CN202641589U - 一种重型车用侧防护连接支架总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重型车用侧防护连接支架总成，其特征是，包括连接支架、连接板；连接板安装在连接支架上，所述连接支架安装在油箱拉带和油箱垫带之间，并贴合在油箱垫带上。本实用新型结构简单、美观、质量轻、安装牢固，并且易于拆装，连接结实可靠，能有效的节约整车底盘的布置空间，减轻整车的重量。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件结构技术领域，涉及一种重型车用侧防护连接支架总成。
背景技术
目前，部分重型车根据法规要求，需要安装侧防护。侧防护安装时需要增加支架并考虑安装空间，不仅增加了整车的整备质量，同时车辆底盘有可能要重新布置，不够美观和紧凑。
现有的保险杠支架总成具有布置空间不足，增加整车重量等缺点。
实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题，提供了一种重型车用侧防护连接支架总成，它具有设计简单合理、美观、拆装方便、节省空间、结实耐用的优点。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。
一种重型车用侧防护连接支架总成，其特征是，包括连接支架、连接板；连接板安装在连接支架上，所述连接支架安装在油箱拉带和油箱垫带之间，并贴合在油箱垫带上。
所述重型车用侧防护连接支架总成还包括螺栓、螺母；连接板通过螺栓、螺母，安装在连接支架上。
连接支架由钢板冲压而成。
所述油箱拉带能够拉紧。
本实用新型的有益效果是，结构简单、美观、质量轻、安装牢固，并且易于拆装，连接结实可靠，能有效的节约整车底盘的布置空间，减轻整车的重量。
附图说明
图1为本实用新型装车示意图。
图2为本实用新型斜面装配图。
图3为本实用新型正面装配图。
图4为本实用新型侧面装配图。
其中，1、车架，2、油箱支架，3、油箱垫带，4、油箱拉带，5、侧防护连接支架总成，6、侧防护，7、油箱，8、连接支架，9、连接板，10、螺栓、螺母。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1-图4所示，本实施例的重型车用侧防护连接支架总成，包括连接支架8、连接板9、侧防护连接支架总成5、侧防护6；油箱垫带3贴合在油箱7上，侧防护6安装在侧防护连接支架总成5上，侧防护连接支架总成5贴合在油箱垫带3上，油箱拉带4两端固定在油箱支架2上，油箱拉带4贴合在侧防护连接支架总成5和油箱垫带3上，连接支架8安装在油箱拉带4和油箱垫带3之间，连接支架8贴合在油箱垫带3上，连接支架8由钢板冲压而成，连接板9通过螺栓、螺母10安装在连接支架8上，油箱支架2固定在车架1上，所述油箱拉带4能够拉紧。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (4)
1. 一种重型车用侧防护连接支架总成，其特征是，包括连接支架、连接板；连接板安装在连接支架上，所述连接支架安装在油箱拉带和油箱垫带之间，并贴合在油箱垫带上。
2.如权利要求1所述的重型车用侧防护连接支架总成，其特征是，所述重型车用侧防护连接支架总成还包括螺栓、螺母；连接板通过螺栓、螺母，安装在连接支架上。
3.如权利要求1所述的重型车用侧防护连接支架总成，其特征是，连接支架由钢板冲压而成。
4.如权利要求1所述的重型车用侧防护连接支架总成，其特征是，所述油箱拉带能够拉紧。
Priority Applications (1)
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| CN 201220240144 CN202641589U (zh) | 2012-05-26 | 2012-05-26 | 一种重型车用侧防护连接支架总成 |
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| CN (1) | CN202641589U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103832376A (zh) * | 2014-03-18 | 2014-06-04 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种天然气卡车用侧防护装置 |
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2012
- 2012-05-26 CN CN 201220240144 patent/CN202641589U/zh not_active Expired - Fee Related
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