CN103177588A - 复用车行道指示装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于智能交通领域，具体为一种对行车道路采用分时复用的复用车行道指示装置。分时复用通行车道的通行标示线采用嵌入在道路中的灯带指示，灯带由单片机控制亮、灭或者闪烁。当车道向右的箭头点亮时，表示该车道为向右通行；当向左的箭头点亮时，表示该车道为向左通行；当向右的箭头闪烁时，表示该车道将要由向右通行改为向左通行，当向左的箭头闪烁时，表示该车道将要由向左通行改为向右通行，当箭头闪烁时，车道上的车辆应尽快驶离该车道，并禁止任何车辆驶入该车道。本发明可应用于城市道路的指示设计中。
Description
技术领域
本发明属于智能交通领域，涉及一种复用车行道指示装置，特别涉及一种对行车道路采用分时复用的复用车行道指示装置。
背景技术
随着城市汽车数量的增多，道路交通变得越来越拥堵。拥堵的交通加重了城市的空气污染，降低了人们的出行效率。由于人们出行目的共性特点，一些道路的拥堵状况在时间上呈现出单向拥堵的规律性。例如在早高峰时段，由于大多数人要进入市内上班，因此从市郊通往市内的道路十分拥堵，而从市内通往市郊的道路上车流量却很小；而在晚高峰时段，由于大多数人下班后从市内返回市郊，因此从市内通往市郊的道路变得十分拥堵，而从市郊通往市内的道路上车流量却很小。
为了提高道路的使用效率，减缓城市道路的拥堵程度，设计一种能够实现车行道分时复用的指示装置具有一定的应用价值。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，设计一种复用车行道指示装置，尤其适用于道路分时复用的情况。
本发明所采用的技术方案是：一种复用车行道指示装置，采用光带作为道路行车指示标志，利用单片机控制车行道的通行方向，实现车行道的分时复用。
本发明的目的在于利用车行道的分时复用功能提高道路使用效率，减缓道路交通拥堵情况。
附图说明
图1是分时复用车行道示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1所示为道路行车道示意图，A车道为固定向右通行，B车道为固定向左通行。C车道为分时复用通行车道，其通行标示线采用嵌入在道路中的灯带指示，灯带由单片机控制亮、灭或者闪烁。当C车道向右的箭头点亮时，向左的箭头熄灭，表示该车道为向右通行；当向左的箭头点亮时，向右的箭头熄灭，表示该车道为向左通行；当向右的箭头闪烁时，表示该车道将要由向右通行改为向左通行，此时该车道上的车辆应尽快驶离该车道，并禁止任何车辆驶入该车道；当向左的箭头闪烁时，表示该车道将要由向左通行改为向右通行，此时该车道上的车辆应尽快驶离该车道，并禁止任何车辆驶入该车道。
复用车行道指示装置有三种工作模式：定时工作模式，现场遥控工作模式，远程遥控工作模式。
对于特定的路段，根据该路段的车流量通行特点，采用单片机的定时器自动实现行车道的分时复用指示功能，此时复用车行道指示装置工作在定时工作模式。
当有交通警察指挥交通时，交通警察可通过无线遥控器手动设定复用车行道通行方向，此时复用车行道指示装置工作在现场遥控工作模式。
当道路监控室的工作人员通过摄像头查看道路通行情况后，如果需要改变复用车行道的方向，可采用远程通信的方式设定复用车行道通行方向。
本发明的优点在于，利用单片机控制灯带的点亮、熄灭和闪烁以指示行车道的通行方向，实现车行道的分时复用功能，增加高峰时段拥堵方向车行道数量，提高道路的利用率，减缓道路的拥堵程度。
Claims (6)
1.一种复用车行道指示装置，其特征在于，采用光带作为道路行车指示标志，利用单片机控制车行道的通行方向，实现车行道的分时复用。
2.根据权利要求1所述的一种复用车行道指示装置，其特征在于，分时复用通行车道的通行标示线采用嵌入在道路中的灯带指示，灯带由单片机控制亮、灭或者闪烁。当车道向右的箭头点亮时，向左的箭头熄灭，表示该车道为向右通行；当向左的箭头点亮时，向右的箭头熄灭，表示该车道为向左通行；当向右的箭头闪烁时，表示该车道将要由向右通行改为向左通行，此时该车道上的车辆应尽快驶离该车道，并禁止任何车辆驶入该车道；当向左的箭头闪烁时，表示该车道将要由向左通行改为向右通行，此时该车道上的车辆应尽快驶离该车道，并禁止任何车辆驶入该车道。
3.根据权利要求1所述的一种复用车行道指示装置，其特征在于，分时复用车行道指示装置有三种工作模式：定时工作模式，现场遥控工作模式，远程遥控工作模式。
4.根据权利要求1、3所述的一种复用车行道指示装置，其特征在于，对于特定的路段，根据该路段的车流量通行特点，采用单片机的定时器自动实现行车道的分时复用指示功能，此时复用车行道指示装置工作在定时工作模式。
5.根据权利要求1、3所述的一种复用车行道指示装置，其特征在于，当有交通警察指挥交通时，交通警察可通过无线遥控器手动设定复用车行道通行方向，此时复用车行道指示装置工作在现场遥控工作模式。
6.根据权利要求1、3所述的一种复用车行道指示装置，其特征在于，当道路监控室的工作人员通过摄像头查看道路通行情况后，如果需要改变复用车行道的方向，可采用远程通信的方式设定复用车行道通行方向。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN103177588A true CN103177588A (zh) | 2013-06-26 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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- 2013-04-19 CN CN2013101386052A patent/CN103177588A/zh active Pending
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