CN202414118U - 一种船舶液货舱独立液货装卸系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种船舶液货舱独立液货装卸系统，其设置在船舶液货舱中，每个船舶的液货舱中均安装有独立的液货装卸系统。与现有技术相比，本实用新型提供的船舶液货舱独立液货装卸系统采用的液压潜液泵遵循货油分离原则，对每个舱设置独立的液货装卸系统，船体设有多个液货舱装卸不同液体货物时，每个液货舱的液货装卸系统依靠各自的一台货油泵输送货油舱液货，液货装卸速度更快；其液货管路主要布置在甲板面上，具有管系简单，阀件较少的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船舶液货舱独立液货装卸系统。
背景技术
现有船舶的液货舱共用一套液货装卸系统，因此液货舱中只能运输同一种类的液体货物，而且装卸速度慢，因此需要作进一步地改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是：针对上述存在的问题提供一种使船舶液货舱能够装运不同液体的船舶液货舱独立液货装卸系统。
本实用新型所采用的技术方案是：提供一种船舶液货舱独立液货装卸系统，其特征在于：其设置在船舶液货舱中，每个船舶的液货舱中均安装有独立的液货装卸系统。
为了方便对船舶液货舱独立液货装卸系统进行日常的检查、保养及维修操作，以及进行加油、泄油的控制，独立液货装卸系统包括液货管路，所述液货管路是布置在甲板面上的。
优选地，所述液货管路包括液货排出总管、扫舱管及管子附件。
进一步地，所述液货装卸系统还配有液货泵，所述液货泵的数量与船舶液货舱的数量相对应。
优选地，每个船舶液货舱与船舶的两岸均有独立的注入管连接，所述注入管独立于所述液货泵，并延伸到液货舱底部。
优选地，所述液货泵采用的是深井泵。
进一步地，在船舶液货舱外还设有气动隔膜泵装置，并在各船舶液货舱设置的独立吸入管。
与现有技术相比，本实用新型提供的船舶液货舱独立液货装卸系统采用的液压潜液泵遵循货油分离原则，对每个舱设置独立的液货装卸系统，船体设有多个液货舱装卸不同液体货物时，每个液货舱的液货装卸系统依靠各自的一台货油泵输送货油舱液货，液货装卸速度更快；其液货管路主要布置在甲板面上，具有管系简单，阀件较少的优点。
附图说明
图1示出了本实用新型实施例中提供的船舶液货舱独立液货装卸系统的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述：
实施例：如图1所示，本实施例中的船舶液货舱独立液货装卸系统，其设置在船舶液货舱中，每个船舶的液货舱3中均安装有独立的液货装卸系统，并设置独立的泵排出、液货排出总管1、扫舱管2及管子附件。如图1所示，图中示出了部分液货舱3中的扫舱管2及液货排出总管1的布置方式。液货管路是布置在甲板面上的，具有管系简单，阀件较少，而且方便工作人员进行日常的检查、保养及维修操作，以及对液货装卸系统进行加油、泄油的控制。
本实施例中，船船舶设有15个液货舱，主要依靠15台货油泵输送货油舱液货，15个液货舱3中能够分别状不同的液体货物，装卸是各自通过相应的船舱液货装卸系统进行，液货装卸速度更快。进一步地，液货装卸系统还配有液货泵，液货泵采用的是深井泵，液货泵的数量与船舶液货舱的数量相对应。每个船舶液货舱与船舶的两岸均有独立的注入管连接，注入管独立于所述液货泵，并延伸到液货舱底部。在船舶液货舱外还设有气动隔膜泵装置，并在各船舶液货舱设置的独立吸入管，吸入管口距吸液井底10mm左右，且在船舶货油泵的吸油井上方的管段上开有小孔。
Claims (7)
1.一种船舶液货舱独立液货装卸系统，其特征在于：其设置在船舶液货舱中，每个船舶的液货舱中均安装有独立的液货装卸系统。
2.根据权利要求1所述的船舶液货舱独立液货装卸系统，其特征在于：独立液货装卸系统包括液货管路，所述液货管路是布置在甲板面上的。
3.根据权利要求1或2所述的船舶液货舱独立液货装卸系统，其特征在于：所述液货管路包括液货排出总管、扫舱管及管子附件。
4.根据权利要求1或2所述的船舶液货舱独立液货装卸系统，其特征在于：所述液货装卸系统还配有液货泵，所述液货泵的数量与船舶液货舱的数量相对应。
5.根据权利要求4所述的船舶液货舱独立液货装卸系统，其特征在于：每个船舶液货舱与船舶的两岸均有独立的注入管连接，所述注入管独立于所述液货泵，并延伸到液货舱底部。
6.根据权利要求4所述的船舶液货舱独立液货装卸系统，其特征在于：所述液货泵采用的是深井泵。
7.根据权利要求1或2所述的船舶液货舱独立液货装卸系统，其特征在于：在船舶液货舱外还设有气动隔膜泵装置，并在各船舶液货舱设置的独立吸入管。
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| CN104210620A (zh) * | 2014-09-29 | 2014-12-17 | 上海江南长兴重工有限责任公司 | 液罐深井泵安装方法 |
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