CN202451663U - 卡钳式驻车制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种卡钳式驻车制动器，主要解决现有的驻车制动器可靠性差、安装维修不方便的问题。其特征在于：所述的固定支架（9）上部固定有大拖架（4）、小拖架（6），所述的大拖架（4）、小拖架（6）分别置于制动盘（5）两侧，且大拖架（4）、小拖架（6）的内侧固定有摩擦片（7），大拖架（4）的一端连接有拉柄（1），且有螺杆（3）依次穿过拉柄（1）、大拖架（4）、制动盘（5）、小拖架（6）；所述的大拖架（4）、小拖架（6）之间连接有拖架复位弹簧（8），拉柄（1）与大拖架（4）之间连接有拉柄复位弹簧（2）。该卡钳式驻车制动器具有结构简单、制动效果好、安装维修方便的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，具体说一种卡钳式驻车制动器。
背景技术
[0002] 目前常用的驻车制动器为内张蹄式驻车制动器，其缺点是体种大、结构复杂、可靠性差、安装维修不方便，特别是修理时，一旦沾上油污，制动器就失去作用，而清洗起来又麻烦，若清洗不当可能造成制动失灵。
发明内容
为了克服现有的驻车制动器可靠性差、安装维修不方便的不足，本实用新型提供一种卡钳式驻车制动器，该卡钳式驻车制动器具有结构简单、制动效果好、安装维修方便的特点。
本实用新型的技术方案是：一种卡钳式驻车制动器，包括制动盘、固定支架，所述的固定支架上部固定有大拖架、小拖架，所述的大拖架、小拖架分别置于制动盘两侧，且大拖架、小拖架的内侧固定有摩擦片，大拖架的一端连接有拉柄，且有螺杆依次穿过拉柄、大拖架、制动盘、小拖架；所述的大拖架、小拖架之间连接有拖架复位弹簧，拉柄与大拖架之间连接有拉柄复位弹簧。
所述的制动盘的两侧面上有花纹。
所述的拖架复位弹簧为扭转弹簧，其两端分别固定在大拖架、小拖架上。
所述的大拖架上水平方向设有销轴，所述的销轴穿过大拖架左壁，其端部连接拉柄复位弹簧，所述的拉柄复位弹簧左端通过螺钉固定在拉柄上。
本实用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，大、小拖架、制动盘之间通过螺杆连接在一起，且大、小拖架的内侧固定有摩擦片，通过拉柄拉动螺杆可以使大、小拖架夹紧制动盘，摩擦片与制动盘摩擦使车辆安全的停稳。结构简单，安装维修方便，并且制动可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构原理图。
图中1-拉柄，2-位柄复位弹簧，3-螺杆，4-大拖架，5-制动盘，6-小拖架，7-摩擦片，8-拖架复位弹簧，9-固定支架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
由图1所示，一种卡钳式驻车制动器，包括制动盘5、固定支架9，为增加摩擦力，使制动更可靠，所述的制动盘5的两侧面上可以加工有花纹。所述的固定支架9上部固定有大拖架4、小拖架6，所述的大拖架4、小拖架6分别置于制动盘5两侧，且大拖架4、小拖架6的内侧固定有摩擦片7，大拖架4的一端连接有拉柄1，且有螺杆3依次穿过拉柄1、大拖架4、制动盘5、小拖架6，螺杆3的右端为固定螺母，左端通过螺母固定在拉柄1上；所述的大拖架4、小拖架6之间连接有拖架复位弹簧8，所述的拖架复位弹簧8为扭转弹簧，其两端分别固定在大拖架4、小拖架6上。拉柄1与大拖架4之间连接有拉柄复位弹簧2，拉柄复位弹簧2的固定方式是这样的：大拖架4上水平方向设有销轴，所述的销轴穿过大拖架4左壁，其端部连接拉柄复位弹簧2，所述的拉柄复位弹簧2左端通过螺钉固定在拉柄1上。
当需要制动时，通过传动机构拉动拉柄1，拉柄1带动螺杆3使大、小拖架向内夹紧制动盘5，从而使摩擦片7与制动盘5接触形成制动力，使车辆安全停稳。而当车辆起动时，松开拉柄1，拉柄复位弹簧2拉紧拉柄1，使拉柄1复位，同时拖架复位弹簧8也使大、小拖架复位。
Claims (3)
1.一种卡钳式驻车制动器，包括制动盘（5）、固定支架（9），其特征在于：所述的固定支架（9）上部固定有大拖架（4）、小拖架（6），所述的大拖架（4）、小拖架（6）分别置于制动盘（5）两侧，且大拖架（4）、小拖架（6）的内侧固定有摩擦片（7），大拖架（4）的一端连接有拉柄（1），且有螺杆（3）依次穿过拉柄（1）、大拖架（4）、制动盘（5）、小拖架（6）；所述的大拖架（4）、小拖架（6）之间连接有拖架复位弹簧（8），拉柄（1）与大拖架（4）之间连接有拉柄复位弹簧（2），所述的制动盘（5）的两侧面上有花纹。
2.根据权利要求1所述的卡钳式驻车制动器，其特征在于：所述的拖架复位弹簧（8）为扭转弹簧，其两端分别固定在大拖架（4）、小拖架（6）上。
3.根据权利要求2所述的卡钳式驻车制动器，其特征在于：所述的大拖架（4）上水平方向设有销轴，所述的销轴穿过大拖架（4）左壁，其端部连接拉柄复位弹簧（2），所述的拉柄复位弹簧（2）左端通过螺钉固定在拉柄（1）上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201220294216XU CN202451663U (zh) | 2012-06-21 | 2012-06-21 | 卡钳式驻车制动器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201220294216XU CN202451663U (zh) | 2012-06-21 | 2012-06-21 | 卡钳式驻车制动器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202451663U true CN202451663U (zh) | 2012-09-26 |
Family
ID=46867529
Family Applications (1)
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| CN201220294216XU Expired - Fee Related CN202451663U (zh) | 2012-06-21 | 2012-06-21 | 卡钳式驻车制动器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202451663U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106428140A (zh) * | 2015-08-12 | 2017-02-22 | 湖北汽车工业学院 | 一种快速装卸分拣车 |
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2012
- 2012-06-21 CN CN201220294216XU patent/CN202451663U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20120926 Termination date: 20200621 |