CN202337243U - 缓冲防撞车门 - Google Patents
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Abstract
一种缓冲防撞车门，主要包括车门外侧板、车门内侧板、碰撞防护杆及缓冲块，车门外侧板的上方安装有碰撞防护杆，碰撞防护杆下方安装有缓冲块，碰撞防护杆及缓冲块均由聚氨酯材料制成，车门内侧板内也安装有缓冲块，且与车门外侧板安装的缓冲块不相连接。本实用新型的优点是：有效保护汽车侧撞时车内人员安全，安全可靠、结构简单、应用广泛。
Description
技术领域 本实用新型涉及一种生活用品，尤其是一种缓冲防撞车门。
背景技术 众所周知，汽车是人们生活中常用的交通工具之一。现有的汽车多种多样，但在安全性能上尚有很多需要改进的地方，比如说车门部分，现在汽车的车门大多为刚性材料制成，当两车发生侧撞时，由于缺少缓冲装置，很容易造成人员伤亡，人们对汽车车门的改进尚待提高。
实用新型内容 本实用新型的目的在于提供一种缓冲防撞车门，以解决现有汽车在侧撞时不能很好地保护车内人员安全问题。
本实用新型主要包括车门外侧板、车门内侧板、碰撞防护杆及缓冲块，车门外侧板的上方安装有碰撞防护杆，碰撞防护杆下方安装有缓冲块，碰撞防护杆及缓冲块均由聚氨酯材料制成，车门内侧板内也安装有缓冲块，且与车门外侧板安装的缓冲块不相连接。
采用上述结构后，当两车发生侧撞时，车门外侧板的碰撞防护杆和缓冲块会对汽车间的碰撞产生缓冲作用，车门内侧板内的缓冲块可以防止车内人员在晃动中被车门撞伤。
本实用新型的优点是：有效保护汽车侧撞时车内人员安全，安全可靠、结构简单、应用广泛。
附图说明 图1为本实用新型的车门外侧板的结构简图；
图2为本实用新型的车门内侧板的结构简图。
具体实施方式 在图1和图2所示的本实用新型的结构简图中，主要包括车门外侧板1、车门内侧板4、碰撞防护杆2及缓冲块3，车门外侧板1的上方安装有碰撞防护杆2，碰撞防护杆2下方安装有缓冲块3，车门内侧板4内也安装有缓冲块3，且与车门外侧板1安装的缓冲块3不相连接。
Claims (1)
1.一种缓冲防撞车门，主要包括车门外侧板(1)、车门内侧板(4)、碰撞防护杆(2)及缓冲块(3)，其特征是：车门外侧板(1)的上方安装有碰撞防护杆(2)，碰撞防护杆(2)下方安装有缓冲块(3)，车门内侧板(4)内也安装有缓冲块(3)，且与车门外侧板(1)安装的缓冲块(3)不相连接。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN103552531A (zh) * | 2013-10-30 | 2014-02-05 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 用于汽车鸥翼门的侧碰增强结构以及具有鸥翼门的汽车 |
| CN108515829A (zh) * | 2018-02-06 | 2018-09-11 | 富华中元江苏重机科技有限公司 | 一种防撞农用车门板 |
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2011
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Granted publication date: 20120718 Termination date: 20121129 |