CN202461940U

CN202461940U - 一种轴套装配装置

Info

Publication number: CN202461940U
Application number: CN2012201106033U
Authority: CN
Inventors: 郁清
Original assignee: Changzhou Tiansheng Heavy Industry Machinery Co Ltd
Current assignee: Changzhou Tiansheng Heavy Industry Machinery Co Ltd
Priority date: 2012-03-21
Filing date: 2012-03-21
Publication date: 2012-10-03
Anticipated expiration: 2022-03-21

Abstract

本实用新型提供一种轴套装配装置，包括液压机和液压设备以及拉头和2个轴套定位圈；液压机的活塞杆伸出液压缸的缸体的一端的端部设有位于前侧和后侧的各一个贯通杆体上下的且相对于经过活塞杆的轴线的铅垂面对称设置的前缺口和后缺口，轴套定位圈为设有中央孔的有两级台阶的阶梯状圆柱体，拉头为设有槽口的扁状圆柱体形，使用时轴套定位圈由其中央孔套接于活塞杆的伸出杆段上且滑动连接；拉头通过其槽口从上方卡接在活塞杆的缺口杆段上。利用本实用新型装置加工工件，操作简单，效率高，成本较低。

Description

一种轴套装配装置

技术领域

本实用新型涉及一种装配设备，具体涉及一种用液压方法装配轴套的设备。

背景技术

传统技术上，在将轴套安装在工件的内腔中时，往往通过键连接再加上人工敲打的方法进行安装，不仅费时费力，而且效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种结构简单、使用中效率较高、成本较低的装配轴套的装置。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种轴套装配装置，包括液压机，所述的液压机由机架、安装座和单活塞杆双作用直线运动的液压缸构成，液压缸包括缸体、活塞、活塞杆和缸盖；所述的安装座从上方固定安装在机架上；液压缸由其缸体固定安装于安装座上，液压缸的缸体的轴线沿左右向水平设置；活塞杆为右侧杆段较细的阶梯状圆柱形轴体，活塞杆的右端固定连接在活塞上，活塞杆的左侧杆段向左伸出液压缸的缸体，其结构特点是：

还包括轴套定位圈和拉头；

前述的活塞杆的左端部位设有位于前侧的前缺口和位于后侧的后缺口；前缺口和后缺口均贯通杆体上下且相对于经过活塞杆的轴线的铅垂面对称设置；活塞杆的设置有前缺口和后缺口的杆段称为活塞杆的缺口杆段；

前述的轴套定位圈有2个；各轴套定位圈为设有中央孔的阶梯状圆柱体，轴套定位圈的轴线沿左右向水平设置，且其侧部的台阶有2个，从而使得轴套定位圈的外径在左右方向上沿着一个方向由小到大依次增加而形成轴套定位圈的小圈部、中圈部和大圈部；轴套定位圈的中央孔与活塞杆的左侧杆段相配合；当轴套定位圈由其中央孔套接于活塞杆的左侧杆段上时，两者左右向滑动连接；

前述的拉头为设有槽口的扁状圆柱体形，拉头的轴线沿左右向水平设置，所述的槽口的开口向下且从左右向上贯通拉头；拉头的左右向的长度与活塞杆的前缺口的左右向的长度相对应，拉头的槽口的前后向的长度与活塞杆的缺口杆段的前后向的长度相对应。

本实用新型具有积极的效果：（1）本实用新型的装配轴套的液压设备结构简单，成本较低；（2）利用本实用新型的设备加工工件，操作简单，方便快捷，效率高。

附图说明

图1为本实用新型的轴套装配装置的结构示意图；

图2为图1的左视示意图；

图3为图1的俯视示意图；

图4为图3的A-A剖视示意图，图中还增加了设置在活塞杆上的一对轴套定位圈和一个拉头，还显示了待安装的一对轴套和相应的工件；

图5为图4的B-B剖视示意图；

图6为图4所示的轴套被压进工件内腔中的示意图；

图7为图4中的轴套定位圈的结构示意图；

图8为图4中的拉头的结构示意图。

图9为图4中的轴套的结构示意图；

图10为图1所示的轴套装配装置与相应的液压设备相连后所组成的工作系统的结构示意图；

图11为图10中的液压设备的结构示意图；

图12为图11的俯视图。

上述附图中的附图标记的含义如下：

机架1，安装座2，液压缸3，缸体31，活塞32，活塞杆33，前缺口33-1，后缺口33-2，导向套34，缸盖35，盖板35-1，筒体35-2，油口36，左油口36-1，右油口36-2，密封圈37，支撑环38，

轴套定位圈4，中央孔41，小圈部42，中圈部43，大圈部44，左侧轴套定位圈4a，右侧轴套定位圈4b，

拉头5，槽口51，

液压设备6，电机61，电源开关62，压力表63，油路转换阀门64，转换把手64-1，液压泵65，油箱66，进出油接口67；

轴套7，左轴套71，右轴套72，

工件8。

具体实施方式

本实用新型在具体实施方式中对方位进行描述时，以图1所朝的方向为前方，以图1背后的方向为后方，图1中的左右方仍为描述中的左右方，图1中的上下方向仍为描述中的上下方向。下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明：

（实施例1）

见图1及图4，本实施例的轴套装配装置包括液压机、轴套定位圈4和拉头5。轴套定位圈4有2个，轴套定位圈4和拉板5均为钢制一体件。

见图1至图4，液压机由机架1，安装座2和液压缸3组成。液压缸3为单活塞杆双作用直线运动液压缸。液压缸3包括缸体31、活塞32、活塞杆33、导向套34和缸盖35。缸体31、活塞32、活塞杆33、导向套34和缸盖35均为钢制一体件。

机架1坐落并固定在地面上，安装座2从上方固定安装在机架1上。液压缸3由其缸体31固定安装于安装座2上，且液压缸3的缸体31的轴线沿左右向水平设置。

缸体31由位于左侧的缸筒密封焊接固定在位于右侧的缸底上构成。缸体31的左右两端下部各设有一个油口36，分别是左油口36-1和右油口36-2。缸体31的左端头上设有外螺纹。

活塞杆33是右侧杆段较细的阶梯状圆柱形轴体，右侧杆段的侧部的右端部位和中间部位各设有1个周向的环形安装槽。活塞杆33的左侧杆段的左端部位设有位于前侧的前缺口33-1和位于后侧的后缺口33-2；前缺口33-1和后缺口33-2均贯通杆体上下且相对于经过活塞杆33的轴线的铅垂面对称设置。活塞杆33的左侧杆段的设置前缺口33-1和后缺口33-2的杆段则称为缺口杆段。

活塞32设有与活塞杆33的右侧杆段相配合的中央孔，活塞32 的侧部与缸体31的内腔相配合。活塞32的侧部设有3个周向的环形安装槽，该3个环形安装槽沿左右向依次分布，位于左侧和右侧的2个环形安装槽用于设置密封圈，位于中间的环形安装槽用于设置支撑环。活塞杆33的右侧杆段的中间部位的环形安装槽上设有密封圈，活塞13由其中央孔套在活塞杆33的右侧杆段上，在活塞杆33的右侧杆段的右端部位的环形安装槽上安装上卡环，从而使得活塞32与活塞杆33密封固定连接。活塞32 位于缸体31的内腔中，且活塞32的左右侧的环形安装槽中各设有1个密封圈37，活塞32的中间的环形安装槽中设有支撑环38，从而使得活塞32与缸体31密封滑动连接。

导向套34设有与活塞杆33的左侧杆段相配合的中央孔，导向套34的中央孔的孔壁上设有周向的环形安装槽，导向套34的侧部与缸体31的内腔相配合，且导向套34的侧部设有周向的环形安装槽。导向套34的中央孔壁上的环形安装槽中设有密封圈，导向套34由其中央孔套在活塞杆14的左侧杆段上，从而使得活塞杆33与导向套34密封滑动连接。导向套34的侧部的环形安装槽中设有密封圈，导向套34伸入并固定在缸体31的内腔中且位于缸体31的左端部位，从而使得导向套34与缸体31密封固定连接。

缸盖35由盖板35-1和从右方连接在盖板35-1周边上的筒体35-2构成。缸盖35的盖板35-1上设有中央孔，缸盖35的筒体35-2上设有内螺纹。缸盖35由其盖板35-1的中央孔套在活塞杆33都是左侧杆段上，并由其筒体35-2的内螺纹旋合固定在缸体31的左端头上。

见图7，2个轴套定位圈4的形状完全相同，按照所处的左右位置的不同而分为左侧轴套定位圈4a和右侧轴套定位圈4b。各轴套定位圈4为设有中央孔41的阶梯状圆柱体，轴套定位圈4的轴线沿左右向水平设置，且其侧部的台阶有2个，从而使得轴套定位圈4的外径在左右方向上沿着一个方向由小到大依次增加，从而将轴套定位圈4分为小圈部42、中圈部43和大圈部44。轴套定位圈4的中央孔41与活塞杆33的左侧杆段相配合，当轴套定位圈4由其中央孔41套接于活塞杆33的左侧杆段上时，两者左右向滑动连接。

见图8，拉头5为设有槽口51的扁状圆柱体形，拉头5的轴线沿左右向水平设置，所述的槽口51的开口向下且从左右向上贯通拉头5。拉头5的左右向的长度与活塞杆33的前缺口33-1的左右向的长度相对应，拉头5的槽口51的前后向的长度与活塞杆33的缺口杆段的前后向的长度相对应。

见图10至图12，与本实施例配套使用的液压设备6包括电机61、电源开关62、压力表63、油路转换阀门64、液压泵65、油箱66和两个进出油接口67。液压泵65为齿轮泵，齿轮泵的主轴也是电机61的电机轴。电机21和油路转换阀门64均由各自的机壳从上方安装于油箱66上，压力表63连接在油路转换阀门64的管路上，电源开关62安装在电机21的机壳上，各进出油接口67连接在油路转换阀门64的2个油口的相应1个油口上。本实施例的轴套装配装置工作前，其液压机的液压缸3的缸体31的2个油口36通过管道与液压设备6的2个进出油接口67中的相应1个连接。油路转换阀门64设有转换把手64-1。

本实施例的轴套装配装置与相应的液压设备6连接后，即可用于将轴套7安装在相应的工件8上的加工操作。

见图4、图9和图7，工件8为设有左右贯通的安装孔的构件，其安装孔中需要装配相应的轴套7。轴套7有2个，分别是左轴套71和右轴套72。左轴套71和右轴套72完全相同，均为钢制圆柱套体，其外径设置成与工件8的安装孔过盈配合。轴套定位圈4的小圈部42的外径与轴套7的内径间隙配合，从而可插入轴套7内，轴套定位圈4的中圈部43的外径与轴套7的外径相对应，且与工件8的安装孔间歇配合。

本实施例的轴套装配装置工作时，先将右侧轴套定位圈4b按照小圈部42在左、大圈部44在右的方式套在活塞杆33的左侧杆段上且由其大圈部44所在的右端面与液压缸3的缸盖35的左端面相接触，将右轴套72套接于右侧轴套定位圈4的小圈部42上，然后在起吊设备的配合下将工件8由其安装孔套在活塞杆33的左侧杆段上并与右轴套72的左端部位相接触，再将左侧轴套定位圈4a按照大圈部44在左、小圈部42在右的方位放置，左轴套71由其左端套接在左侧轴套定位圈4a的小圈部42上，然后两者一起套在活塞杆33的左侧杆段上，且使得左轴套71的右端与工件8的安装孔部位相接触。将拉头5由其槽口51从上向下卡在活塞杆33的缺口杆段上。此时，先通过转换把手64-1将油路转换阀门64设置成液压泵65与缸体31的左油口36-1相接通。再按下电源开关62，开动电机61而带动液压泵65开始工作，通过液压油传递动力而使活塞32从左向右运动，从而带动活塞杆33以及活塞杆33上的拉头5一同向右运动，当拉头5与左侧轴套定位圈4a的左端面相接触时，活塞32的继续向左运动则将两个轴套7一次性牢固挤压入工件8的安装孔中。此时，关断电源开关62，通过切换转换把手64-1而将油路转换阀门64设置成液压泵65与缸体31的右油口36-2相接通。再按下电源开关62，则使得电机61带动液压泵65工作，通过液压油传递动力而使活塞32从右向左运动，从而带动活塞杆33和拉头5一同向左运动，然后，关断电源开关62，依次将拉头5、左侧轴套定位圈4a和已经安装完成轴套7的工件8从活塞杆33上取下，从而完成了对工件8所进行的轴套的安装。此时，整个设备系统可以对下一个工件8进行轴套7的安装。

以上实施例是对本实用新型的具体实施方式的说明，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变换和变化而得到相对应的等同的技术方案，因此所有等同的技术方案均应该归入本实用新型的专利保护范围。

Claims

1. 一种轴套装配装置，包括液压机，所述的液压机由机架（1）、安装座（2）和单活塞杆双作用直线运动的液压缸（3）构成，所述的液压缸（3）包括缸体（31）、活塞（32）、活塞杆（33）和缸盖（35）；所述的安装座（2）从上方固定安装在机架（1）上；液压缸（3）由其缸体（31）固定安装于安装座（2）上，液压缸（3）的缸体（31）的轴线沿左右向水平设置；所述的活塞杆（33）为右侧杆段较细的阶梯状圆柱形轴体，活塞杆（33）的右端固定连接在活塞（32）上，活塞杆（33）的左侧杆段向左伸出液压缸（3）的缸体（31）；其特征在于：

还包括轴套定位圈（4）和拉头（5）；

所述的活塞杆（33）的左端部位设有位于前侧的前缺口（33-1）和位于后侧的后缺口（33-2）；前缺口（33-1）和后缺口（33-2）均贯通杆体上下且相对于经过活塞杆（33）的轴线的铅垂面对称设置；活塞杆（33）的设置有前缺口（33-1）和后缺口（33-2）的杆段称为活塞杆（33）的缺口杆段；

所述的轴套定位圈（4）有2个；各轴套定位圈（4）为设有中央孔（41）的阶梯状圆柱体，轴套定位圈（4）的轴线沿左右向水平设置，且其侧部的台阶有2个，从而使得轴套定位圈（4）的外径在左右方向上沿着一个方向由小到大依次增加而形成轴套定位圈（4）的小圈部（42）、中圈部（43）和大圈部（44）；轴套定位圈（4）的中央孔（41）与活塞杆（33）的左侧杆段相配合；当轴套定位圈（4）由其中央孔（41）套接于活塞杆（33）的左侧杆段上时，两者左右向滑动连接；

所述的拉头（5）为设有槽口（51）的扁状圆柱体形；拉头（5）的轴线沿左右向水平设置；所述的槽口（51）的开口向下且从左右向上贯通拉头（5）；拉头（5）的左右向的长度与活塞杆（33）的前缺口（33-1）的左右向的长度相对应，拉头（5）的槽口（51）的前后向的长度与活塞杆（33）的缺口杆段的前后向的长度相对应。