CN202728338U - 左前纵梁前支撑板总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车零部件，具体是涉及一种左前纵梁前支撑板总成。左前纵梁前支撑板总成，其特征在于，具有支撑板本体，所述支撑板本体呈梯形形状，所述支撑板本体的四个角均通过圆弧过渡，所述支撑板本体的中心开有正方形通孔，所述支撑板本体的四周均设有安装螺栓。本实用新型左前纵梁前支撑板总成，结构设计新颖，适用于各类车型，具有较强的实际应用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件，具体是涉及一种左前纵梁前支撑板总成。
背景技术
左前纵梁前支撑板，在汽车结构中具有举足轻重的低位，其结构性能要求较高，连接强度需较好。
发明内容
针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种结构简单、连接强度高的左前纵梁前支撑板总成。
本实用新型采用的技术方案如下：
左前纵梁前支撑板总成，其特征在于，具有支撑板本体，所述支撑板本体呈梯形形状，所述支撑板本体的四个角均通过圆弧过渡，所述支撑板本体的中心开有正方形通孔，所述支撑板本体的四周均设有安装螺栓。
进一步，所述支撑板本体的一个侧面设有半圆形凹槽。
本实用新型左前纵梁前支撑板总成，结构设计新颖，适用于各类车型，具有较强的实际应用价值。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对实用新型作进一步的说明。
图１是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的侧视图。
具体实施方式
请参阅图1和2，左前纵梁前支撑板总成，具有支撑板本体1，支撑板本体1呈梯形形状，支撑板本体1的四个角均通过圆弧过渡，支撑板本体1的中心开有正方形通孔2，支撑板本体1的四周均设有安装螺栓3。
同时，支撑板本体1的一个侧面设有半圆形凹槽4。
安装时，将左前纵梁前支撑板安装在支撑轴上，通过螺栓将支撑板固定，此时，半圆形凹槽正好卡在支撑连杆上。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.左前纵梁前支撑板总成，其特征在于，具有支撑板本体，所述支撑板本体呈梯形形状，所述支撑板本体的四个角均通过圆弧过渡，所述支撑板本体的中心开有正方形通孔，所述支撑板本体的四周均设有安装螺栓。
2.根据权利要求1所述的左前纵梁前支撑板总成，其特征在于，所述支撑板本体的一个侧面设有半圆形凹槽。
Priority Applications (1)
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2012
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