CN202593433U - 一种清扫机械减震缓冲装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种清扫机械减震缓冲装置，包括承载机构、气压装置和减震包，所述承载机构包括固定支架和升降支架，气压装置一端铰接于清扫机械尾部，气压装置另一端铰接升降支架一端，升降支架另一端铰接固定支架中部，固定支架一端铰接于清扫机械尾部，减震包固定连接于固定支架另一端呈由气压装置经升降支架、固定支架带动向清扫机械尾部收拢或背向清扫机械尾部伸出状态。减震缓冲装置与车辆固定于一体，减震包在撞车事故发生时能大幅度降低作用于车辆上的冲击力，从而将有效地保护车辆及乘客的安全，具有应用范围广、材料易得、工艺简单、造价低，操作方便、减震缓冲效果极佳等优点。

Description

一种清扫机械减震缓冲装置

技术领域

本实用新型涉及清扫机械设备领域，具体说是一种用于提高清扫车安全的减震缓冲装置。

背景技术

城市快速路、高速公路的养护维修中，有的项目需要临时封闭道路，如道路补坑、附属设施修理、伸缩缝维护等，有的养护项目需要移动作业，如机械清扫、拾捡垃圾、绿化浇水等。这些作业需要大量的清扫机械作业，但在保洁养护时经常发生社会车辆追尾清扫作业车辆的事故，造成司乘人员受伤、死亡的惨痛事故。为了更好地体现“以人为本、善待生命”的理念，需要进一步加强安全维护设备的研究，增强养护的的安全示警，保护养护作业人员的安全，同时要能从保护司乘人员的安全出发，研制这类设备非常紧迫。

发明内容

为了填补了我国清扫车无减震装置的空白，解决现有清扫机械作业时安全性能低的不足，本实用新型提供了一种结构简单、紧凑，能降低不慎撞击作业车辆的司乘人员的伤害程度和财产损失，制作、使用方便，成本低，安全性能高的清扫机械减震缓冲装置。

针对上述不足，本实用新型采用的技术方案是：一种清扫机械减震缓冲装置，其技术特点是包括承载机构、气压装置和减震包，所述承载机构包括固定支架和升降支架，气压装置一端铰接于清扫机械尾部，气压装置另一端铰接升降支架一端，升降支架另一端铰接固定支架中部，固定支架一端铰接于清扫机械尾部，减震包固定连接于固定支架另一端呈由气压装置经升降支架、固定支架带动向清扫机械尾部收拢或背向清扫机械尾部伸出状态。

所述气压装置为气缸，气缸缸筒终端铰接于清扫机械尾部，气缸活塞杆铰接升降支架。

所述气压装置气缸为可调缓冲气缸，或固定缓冲气缸，或气缸内带固定缓冲装置，气缸缸筒终端带可调缓冲装置。

所述气压装置上还连接有保险气缸和保险挡块，保险气缸上连接保险挂钩使保险挂钩呈伸出挂扣保险挡块或缩进脱开保险挡块状态。

所述气压装置经手动控制阀连接供气设备。

所述气缸和保险气缸经手动控制阀连接供气设备呈不同时伸出或缩进状态。

所述气压装置内设失压自锁保护的气压弹簧销。

所述减震包由铝板外包装壳呈折边一次成型结构内填充泡沫块组成。

所述清扫机械尾部设有与清扫机械控制部分连接的支架限位开关，支架限位开关与固定支架或升降支架对应。

采用以上技术方案，本实用新型具有以下优点：

1、相互铰接的固定支架和升降支架组成具有折放功能的二连杆结构，采用手动气阀来控制气压装置的伸放，由升降支架带动固定支架旋转，在清扫机械不作业时减震包向清扫机械尾部收拢，在清扫机械作业时背向清扫机械尾部伸出，操作简便，不影响车辆的垃圾清倒和料箱顶起检修；减震包采用铝板为外包全密封机构，内存为注塑泡沫块，以机械折边一次成型工艺，不采用铆钉固定，防止当车辆撞击时造成铆钉弹射引起二次伤害；

2、气压装置气缸采用缸径Φ63，伸出长度为500MM的标准气缸，其前后端盖材料为铝合金，缸筒为内孔经硬质阳极氧化处理的精密铝管，气缸带固定缓冲，气缸终端还带可调缓冲，使气缸换向进平稳无冲击，同时采用耐高温密封材料，使气缸在高温条件下正常工作，满足各种清扫机械室外环境使用；气压装置气缸和保险气缸由手动控制阀连接供气设备呈不同时伸出或缩进状态，气压装置气缸伸出时，保险挡块随之伸出，保险气缸缩进控制保险挂钩与保险挡块脱开，气压装置气缸缩进时，保险挡块随之缩进，保险气缸伸出控制保险挂钩与保险挡块钩紧，起双重拉紧减震包功能，能有效防止气压装置气缸松开发生意外伤害，使用安全；

3、该装置配有支架限位开关，当固定支架或升降支架处于工作状态时，清扫机械控制部分控制锁住料箱门，防止误操作对装置的损坏；该装置设计了配有气压弹簧销，防止气压装置因失压而掉落造成的人员伤害和损坏，进一步提高使用安全性能。

本实用新型的减震缓冲装置与车辆固定于一体，同时不受车辆行驶及作业、工作环境的影响，不改变车辆外观，对作业车辆在行驶时不发生错位和变形，同时不影响车辆的行驶灯光和警示灯光指示，具有应用范围广、材料易得、工艺简单、造价低，操作方便、减震缓冲效果极佳等优点，在撞车事故发生时能大幅度降低作用于车辆上的冲击力，从而将有效地保护车辆及乘客的安全，填补了养护车辆在道路作业上的防撞装置空白，也可安装于一般作业车辆，如载重车、冲水车等，在设施抢险中，作为压道装置使用，为施工作业人员在设施抢修、事故处理时提供安全保护。

附图说明

图1为本实用新型收拢状态结构示意图；

图2为本实用新型工作状态结构示意图。

图中：清扫机械1，固定支架2，升降支架3，减震包4，气缸5，保险气缸6，保险挂钩7，保险挡块8。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1、2所示，一种清扫机械减震缓冲装置包括固定支架2、升降支架3、减震包4，、气缸5、保险气缸6、保险挂钩7和保险挡块8。气缸为可调缓冲气缸，或固定缓冲气缸，或气缸内带固定缓冲装置，气缸缸筒终端带可调缓冲装置，气缸5缸筒终端铰接于清扫机械1尾部，气缸5活塞杆铰接升降支架3一端，升降支架3另一端铰接固定支架2中部，固定支架2一端铰接于清扫机械1尾部，减震包4固定连接于固定支架2，减震包4呈由气缸5经升降支架3、固定支架2带动向清扫机械1尾部收拢或背向清扫机械1尾部伸出状态；气缸5上还连接有保险气缸6和保险挡块8，保险气缸6上连接保险挂钩7，保险挡块8固定于气缸5的活塞杆上，保险挂钩7呈伸出挂扣保险挡块8或缩进脱开保险挡块8状态；气缸5和保险气缸6经手动控制阀连接供气设备呈不同时伸出或缩进状态；气缸5内设失压自锁保护的气压弹簧销；减震包4由铝板外包装壳呈折边一次成型结构内填充泡沫块组成；清扫机械1尾部设有与清扫机械控制部分连接的支架限位开关，支架限位开关与固定支架2或升降支架3对应。

本实用新型在清扫机械不作业时，由固定支架和升降支架组成的二连杆结构使减震包收拢靠近清扫机械尾部(如图1所示)；清扫机械作业时，控制手动控制阀，保险气缸缩进使保险挂钩脱开保险挡块，气缸活塞杆伸出，通过升降支架带动固定支架旋转使减震包背向清扫机械尾部伸出，起减震缓冲功能(如图2所示)。

上述实施例为本实用新型的一个简单示例，凡采用本实用新型技术方案进行等效替换或改进，均在本实用新型保护范围之内。

Claims (9)

1.一种清扫机械减震缓冲装置，其特征在于：包括承载机构、气压装置和减震包，所述承载机构包括固定支架和升降支架，气压装置一端铰接于清扫机械尾部，气压装置另一端铰接升降支架一端，升降支架另一端铰接固定支架中部，固定支架一端铰接于清扫机械尾部，减震包固定连接于固定支架另一端呈由气压装置经升降支架、固定支架带动向清扫机械尾部收拢或背向清扫机械尾部伸出状态。

2.根据权利要求1所述的一种清扫机械减震缓冲装置，其特征是：所述气压装置为气缸，气缸缸筒终端铰接于清扫机械尾部，气缸活塞杆铰接升降支架。

3.根据权利要求2所述的一种清扫机械减震缓冲装置，其特征是：所述气压装置气缸为可调缓冲气缸，或固定缓冲气缸，或气缸内带固定缓冲装置，气缸缸筒终端带可调缓冲装置。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种清扫机械减震缓冲装置，其特征是：所述气压装置上还连接有保险气缸和保险挡块，保险气缸上连接保险挂钩使保险挂钩呈伸出挂扣保险挡块或缩进脱开保险挡块状态。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种清扫机械减震缓冲装置，其特征是：所述气压装置经手动控制阀连接供气设备。

6.根据权利要求4所述的一种清扫机械减震缓冲装置，其特征是：所述气缸和保险气缸经手动控制阀连接供气设备呈不同时伸出或缩进状态。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种清扫机械减震缓冲装置，其特征是：所述气压装置内设失压自锁保护的气压弹簧销。

8.根据权利要求1所述的一种清扫机械减震缓冲装置，其特征是：所述减震包由铝板外包装壳呈折边一次成型结构内填充泡沫块组成。

9.根据权利要求1所述的一种清扫机械减震缓冲装置，其特征是：所述清扫机械尾部设有与清扫机械控制部分连接的支架限位开关，支架限位开关与固定支架或升降支架对应。

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