CN202367099U - 一种级进冲压模内送料结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种级进冲压模内送料装置。它解决了现有送料机因材料较薄刚性不足造成的级进送料不精确困扰。本级进冲压模内送料装置，包括送料销、止退销、滑块、斜楔和弹簧。两个送料销进入材料的导正孔并在滑块和斜楔的作用下向前送料一个步距，送料完成后送料销和滑块在复位弹簧作用下复位，而止退料进入材料的导正孔防止材料后移。在整个送料过程中材料在送料销、滑块和斜楔的作用下保持受拉力状态，配合普通送料机即可实现薄材的级进送料功能。本级进冲压模内送料装置，其结构简单、使用安全方便且能改善薄材级进冲压的生产性。

Description

一种级进冲压模内送料结构

技术领域

本实用新型涉及一种冲压模内送料结构，特别涉及一种薄材级进冲压的模内送料结构。 

背景技术

随着电子产业的飞速发展，各类电子产品正向着高精度、多功能、小体积和低成本的方向发展。相应的冲压模具也随着产品的“轻、薄、短、小”的趋势迈向高速、精密的新台阶，高速精密多工位级进模应运而生。 

高速精密多工位级进冲压的特点是产品料薄、轮廓小，冲速高，在很大程度上满足了市场对此类产品的需求，同时也提升了企业竞争力。在级进冲压生产过程中，需借助送料机实现级进送料，而传统的送料机已不能适应产品料薄、刚性低的需求，极易送料步距不精确造成挤料停机异常，极大地影响了产品的冲压性。 

针对上述问题，级进冲压企业开发一些辅助机构以满足薄材送料的需求。目前行业中常采用张力机等辅助装置，通过在出料口添加棘轮利用其重力使条料拉紧，从而使较薄的条料产生张力以提高其本身刚性。采用此种装置，重力棘轮需放置在条料上方，若级进冲压有向上弯曲成形则不宜用此种辅助装置以免造成产品掉针；其次，此种装置结构较复杂，体积较大占用空间。另外，收料机与重力棘轮的配合需同步，避免造成收料不及时或收料较快拉断条料，存在生产隐患。 

发明内容

本实用新型的目的是改善现有送料机送进薄材不精确的困 扰，并解决张力机等辅助装置的上述问题，提供一种结构简单、使用安全方便且能改善薄材高速精密级进冲压生产性的级进冲压模内送料结构。 

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种级进冲压模内送料结构，其特征在于，该模内送料结构包括止退销、斜楔、送料销、滑块和弹簧。 

级进冲压模内送料结构的送料销安装在滑块上，滑块安装于下模板框口中，斜楔固定在凸模固定板里，止退销安装在下模板内。 

在上述的级进冲压模内送料结构中，所述的送料销顶部为一斜面，利于送料复位时条料在其顶部滑过，送料销的数量为1～2个，利于减轻送料拉力。 

在上述的级进冲压模内送料结构中，所述的送料销固定于滑块内，在滑块的带动下实现水平送料和复位。 

在上述的级进冲压模内送料结构中，所述的滑块在斜楔的作用下沿送料方向水平运动，并在其右侧弹簧作用下实现复位动作。 

在上述的级进冲压模内送料结构中，所述的斜楔固定在凸模固定板内，模具的上下运动通过斜楔、滑块的转换变为水平运动。 

在上述的级进冲压模内送料结构中，所述的止退销顶部为一斜面，利于送料时条料在其顶部滑过，而在复位过程中顶部进入导正孔内不致于条料倒退，从而达到止退作用。 

与现有技术相比，本级进冲压模内送料结构具有如下的优点： 

1、通过斜楔、滑块、弹簧的作用，将模具的上下运动转换为水平往复运动，且运动频率一致实现级进冲压和级进送料同步； 

2、采用模内送料机构配合送料机，可实现任意材料厚度的级进送料，且此种模内送料结构结构简单、操作安全方便，特别能满足利用现有送料机实现薄材级进送料，且在较高冲压速度条件下稳定生产。 

附图说明

图1是本级进冲压模内送料结构在开模状态下的结构示意图； 

图2是本级进冲压模内送料结构在开始送料瞬间的示意图； 

图3是本级进冲压模内送料结构在送料完成时的示意图； 

图4是本级进冲压模内送料结构在送料完成后复位过程中的示意图。 

图中，1、下模板；2、止退销；3、条料；4、斜楔；5、卸料板；6、卸料背板；7、凸模固定板；8、送料销；9、滑块；10、弹簧。 

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。 

如图1所示，本实用新型的级进冲压模内送料结构包括止退销2；斜楔4；卸料板5；送料销8；滑块9和弹簧10。在开模状态，止退销2和送料销8顶部斜面均进入条料3的导正孔内，等待向前送料。 

如图2所示，在准备开始送料时，斜楔4与滑块9接触，即将开始使滑块9带动送料销8向前送料，此时止退销2左右不可移动但其底部有弹簧10可向下运动，条料3向前送料时条料导正孔通过其顶部斜面迫使其向下运动，从而条料可在其顶部滑动。 

如图3所示，斜楔4迫使滑块9向前送料，送料步距由斜楔4和滑块9的接触斜面宽度确定，滑块9带动送料销8向前送进一个步距。 

如图4所示，送料完成后，上模上行带动斜楔4离开滑块9，滑块9在弹簧10作用下向左复位。此时，送料销8顶部斜面在条 料导正孔作用下向下运动，从而实现送料销8在条料下面向左滑动复位；而此时，止退销2顶部亦处于条料3的导正孔内，但其顶部右侧为竖直面抑制条料在滑块左移复位时条料回退的趋势，从而起到止退条料的功效。 

使用时，配合送料机可实现任意材料厚度的级进送料，并可提升级进冲压的速度，充分展现高速级进冲压的生产效率优势。 

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。 

尽管本文较多地使用了1、下模板；2、止退销；3、条料；4、斜楔；5、卸料板；6、卸料背板；7、凸模固定板；8、送料销；9、弹簧等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。 

Claims (5)

1.一种级进冲压模内送料结构，其特征在于，该模内送料结构包括止退销(2)、斜楔(4)、送料销(8)、滑块(9)和弹簧(10)，所述的送料销(8)安装在滑块(9)上，滑块(9)安装于下模板(1)框口中，斜楔(4)固定在凸模固定板(7)里，止退销(2)安装在下模板(1)内。

2.根据权利要求1所述的级进冲压模内送料结构，其特征在于，所述的送料销(8)顶部为一斜面，利于送料复位时条料在其顶部滑过，送料销的数量为1～2个，利于减轻送料拉力；送料销固定于滑块(9)内，在滑块的带动下实现水平送料和复位。

3.根据权利要求1所述的级进冲压模内送料结构，其特征在于，所述的滑块(9)在斜楔(4)的作用下沿送料方向水平运动，并在其右侧弹簧(10)作用下实现复位动作。

4.根据权利要求1所述的级进冲压模内送料结构，其特征在于，模具的上下运动通过斜楔(4)、滑块(9)的转换变为水平运动。

5.根据权利要求1所述的级进冲压模内送料结构，其特征在于，所述的止退销(2)顶部为一斜面，利于送料时条料在其顶部滑过，而在复位过程中顶部进入导正孔内不致于条料倒退，从而达到止退作用。 

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