CN202867737U - 一种皮带传动的张紧装置 - Google Patents

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沈安兵
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Abstract

本实用新型公开了一种皮带传动的张紧装置,包括张紧轮支架,在张紧轮支架上设置有支板螺纹座和调节杆螺纹座,在支板螺纹座上通过固定螺栓与“L”形支板的一端相连接,在调节杆螺纹座上通过固定螺栓与下调节螺栓相连接,在“L”形支板的另一端通过固定螺栓与上调节螺栓相连接,在上调节螺栓和下调节螺栓之间连接调节杆,在下调节螺栓上设置有限位螺母;在支板上通过固定螺栓连接有设置有皮带轮,与现有技术相比,本实用新型不仅具有结构简单,制作方便的优点,而且设计巧妙、使用方便、成本低、安装、维护方便,能快速和简便的实现皮带的张紧和放松,并且解决了皮带安装和拆卸困难等优点。

Description

一种皮带传动的张紧装置技术领域[0001] 本实用新型涉及一种张紧装置,特别是一种皮带传动的张紧装置。背景技术[0002] 目前,随着工程车辆应用的范围越来越广泛,同时可适用的环境也变得越来越恶 劣,而工程车辆上面皮带的张紧度对工程车辆的环境适应能力和使用寿命有着很大的影 响;目前,常用的皮带张紧均需依靠人工手动调试,但是人工手动调试不能够对张紧操作进 行精确的控制,操作复杂、工作程序多,所以现有的调节方法并不完善。发明内容[0003] 本实用新型的目的在于:提供一种结构简单、设计新颖、操作方便、能快速实现皮 带传动的张紧的一种皮带传动的张紧装置,以克服现有技术的不足。[0004] 本实用新型构成如下:一种皮带传动的张紧装置,包括张紧轮支架,在张紧轮支架 上设置有支板螺纹座和调节杆螺纹座,在支板螺纹座上通过固定螺栓与“L”形支板的一端 相连接,在调节杆螺纹座上通过固定螺栓与下调节螺栓相连接,在“L”形支板的另一端通过 固定螺栓与上调节螺栓相连接,在上调节螺栓和下调节螺栓之间连接调节杆,在下调节螺 栓上设置有限位螺母;在支板上通过固定螺栓连接有设置有皮带轮。[0005] 在调节杆的两端设置有可拧入上调节螺栓和下调节螺栓螺纹孔。[0006] 在张紧轮支架上设置有可将张紧装置固定在工程车上的固定孔。[0007] 调节杆为六棱柱结构。[0008] 由于采用了上述技术方案,工作时,只需要调节杆转动的方向可控制皮带轮的上 升或下降,使之与皮带接触,并根据皮带张紧要求,调到适当位置,再使用限位螺母把调节 杆固定住即可;与现有技术相比,本实用新型不仅具有结构简单,制作方便的优点,而且设 计巧妙、使用方便、成本低、安装、维护方便,能快速和简便的实现皮带的张紧和放松,并且 解决了皮带安装和拆卸困难等优点。附图说明[0009] 图1为本实用新型的结构示意图;[0010] 图2为图1的左视图;[0011] 附图标记说明:1-张紧轮支架,2-支板螺纹座,3-调节杆螺纹座,4.1-固定螺栓, 4. 2-固定螺栓,4. 3-固定螺栓,4. 4-固定螺栓,5-支板,6-下调节螺栓,7-上调节螺栓,8-调节杆,9-限位螺母,10-皮带轮,11-固定孔。具体实施方式[0012] 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。[0013] 本实用新型的实施:一种皮带传动的张紧装置,包括张紧轮支架1,在张紧轮支架I上设置有支板螺纹座2和调节杆螺纹座3,在支板螺纹座2上通过固定螺栓4.1与“L”形 支板5的一端相连接,在调节杆螺纹座3上通过固定螺栓4. 2与下调节螺栓6相连接,在 “L”形支板5的另一端通过固定螺栓4. 4与上调节螺栓7相连接,在上调节螺栓7和下调节 螺栓6之间连接调节杆8,在下调节螺栓6上设置有限位螺母9 ;在支板5上通过固定螺栓4. 3连接有设置有皮带轮10。[0014] 在调节杆8的两端设置有可拧入上调节螺栓7和下调节螺栓6螺纹孔。[0015] 在张紧轮支架I上设置有可将张紧装置固定在工程车上的固定孔11。[0016] 调节杆8为六棱柱结构。[0017] 皮带轮10用于支撑皮带,给皮带施加张紧力。[0018] 本实用新型工作时,需要调节皮带张紧度时,只需调节六棱柱结构的调节杆8左 旋或右旋,使皮带轮10的位置相对上升或下降,使之与皮带接触,并根据皮带张紧要求,调 到适当位置,再使用限位螺母9把调节杆8固定住。[0019] 本实用新型只使用了一个调节杆8和一个限位螺母9即可调节皮带的张紧度,其 结构简单,安装、操作方便,能快速和简便的实现皮带的张紧和放松,并且解决了皮带安装 和拆卸困难的问题。

Claims (4)

1. 一种皮带传动的张紧装置,包括张紧轮支架(I),其特征在于:在张紧轮支架(I)上设置有支板螺纹座(2)和调节杆螺纹座(3),在支板螺纹座(2)上通过固定螺栓(4.1)与“L”形支板(5)的一端相连接,在调节杆螺纹座(3)上通过固定螺栓(4. 2)与下调节螺栓(6)相连接,在“L”形支板(5)的另一端通过固定螺栓(4. 4)与上调节螺栓(7)相连接,在上调节螺栓(7)和下调节螺栓(6)之间连接调节杆(8),在下调节螺栓(6)上设置有限位螺母(9);在支板(5 )上通过固定螺栓(4. 3 )连接皮带轮(10 )。
2.根据权利要求1所述的皮带传动的张紧装置,其特征在于:在调节杆(8)的两端设置有可拧入上调节螺栓(7)和下调节螺栓(6)螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的皮带传动的张紧装置,其特征在于:在张紧轮支架(I)上设置有可将张紧装置固定在工程车上的固定孔(11)。
4.根据权利要求1所述的皮带传动的张紧装置,其特征在于:调节杆(8)为六棱柱结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103395455A (zh) * 2013-08-01 2013-11-20 贵州詹阳动力重工有限公司 全地形车履带张紧装置
CN106735554A (zh) * 2017-02-06 2017-05-31 苏州廖若机电科技有限公司 一种切割机

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