CN202348621U - 一种车用空调压缩机安装装置 - Google Patents
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Abstract
一种车用空调压缩机安装装置,包括固定在发动机上的第一支架(9);用于固定空调压缩机的第二支架(4),所述第二支架(4)呈“匚”型,其框体开口端下部与所述第一支架(9)铰接,其框体开口端上部铰接有带内孔的过渡块(7);铰接在所述第一支架(9)上的调节螺杆(5),所述调节螺杆(5)的上端穿过所述过渡块(7)的内孔,在调节螺杆(5)位于过渡块(7)的上端设有锁紧螺母(8)、下端设有调整螺母(10)。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用空调压缩机的安装技术领域,尤其涉及车用空调压缩机的安装装置。
背景技术
如图1所示,车用(含工程机械)空调系统压缩机中的皮带张紧系统主要组成包括:被驱动部分1、驱动部分2以及皮带张紧部分3。其中:皮带张紧部分主要起到轻松调节皮带的松紧度,保证机器的正常运行。离开这一部分,空调系统压缩机将无法正常运行,合理的皮带张紧机构,可以大大提高设备使用寿命,减少维修费用。受皮带本身特性所限,皮带需要周期性的调整张紧度或者更换,这需要在保证压缩机精确安装的基础上还需有张紧机构来调节皮带的张紧力,目前常用的是单独安装张紧轮(如图1中的3所示),通过调整张紧轮的位置来调节皮带的张紧力,增加张紧轮不仅增加制造成本,而且装配过程相当复杂,使得加工精度要求高,很难保证发动机驱动轮、张紧轮、压缩机皮带轮的中间对称面共面,当存在不共面时,不但会使皮带寿命缩减,还极有可能使张紧轮甚至压缩机损坏。
专利CN201908806U公开了一种空调压缩机安装装置,包括安装底板,空压机安装架设于安装底板上,在空压机安装架上设有空调压缩机,在空调压缩机上绑有皮带,在安装底板及空压机安装架的水平方向上设有张紧度调节螺栓,由张紧度调节螺栓锁紧皮带。该专利提供的方案在实际使用过程中,张紧度调节螺栓易松动,在调节过程中空调压缩机皮带轮有可能偏离其所在的平面,发动机驱动轮、压缩机皮带轮的中间对称面在调整过程中有可能出现不共面,从而加速皮带的磨损。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车用空调压缩机安装装置,它能方便实现皮带的安装与张紧,且张紧调节过程中,空调压缩机皮带轮不会偏离自身所在的平面。
为了解决以上技术问题,本实用新型的基本技术方案为:一种车用空调压缩机安装装置,包括固定在发动机上的第一支架;用于固定空调压缩机的第二支架,所述第二支架呈“匚”型,其框体开口端下部与所述第一支架铰接,其框体开口端上部铰接有带内孔的过渡块;铰接在所述第一支架上的调节螺杆,所述调节螺杆的上端穿过所述过渡块的内孔,在调节螺杆位于过渡块的上端设有锁紧螺母、下端设有调整螺母。
优选,所述第二支架框体开口端下部设有一U型槽,通过U型槽与位于所述第一支架上的凸台铰接。
优选,所述第二支架框体开口端上部设有一U型槽,通过U型槽与所述过渡块铰接。
上述优选方案可单独或组合实施。
本实用新型带来的有益效果:提供的车用空调压缩机安装装置的张紧方式结构简单,调整安装方便,第二支架框体开口端下部与第一支架铰接,在调节过程中,空调压缩机皮带轮不会偏离自身所在的平面,使发动机驱动轮、压缩机皮带轮的中间对称面始终共面,延长设备的使用寿命。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为现有技术皮带张紧系统结构示意图;
图2为实施例车用空调压缩机安装装置结构示意图。
具体实施方式
图2所示一种车用空调压缩机安装装置,包括固定在发动机上的第一支架9;用于固定空调压缩机的第二支架4,所述第二支架4呈“匚”型,其框体开口端下部设有一U型槽,通过U型槽与位于所述第一支架9上的凸台11铰接;第二支架4的框体开口端上部设有一U型槽,通过U型槽与所述过渡块7铰接;带内孔的过渡块7;铰接在所述第一支架9上的调节螺杆5,所述调节螺杆5的上端穿过所述过渡块7的内孔,在调节螺杆5位于过渡块7的上端设有锁紧螺母8、下端设有调整螺母10。
利用两个相互配合的支架,第一支架9固定在发动机上第二支架4用于固定空调压缩机并铰接在第一支架9上,通过调整锁紧螺母8和调整螺母10使第二支架4绕与第一支架9联接的铰轴转动,来改变空调压缩机皮带轮与发动机驱动轮的间距来保证皮带的张紧度,使机器正常运转。作业时用合适的扳手拧调整螺母10或锁紧螺母8,即可简单快捷改变压缩机6的皮带轮1与发动机驱动轮2之间的距离,达到张紧或松开的目的。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种车用空调压缩机安装装置,其特征在于:包括固定在发动机上的第一支架(9);用于固定空调压缩机的第二支架(4),所述第二支架(4)呈“匚”型,其框体开口端下部与所述第一支架(9)铰接,其框体开口端上部铰接有带内孔的过渡块(7);铰接在所述第一支架(9)上的调节螺杆(5),所述调节螺杆(5)的上端穿过所述过渡块(7)的内孔,在调节螺杆(5)位于过渡块(7)的上端设有锁紧螺母(8)、下端设有调整螺母(10)。
2.根据权利要求1所述的车用空调压缩机安装装置,其特征在于:所述第二支架(4)框体开口端下部设有U型槽,通过U型槽与位于所述第一支架(9)上的凸台(11)铰接。
3.根据权利要求1或2所述的车用空调压缩机安装装置,其特征在于:所述第二支架(4)框体开口端上部设有U型槽,通过U型槽与所述过渡块(7)铰接。
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Cited By (2)
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CN102817981A (zh) * | 2012-07-31 | 2012-12-12 | 龙工(上海)挖掘机制造有限公司 | 一种小型挖掘机空调压缩机皮带张紧方法 |
WO2022100484A1 (zh) * | 2020-11-11 | 2022-05-19 | 湖南蓝旗格气体有限公司 | 一种具备紧固功能的压缩机 |
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2011
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102817981A (zh) * | 2012-07-31 | 2012-12-12 | 龙工(上海)挖掘机制造有限公司 | 一种小型挖掘机空调压缩机皮带张紧方法 |
CN102817981B (zh) * | 2012-07-31 | 2015-06-10 | 龙工(上海)挖掘机制造有限公司 | 一种小型挖掘机空调压缩机皮带张紧方法 |
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