CN202509917U - 一种车门装配结构 - Google Patents
一种车门装配结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202509917U CN202509917U CN2012200510528U CN201220051052U CN202509917U CN 202509917 U CN202509917 U CN 202509917U CN 2012200510528 U CN2012200510528 U CN 2012200510528U CN 201220051052 U CN201220051052 U CN 201220051052U CN 202509917 U CN202509917 U CN 202509917U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hinge
- automobile door
- bolt
- car door
- self
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Hinges (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种车门装配结构，包括车门外板和车门内板，所述车门内板上焊接有螺栓板，所述车门内板上设置有铰链，所述铰链通过螺栓固定在所述车身内板上，所述铰链为冲压式铰链。本实用新型的有益效果是：采用冲压式车门铰链，降低汽车的制造成本；采用自定位螺栓、自定位螺母，保证车门的装配精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车门装配结构。
背景技术
目前，汽车专业厂，焊装调整线利用装具装配汽车四门，保证四门的间隙平度。随着人力资源成本的上升，装配线机械化、模块化的大量运用，要求四门在总装要进行分装，然后再装配，在装配过程中如果无法准确定位，四门的间隙平度无法保证，在总装进行调整，会带来四门PVC开裂、漆裂等一系列问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车门装配结构。
针对上述不足，本实用新型采用的技术方案是：一种车门装配结构，包括车门外板和车门内板，所述车门内板上焊接有螺栓板，所述车门内板上设置有铰链，所述铰链通过螺栓固定在所述车身内板上，所述铰链为冲压式铰链。
进一步的，所述螺栓为自定位螺栓，所述自定位螺栓由螺杆和自定位螺母构成。
本实用新型的有益效果是：采用冲压式车门铰链，降低汽车的制造成本；采用自定位螺栓、自定位螺母，保证车门的装配精度。
附图说明
图1表示车门装配结构示意图。
附图标记：1、自定位螺母，2、铰链，3、车门内板，4、螺栓板，5、自定位螺栓，6车门外板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型原理和结构进行说明，所举实施例仅用于解释本实用新型，并非以此限制本实用新型保护范围。
如图1所示，一种车门装配结构，包括车门外板6和车门内板3，车门外板6和车门内板3连接组成车门板本体，所述车门内板3上焊接有螺栓板4，所述车门内板3上设置有铰链2，所述铰链2通过螺栓固定在所述车身内板3上。
本实施例中，为了保证车门的装配精度，所述螺栓为自定位螺栓5，所述自定位螺栓5由螺杆和自定位螺母1构成，自定位螺栓5的螺杆依次穿过螺栓板4上的孔、车门内板3上的孔将铰链2固定在车门内板3上。且本实施例中采用自定位螺母1与自定位螺栓5上的螺杆相配合，进一步加强了车门的定位精度。
本实施例中，所述铰链2采用冲压式铰链。本实施例采用冲压式铰链，实现了降低车的制造成本和减轻车重量的可行性，实现调整以降低安装成本的物优价廉，可实现开发一铰链多车型应用的通用性。
车门安装时，通过工装夹具将铰链分别定位于车身上，然后通过自定位螺栓5将车的四门与相应的铰链2连接，并同时调整车的四门的间隙平度，最终保证车的四门的间隙平度符合要求。
拆卸时，拆除自定位螺栓5，即可将车的四门卸下，此时可以进行维修车门，拆卸与维修的方便。
以上所述为本实用新型较佳实施例，并非以此限制本实用新型的保护范围，凡在本实用新型精神和原则之内，所作的改进、等同替换等，均应包含在本实用新型保护范围之内。
Claims (2)
1.一种车门装配结构，包括车门外板和车门内板，所述车门内板上焊接有螺栓板，所述车门内板上设置有铰链，所述铰链通过螺栓固定在所述车身内板上，其特征在于：所述铰链为冲压式铰链。
2.根据权利要求1所述的车门装配结构，其特征在于：所述螺栓为自定位螺栓，所述自定位螺栓由螺杆和自定位螺母构成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200510528U CN202509917U (zh) | 2012-02-16 | 2012-02-16 | 一种车门装配结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200510528U CN202509917U (zh) | 2012-02-16 | 2012-02-16 | 一种车门装配结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202509917U true CN202509917U (zh) | 2012-10-31 |
Family
ID=47062409
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012200510528U Expired - Fee Related CN202509917U (zh) | 2012-02-16 | 2012-02-16 | 一种车门装配结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202509917U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106193859A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-12-07 | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 | 一种汽车车门铰链连接结构 |
| CN106542021A (zh) * | 2016-11-25 | 2017-03-29 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种汽车滑移门装调方法 |
-
2012
- 2012-02-16 CN CN2012200510528U patent/CN202509917U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106193859A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-12-07 | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 | 一种汽车车门铰链连接结构 |
| CN106542021A (zh) * | 2016-11-25 | 2017-03-29 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种汽车滑移门装调方法 |
| CN106542021B (zh) * | 2016-11-25 | 2019-04-02 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种汽车滑移门装调方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103358250B (zh) | 一种白车身车门装配间隙调整辅具及其调整方法 | |
| CN202509917U (zh) | 一种车门装配结构 | |
| CN201856835U (zh) | 一种车门安装结构 | |
| CN206394459U (zh) | 氢燃料物流车 | |
| CN203380571U (zh) | 一种用于汽车外饰件的气动旋转装配工装 | |
| CN202487972U (zh) | 一种模数化安装板控制柜 | |
| CN203496996U (zh) | 一种副车架安装结构和汽车 | |
| CN203113563U (zh) | 单元式幕墙 | |
| CN203793453U (zh) | 一种卡车导流罩安装结构 | |
| CN203957822U (zh) | 一种悬置转换支架 | |
| CN204452610U (zh) | 阶梯销定位结构 | |
| CN202783216U (zh) | 高速动车组厨房顶板及设备的安装梁结构 | |
| CN103350734B (zh) | 轴系隔舱密封的安装方法 | |
| CN203156332U (zh) | 一种矫直机离线组装平台 | |
| CN202703702U (zh) | 活装式后背门流水槽 | |
| CN205009938U (zh) | 一种客车乘客门门泵固定结构 | |
| CN206125198U (zh) | 一种电动汽车底盘车架与上车身的连接结构 | |
| CN205290237U (zh) | 一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置 | |
| CN204821794U (zh) | 一种非承载车身与车架装配定位装置 | |
| CN204383164U (zh) | 一种电动卡车用制冷压缩机与水泵安装组合支架 | |
| CN205292647U (zh) | 一种apm车辆车体结构 | |
| CN202985406U (zh) | 一种电动压缩机接线柱定位工装 | |
| CN203866877U (zh) | 推土机地板架操作箱安装座装配工装 | |
| CN204124047U (zh) | 一种重型卡车储物柜 | |
| CN203171021U (zh) | 用于安装校车标志牌的定位工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121031 Termination date: 20210216 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |