CN206247181U

CN206247181U - 一种能快速切换照明灯和雾灯的路灯系统

Info

Publication number: CN206247181U
Application number: CN201621276840.1U
Authority: CN
Inventors: 贺世义
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-11-26
Filing date: 2016-11-26
Publication date: 2017-06-13
Anticipated expiration: 2026-11-26

Abstract

本实用新型涉及路灯设备技术领域，特别涉及一种能快速切换照明灯和雾灯的路灯系统，它包括灯杆，灯杆的顶部设置有水平灯罩，水平灯罩内从左到右依次设置有照明灯泡、雾灯泡和备用照明泡；所述水平灯罩内顶部设置有控制照明灯泡、雾灯泡和备用照明泡亮起的电路板构件；所述灯杆右侧面顶部设置有控制箱；所述控制箱内右侧面从上往下依次设置有微型气缸A、微型气缸B、微型气缸C；所述控制箱内上部设置从左到右依次设置有分部PLC控制器A、分部PLC控制器B、分部PLC控制器C；它采用由路灯管理室来观察天气情况，通过网络来控制各个气缸，由气缸来控制各个灯体的开关；它具有使用方便，实时调控，极大方便了城市对于路灯的管理。

Description

一种能快速切换照明灯和雾灯的路灯系统

技术领域

本实用新型涉及路灯设备技术领域，特别涉及一种能快速切换照明灯和雾灯的路灯系统。

背景技术

路灯作为城市夜晚照明使用的灯具，具有非常重要的作用。传统的路灯只是采用照明灯泡，只起照明作用。当出现大雾天气时，照明灯泡不具有穿透性，因此不能够照明路面，易导致安全事故发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种能快速切换照明灯和雾灯的路灯系统，它采用由路灯管理室来观察天气情况，通过网络来控制各个气缸，由气缸来控制各个灯体的开关；它具有使用方便，安装便捷，实时调控，极大方便了城市对于路灯的管理，提高了工作效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型所述的一种能快速切换照明灯和雾灯的路灯系统，它包括灯杆，灯杆的顶部设置有水平灯罩，水平灯罩内从左到右依次设置有照明灯泡、雾灯泡和备用照明泡；所述水平灯罩内顶部设置有控制照明灯泡、雾灯泡和备用照明泡亮起的电路板构件；所述灯杆右侧面顶部设置有控制箱；所述控制箱内右侧面从上往下依次设置有微型气缸A、微型气缸B、微型气缸C；所述控制箱内上部设置从左到右依次设置有分部PLC控制器A、分部PLC控制器B、分部PLC控制器C；所述控制箱内底部设置有总PLC控制器；所述总PLC控制器内嵌有无线发射单元；所述分部PLC控制器A、分部PLC控制器B、分部PLC控制器C分别控制微型气缸A、微型气缸B、微型气缸C动作；所述灯杆右侧面上部设置有凹槽，该凹槽内设置有安装板，该安装板从上往下依次设置有弹性按钮A、弹性按钮B、弹性按钮C；所述弹性按钮A、弹性按钮B、弹性按钮C的外侧面上分别设置有槽孔A、槽孔B、槽孔C；所述弹性按钮A、弹性按钮B、弹性按钮C分别通过导线与电路板构件相连，分别控制控制照明灯泡、雾灯泡和备用照明泡；所述微型气缸A、微型气缸B、微型气缸C的缸轴分别插设在，弹性按钮A、弹性按钮B、弹性按钮C的外侧面上分别设置有槽孔A、槽孔B、槽孔C中。

进一步地，所述总PLC控制器通过有线网络或者无线网络与路灯管理室的计算机中心相连。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种能快速切换照明灯和雾灯的路灯系统，它采用由路灯管理室来观察天气情况，通过网络来控制各个气缸，由气缸来控制各个灯体的开关；它具有使用方便，安装便捷，实时调控，极大方便了城市对于路灯的管理，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

附图标记说明：

1、水平灯罩；2、电路板构件；3、照明灯泡；4、雾灯泡；5、备用照明泡；6、弹性按钮A；7、弹性按钮B；8、弹性按钮C；9、灯杆；10、总PLC控制器；11、计算机中心；12、微型气缸C；13、微型气缸B；14、微型气缸A；15、分部PLC控制器C；16、分部PLC控制器B；17、分部PLC控制器A；18、控制箱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型所述的一种能快速切换照明灯和雾灯的路灯系统，它包括灯杆9，灯杆9的顶部设置有水平灯罩1，水平灯罩1内从左到右依次设置有照明灯泡3、雾灯泡4和备用照明泡5；所述水平灯罩1内顶部设置有控制照明灯泡3、雾灯泡和备用照明泡5亮起的电路板构件2；

所述灯杆9右侧面顶部设置有控制箱18；所述控制箱18内右侧面从上往下依次设置有微型气缸A14、微型气缸B13、微型气缸C12；所述控制箱18内上部设置从左到右依次设置有分部PLC控制器A17、分部PLC控制器B16、分部PLC控制器C15；所述控制箱18内底部设置有总PLC控制器10；所述总PLC控制器10内嵌有无线发射单元；所述分部PLC控制器A17、分部PLC控制器B16、分部PLC控制器C15分别控制微型气缸A14、微型气缸B13、微型气缸C12动作；

所述灯杆9右侧面上部设置有凹槽，该凹槽内设置有安装板，该安装板从上往下依次设置有弹性按钮A6、弹性按钮B7、弹性按钮C8；所述弹性按钮A6、弹性按钮B7、弹性按钮C8的外侧面上分别设置有槽孔A、槽孔B、槽孔C；所述弹性按钮A6、弹性按钮B7、弹性按钮C8分别通过导线与电路板构件2相连，分别控制控制照明灯泡3、雾灯泡4和备用照明泡5；

所述微型气缸A14、微型气缸B13、微型气缸C12的缸轴分别插设在，弹性按钮A6、弹性按钮B7、弹性按钮C8的外侧面上分别设置有槽孔A、槽孔B、槽孔C中。

作为本实用新型的一种优选，所述总PLC控制器10通过有线网络或者无线网络与路灯管理室的计算机中心11相连。

本实用新型中，路灯管理室的计算机中心11根据气象部门的气象资料，来进行调控路灯系统。当出现大雾天气时，此时计算机中心11通过网络来控制总PLC控制器，由总PLC控制器来控制分部PLC控制器B16工作，分部PLC控制器B16驱动微型气缸B13的缸轴动作，按压住弹性按钮B7，使得雾灯泡4开始点亮，从而使得具有穿雾能力的雾灯泡4的灯光照亮地面，给行驶中的车辆指路，极大减少了安全事故的发生。

同理，同样的步骤可以控制照明灯泡3以及备用照明泡5。本设计里，设计备用照明泡5是防止照明灯泡3发生损坏时，可以使用备用照明泡5代替使用，从而不会影响地面照明，保证通行的安全性，也相当地保证驾驶员的生命安全。

本实用新型中，计算机中心11通过网络来控制总PLC控制器、总PLC控制器来控制各个分部PLC控制器A、分部PLC控制器B、分部PLC控制器C，分部PLC控制器A、分部PLC控制器B、分部PLC控制器C控制微型气缸A14、微型气缸B13、微型气缸C12，所涉及的程序和电路，都是本行业的技术人员能够轻易实现的，属于现有技术，因此本设计里不作详细阐述。

本实用新型所述的一种能快速切换照明灯和雾灯的路灯系统，它采用由路灯管理室来观察天气情况，通过网络来控制各个气缸，由气缸来控制各个灯体的开关；它具有使用方便，安装便捷，实时调控，极大方便了城市对于路灯的管理，提高了工作效率。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims

1.一种能快速切换照明灯和雾灯的路灯系统，其特征在于：它包括灯杆，灯杆的顶部设置有水平灯罩，水平灯罩内从左到右依次设置有照明灯泡、雾灯泡和备用照明泡；所述水平灯罩内顶部设置有控制照明灯泡、雾灯泡和备用照明泡亮起的电路板构件；所述灯杆右侧面顶部设置有控制箱；所述控制箱内右侧面从上往下依次设置有微型气缸A、微型气缸B、微型气缸C；所述控制箱内上部设置从左到右依次设置有分部PLC控制器A、分部PLC控制器B、分部PLC控制器C；所述控制箱内底部设置有总PLC控制器；所述总PLC控制器内嵌有无线发射单元；所述分部PLC控制器A、分部PLC控制器B、分部PLC控制器C分别控制微型气缸A、微型气缸B、微型气缸C动作；所述灯杆右侧面上部设置有凹槽，该凹槽内设置有安装板，该安装板从上往下依次设置有弹性按钮A、弹性按钮B、弹性按钮C；所述弹性按钮A、弹性按钮B、弹性按钮C的外侧面上分别设置有槽孔A、槽孔B、槽孔C；所述弹性按钮A、弹性按钮B、弹性按钮C分别通过导线与电路板构件相连，分别控制控制照明灯泡、雾灯泡和备用照明泡；所述微型气缸A、微型气缸B、微型气缸C的缸轴分别插设在，弹性按钮A、弹性按钮B、弹性按钮C的外侧面上分别设置有槽孔A、槽孔B、槽孔C中。

2.根据权利要求1所述的一种能快速切换照明灯和雾灯的路灯系统，其特征在于：所述总PLC控制器通过有线网络或者无线网络与路灯管理室的计算机中心相连。