侧为高温加热区、右侧为低温加热区，加热区内设置有炉膛和网带式输料机构，网带式输料机构的网带的上下层面均在炉膛内循环往复运行，网带式输料机构的左右侧均设置有可根据网带在炉膛内的热胀冷缩情况自动调节网带张紧度的自动张紧装置，低温加热区的炉膛内设置有输送网带隔热板，上货区、冷却区和下货区内均安装有从前一加工区接件并为下一加工区供件的棍轮送料机构。

2.根据权利要求1所述的一种高效节能的新型高温隧道炉，其特征在于：所述的网带式输料机构的具体结构是：加热区前、后端的输送架上分别纵向设置有主轴，两根主轴上环设有网带，输送架下侧设置有驱动马达连牙箱，马达连牙箱通过链条驱动其中一主轴旋转，进而带动整条网带循环运行；所述主轴转动连接在轴承架上，轴承架分别安装在炉膛进、出口处的输送架的直梁端面，且轴承架可根据加工的工件的型号在送料架上进行左右调节。

3.根据权利要求1所述的一种高效节能的新型高温隧道炉，其特征在于：所述的棍轮送料机构的具体结构是：在输送架上沿其送件方向排列有若干辊轮，辊轮通过套设在其两端的轴承转动连接在输送架上，辊轮同一侧的端部均安装有从动斜齿轮，从动斜齿轮的下部的输送架上横向安装有一长轴，长轴的轴身均匀套装有与所述从动写齿轮配合的主动斜齿轮，输送架下侧安装有马达连牙箱，马达连牙箱通过链轮齿盘及链条驱动所述长轴。

4.根据权利要求1所述的一种高效节能的新型高温隧道炉，其特征在于：所述的自动张紧装置的具体结构是：在输送架上纵向安装有两根被动辊筒，两根被动辊筒之间设置有一根张紧辊筒，下层网带绕设在被动辊筒和张紧辊筒上，张紧辊筒活动连接在一辊筒座上且通过滑轮组件及绳索与吊重物连接。

5.根据权利要求1所述的一种高效节能的新型高温隧道炉，其特征在于：所述的输送网带隔热板由若干块小隔板沿输送架的送件方向拼接而成，输送网带隔热板阻止下层网带的热量往上串升，低温加热区内的吹风管内设有控制低温加热箱往低温加热区输送的热量的调风码。

6.根据权利要求3所述的一种高效节能的新型高温隧道炉，其特征在于：所述辊轮表面设置有胶铸层。