CN202543816U - 可变交通指示标志牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可变交通指示标志牌，它包括带有交通指示标志的标志底板，它还包括有LED灯控制电路；所述交通指示标志包括有可变交通指示标志，所述可变交通指示标志由N个行进方向指示箭头和箭头尾部构成，其中，N个行进方向指示箭头分别由N组可调LED灯构成，所述箭头尾部由一组常亮LED灯构成；所述LED灯控制电路分别连接所述可调LED灯和所述常亮LED灯；N是不小于2的自然数。所述可变交通指示标志是由一个LED灯箱构成。该可变交通指示标志牌具有设计科学、能根据路况信息来决定交通指示方向，从而有效缓解交通拥堵的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通指示标志牌，具体的说，涉及了一种能根据路况信息来决定交通指示方向的可变交通指示标志牌。
背景技术
目前的交通指示标志中，如直行和向左转弯、直行和向右转弯、向左和向右转弯等带有多个行进方向的交通指示标志，给交通带来了方便。然而，这些交通标志牌从安装之后就是固定不变的，无法根据具体的路况信息来改变指示的方向，例如：上下班车流高峰期，某一路段直行方向交通拥堵，而左转方向交通通畅时，直行和向左转弯标志的存在就会有碍于该车道直行方向车辆的行进速度，不能有效缓解拥挤的道路情况。
为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、能根据路况信息来决定交通指示方向，从而有效缓解交通拥堵的可变交通指示标志牌。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种可变交通指示标志牌，它包括带有交通指示标志的标志底板和LED灯控制电路；所述交通指示标志包括有可变交通指示标志，所述可变交通指示标志由N个行进方向指示箭头和箭头尾部构成，其中，N个行进方向指示箭头分别由N组可调LED灯构成，所述箭头尾部由一组常亮LED灯构成；所述LED灯控制电路分别连接所述可调LED灯和所述常亮LED灯；N是不小于2的自然数。
基于上述，所述可变交通指示标志是由一个LED灯箱构成，所述LED灯箱由箱体和设置在所述箱体上的N组可调LED灯、一组常亮LED灯和LED灯控制电路构成。
基于上述，所述可调LED灯和所述常亮LED灯均采用自密封白光LED外露灯。
基于上述，所述LED灯控制电路包括有遥控接收器和与所述遥控接收器通信的LED灯控制遥控器。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型将交通指示标志的N个行进方向指示箭头分别由N组可调LED灯构成，并且LED灯连接有控制电路，使得交通管理部门或交通管理员可以根据路况信息来决定交通指示方向，关闭或开启某一方向上的LED光源，让车辆行人根据改变后的指示方向行进，有效缓解交通拥堵。该实用新型具有设计科学、能根据路况信息来决定交通指示方向，从而有效缓解交通拥堵的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1.标志底板；2.LED灯箱；3.直行LED灯；4.左转LED灯；5.右转LED灯；6.常亮LED灯。
具体实施方式
下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1所示，一种可变交通指示标志牌，它包括带有交通指示标志的标志底板1和LED灯控制电路；所述交通指示标志包括有可变交通指示标志，图中为直行和向左转合用车道和直行和向右转合用车道，所述可变交通指示标志由N个行进方向指示箭头和箭头尾部构成，其中，N个行进方向指示箭头分别由N组可调LED灯构成，图中为直行LED灯3、左转LED灯4、右转LED灯5 ，所述箭头尾部由一组常亮LED灯6构成；所述LED灯控制电路分别连接所述可调LED灯和所述常亮LED灯6；N是不小于2的自然数。
所述可变交通指示标志是由一个LED灯箱2构成，所述LED灯箱2由箱体和设置在所述箱体上的N组可调LED灯、一组常亮LED灯6和LED灯控制电路构成。所述灯箱颜色采用与所述标志底板同样的颜色。
所述可调LED灯和所述常亮LED灯6均采用自密封白光LED外露灯。这样设计是考虑到目前交通指示标志牌多为蓝底白字或绿底白字，采用自密封白光LED外露灯便于人们对交通指示标志辨识和理解。
所述LED灯控制电路包括有遥控接收器和与所述遥控接收器通信的LED灯控制遥控器。所述LED灯控制遥控器分为系统控制遥控器和手动控制遥控器。所述系统控制遥控器用于统一控制各个可变交通指示标志牌，所述手动控制遥控器用于交通管理员根据现场路况控制单个可变交通指示标志牌。
该实用新型的工作过程以直行和向左转合用车道标志牌为例：一.当直行方向车辆拥堵时，开启所述直行LED灯3、所述常亮LED灯6，关闭所述左转LED灯4，所述LED灯箱2显示为直行车道；二.当左转弯车辆拥堵时，开启所述左转LED灯4、所述常亮LED灯6，关闭所述直行LED灯3，所述LED灯箱2显示为左转车道；三.当各方向车辆不拥堵时，开启所述直行LED灯3、所述左转LED灯4、所述常亮LED灯6，所述LED灯箱2显示为直行和向左转合用车道。
上述工作原理同样适用于直行和向右转合用车道及其他带有多个行进方向的交通指示标志。
所述控制电路还具有弱光功能，夜间可以适当减弱所述LED光源光线，达到省电和防止眩光的目的。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (5)
1.一种可变交通指示标志牌，包括具有交通指示标志的标志底板，其特征在于：它还包括有LED灯控制电路；所述交通指示标志包括有可变交通指示标志，所述可变交通指示标志由N个行进方向指示箭头和箭头尾部构成，其中，N个行进方向指示箭头分别由N组可调LED灯构成，所述箭头尾部由一组常亮LED灯构成；所述LED灯控制电路分别连接所述可调LED灯和所述常亮LED灯；N是不小于2的自然数。
2.根据权利要求1所述的可变交通指示标志牌，其特征在于：所述可变交通指示标志是由一个LED灯箱构成，所述LED灯箱由箱体和设置在所述箱体上的N组可调LED灯、一组常亮LED灯和LED灯控制电路构成。
3.根据权利要求1或2所述的可变交通指示标志牌，其特征在于：所述可调LED灯和所述常亮LED灯均采用自密封白光LED外露灯。
4.根据权利要求3所述的可变交通指示标志牌，其特征在于：所述LED灯控制电路包括有遥控接收器和与所述遥控接收器通信的LED灯控制遥控器。
5.根据权利要求1或2所述的可变交通指示标志牌，其特征在于：所述LED灯控制电路包括有遥控接收器和与所述遥控接收器通信的LED灯控制遥控器。
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2012
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