CN202373149U - 一种电子报站系统 - Google Patents

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吴庆丰
张辉光
赖金辉
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Abstract

一种电子报站系统，其特征在于包括设置在站牌支架上的显示器和触摸屏显示控制装置和广播器和主电脑控制器、设置在公交车上的GPS模块和与GPS模块相连的带有无线收发装置的通信模块、带有无线收发的服务器及数据管理中心，主电脑控制器与显示器、触摸屏显示控制装置、广播器相连，站牌支架上主电脑控制器通过通信线路与服务器及数据管理中心相连。本实用新型与已有技术相比，具有功能多、能提供实时公交信息、具有互动及查询功能、具有安全及远程控制能力的优点。

Description

一种电子报站系统
技术领域
本实用新型涉及一种信息显示系统。
背景技术
现有的公交车报站，都是独立设置的，其缺点是(1) 功能比较单一；(2) 实时性程度不够高；(3) 缺乏查询、交互手段； (4) 缺乏安全监控、远程控制手段；(4) 报站信息少。
发明内容
本实用新型的发明目的在于提供一种功能多、能提供实时公交信息、具有互动及查询功能、具有安全及远程控制能力的电子报站系统。
本实用新型是这样实现的，包括设置在站牌支架上的显示器和触摸屏显示控制装置和广播器和主电脑控制器、设置在公交车上的GPS模块和与GPS模块相连的带有无线收发装置的通信模块、带有无线收发的服务器及数据管理中心，主电脑控制器与显示器、触摸屏显示控制装置、广播器相连，站牌支架上主电脑控制器通过有线或无线通信线路与服务器及数据管理中心相连。其工作原理是：公交车通过GPS模块获得实时的经纬度位置信息，该信息经过编码处理后，通过GPRS或CDMA无线数据传输方式上传到服务器，服务器对收到的信息进行解码而获得该辆公交车的实时位置信息，数据管理中心将同一路线的公交车实时位置信息进行统计与比较，从而得知离某个电子站牌最近的公交车还有多少个站才到达该站，服务器将统计后的信息进行编码，通过光纤传输下传到对应的电子站牌，电子站牌将收到的信息解码获得离本站最近的公交车还有多少个站才到达，并将这个信息显示在公交站牌上。
同时电子站牌，对于站点可转乘地铁或自行车的，在名称显示上，有特别标识加以区分，方便乘客了解公交与其他城市交通元素的换乘，达到便民惠民的效果。
工作时，公交车通过GPS模块确定其位置并将位置信息通过通信模块发送到带有无线收发的服务器及数据管理中心，带有无线收发的服务器及数据管理中心通过通信线路将该公交车的位置信号即时传送到各个站台上的站牌支架上的主电脑控制器上并通过显示器和触摸屏显示控制装置将该公交车的位置、预计达到时间显示出来，并且，当该公交车到站时，通过广播器报站，以便乘客及时乘车及查询并通过触摸屏显示控制装置给处所要搭乘的公家车的信息，同时，服务器及数据管理中心根据各辆公交车的位置以及各个站台乘客的搭乘要求信息及时安排出车时间及出车密度。另外乘车人可通过互联网与服务器及数据管理中心联系，来查询公交车的信息。
服务器及数据管理中心包括服务器、与服务器相连的公共交通管理平台。工作时，公共交通管理平台与服务器进行信息数据交换，公共交通管理平台根据所获得的数据信息对公共交通进行管理，并将管理信息交换到服务器上，以便相关单位（如出租车平台、其他行业车辆平台）及乘客获取该信息。
这里，在站牌支架上设置有摄像头，摄像头的电信号输出主电脑控制器相连。这样，通过摄像头，就能探测站台上候车的人的数量，以帮助服务器及数据管理中心决策、安排出车时间及出车密度。
这里，还设置有定位辅助系统，定位辅助系统包括设置在公家车上的RFID信号发射装置、设置在站台上的站牌支架上的RFID信号接收装置，RFID信号接收装置与主电脑控制器相连。这样，通过定位辅助系统，就能准确报告公交车的到站，而且，可通过盲人携带FM接收器来方便盲人准确乘车。
这里，还设置有带有空气调节的全天候机柜。独立机柜安装，满足户外温度在零下5度到零上50度范围内的使用，满足户外安装和全天候环境下的使用；提供线路牌的自动照明；自动排风处理。
本实用新型与已有技术相比，具有功能多、能提供实时公交信息、具有互动及查询功能、具有安全及远程控制能力的优点。
附图说明：
    图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
    现结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述：
    如图所示，本实用新型包括设置在站牌支架1上的显示器2和触摸屏显示控制装置3和广播器4和主电脑控制器5、设置在公交车6上的GPS模块7和与GPS模块7相连的带有无线收发装置的通信模块8、带有无线收发的服务器及数据管理中心9，显示器2包括多媒体显示器2a和交通信息显示器2b，主电脑控制器5与显示器2、触摸屏显示控制装置3、广播器4相连，站牌支架1上主电脑控制器5通过光纤通信线路10与服务器及数据管理中心9相连。服务器及数据管理中心9包括服务器9a、与服务器相连的公共交通管理平台9b。工作时，公共交通管理平台与服务器进行信息数据交换，公共交通管理平台根据所获得的数据信息对公共交通进行管理，并将管理信息交换到服务器上，以便相关单位16（如出租车平台、其他行业车辆平台）及乘客获取该信息。
    在站牌支架1上设置有摄像头11，摄像头11的电信号输出主电脑控制器5相连。
    设置有定位辅助系统，定位辅助系统包括设置在公家车6上的RFID信号发射装置12、设置在站台上的站牌支架1上的RFID信号接收装置13，RFID信号接收装置13与主电脑控制器5相连。
    在站牌支架1旁边设置有带有空气调节的全天候机柜14。
    在站牌支架1上设置有环境监测探头15，以便对站台附近的温度、湿度、水浸、门禁信息进行监测并带有声光报警。

Claims (8)

1.一种电子报站系统，其特征在于包括设置在站牌支架上的显示器和触摸屏显示控制装置和广播器和主电脑控制器、设置在公交车上的GPS模块和与GPS模块相连的带有无线收发装置的通信模块、带有无线收发的服务器及数据管理中心，主电脑控制器与显示器、触摸屏显示控制装置、广播器相连，站牌支架上主电脑控制器通过通信线路与服务器及数据管理中心相连。
2.根据权利要求1所述的电子报站系统，其特征在于在站牌支架上设置有摄像头，摄像头的电信号输出主电脑控制器相连。
3.根据权利要求1或2所述的电子报站系统，其特征在于设置有定位辅助系统，定位辅助系统包括设置在公家车上的RFID信号发射装置、设置在站台上的站牌支架上的RFID信号接收装置，RFID信号接收装置与主电脑控制器相连。
4.根据权利要求3所述的电子报站系统，其特征在于设置有带有空气调节的全天候机柜。
5.根据权利要求4所述的电子报站系统，其特征在于在站牌支架上设置有环境监测探头。
6.根据权利要求1或2或4或5所述的电子报站系统，其特征在于显示器包括多媒体显示器和交通信息显示器。
7.根据权利要求1或2或4或5所述的电子报站系统，其特征在于服务器及数据管理中心包括服务器、与服务器相连的公共交通管理平台。
8.根据权利要求6所述的电子报站系统，其特征在于服务器及数据管理中心包括服务器、与服务器相连的公共交通管理平台。
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